CN218702549U - 钢丝绳紧固器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢丝绳紧固器,包括:安装板和吊架,安装板上转动连接有偏心轴,所述偏心轴上固定安装有第一齿轮,所述安装板上通过轴杆转动连接有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述轴杆上开设有穿绳孔,所述穿绳孔连接有钢丝绳,所述钢丝绳的底端与所述吊架固定连接,所述安装板上还安装有螺栓,所述螺栓底部与所述吊架螺纹连接,第一齿轮和安装板之间设有锁封机构。本钢丝绳紧固器,通过螺栓底部与吊架螺纹连接,以及限位块和限位槽组成的锁封机构,在需要放线的时候,不需要手动控制解除锁定,提高操作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及备胎升降器设备领域,具体为一种钢丝绳紧固器。
背景技术
备胎升降器是车辆上用来安放备胎的装置,它固设于车身外部,并用来升降备胎,以方便操作人员更换轮胎;目前商用车上使用的备胎升降器总成多为链条式,备胎升降器由铸造缠绕齿轮、导向齿轮、链环、偏心轴,壳体、和备胎吊架部分组成,备胎升降器内部一般都设置有卡锁结构,现有的卡锁结构往往采用棘轮的形式,缠绕齿轮正转时不锁定,缠绕齿轮倒转时卡住,防止缠绕齿轮倒转,在需要放线的时候,还需要手动打开棘轮,解除这种锁定,操作效率低,因此,本实用新型提出一种钢丝绳紧固器以解决现有备胎升降器技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢丝绳紧固器,通过螺栓底部与吊架螺纹连接,以及限位块和限位槽组成的锁封机构,在需要放线的时候,不需要手动控制解除锁定,提高操作效率。
为了达到上述目的,本实用新型采用的主要技术方案:一种钢丝绳紧固器,包括:安装板和吊架,安装板上转动连接有偏心轴,所述偏心轴上固定安装有第一齿轮,所述安装板上通过轴杆转动连接有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合,所述轴杆上开设有穿绳孔,所述穿绳孔连接有钢丝绳,所述钢丝绳的底端与所述吊架固定连接,所述安装板上还安装有螺栓,所述螺栓底部与所述吊架螺纹连接,第一齿轮和安装板之间设有锁封机构。
优选的,所述第一齿轮的一侧一体成型有限位块,所述安装板边缘开设有限位槽,所述限位槽与所述限位块外轮廓相适配,所述限位块和所述限位槽组成所述锁封机构。
优选的,所述第一齿轮与所述安装板之间设有复位弹簧。
优选的,所述安装板上安装有保护罩,所述保护罩在所述偏心轴的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本钢丝绳紧固器,通过螺栓底部与吊架螺纹连接,以及限位块和限位槽组成的锁封机构,在需要放线的时候,不需要手动控制解除锁定,提高操作效率。
附图说明
图1为本实用新型的钢丝绳紧固器的主视示意图;
图2为本实用新型的钢丝绳紧固器的侧视示意图;
图3为本实用新型的钢丝绳紧固器中第一齿轮的主视示意图;
图4为本实用新型的钢丝绳紧固器中第二齿轮的主视示意图。
图中:1、安装板;2、偏心轴;21、第一齿轮;22、第二齿轮;221、限位槽;23、保护罩;3、吊架;4、螺栓;5、钢丝绳。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-4,一种钢丝绳紧固器,包括:安装板1和吊架3,安装板1上转动连接有偏心轴2,偏心轴2上固定安装有第一齿轮21,安装板1上通过轴杆转动连接有第二齿轮22,第一齿轮21与第二齿轮22啮合,轴杆上开设有穿绳孔,穿绳孔连接有钢丝绳5,钢丝绳5的底端与吊架3固定连接,安装板1上还安装有螺栓4,螺栓4底部与吊架3螺纹连接,第一齿轮21与安装板1之间设有复位弹簧,第一齿轮21和安装板1之间设有锁封机构,第一齿轮21的一侧一体成型有限位块,安装板1边缘开设有限位槽221,限位槽221与限位块外轮廓相适配,限位块和限位槽221组成锁封机构,安装板1上安装有保护罩23,保护罩23在偏心轴2的外侧。
结构原理:
如图1-图4所示,通过旋转偏心轴2来转动第一齿轮21,第一齿轮21带动第二齿轮22,从而拉高钢丝绳5高度,来控制吊架3上升和下降,然后在通过螺栓4来固定备胎。
综上,本钢丝绳紧固器,通过螺栓4底部与吊架3螺纹连接,以及限位块和限位槽221组成的锁封机构,在需要放线的时候,不需要手动控制解除锁定,提高操作效率。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种钢丝绳紧固器,其特征在于,包括:安装板(1)和吊架(3),安装板(1)上转动连接有偏心轴(2),所述偏心轴(2)上固定安装有第一齿轮(21),所述安装板(1)上通过轴杆转动连接有第二齿轮(22),所述第一齿轮(21)与所述第二齿轮(22)啮合,所述轴杆上开设有穿绳孔,所述穿绳孔连接有钢丝绳(5),所述钢丝绳(5)的底端与所述吊架(3)固定连接,所述安装板(1)上还安装有螺栓(4),所述螺栓(4)底部与所述吊架(3)螺纹连接,第一齿轮(21)和安装板(1)之间设有锁封机构。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳紧固器,其特征在于:所述第一齿轮(21)的一侧一体成型有限位块,所述安装板(1)边缘开设有限位槽(221),所述限位槽与所述限位块外轮廓相适配,所述限位块和所述限位槽组成所述锁封机构。
3.根据权利要求1或2所述的一种钢丝绳紧固器,其特征在于:所述第一齿轮(21)与所述安装板(1)之间设有复位弹簧。
4.根据权利要求1或2所述的一种钢丝绳紧固器,其特征在于:所述安装板(1)上安装有保护罩(23),所述保护罩(23)在所述偏心轴(2)的外侧。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
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Family Applications (1)
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CN202223187023.7U Active CN218702549U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 钢丝绳紧固器 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-11-30 CN CN202223187023.7U patent/CN218702549U/zh active Active
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