CN202703723U - 汽车备胎吊架防盗箱 - Google Patents
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Abstract
一种汽车备胎吊架防盗箱,涉及汽车备胎装置,尤其是一种用于防止汽车备胎被盗的汽车备胎吊架防盗箱。本实用新型的汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置和吊架箱,吊架箱上还设置有锁止装置,其特征在于该锁止装置为机械锁、气动锁或电控锁,机械锁或气动锁固定在设置有摇柄孔的吊架箱上;气动锁还内接一个气压泵,并通过无线信号与遥控器连接;电控锁安装在吊架箱内部,吊架箱内还设置有电控装置,电控装置分别与电控锁及防盗装置连接。本实用新型的汽车备胎吊架防盗箱,结构简单,使用方便,设计合理,选用手动、半自动或自动三种控制方式,为车主提供多种选择。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车备胎装置,尤其是一种用于防止汽车备胎被盗的汽车备胎吊架防盗箱。
背景技术
目前,由于大中型货车白天不准驶入城内,通常货车司机会将货车停放在城郊结合处的停车场内,货车的备胎被偷盗的事件时常发生,给车主带来损失和麻烦,中国专利“200720105202.8”公开了一种“汽车备胎防盗装置”,该装置包括摇柄、转动装置、链条和托架等部件,摇柄与转动装置连接,链条缠绕在转动装置上,托架悬挂在链条上,汽车备胎固定在托架上,摇动摇柄带动转动装置转动,收起或放出链条,带动备胎上升或放下。该装置还设置锁嘴装置和锁齿片,锁齿片与转动装置联动,同时在锁嘴装置上设置内锁,通过调整内锁的锁定或开锁状态,实现锁嘴与锁齿片之间的齿啮合或非齿啮合状态,在齿啮合状态中锁嘴装置通过锁齿片锁死转动装置,使得转动装置不能转动,在非齿啮合状态下,锁齿片离开转动装置,此时可通过摇柄带动转动装置转动。
此装置通过内锁调整锁嘴装置的状态,再由锁嘴装置和锁齿片来阻止或允许转动装置转动,无论是内锁、锁嘴装置又或是锁齿片出现问题,都将影响转动装置的正常工作。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有汽车备胎防盗装置锁止装置结构复杂,容易影响防盗装置正常工作的问题,提供一种新型的汽车备胎吊架防盗箱。
本实用新型的汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置和吊架箱,吊架箱上还设置有锁止装置,其特征在于该锁止装置为机械锁、气动锁或电控锁,机械锁或气动锁固定在设置有摇柄孔的吊架箱上;气动锁还内接一个气压泵,并通过无线信号与遥控器连接;电控锁安装在吊架箱内部,吊架箱内还设置有电控装置,电控装置分别与电控锁及防盗装置连接。
所述的设置有机械锁或气动锁的汽车备胎防盗箱还配备有摇柄,摇柄穿过摇柄孔与防盗装置连接。
所述的电控装置包括箱体、电源、继电器、电磁阀、气阀、气管、电机、控制器及遥控器,电源、继电器、电磁阀、气阀、电机及控制器顺序连接后放置在箱体内,气阀通过气管与电磁阀连接,电机分别与气阀、防盗装置连接,遥控器通过无线信号与控制器连接。
所述的摇柄孔上还设置有防尘盖,避免灰尘进入吊架箱内。
使用机械锁作为锁止装置时,为手动控制,利用锁舌控制摇柄孔,当机械锁关闭时,锁舌伸出,关闭摇柄孔,开启机械锁后,锁舌缩回,摇柄孔开启,将摇柄穿过摇柄孔与防盗装置连接,转动摇柄,带动防盗装置转动,升起或降下备胎;气动锁作为机械锁的升级,为半自动控制,使用遥控器为钥匙,通过遥控器开启或关闭气动锁,以实现摇柄孔的开启或关闭,同样利用摇柄与防盗装置之间的联动完成备胎的升起或降下;使用电控锁为锁止装置的防盗箱,则为自动控制,利用遥控器通过控制器控制电磁阀开启或关闭,电磁阀开启时,气阀受气推动闭合电机电路,使得电机工作带动防盗装置实现正转或反转,以此控制防盗装置升起或降下备胎;电磁阀关闭后,气阀停止供气,气阀回收,电机电路变为断路状态,电机停止工作,防盗装置随之停止转动,保持现有状态。
本实用新型的汽车备胎吊架防盗箱,结构简单,使用方便,设计合理,选用手动、半自动或自动三种控制方式,为车主提供多种选择,机械锁使用较为麻烦,但结构最为简单,降低零部件出现故障的几率,保障了设备的正常使用;电控锁结构稍显复杂,但通过遥控器就能方便的实现备胎的快速升降,减少车主劳动,而且安全性能也优于机械锁;气动锁则介于两者之间,不但安全性能好,而且结构简单,降低防盗箱的故障率。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图。
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
图3为本实用新型实施例3结构示意图。
图4为本实用新型实施例3电机电路示意图。
其中,吊架箱1,机械锁2,气动锁3,电控锁4,摇柄孔5,防尘盖6,气压泵7,电控装置8,遥控器9,防盗装置10,摇柄11,控制器12,电磁阀13,气阀14,电机电路15,电机16。
具体实施方式
实施例1: 一种汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置10和吊架箱1,吊架箱1上还设置有机械锁2,机械锁2固定在吊架箱1表面,机械锁2旁边开启一个与防盗装置10位置对应的摇柄孔5,摇柄孔5上还安装一个防尘盖6,避免灰尘异物等通过摇柄孔5进入防盗箱内,该备胎防盗箱还配备有摇柄11,摇柄11穿过摇柄孔5与防盗装置10连接,开启机械锁2后,将摇柄11穿过摇柄孔5与防盗装置10连接,转动摇柄11即可带动防盗装置10转动,实现备胎的升降。
实施例2:一种汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置10和吊架箱1,吊架箱1上还设置有气动锁3,气动锁3固定在摇柄孔5旁的吊架箱1上,气动锁3还内接一个气压泵7,并通过无线信号与遥控器9连接,通过遥控器9控制气动锁3的开启、关闭;气动锁3作为机械锁2的升级,为半自动控制,使用遥控器9为钥匙,通过遥控器9开启或关闭气动锁3,以实现摇柄孔5的开启或关闭,同样利用摇柄11与防盗装置10之间的联动完成备胎的升起或降下。
实施例3:一种汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置10和吊架箱1,吊架箱1内设置有电控锁4和电控装置8,电控装置8分别与电控锁4及防盗装置10连接;电控装置8包括箱体、电源、继电器、电磁阀13、气阀14、气管、电机16、控制器12及遥控器9,电源、继电器、电磁阀13、气阀14、电机16及控制器12顺序连接后放置在箱体内,气阀14通过气管与电磁阀13连接,电机16分别与气阀14、防盗装置10连接,遥控器9通过无线信号与控制器12连接;使用电控锁4为锁止装置的防盗箱,则为自动控制,利用遥控器9通过控制器12控制电磁阀13开启或关闭,电磁阀13开启时,气阀14受气推动闭合电机电路15,使得电机16工作带动防盗装置10实现正转或反转,以此控制防盗装置10升起或降下备胎;电磁阀13关闭后,气阀14停止供气,气阀14回收,电机电路15变为断路状态,电机16停止工作,防盗装置10随之停止转动,保持现有状态。
Claims (4)
1.一种汽车备胎吊架防盗箱,包括防盗装置(10)和吊架箱(1),吊架箱(1)上还设置有锁止装置,其特征在于该锁止装置为机械锁(2)、气动锁(3)或电控锁(4),机械锁(2)或气动锁(3)固定在设置有摇柄孔(5)的吊架箱(1)上;气动锁(3)还内接一个气压泵(7),并通过无线信号与遥控器(9)连接;电控锁(4)安装在吊架箱(1)内部,吊架箱(1)内还设置有电控装置(8),电控装置(8)分别与电控锁(4)及防盗装置(10)连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车备胎吊架防盗箱,其特征在于所述的设置有机械锁(2)或气动锁(3)的汽车备胎防盗箱还配备有摇柄(11),摇柄(11)穿过摇柄孔(5)与防盗装置(10)连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车备胎吊架防盗箱,其特征在于所述的电控装置(8)包括箱体、电源、继电器、电磁阀(13)、气阀(14)、气管、电机(16)、控制器(12)及遥控器(9),电源、继电器、电磁阀(13)、气阀(14)、电机(16)及控制器(12)顺序连接后放置在箱体内,气阀(14)通过气管与电磁阀(13)连接,电机(16)分别与气阀(14)、防盗装置(10)连接,遥控器(9)通过无线信号与控制器(12)连接。
4.如权利要求1所述的一种汽车备胎吊架防盗箱,其特征在于所述的摇柄孔(5)上还设置有防尘盖(6),避免灰尘进入吊架箱(1)内。
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CN103832490A (zh) * | 2014-03-20 | 2014-06-04 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 备胎升降器 |
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