CN214659497U - 一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,包括解锁片、锁钩和摆臂,所述的摆臂固定在锁档上,摆臂的一端连接有解锁片,另一端与外操作装置连接,所述的解锁片从锁档中间穿过,位于锁档和摆臂之间的解锁片上套有弹簧,所述解锁片末端的一旁设有锁钩,拉动摆臂时,摆臂带动解锁片运动,将锁钩顶出,与锁档脱开,实现解锁过程。本实用新型在门锁上部的锁钩部件上增加解锁装置,并用钢丝绳连接到车外的解锁装置上,当门锁出现故障时,司机在车外仍然可以解锁。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种解锁装置,尤其涉及一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置。
背景技术
电司机室手动塞拉门的解锁装置集成在门锁上,当门锁出现故障后,若司机在车辆外,则无法解锁,无法进入车辆内部。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型目的是提供一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,当门锁出现故障时,司机在车外仍然可以解锁。
技术方案:本实用新型包括解锁片、锁钩和摆臂,所述的摆臂固定在锁档上,摆臂的一端连接有解锁片,另一端与外操作装置连接,所述的解锁片从锁档中间穿过,位于锁档和摆臂之间的解锁片上套有弹簧,所述解锁片末端的一旁设有锁钩,拉动摆臂时,摆臂带动解锁片运动,将锁钩顶出,与锁档脱开,实现解锁过程。
所述的摆臂通过钢丝绳与外操作装置连接,操作外操作装置,通过钢丝绳带动摆臂旋转,使解锁片伸出,从而使锁钩脱离锁档实现解锁。
所述的外操作装置安装在车外。
所述的锁钩安装在携门架上。
所述的携门架与门扇连接。
所述的锁档安装在车体上。
工作原理:当门锁出现故障时,操作外操作装置,通过钢丝绳带动摆臂旋转,使解锁片伸出,从而使锁钩脱离锁档实现解锁;外操作装置复位后,解锁片在复位弹簧的作用下回到初始位置。
有益效果:本实用新型在门锁上部的锁钩部件上增加解锁装置,并用钢丝绳连接到车外的解锁装置上,当门锁出现故障时,司机在车外仍然可以解锁。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是图1的B-B剖视图;
图3是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图3所示,本实用新型包括锁档1、弹簧2、解锁片3、锁钩4、摆臂5、携门架6、门扇7、钢丝绳8和外操作装置9,其中,锁档1安装在车体上,摆臂5固定在锁档1上,摆臂5的一端连接有解锁片3,另一端通过钢丝绳8与外操作装置9连接,操作外操作装置9,通过钢丝绳8带动摆臂5旋转。解锁片3从锁档1中间穿过,位于锁档1和摆臂5之间的解锁片3上套有弹簧2,解锁片3末端的一旁设有锁钩4,拉动摆臂5时,摆臂5带动解锁片3运动,将锁钩4顶出,与锁档1脱开,实现解锁过程。
外操作装置9安装在车外,锁钩4安装在携门架6上,携门架6与门扇7连接。当门锁出现故障时,操作外操作装置9,通过钢丝绳8带动摆臂5旋转,使解锁片3伸出,从而使锁钩4脱离锁档1实现解锁;外操作装置9复位后,解锁片3在弹簧2的作用下回到初始位置。
Claims (6)
1.一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,包括解锁片(3)、锁钩(4)和摆臂(5),所述的摆臂(5)固定在锁档(1)上,摆臂(5)的一端连接有解锁片(3),另一端与外操作装置(9)连接,所述的解锁片(3)从锁档(1)中间穿过,位于锁档(1)和摆臂(5)之间的解锁片(3)上套有弹簧(2),所述解锁片(3)末端的一旁设有锁钩(4),拉动摆臂(5)时,摆臂(5)带动解锁片(3)运动,将锁钩(4)顶出,与锁档(1)脱开,实现解锁过程。
2.根据权利要求1所述的一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,所述的摆臂(5)通过钢丝绳(8)与外操作装置(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,所述的外操作装置(9)安装在车外。
4.根据权利要求1所述的一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,所述的锁钩(4)安装在携门架(6)上。
5.根据权利要求4所述的一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,所述的携门架(6)与门扇(7)连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置,其特征在于,所述的锁档(1)安装在车体上。
Priority Applications (1)
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CN202022373599.7U CN214659497U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN214659497U true CN214659497U (zh) | 2021-11-09 |
Family
ID=78444707
Family Applications (1)
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CN202022373599.7U Active CN214659497U (zh) | 2020-10-22 | 2020-10-22 | 一种用于司机室手动塞拉门的解锁装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN214659497U (zh) |
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2020
- 2020-10-22 CN CN202022373599.7U patent/CN214659497U/zh active Active
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