CN218687587U - 一种油雾过滤器 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种油雾过滤器，包括：过滤腔体以及与所述过滤腔体下方适配的底座，所述过滤腔体内设有安装滤材的腔室，所述滤材可拆卸的安装于所述腔室内，所述滤材安装侧的过滤腔体上转动的配合有维护门，工作时，维护门闭合，以使过滤腔体封闭，带有油雾的空气从进风口进入到过滤腔体内，经过滤材过滤后由出风口排出，当需要更换滤材时开启维护门。本申请根据加工不同产品时更换过滤器的滤材来对油雾、雾化液（乳化液）进行净化，不需对过滤器整机更换。

Description

一种油雾过滤器

技术领域

本实用新型涉及机加工产生的油雾净化设备技术领域，具体涉及一种油雾过滤器。

背景技术

由于机械加工中产生的油雾、雾化液(乳化液)及其他杂物需要使用过滤器进行净化，现有的过滤器只能单独的对油雾或者雾化液(乳化液)过滤，当原有机床需要更换冷却液加工不同产品时，原有的过滤器不再适合处理另一种污染物，继续使用会使过滤器很快失效或达不到排放要求造成滤材寿命显著降低，造成排放精度不达标而需要整体更换过滤器的困扰。

实用新型内容

本实用新型设计一种油雾过滤器，根据加工不同产品时通过更换过滤器的滤材来对油雾、雾化液(乳化液)进行净化，不需对过滤器整机更换。

具体的技术方案，一种油雾过滤器，包括：过滤腔体以及与所述过滤腔体下方适配的底座，所述过滤腔体内设有安装滤材的腔室，所述滤材可拆卸的安装于所述腔室内，所述滤材安装侧的过滤腔体上转动的配合有维护门，工作时，维护门闭合，以使过滤腔体封闭，带有油雾的空气从进风口进入到过滤腔体内，经过滤材过滤后由出风口排出，当需要更换滤材时开启维护门。在本方案的实施例中，过滤腔体内设有安装滤材的腔室，滤材可拆卸的安装于腔室内，维护门可转动的配合在过滤腔体上，根据加工不同产品时通过更换合适的滤材对油雾、雾化液(乳化液)进行净化，不需对过滤器整机更换。

进一步的技术方案，所述滤材包括有第一滤材及第二滤材，所述第一滤材为中空的筛网，内置环状拼接滤材，周向为曲面，与曲面垂直的两个端面相通，其中一个端面与进风口位置对应。进风口中难免会带入一些大颗粒物，进入到筛网内，其中一些大颗粒物会被筛网内的滤材阻挡，其余细小颗粒物及油雾通过筛网进入到第二滤材内，第一滤材一定程度上将大颗粒物阻隔分离。

优选的，所述第一滤材为圆筒型筛网。圆筒形筛网以及筛网内的滤材更容易清理出大颗粒物。

进一步的技术方案，所述第二滤材设于所述第一滤材的上方。

进一步的技术方案，所述第二滤材为方块型滤材。

进一步的技术方案，所述维护门上开设有观察窗，所述观察窗位置与所述第一滤材另一端面对应。通过观察窗可以及时的发现筛网内的大颗粒物堆积程度，便于及时清理。

进一步的技术方案，所述过滤腔体的底部设有积液槽，用于收集第一滤材及第二滤材滴落的液体，所述积液槽设置有排污口及液位计接口。废液可经过排污口排放到外界收集容器中，液位计接口设计可用于监控废液液位以实现自动控制。

进一步的技术方案，安装第二滤材的腔室上还设有凸轮压紧把手，转动凸轮压紧把手可使第二滤材密封到腔室内。

进一步的技术方案，所述过滤腔体上方固定有吊耳。通过吊耳的设置便于与外部转运机构连接，进而方便过滤器的转运。

附图说明：

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中：

图1是本实用新型实施例装配图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的左视图；

图4是图1的内部结构示意图；

图5提供一种过滤腔体串联的连接方式结构图；

图6提供一种过滤腔体并联的连接方式结构图；

图7提供一种过滤腔体多级串联、并联的连接方式结构图。

图中：1过滤腔体、2维护门、3观察窗、4第一滤材、5底座、6压差表、 7凸轮压紧把手、8第二滤材、9出风口、10进风口、11排污口、12液位计接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，根据本实用新型提供的实施例，一种油雾过滤器，由于机械加工中产生的油雾、雾化液(乳化液)及其他杂物需要使用过滤器进行净化，现有的过滤器只能单独的对油雾或者雾化液(乳化液)过滤，当原有机床需要更换冷却液加工不同产品时，原有的过滤器不再适合处理另一种的污染物，继续使用会使过滤器很快失效或达不到排放要求造成滤材寿命显著降低，造成排放精度不达标而需要整体更换过滤器的困扰。本申请为了解决上述存在的技术问题，提供一种解决方案，包括：过滤腔体以及与所述过滤腔体下方适配的底座，所述过滤腔体内设有安装滤材的腔室，所述滤材可拆卸的安装于所述腔室内，所述滤材安装侧的过滤腔体上转动的配合有维护门，工作时，维护门闭合，以使过滤腔体封闭，带有油雾的空气从进风口进入到过滤腔体内，经过滤材过滤后由出风口排出，当需要更换滤材时开启维护门。在本实施例中，过滤腔体内设有安装滤材的腔室，滤材可拆卸的安装于腔室内，根据加工不同产品时通过更换合适的滤材对油雾、雾化液(乳化液)进行净化更加的方便，不需对过滤器整机更换。

本实施例中的出风口9连接有风机。

具体的，参见图1、2及3，所述滤材包括有第一滤材4及第二滤材8，所述第一滤材4为中空的筛网，内置环状拼接滤材，周向为曲面，与曲面垂直的两个端面相通，其中一个端面与进风口10位置对应。过滤器工作时，进风口中难免会带入一些大颗粒物，进入到筛网内，其中一些大颗粒物会被筛网内的滤材阻挡，其余细小颗粒物及油雾通过筛网进入到第二滤材8内，第一滤材4一定程度上可将大颗粒物阻隔分离。

进一步的说，所述第一滤材4为圆筒型筛网。圆筒形筛网以及筛网内的滤材更容易清理出大颗粒物。

本实施例中，所述第二滤材8设于所述第一滤材4的上方。以提供合理的安装空间。

本实施例中，所述第二滤材为方块型滤材。

本实施例中，参见图1及2，所述维护门2上开设有观察窗3，所述观察窗 3位置与所述第一滤材4另一端面对应。通过观察窗3可以及时的发现筛网内的大颗粒物堆积程度，便于及时清理。

本实施例中，参见图3，所述过滤腔体1的底部设有积液槽(图中未标注)，用于收集第一滤材4及第二滤材8滴落的液体，所述积液槽设置有排污口11及液位计接口12。废液可经过排污口11排放到外界收集容器中，液位计接口12 设计可用于监控废液液位以实现自动控制。

本实施例中，参见图2，所述底座5上设有压差表6，用于监控最大4级滤层需求的压差监控。

本实施例中，参见图2，安装第二滤材8的腔室上还设有凸轮压紧把手7，转动凸轮压紧把手7可使第二滤材8密封到腔室内。

本实施例中，所述过滤腔体1上方固定有吊耳(图中未标注)。通过吊耳的设置便于与外部转运机构连接，进而方便过滤器的转运。

第二实施例，参见图5，本实用新型还提供一种油雾过滤系统，包括串联方式，具体是两个所述过滤腔体1堆叠到一个底座5上，由下至上。上部过滤腔体的进风口连接下部过滤腔体的出风口，用以提高过滤效果。

第三实施例，参见图6，与第二实施例不同的是提供一种并联方式，将两个过滤腔体1堆叠到一个底座上，由下至上，上部过滤腔体的出风口和下部过滤腔体的出风口连接，下部过滤腔体的进风口和下部过滤腔体的进风口连接，用来提高处理风量需求，降低占地空间。

以上，根据过滤风量，以及过滤精度需求，可实现多级的并联、串联组合模式，参见图7所示，提供一种多级串联、并联方式。

需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种油雾过滤器，包括：过滤腔体以及与所述过滤腔体下方适配的底座，其特征在于，所述过滤腔体内设有安装滤材的腔室，所述滤材可拆卸的安装于所述腔室内，所述滤材安装侧的过滤腔体上转动的配合有维护门。

2.根据权利要求1所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述滤材包括有第一滤材及第二滤材，所述第一滤材为中空的筛网，内置环状拼接滤材，周向为曲面，与曲面垂直的两个端面相通，其中一个端面与进风口位置对应。

3.根据权利要求2所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述第一滤材为圆筒型筛网。

4.根据权利要求3所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述第二滤材设于所述第一滤材的上方。

5.根据权利要求4所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述第二滤材为方块型滤材。

6.根据权利要求5所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述维护门上开设有观察窗，所述观察窗位置与所述第一滤材另一端面对应。

7.根据权利要求6所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述过滤腔体的底部设有积液槽，用于收集第一滤材及第二滤材滴落的液体，所述积液槽设置有排污口及液位计接口。

8.根据权利要求7所述的一种油雾过滤器，其特征在于，安装第二滤材的腔室上还设有凸轮压紧把手，转动凸轮压紧把手可使第二滤材密封到腔室内。

9.根据权利要求8所述的一种油雾过滤器，其特征在于，所述过滤腔体上方固定有吊耳。

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