CN218670115U - 地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆,属于汽车零部件技术领域。地毯加装脚垫的快拆卡扣包括卡扣下本体、卡扣上本体、底扣和面扣,卡扣上本体与卡扣下本体连接;底扣与卡扣上本体通过快拆卡接结构连接;面扣与底扣连接。地毯包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣。车辆包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯。本实用新型能够方便地将脚垫与地毯连接在一起,使得在驾驶等使用场景中脚垫与地毯之间不会产生相对滑移,有利于提升用户体验和使用安全性,同时也方便将脚垫取下清洁。

Description

地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,更具体地说,是涉及一种地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆。
背景技术
一些车型在生产时就会在地板上铺设地毯,而一些顾客买车后会加装地毯脚垫,脚垫直接铺在地毯上,依靠侧边型面定位,并依靠摩擦力固定。但是目前市场上的脚垫受材质、产品质量、规格尺寸和使用环境等因素的影响,常常使得脚垫与车体之间具有空隙,长期会导致脚垫产生翻边,进而使得脚垫与地毯之间容易产生相对滑动,不仅影响用户的驾驶体验,还存在安全隐患。但是由于脚垫需要经常清洁,因此脚垫与地毯之间也不宜直接固定在一起。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆,以解决现有技术中存在的脚垫直接铺设在地毯上影响用户的驾驶体验且存在安全隐患,同时又不宜将脚垫与地毯直接固定在一起的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种地毯加装脚垫的快拆卡扣,包括卡扣下本体、卡扣上本体、底扣和面扣,卡扣上本体与卡扣下本体连接并配合,以对地毯进行夹持固定;底扣与卡扣上本体通过快拆卡接结构连接;面扣与底扣连接并配合,以对脚垫进行夹持固定。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,卡扣下本体与卡扣上本体之间和底扣与面扣之间均通过螺纹结构连接。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,卡扣下本体包括下卡板和连接螺柱,连接螺柱与下卡板固定连接;卡扣上本体包括上卡板和内套筒,内套筒与上卡板固定连接,且内套筒内设有与连接螺柱配合的第一内螺纹,上卡板与下卡板配合夹持地毯。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,内套筒外部设有卡槽,底扣上设有与卡槽配合的卡环,卡槽和卡环构成快拆卡接结构。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,内套筒上设有凸环,凸环与上卡板之间形成卡槽,凸环背向卡槽的一侧设有斜面,以便于卡环卡入。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,底扣包括底扣卡板、外套筒和卡环,外套筒固定设置在底扣卡板上,外套筒用于套设在内套筒上,且外部设有外螺纹,卡环设在外套筒内,以卡设在卡槽内;面扣包括面扣卡板和螺纹套筒,螺纹套筒内设有与外螺纹配合的第二内螺纹,与面扣卡板与底扣卡板配合夹持脚垫。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,下卡板、上卡板、底扣卡板和面扣卡板均为圆环结构,连接螺柱一体设置在下卡板中央,内套筒一体设置在上卡板中央,外套筒一体设置在底扣卡板中央,螺纹套筒一体设置在面扣卡板的中央;面扣卡板外边缘设有向底扣卡板所在方向延伸的翻边。
结合上述技术方案,在一种可能的实现方式中,面扣卡板上设有限位孔,内套筒顶部穿设在限位孔中。
为实现上述目的,本实用新型又采用的技术方案是:提供一种地毯,包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣。
为实现上述目的,本实用新型又采用的技术方案是:提供一种车辆,包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯。
本实用新型提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过卡扣下本体、卡扣上本体、底扣和面扣的配合,能够方便地将脚垫与地毯连接在一起,使得在驾驶等使用场景中脚垫与地毯之间不会产生相对滑移,有利于提升用户体验和使用安全性;同时通过快拆卡接结构能够方便脚垫与地毯之间的快速连接和拆卸,方便脚垫取下清洁。
本实用新型提供的地毯的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过设置上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,能够方便地将脚垫与地毯连接在一起,使得在驾驶等使用场景中脚垫与地毯之间不会产生相对滑移,有利于提升用户体验和使用安全性;同时也方便将脚垫取下清洁。
本实用新型提供的车辆的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过设置上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯,有利于提升用户体验和使用安全性,同时也方便将脚垫取下清洁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣的纵向剖视结构示意图。
其中,图中各附图标记如下:
10、卡扣下本体;11、下卡板;12、连接螺柱;
20、卡扣上本体;21、上卡板;22、内套筒;23、凸环;
30、底扣;31、底扣卡板;32、外套筒;33、卡环;
40、面扣;41、面扣卡板;42、螺纹套筒;43、翻边;44、限位孔;
50、地毯;60、脚垫。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例,而不是全部实施例,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要进一步说明的是,本实用新型的附图和实施方式主要对本实用新型的构思进行描述说明,在该构思的基础上,一些连接关系、位置关系、动力机构、供电系统、液压系统及控制系统等的具体形式和设置可能并未没有描述完全,但是在本领域技术人员理解本实用新型的构思的前提下,本领域技术人员可以采用熟知的方式对上述的具体形式和设置予以实现。
当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位,并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,“若干”的含义是一个或一个以上,除非另有明确具体的限定。
现对本实用新型提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣、地毯及车辆进行说明。
如图1及图2所示,本实用新型第一实施方式提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣,包括卡扣下本体10、卡扣上本体20、底扣30和面扣40,卡扣上本体20与卡扣下本体10连接并配合,以对地毯50进行夹持固定;底扣30与卡扣上本体20通过快拆卡接结构连接;面扣40与底扣30连接并配合,以对脚垫60进行夹持固定。
在安装时,先将卡扣下本体10和卡扣上本体20连接并夹持地毯50,并将底扣30和面扣40连接并夹持脚垫60,之后通过快拆卡接结构将卡扣上本体20和底扣30连接,将脚垫60与地毯50固定连接起来;而在需要对脚垫60进行清洁时通过快拆卡接结构将脚垫60拆下即可。为保证连接稳定性,可以在脚垫60与地毯50之间设置多个快拆卡扣。
本实施例提供的地毯加装脚垫的快拆卡扣,与现有技术相比,通过卡扣下本体10、卡扣上本体20、底扣30和面扣40的配合,能够方便地将脚垫60与地毯50连接在一起,使得在驾驶等使用场景中脚垫60与地毯50之间不会产生相对滑移,有利于提升用户体验和使用安全性;同时通过快拆卡接结构能够方便脚垫60与地毯50之间的快速连接和拆卸,方便脚垫取下清洁。
如图1和图2所示,本实用新型在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下:
卡扣下本体10与卡扣上本体20之间和底扣30与面扣40之间均通过螺纹结构连接,以方便通过螺纹结构将地毯50和脚垫60夹持到适合的程度。
卡扣下本体10包括下卡板11和连接螺柱12,连接螺柱12与下卡板11固定连接;卡扣上本体20包括上卡板21和内套筒22,内套筒22与上卡板21固定连接,且内套筒22内设有与连接螺柱12配合的第一内螺纹,上卡板21与下卡板11配合夹持地毯50。
具体地,内套筒22外部设有卡槽,底扣30上设有与卡槽配合的卡环33,卡槽和卡环33构成快拆卡接结构。
内套筒22上设有凸环23,凸环23与上卡板21之间形成卡槽,凸环23背向卡槽的一侧设有斜面,以便于卡环33卡入。
底扣30包括底扣卡板31、外套筒32和卡环33,外套筒32固定设置在底扣卡板31上,外套筒32用于套设在内套筒22上,且外部设有外螺纹,卡环33设在外套筒32内,以卡设在卡槽内;面扣40包括面扣卡板41和螺纹套筒42,螺纹套筒42内设有与外螺纹配合的第二内螺纹,与面扣卡板41与底扣卡板31配合夹持脚垫60。
通过这种形式,使得内套筒22与外套筒32之间形成插接和卡接的双重连接关系,套设插接有利于脚垫与地毯之间的快速定位连接,即将外套筒32内孔对准内套筒22后向内按压即可使得外套筒32内的卡环33卡入卡槽。
下卡板11、上卡板21、底扣卡板31和面扣卡板41均为圆环结构,连接螺柱12一体设置在下卡板11中央,内套筒22一体设置在上卡板21中央,外套筒32一体设置在底扣卡板31中央,螺纹套筒42一体设置在面扣卡板41的中央。
在安装前,需要先在地毯和脚垫上预先打设对应的安装孔,而这种结构能够方便地盖住安装孔的边缘,避免开线、脱毛等情况的发生,能够避免刮擦影响,提升结构的稳定性。
面扣卡板41外边缘设有向底扣卡板31所在方向延伸的翻边43,以便于将脚垫扣得更紧,同时能够降低免外物侵入面扣卡板41与脚垫之间的可能,降低安全隐患。
面扣卡板41上设有限位孔44,内套筒22顶部穿设在限位孔44中,以保证整体结构的稳定性,同时也便于清洁。
本实用新型第二实施方式提供的地毯,包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣。
本实用新型提供的地毯,与现有技术相比,本实用新型通过设置上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,能够方便地将脚垫60与地毯50连接在一起,使得在驾驶等使用场景中脚垫60与地毯50之间不会产生相对滑移,有利于提升用户体验和使用安全性;同时也方便将脚垫取下清洁。
本实用新型第三实施方式提供的车辆,包括上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯。
本实用新型提供的车辆,与现有技术相比,本实用新型通过设置上述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或上述的地毯,有利于提升用户体验和使用安全性,同时也方便将脚垫取下清洁。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

Claims (10)

1.一种地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于,包括:
卡扣下本体(10);
卡扣上本体(20),与所述卡扣下本体(10)连接;
底扣(30),与所述卡扣上本体(20)通过快拆卡接结构连接;
面扣(40),与所述底扣(30)连接。
2.如权利要求1所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述卡扣下本体(10)与所述卡扣上本体(20)之间和所述底扣(30)与所述面扣(40)之间均通过螺纹结构连接。
3.如权利要求2所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述卡扣下本体(10)包括下卡板(11)和连接螺柱(12),所述连接螺柱(12)与所述下卡板(11)固定连接;所述卡扣上本体(20)包括上卡板(21)和内套筒(22),所述内套筒(22)与所述上卡板(21)固定连接,且所述内套筒(22)内设有与所述连接螺柱(12)配合的第一内螺纹,所述上卡板(21)与所述下卡板(11)配合夹持所述地毯(50)。
4.如权利要求3所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述内套筒(22)外部设有卡槽,所述底扣(30)上设有与所述卡槽配合的卡环(33),所述卡槽和所述卡环(33)构成所述快拆卡接结构。
5.如权利要求4所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述内套筒(22)上设有凸环(23),所述凸环(23)与所述上卡板(21)之间形成所述卡槽,所述凸环(23)背向所述卡槽的一侧设有斜面,以便于卡环(33)卡入。
6.如权利要求4所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述底扣(30)包括底扣卡板(31)、外套筒(32)和所述卡环(33),所述外套筒(32)固定设置在所述底扣卡板(31)上,所述外套筒(32)用于套设在所述内套筒(22)上,且外部设有外螺纹,所述卡环(33)设在所述外套筒(32)内,以卡设在所述卡槽内;所述面扣(40)包括面扣卡板(41)和螺纹套筒(42),所述螺纹套筒(42)内设有与所述外螺纹配合的第二内螺纹,与所述面扣卡板(41)与所述底扣卡板(31)配合夹持所述脚垫(60)。
7.如权利要求6所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述下卡板(11)、所述上卡板(21)、所述底扣卡板(31)和所述面扣卡板(41)均为圆环结构,所述连接螺柱(12)一体设置在所述下卡板(11)中央,所述内套筒(22)一体设置在所述上卡板(21)中央,所述外套筒(32)一体设置在所述底扣卡板(31)中央,所述螺纹套筒(42)一体设置在所述面扣卡板(41)的中央;所述面扣卡板(41)外边缘设有向所述底扣卡板(31)所在方向延伸的翻边(43)。
8.如权利要求6所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣,其特征在于:所述面扣卡板(41)上设有限位孔(44),所述内套筒(22)顶部穿设在所述限位孔(44)中。
9.一种地毯,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣。
10.一种车辆,其特征在于:包括权利要求1-8任一项所述的地毯加装脚垫的快拆卡扣或如权利要求9所述的地毯。
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