CN218664885U - 一种可自调的绳头组合 - Google Patents

一种可自调的绳头组合 Download PDF

Info

Publication number
CN218664885U
CN218664885U CN202223184775.8U CN202223184775U CN218664885U CN 218664885 U CN218664885 U CN 218664885U CN 202223184775 U CN202223184775 U CN 202223184775U CN 218664885 U CN218664885 U CN 218664885U
Authority
CN
China
Prior art keywords
wedge block
sub
self
wedge
taper sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202223184775.8U
Other languages
English (en)
Inventor
陈定春
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Dajiang Construction Machinery Co ltd
Original Assignee
Guangdong Dajiang Construction Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Dajiang Construction Machinery Co ltd filed Critical Guangdong Dajiang Construction Machinery Co ltd
Priority to CN202223184775.8U priority Critical patent/CN218664885U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN218664885U publication Critical patent/CN218664885U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种可自调的绳头组合,包括锥套、楔块以及拉杆,所述锥套设有贯穿其上下两端的倒锥孔;所述楔块设置在所述倒锥孔内,且楔块的下端部穿出倒锥孔的底部;所述拉杆的底部与锥套的顶部连接;所述楔块包括第一分体子楔块和与第一分体子楔块呈镜面对称的第二分体子楔块,该两者之间转动连接,且两者之间设有限制转动幅度的活动间隙。本实用新型使得在拉力的作用下,第一分体子楔块和第二分体子楔块能够活动自调整钢丝绳与其两者和倒锥孔内侧的接触面积,避免对钢丝绳造成挤压剪切力,提高钢丝绳的使用寿命,减少对钢丝绳的损耗。

Description

一种可自调的绳头组合
技术领域
本实用新型涉及井道施工设备的技术领域,尤其涉及到一种可自调的绳头组合。
背景技术
电梯井施工升降机主要包括提升平台、轿厢、对重装置、安全机构、导轨支架和对重支架,而提升平台包括平台主体、曳引机、绳头组合、绳轮组、放线盘机构、承重梁。其中,绳头组合用于曳引钢丝绳连接轿厢和对重装置,包括自锁和滑轮两种类型。
目前,自锁型结构是将钢丝绳绕过锥套内的楔块,依靠楔块与锥套斜面配合,在拉力作用下自动锁紧,但此种结构存在着以下缺点:
1、当在拉力作用下自动锁紧时,绕在楔块上的钢丝绳在锥套下端口处进行挤压锁紧,导致在锥套下端口处被挤压锁紧的钢丝绳会受到楔块与锥套的挤压剪切力,使得升降机在运行过程中产生的摆动会很容易损耗钢丝绳的寿命,甚至会造成钢丝绳断裂,引发安全事故。
2、自锁型结构与平台主体固定连接,使得轿厢在上下运行中避震能力较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种可避免对钢丝绳造成挤压剪切力、减少对钢丝绳的损耗、提高钢丝绳使用寿命的可自调的绳头组合。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:
一种可自调的绳头组合,包括锥套、楔块以及拉杆,所述锥套设有贯穿其上下两端的倒锥孔;所述楔块设置在所述倒锥孔内,所述楔块包括相对设置的第一分体子楔块和第二分体子楔块,所述第一分体子楔块与第二分体子楔块之间转动连接,且两者之间设有限制转动幅度的活动间隙;第一分体子楔块和第二分体子楔块的下端部均穿出倒锥孔的底部;所述拉杆的底部与锥套的顶部连接。
进一步地,还包括转轴,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块相对的面均设有半圆凹槽、半圆凸环、以及与半圆凸环同心的转孔;第一分体子楔块的半圆凸环卡入第二分体子楔块的半圆凹槽内,而第二分体子楔块的的半圆凸环卡入第一分体子楔块的半圆凹槽内;所述转轴穿设在各自的转孔内。
进一步地,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块相对的面设有弹性缓冲层。
进一步地,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块均设有绕绳槽。
进一步地,所述倒锥孔内设有与绕绳槽配合的内槽。
进一步地,还包括有减震组件,该减震组件设在拉杆上。
进一步地,还包括有安装座,该安装座套在拉杆上。
进一步地,所述减震组件与安装座之间设有减震缓冲层。
进一步地,还包括有锁紧螺母,该锁紧螺母设于减震组件远离安装座的上端,并与拉杆螺纹连接,调节减震组件的减震能力。
进一步地,所述拉杆的底部与锥套的顶部可拆卸连接。
与现有技术相比,本技术方案原理及优点如下:
1、楔块包括相对设置的第一分体子楔块和第二分体子楔块,该两者之间转动连接,且两者之间设有限制转动幅度的活动间隙,使得在拉力的作用下,第一分体子楔块和第二分体子楔块带动钢丝绳在倒锥孔内向下挤压收紧,并在挤压收紧的同时,第一分体子楔块和第二分体子楔块的外周面能够通过与钢丝绳的外周面接触,进行挤压转动,以调整钢丝绳与其两者和倒锥孔内侧的接触面积,避免对钢丝绳造成挤压剪切力,提高钢丝绳的使用寿命,减少对钢丝绳的损耗
2、第一分体子楔块和第二分体子楔块相对的面设有弹性缓冲层,既能避免两个分体子楔块在活动自调整的过程中发生刚性碰撞,又能够让钢丝绳的外周面与第一分体子楔块、第二分体子楔块以及倒锥孔内侧形成更多的面接触挤压。
3、在拉杆上设置减震组件,使得轿厢能平稳地上下运行。
4、在减震组件远离安装座的一端设置锁紧螺母,通过锁紧螺母与拉杆螺纹连接,可调节减震组件的减震能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的服务作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一种可自调的绳头组合的结构示意图之一;
图2为本实用新型实施例一种可自调的绳头组合的结构示意图之二(省略了锥套的一部分);
图3为本实用新型实施例一种可自调的绳头组合中第一分体子楔块和第二分体子楔块通过固定轴连接在一起的示意图;
图4为本实用新型实施例一种可自调的绳头组合中第一分体子楔块、第二分体子楔块、固定轴拆卸分离后的示意图;
图5为本实用新型实施例一种绳头组合安装在平台主体上的示意图(A为平台主体,B为绳头组合);
图6为钢丝绳绕过楔块的示意图(C为钢丝绳)。
附图标记:
1-锥套;2-第一分体子楔块;3-第二分体子楔块;4-拉杆;5-安装座;6-活动间隙;7-半圆凹槽;8-半圆凸环;9-转孔;10-弹性缓冲层;11-绕绳槽;12-内槽;13-减震组件;14-减震缓冲层;15-锁紧螺母;16-倒锥孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,本实施例所述的一种可自调的绳头组合,包括锥套1、楔块、拉杆4、安装座5、减震组件13以及锁紧螺母15;其中,锥套1设有贯穿其上下两端的倒锥孔16;楔块设置在倒锥孔16内,且楔块的下端部穿出倒锥孔16的底部;拉杆4的底部与锥套1的顶部可拆卸连接;具体连接方式可以为:螺纹连接、键连接、花键连接、销联接、无键连接或过盈连接其中的一种。
锁紧螺母15、减震组件13、安装座5从上往下按序套在拉杆4上。
具体地,如图2至图4所示,楔块包括相对设置的第一分体子楔块2和第一第二分体子楔块3,以及连接在两者之间的转轴,第一分体子楔块2和第一第二分体子楔块3相对的面均设有半圆凹槽7、半圆凸环8、与半圆凸环8同心的转孔9以及弹性缓冲层10;第一分体子楔块2的半圆凸环8卡入第二分体子楔块3的半圆凹槽7内,而第二分体子楔块3的的半圆凸环8卡入第一分体子楔块2的半圆凹槽7内;在各自的半圆凹槽7和半圆凸环8的配合下,转轴穿设在第一分体子楔块2和第二分体子楔块3的转孔内,使第一分体子楔块2和第二分体子楔块3绕转轴转动。需要重点说明的是,第一分体子楔块2和第二分体子楔块3之间设有限制转动幅度的活动间隙6。
具体地,第一分体子楔块2和第二分体子楔块3均设有绕绳槽11,倒锥孔16内设有内槽12,内槽12与绕绳槽11配合,用于容置钢丝绳。
具体地,减震组件13为弹簧组件,包括弹簧上座、弹簧、弹簧下座;弹簧连接于弹簧上座和弹簧下座之间。弹簧通过弹簧上座增大与锁紧螺母15的接触面积,通过弹簧下座增大与安装座5的接触面积。
具体地,弹簧组件与安装座5之间设有减震缓冲层14,用于减少弹簧组件对安装座5的冲击力。
具体地,锁紧螺母15与拉杆4螺纹连接,用于调节弹簧组件的减震能力。
具体地,弹性缓冲层10和减震缓冲层14均采用橡胶材料制成。
本实施例的工作原理如下:
本实施例所述的绳头组合通过安装座5安装在平台主体上,绕过楔块3的钢丝绳与位于绳头组合下方的轿厢顶轮连接,轿厢顶轮牵引有位于其下方的轿厢,具体如图5所示。
本实施例中,楔块包括相对设置的第一分体子楔块2和第二分体子楔块3,该两者之间转动连接,且两者之间设有限制转动幅度的活动间隙6,钢丝绳绕第一分体子楔块2和第二分体子楔块3位于倒锥孔16内,并在拉力的作用下,第一分体子楔块2和第二分体子楔块3带动钢丝绳在倒锥孔内向下挤压收紧,并在挤压收紧的同时,第一分体子楔块2和第二分体子楔块3的外周面能够通过与钢丝绳的外周面接触,进行挤压转动,以调整钢丝绳与其两者和倒锥孔16内侧的接触面积,避免对钢丝绳造成挤压剪切力,提高钢丝绳的使用寿命,减少对钢丝绳的损耗。
本实施例中,第一分体子楔块2和第二分体子楔块3相对的面设有弹性缓冲层10,既能避免两个分体子楔块在活动自调整的过程中发生刚性碰撞,又能够让钢丝绳的外周面与第一分体子楔块2、第二分体子楔块3以及倒锥孔16内侧形成更多的面接触挤压。
本实施例中,楔块设有绕绳槽11,而倒锥形空间设有内槽12,通过绕绳槽11和内槽12配合,给予钢丝绳容置的空间。
本实施例中,在拉杆4上设置减震组件13,使得轿厢能平稳地上下运行。
本实施例中,在减震组件13远离安装座5的一端设置锁紧螺母15,通过锁紧螺母15与拉杆4螺纹连接,可调节减震组件13的减震能力。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种可自调的绳头组合,其特征在于,包括锥套、楔块以及拉杆,所述锥套设有贯穿其上下两端的倒锥孔;
所述楔块设置在所述倒锥孔内,所述楔块包括相对设置的第一分体子楔块和第二分体子楔块,所述第一分体子楔块与第二分体子楔块之间转动连接,且两者之间设有限制转动幅度的活动间隙;
第一分体子楔块和第二分体子楔块的下端部均穿出倒锥孔的底部;
所述拉杆的底部与锥套的顶部连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,还包括转轴,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块相对的面均设有半圆凹槽、半圆凸环、以及与半圆凸环同心的转孔;
第一分体子楔块的半圆凸环卡入第二分体子楔块的半圆凹槽内,而第二分体子楔块的半圆凸环卡入第一分体子楔块的半圆凹槽内;
所述转轴穿设在各自的转孔内。
3.根据权利要求1所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块相对的面设有弹性缓冲层。
4.根据权利要求1所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,所述第一分体子楔块和第二分体子楔块均设有绕绳槽。
5.根据权利要求4所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,所述倒锥孔内设有与绕绳槽配合的内槽。
6.根据权利要求1所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,还包括有减震组件,该减震组件设在拉杆上。
7.根据权利要求6所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,还包括有安装座,该安装座套在拉杆上。
8.根据权利要求7所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,所述减震组件与安装座之间设有减震缓冲层。
9.根据权利要求6所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,还包括有锁紧螺母,该锁紧螺母设于减震组件远离安装座的上端,并与拉杆螺纹连接,调节减震组件的减震能力。
10.根据权利要求1-9任一所述的一种可自调的绳头组合,其特征在于,所述拉杆的底部与锥套的顶部可拆卸连接。
CN202223184775.8U 2022-11-29 2022-11-29 一种可自调的绳头组合 Active CN218664885U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223184775.8U CN218664885U (zh) 2022-11-29 2022-11-29 一种可自调的绳头组合

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202223184775.8U CN218664885U (zh) 2022-11-29 2022-11-29 一种可自调的绳头组合

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN218664885U true CN218664885U (zh) 2023-03-21

Family

ID=85542312

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202223184775.8U Active CN218664885U (zh) 2022-11-29 2022-11-29 一种可自调的绳头组合

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN218664885U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203728468U (zh) 钢丝绳卷扬装置
CN103803439B (zh) 钢丝绳卷扬装置
CN211338416U (zh) 一种改进的电梯刹车用缓冲装置
US20220185627A1 (en) Running system for elevator, and multi-car elevator running system
CN218664885U (zh) 一种可自调的绳头组合
CN110877880A (zh) 云梯用伸缩式双层送料车
CN210214483U (zh) 一种适用于建筑物井道的曳引机上置式施工升降机
WO2019024143A1 (zh) 一种电梯用减震垫机构
CN209053478U (zh) 单轨无避让停车设备
CN217730444U (zh) 一种矿用固定缓冲阻车器
CN203938309U (zh) 电梯单轿顶轮悬挂装置
CN215626031U (zh) 电梯曳引绳张力自动调节绳头系统及电梯
CN110589657A (zh) 曳引机下置式建筑施工用井道升降机
CN113845043B (zh) 一种缆索起重机及其安装方法
CN109057433A (zh) 单轨无避让停车设备
CN111392620B (zh) 一种地质钻探用卷扬机
CN106379798A (zh) 一种货用电梯及电梯轿架结构
JP4526009B2 (ja) 索条牽引式輸送設備の台車牽引構造
CN210193130U (zh) 一种反绳轮组件
CN212712295U (zh) 曳引系统下置的建筑施工用复绕式井道升降机
CN221070580U (zh) 一种改进升降机构
CN214935211U (zh) 一种防脱轨自动扶梯梯级副轮座
CN110565421A (zh) 一种捻股机罩壳防护门打开装置
CN216638587U (zh) 一种具有双曳引轮的电梯曳引机
CN210214472U (zh) 一种曳引系统上置的建筑施工用复绕式井道升降机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
PP01 Preservation of patent right

Effective date of registration: 20231103

Granted publication date: 20230321

PP01 Preservation of patent right
PD01 Discharge of preservation of patent

Date of cancellation: 20240503

Granted publication date: 20230321

PD01 Discharge of preservation of patent
PP01 Preservation of patent right

Effective date of registration: 20240503

Granted publication date: 20230321

PP01 Preservation of patent right