CN216638587U - 一种具有双曳引轮的电梯曳引机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双曳引轮的电梯曳引机包括曳引机本体，以及安装在曳引机本体输出端的主动转轴，所述主动转轴表面套接有第一曳引轮，所述主动转轴自由端可伸缩连接有从动转轴，所述从动转轴表面套接有第二曳引轮，所述主动转轴内设置有用于调节第一曳引轮和第二曳引轮之间距离的调节机构。本实用新型通过设置被能够曳引机本体同时驱动的第一曳引轮和第二曳引轮，从而使得装置能够通过两根钢丝绳来牵引轿厢，使得装置更加稳定，并且更加有安全保障；通过设置调节机构，能调节第一曳引轮和第二曳引轮之间的距离，使得装置能够适配于不同尺寸大小的轿厢，有效的提高了装置的适用性。

Description

一种具有双曳引轮的电梯曳引机

技术领域

本实用新型涉及曳引机技术领域，具体为一种具有双曳引轮的电梯曳引机。

背景技术

电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

目前现有的曳引机往往只具备一个曳引轮，当曳引轮上的钢丝绳断裂时，轿厢会从电梯井内下坠，造成人员伤亡以及较大经济损失。如若设置两个曳引轮，对轿厢对称的两侧进行牵引，能够有效的提高曳引机的安全性。但是两个曳引轮的位置无法根据轿厢的尺寸大小进行调节，大大降低了装置的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有双曳引轮的电梯曳引机，具备第一曳引轮和第二曳引轮，从而使得装置能够通过两根钢丝绳来牵引轿厢，使得装置更加稳定，通过设置调节机构，能调节第一曳引轮和第二曳引轮之间的距离，使得装置能够适配于不同尺寸大小的轿厢，有效的提高了装置的适用性的优点，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有双曳引轮的电梯曳引机包括曳引机本体，以及安装在曳引机本体输出端的主动转轴，所述主动转轴表面套接有第一曳引轮，所述主动转轴自由端可伸缩连接有从动转轴，所述从动转轴表面套接有第二曳引轮，所述主动转轴内设置有用于调节第一曳引轮和第二曳引轮之间距离的调节机构。

优选的，所述调节机构包括转动杆，所述转动杆穿设于主动转轴外壁，且转动杆位于主动转轴空腔内一端固定连接有第一锥齿轮，所述主动转轴内壁底面转动连接有螺纹套，所述螺纹套表面套接有与第一锥齿轮相互啮合的第二锥齿轮，所述从动转轴与螺纹套螺纹连接，且所述从动转轴表面固定有两个对称分布的限位杆，所述主动转轴内壁开设有供限位杆上下滑动的限位滑槽。

优选的，所述转动杆远离第一锥齿轮的一端固定连接有手柄，所述手柄表面设置有锁止组件，所述锁止组件用于锁定转动杆。

优选的，所述锁止组件包括穿设于手柄的卡杆，所述手柄表面开设有供卡杆来回伸缩的通孔，所述主动转轴外壁表面开设有若干个卡槽，所述卡杆与卡槽卡合适配，所述卡杆远离主动转轴一端固定连接有把手，且所述卡杆表面套设有弹簧，所述弹簧一端固定于把手，另一端固定连接于手柄。

优选的，若干个所述卡槽呈环阵列形分布，相邻的所述卡槽之间的距离不超过2mm。

优选的，所述卡槽内设置有橡胶防护垫，所述防护垫为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

通过设置被能够曳引机本体同时驱动的第一曳引轮和第二曳引轮，从而使得装置能够通过两根钢丝绳来牵引轿厢，使得装置更加稳定，并且更加有安全保障；通过设置调节机构，能调节第一曳引轮和第二曳引轮之间的距离，使得装置能够适配于不同尺寸大小的轿厢，有效的提高了装置的适用性。

附图说明

图1为本实用新型一种具有双曳引轮的电梯曳引机的结构示意图；

图2为本实用新型调节机构的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

图中：1、曳引机本体；21、主动转轴；22、从动转轴；31、第一曳引轮；32、第二曳引轮；4、调节机构；41、转动杆；42、第一锥齿轮；43、螺纹套；44、第二锥齿轮；45、限位杆；46、限位滑槽；5、手柄；6、锁止组件；61、卡杆；62、卡槽；63、弹簧；64、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有双曳引轮的电梯曳引机包括曳引机本体1，以及安装在曳引机本体1输出端的主动转轴21，所述主动转轴21表面套接有第一曳引轮31，所述主动转轴21自由端可伸缩连接有从动转轴22，所述从动转轴22表面套接有第二曳引轮32，所述主动转轴21内设置有用于调节第一曳引轮31和第二曳引轮32之间距离的调节机构4。

在使用中，请参阅图1至图2，通过设置被能够曳引机本体1同时驱动的第一曳引轮31和第二曳引轮32，从而使得装置能够通过两根钢丝绳来牵引轿厢，使得装置更加稳定，并且更加有安全保障；通过设置调节机构4，能调节第一曳引轮31和第二曳引轮32之间的距离，使得装置能够适配于不同尺寸大小的轿厢，有效的提高了装置的适用性。

请参阅图1至图2，所述调节机构4包括转动杆41，所述转动杆41穿设于主动转轴21外壁，且转动杆41位于主动转轴21空腔内一端固定连接有第一锥齿轮42，所述主动转轴21内壁底面转动连接有螺纹套43，所述螺纹套43表面套接有与第一锥齿轮42相互啮合的第二锥齿轮44，所述从动转轴22与螺纹套43螺纹连接，且所述从动转轴22表面固定有两个对称分布的限位杆45，所述主动转轴21内壁开设有供限位杆45上下滑动的限位滑槽46。

在使用中，请参阅图1至图2，当需要调节第一曳引轮31和第二曳引轮32之间距离时，顺时针旋转转动杆41带动固定在其一端的第一锥齿轮42随之转动，第一锥齿轮42带动与其相互啮合的第二锥齿轮44转动，第二锥齿轮44带动螺纹套43旋转，螺纹套43带动从动转轴22向主动转轴21外侧移动，从动转轴22带动其表面套接的第二曳引轮32随之向远离第一曳引轮31的一侧移动，从而使第一曳引轮31和第二曳引轮32之间的距离增大，以适配于尺寸较大的轿厢；逆时针旋转转动杆41带动固定在其一端的第一锥齿轮42随之转动，第一锥齿轮42带动与其相互啮合的第二锥齿轮44转动，第二锥齿轮44带动螺纹套43旋转，螺纹套43带动从动转轴22向主动转轴21内移动，从动转轴22带动其表面套接的第二曳引轮32随之向靠近第一曳引轮31的一侧移动，从而使第一曳引轮31和第二曳引轮32之间的距离减小以适配于尺寸较小的轿厢。

请参阅图2至图3，所述转动杆41远离第一锥齿轮42的一端固定连接有手柄5，所述手柄5表面设置有锁止组件6，所述锁止组件6用于锁定转动杆41。

在使用中，请参阅图2至图3，通过设置锁止组件6来锁定转动杆41，以便于防止主动转轴21在旋转中，转动杆41产生松动，有效的提高了装置的稳固性。

请参阅图2至图3，所述锁止组件6包括穿设于手柄5的卡杆61，所述手柄5表面开设有供卡杆61来回伸缩的通孔，所述主动转轴21外壁表面开设有若干个卡槽62，所述卡杆61与卡槽62卡合适配，所述卡杆61远离主动转轴21一端固定连接有把手64，且所述卡杆61表面套设有弹簧63，所述弹簧63一端固定于把手64，另一端固定连接于手柄5。

在使用中，请参阅图2至图3，当需要旋转转动杆41时，通过把手64向外侧拉动卡杆61，同时拉伸弹簧63，使卡杆61的一端脱离卡槽62，从而使转动杆41被解锁，能够进行旋转；当旋转完成时，松开卡杆61，弹簧63通过回弹力使卡杆61复位，卡杆61的一端卡入其中一个卡槽62内，使转动杆41被锁住。

若干个所述卡槽62呈环阵列形分布，相邻的所述卡槽62之间的距离不超过2mm。

在使用中，通过设置呈环阵列形分布的若干个卡槽62，并且卡槽62之间的距离不超过2mm，为了使卡杆61在任何地方停止旋转后都能够卡入卡槽62内，将转动杆41锁定。

所述卡槽62内设置有橡胶防护垫，所述防护垫为圆形。

在使用中，通过设置橡胶防护垫，能够防止弹簧63的回弹力过大，导致卡杆61对卡槽62内壁的撞击力过大，橡胶防护垫具有缓冲作用。

工作原理：该一种具有双曳引轮的电梯曳引机使用时，当需要调节第一曳引轮31和第二曳引轮32之间距离时，通过把手64向外侧拉动卡杆61，同时拉伸弹簧63，使卡杆61的一端脱离卡槽62，从而使转动杆41被解锁，顺时针旋转转动杆41带动固定在其一端的第一锥齿轮42随之转动，第一锥齿轮42带动与其相互啮合的第二锥齿轮44转动，第二锥齿轮44带动螺纹套43旋转，螺纹套43带动从动转轴22向主动转轴21外侧移动，从动转轴22带动其表面套接的第二曳引轮32随之向远离第一曳引轮31的一侧移动，从而使第一曳引轮31和第二曳引轮32之间的距离增大，以适配于尺寸较大的轿厢；逆时针旋转转动杆41带动固定在其一端的第一锥齿轮42随之转动，第一锥齿轮42带动与其相互啮合的第二锥齿轮44转动，第二锥齿轮44带动螺纹套43旋转，螺纹套43带动从动转轴22向主动转轴21内移动，从动转轴22带动其表面套接的第二曳引轮32随之向靠近第一曳引轮31的一侧移动，从而使第一曳引轮31和第二曳引轮32之间的距离减小以适配于尺寸较小的轿厢，松开卡杆61，弹簧63通过回弹力使卡杆61复位，卡杆61的一端卡入其中一个卡槽62内，使转动杆41被锁住。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：包括曳引机本体(1)，以及安装在曳引机本体(1)输出端的主动转轴(21)，所述主动转轴(21)表面套接有第一曳引轮(31)，所述主动转轴(21)自由端可伸缩连接有从动转轴(22)，所述从动转轴(22)表面套接有第二曳引轮(32)，所述主动转轴(21)内设置有用于调节第一曳引轮(31)和第二曳引轮(32)之间距离的调节机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：所述调节机构(4)包括转动杆(41)，所述转动杆(41)穿设于主动转轴(21)外壁，且转动杆(41)位于主动转轴(21)空腔内一端固定连接有第一锥齿轮(42)，所述主动转轴(21)内壁底面转动连接有螺纹套(43)，所述螺纹套(43)表面套接有与第一锥齿轮(42)相互啮合的第二锥齿轮(44)，所述从动转轴(22)与螺纹套(43)螺纹连接，且所述从动转轴(22)表面固定有两个对称分布的限位杆(45)，所述主动转轴(21)内壁开设有供限位杆(45)上下滑动的限位滑槽(46)。

3.根据权利要求2所述的一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：所述转动杆(41)远离第一锥齿轮(42)的一端固定连接有手柄(5)，所述手柄(5)表面设置有锁止组件(6)，所述锁止组件(6)用于锁定转动杆(41)。

4.根据权利要求3所述的一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：所述锁止组件(6)包括穿设于手柄(5)的卡杆(61)，所述手柄(5)表面开设有供卡杆(61)来回伸缩的通孔，所述主动转轴(21)外壁表面开设有若干个卡槽(62)，所述卡杆(61)与卡槽(62)卡合适配，所述卡杆(61)远离主动转轴(21)一端固定连接有把手(64)，且所述卡杆(61)表面套设有弹簧(63)，所述弹簧(63)一端固定于把手(64)，另一端固定连接于手柄(5)。

5.根据权利要求4所述的一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：若干个所述卡槽(62)呈环阵列形分布，相邻的所述卡槽(62)之间的距离不超过2mm。

6.根据权利要求5所述的一种具有双曳引轮的电梯曳引机，其特征在于：所述卡槽(62)内设置有橡胶防护垫，所述防护垫为圆形。

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