CN218661455U - 重力补偿式移动接触网的重力补偿装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,包括支撑柱,重力补偿装置安装在支撑柱上,该重力补偿装置包括滑轮补偿组件、补偿绳、防偏磨组件、连接组件、坠砣组件和阻尼器;滑轮补偿组件包括定滑轮组、动滑轮组和导向组,定滑轮组通过安装支架固定在支撑柱的上部,动滑轮组通过连接组件与承力索和接触线连接,补偿绳的一端连接在动滑轮组上,且补偿绳绕过滑轮补偿组件后与坠砣组件连接;防偏磨组件包括防偏磨支架和防偏磨滑轮,防偏磨支架位于定滑轮组的下方,补偿绳穿过防偏磨滑轮;阻尼器位于坠砣组件的下方。本实用新型具有安装牢靠、便于调节、减少偏磨和使用牢靠等有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种补偿装置,尤其是涉及一种重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,属于移动接触网技术领域。
背景技术
接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线,接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路;补偿装置是补偿该输电线路内线索的张力变化,使张力保持恒定,我国电气化铁道广泛采用滑轮补偿装置,在电气化铁道接触网终端下锚处补偿装置中,一端连接线索,另一端连接坠砣来补偿线索内的张力变化,使张力保持恒定。
例如,在中国专利文献上公开的“一种接触网滑轮补偿装置”,其公告号CN216268810U,包括补偿绳、定滑轮、动滑轮和锚座,所述定滑轮竖直安装在第一支架上,所述动滑轮竖直安装在第二支架上,所述补偿绳绕过定滑轮和动滑轮后端头竖直向下,所述第一支架左端延伸有连接板,所述连接板的端部与连接件的一端水平铰接形成第一铰接点,使第一支架可绕所述第一铰接点在竖直方向旋转摆动,所述连接件的另一端与锚座竖直铰接形成第二铰接点,使第一支架可绕所述第二铰接点在水平方向旋转摆动。发明人认为上述现有技术存在以下缺陷:受到安装工艺、恶劣天气等其它因素的影响,补偿绳仍会与定滑轮进行偏磨,甚至从定滑轮线槽内脱出;另外在实际使用过程中,坠砣组件在受到外界大风、振动等影响会发生摇摆,进而导致连接坠砣组件的补偿绳与定滑轮的轮槽形成一定角度,形成偏磨,长时间偏磨会影响机车受流质量,甚至引发事故。
实用新型内容
本实用新型主要是针对现有技术存在的上述问题,提供一种重力补偿式移动接触网的重力补偿装置。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:
重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,包括支撑柱,所述重力补偿装置安装在支撑柱上,该重力补偿装置包括滑轮补偿组件、补偿绳、防偏磨组件、连接组件、坠砣组件和阻尼器;所述滑轮补偿组件包括定滑轮组、动滑轮组和导向组,所述定滑轮组通过安装支架固定在支撑柱的上部,所述动滑轮组通过连接组件与承力索和接触线连接,所述补偿绳的一端连接在动滑轮组上,且补偿绳绕过滑轮补偿组件后与坠砣组件连接;所述防偏磨组件包括防偏磨支架和防偏磨滑轮,所述防偏磨支架位于定滑轮组的下方,所述补偿绳穿过防偏磨滑轮;所述阻尼器位于坠砣组件的下方,且阻尼器的上端与坠砣组件的底部连接,阻尼器的下端设有与支撑柱底部连接的支撑梁。
作为优选,所述支撑柱的内部设有左右贯穿的安装孔,所述安装孔内竖向均匀设有多个安装块,所述安装块的左右两侧均伸出安装孔。
作为优选,所述安装支架包括两个对称设置的连接板,所述连接板呈“几”字型结构,两个连接板的凹口相对设置,且分别扣合在安装块的左右两侧,两个连接板之间通过螺栓固定连接。
作为优选,所述定滑轮组包括定滑轮支架和沿水平方向设在定滑轮支架上的第一定滑轮与第二定滑轮,所述定滑轮支架的左侧与安装支架的右侧固定连接,所述动滑轮组包括动滑轮支架和设于动滑轮支架上的动滑轮主体,所述补偿绳的一端与动滑轮支架的左端固定连接,补偿绳的另一端依次活动绕设过第二定滑轮、动滑轮主体和第一定滑轮后经过防偏磨滑轮与坠砣组件连接。
作为优选,所述导向组包括两根对称设于滑轮补偿组件前后两侧的导向杆和与导向杆配合使用的导向板,所述导向杆的左侧与安装支架的右侧固定连接,所述导向板分别设于定滑轮支架和动滑轮支架的两侧,且导向板上设有供导向杆穿过的导向孔。
作为优选,所述防偏磨支架的左侧通过安装支架固定在支撑柱上,所述防偏磨滑轮设有两个,且两个防偏磨滑轮之间设有供补偿绳穿过的空隙。
作为优选,所述连接组件包括第一螺杆、第一调整螺纹套、第二螺杆、绝缘子和平衡板,所述第一螺杆的左端与动滑轮组的右端连接,所述第一调整螺纹套的两端分别与第一螺杆和第二螺杆通过螺纹连接,所述第二螺杆的右端与绝缘子的左侧连接,所述绝缘子的右端与平衡板的中部连接。
作为优选,所述承力索的端部与平衡板的上端连接,所述平衡板的下端通过连接片、第三螺杆、第二调整螺纹套、第四螺杆与接触线的端部连接,所述连接片的一端与平衡板的下端连接,所述连接片的另一端与第三螺杆的左端连接,所述第二调整螺纹套的两端分别与第三螺杆和第四螺杆通过螺纹连接,所述第四螺杆的右端与接触线的端部连接。
作为优选,所述坠砣组件的外壁连接有导向支架,且支撑柱的下部通过两个安装支架设有两个支撑板,两个支撑板之间设有导向柱,且导向支架与导向柱可滑动的连接。
作为优选,所述阻尼器采用粘滞阻尼器。
因此,与现有技术相比,本实用新型具备下述优点:
(1)本实用新型通过设置的安装块和安装支架,安装支架的两个连接板能够扣合在安装块的侧部,并通过锁紧螺栓将两个连接板锁紧在支撑柱上,即实现安装支架的安装固定,安装块和连接板的配合使用增加了安装支架的牢固性和稳定性,即增加了滑轮补偿组件的安装牢固性,避免受外界因素影响而摇晃,进而导致补偿绳出现偏磨现象;
(2)本实用新型通过设置的导向组,在坠砣组件在自身重力作用下随气温变化自动调节承力索和接触线张弛度的过程中,动滑轮组会在导向组的导向作用下,沿着导向杆的长度方向移动,使得补偿绳与第一定滑轮、第二定滑轮和动滑轮主体的轮槽受力方向一致,补偿绳对滑轮的偏磨作用较小;
(3)本实用新型通过设置的防偏磨组件,两个防偏磨滑轮能够限制补偿绳的横向摆动,使补偿绳始终沿竖直方向上下移动,避免补偿绳与定滑轮组之间发生偏磨或滑脱;
(4)本实用新型通过设置的导向支架和导向柱,能够保证坠砣组件始终沿竖直方向上下移动,避免补偿绳出现横向偏移,也克服了外界因素影响使得坠砣组件摇晃;
(5)本实用新型通过设置的阻尼器,当受到大风、地震等恶劣情况时,补偿绳可能会发生较大的移动,阻尼器能够产生较大的阻力,能够防止滑轮补偿组件反应速度慢而拉断补偿绳。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型中支撑柱与安装支架的分解示意图;
图3是图2中C处的放大图;
图4是图2中D处的放大图;
图5是图2中E处的放大图;
图6是图1中A处的放大图;
图7是图1中B处的放大图。
图示说明:1-支撑柱,2-滑轮补偿组件,3-补偿绳,4-防偏磨组件,5-连接组件,6-坠砣组件,7-阻尼器,8-定滑轮组,9-动滑轮组,10-导向组,11-安装支架,12-承力索,13-接触线,14-防偏磨支架,15-防偏磨滑轮,16-支撑梁,17-安装孔,18-安装块,19-连接板,20-定滑轮支架,21-第一定滑轮,22-第二定滑轮,23-动滑轮支架,24-动滑轮主体,25-导向杆,26-导向板,27-导向孔,28-第一螺杆,29-第一调整螺纹套,30-第二螺杆,31-绝缘子,32-平衡板,33-连接片,34-第三螺杆,35-第二调整螺纹套,36-第四螺杆,37-导向支架,38-支撑板,39-导向柱。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。应当理解,本实用新型的实施并不局限于下面的实施例,对本实用新型所做的任何形式上的变通和/或改变都将落入本实用新型保护范围。
在本实用新型中,若非特指,所有的份、百分比均为重量单位,所采用的设备和原料等均可从市场购得或是本领域常用的。下述实施例中的方法,如无特别说明,均为本领域的常规方法。下述实施例中的部件或设备如无特别说明,均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
实施例1:
如图1-7所示,本实用新型提供一种技术方案,重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,包括矩形柱状结构的支撑柱1,重力补偿装置安装在支撑柱1上,该重力补偿装置由滑轮补偿组件2、补偿绳3、防偏磨组件4、连接组件5、坠砣组件6和阻尼器7组成。
上述滑轮补偿组件2由定滑轮组8、动滑轮组9和导向组10组成,定滑轮组8通过安装支架11固定在支撑柱1的上部,动滑轮组9通过连接组件5分别与承力索12和接触线13连接,补偿绳3的一端连接在动滑轮组9上,且补偿绳3的另一端绕过滑轮补偿组件2后与坠砣组件6连接。
上述防偏磨组件4由防偏磨支架14和防偏磨滑轮15组成,防偏磨支架14位于定滑轮组8的下方,且补偿绳3穿过防偏磨滑轮15。
上述阻尼器7位于坠砣组件6的下方,且阻尼器7的上端与坠砣组件6的底部通过转动座转动连接,阻尼器7的下端设有与支撑柱1底部连接的支撑梁16,支撑梁16的上表面通过转动座与阻尼器7的下端转动连接。
上述支撑柱1的内部设有左右贯穿的竖向安装孔17,安装孔17内竖向均匀焊接有多个长方体状的安装块18,安装块18的左右两侧均伸出安装孔17,安装支架11包括两个对称设置的连接板19,连接板19呈“几”字型结构,两个连接板19的凹口相对设置,且能够分别扣合在安装块18的左右两侧部,两个连接板19之间通过螺栓固定连接,通过螺栓将两个连接板19锁紧在支撑柱1上,即实现安装支架11的安装固定,安装块18和连接板19的配合使用增加了安装支架11的牢固性和稳定性。
实施例2:
如图1-6所示,本实用新型提供另一种技术方案,重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,与实施例1的不同之处在于,定滑轮组8由定滑轮支架20和沿水平方向设在定滑轮支架20上的第一定滑轮21与第二定滑轮22组成,定滑轮架20采用左侧闭口、右侧开口的Y型结构,定滑轮支架20的左侧与安装支架11的右侧螺栓连接,第一定滑轮21与第二定滑轮22从左至右依次通过转动杆转动连接在定滑轮支架20的开口内;动滑轮组9由动滑轮支架23和设于动滑轮支架23上的动滑轮主体24组成,动滑轮支架23包括两个对称设置的“几”字型板,两个“几”字型板的两端均通过螺栓固定连接,动滑轮主体24通过转动杆转动连接在动滑轮支架23内;补偿绳3的一端与动滑轮支架23左端的螺栓固定连接,补偿绳3的另一端依次活动绕设过第二定滑轮22、动滑轮主体24和第一定滑轮21后经过防偏磨滑轮15与坠砣组件6的上端连接,其中第一定滑轮21、第二定滑轮22和动滑轮主体24的外壁均设有供补偿绳3放置的滑轮槽。
上述导向组10由两根对称设于滑轮补偿组件2前后两侧的导向杆25和与导向杆25配合使用的四个导向板26组成,两个导向杆25的左侧与安装支架11的右侧焊接或螺栓连接,导向板26采用L型板,四个导向板26分为两组,分别设于定滑轮支架20和动滑轮支架23的两侧,具体的,左侧两个导向板26的一侧边通过螺母固定在第二定滑轮22对应的转动杆两端,右侧两个导向板26的一侧边通过螺母固定在动滑轮主体24对应的转动杆两端,且四个导向板26的另一侧边上设有供导向杆25穿过的导向孔27,动滑轮组能够通过导向孔27沿导向杆25的长度方向移动,使得补偿绳3与第一定滑轮21、第二定滑轮22和动滑轮主体24的轮槽受力方向一致,补偿绳3对滑轮的偏磨作用较小。
上述防偏磨支架14采用左侧闭口、右侧开口的Y型结构,其左侧通过安装支架11固定在支撑柱1上,防偏磨支架14与安装支架11之间通过螺栓固定连接,防偏磨滑轮15设有两个,均转动连接在防偏磨支架14的右端,防偏磨滑轮15的外壁设有轮槽,两个防偏磨滑轮15之间设有供补偿绳3穿过的空隙,补偿绳3绕过第一定滑轮21后竖直穿过两个防偏磨滑轮15之间的间隙,能够限制补偿绳3的横向摆动,使补偿绳3始终沿竖直方向上下移动,避免补偿绳3与定滑轮组8之间发生偏磨或滑脱。
实施例3:
如图1、7所示,本实用新型提供另一种技术方案,重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,与实施例1的不同之处在于,连接组件5包括从左至右依次连接的第一螺杆28、第一调整螺纹套29、第二螺杆30、绝缘子31和平衡板32,该连接组件能够通过一根补偿绳3拉紧平衡板32对承力索12和接触线13进行自动张力补偿;第一螺杆28的左端与动滑轮组9右端通过万向节活动连接,便于连接组件前后左右的晃动,第一调整螺纹套29的两端分别与第一螺杆28和第二螺杆30通过螺纹连接,第二螺杆30的右端与绝缘子31的左侧铰接,绝缘子31的右端与平衡板32的中部铰接。
上述承力索12的左端部与平衡板32的上端铰接,平衡板32的下端通过连接片33、第三螺杆34、第二调整螺纹套35、第四螺杆36与接触线13的端部连接,连接片33的左端与平衡板32的下端铰接,连接片33的右端与第三螺杆34的左端铰接,第二调整螺纹套35的两端分别与第三螺杆34和第四螺杆36通过螺纹连接,第四螺杆36的右端与接触线13的端部铰接,通过连接片33的设置,能够允许平衡板32在一定角度内摆动,消除承力索12和接触线13因热胀冷缩程度不同造成的偏差。
实施例4:
如图1所示,本实用新型提供另一种技术方案,重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,与实施例1的不同之处在于,坠砣组件6的外壁上下端套有两个导向支架37,支撑柱1的下部通过两个安装支架11设有两个支撑板38,支撑板38与安装支架之间采用螺栓连接,两个支撑板38之间竖向设有导向柱39,导向支架37的左端与导向柱39可滑动的连接,为了避免坠砣组件6的摆动,此处安装有前后两根导向柱39,导向支架37的左端可焊接有前后两个套环,两个套环分别滑接在两个导向柱39上。
本实施例中的阻尼器7采用粘滞阻尼器,热胀冷缩产生的绳索长度变化是缓慢进行的,阻尼器不会影响坠砣组件6的作用,而当受到大风、地震等恶劣情况时,补偿绳3可能会发生较大的移动,此时阻尼器能够产生较大的阻力,不容易改变长度。
本实用新型提供的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,本实用新型通过设置的安装块和安装支架,安装支架的两个连接板能够扣合在安装块的侧部,并通过锁紧螺栓将两个连接板锁紧在支撑柱上,即实现安装支架的安装固定,安装块和连接板的配合使用增加了安装支架的牢固性和稳定性,即增加了滑轮补偿组件的安装牢固性,避免受外界因素影响而摇晃,进而导致补偿绳出现偏磨现象;通过设置的导向组,在坠砣组件在自身重力作用下随气温变化自动调节承力索和接触线张弛度的过程中,动滑轮组会在导向组的导向作用下,沿着导向杆的长度方向移动,使得补偿绳与第一定滑轮、第二定滑轮和动滑轮主体的轮槽受力方向一致,补偿绳对滑轮的偏磨作用较小;通过设置的防偏磨组件,两个防偏磨滑轮能够限制补偿绳的横向摆动,使补偿绳始终沿竖直方向上下移动,避免补偿绳与定滑轮组之间发生偏磨或滑脱;通过设置的导向支架和导向柱,能够保证坠砣组件始终沿竖直方向上下移动,避免补偿绳出现横向偏移,也克服了外界因素影响使得坠砣组件摇晃;通过设置的阻尼器,当受到大风、地震等恶劣情况时,补偿绳可能会发生较大的移动,阻尼器能够产生较大的阻力,能够防止滑轮补偿组件反应速度慢而拉断补偿绳。
应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
Claims (10)
1.重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,包括支撑柱(1),所述重力补偿装置安装在支撑柱(1)上,其特征在于:该重力补偿装置包括滑轮补偿组件(2)、补偿绳(3)、防偏磨组件(4)、连接组件(5)、坠砣组件(6)和阻尼器(7);所述滑轮补偿组件(2)包括定滑轮组(8)、动滑轮组(9)和导向组(10),所述定滑轮组(8)通过安装支架(11)固定在支撑柱(1)的上部,所述动滑轮组(9)通过连接组件(5)与承力索(12)和接触线(13)连接,所述补偿绳(3)的一端连接在动滑轮组(9)上,且补偿绳(3)绕过滑轮补偿组件(2)后与坠砣组件(6)连接;所述防偏磨组件(4)包括防偏磨支架(14)和防偏磨滑轮(15),所述防偏磨支架(14)位于定滑轮组(8)的下方,所述补偿绳(3)穿过防偏磨滑轮(15);所述阻尼器(7)位于坠砣组件(6)的下方,且阻尼器(7)的上端与坠砣组件(6)的底部连接,阻尼器(7)的下端设有与支撑柱(1)底部连接的支撑梁(16)。
2.根据权利要求1所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述支撑柱(1)的内部设有左右贯穿的安装孔(17),所述安装孔(17)内竖向均匀设有多个安装块(18),所述安装块(18)的左右两侧均伸出安装孔(17)。
3.根据权利要求2所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述安装支架(11)包括两个对称设置的连接板(19),所述连接板(19)呈“几”字型结构,两个连接板(19)的凹口相对设置,且分别扣合在安装块(18)的左右两侧,两个连接板(19)之间通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述定滑轮组(8)包括定滑轮支架(20)和沿水平方向设在定滑轮支架(20)上的第一定滑轮(21)与第二定滑轮(22),所述定滑轮支架(20)的左侧与安装支架(11)的右侧固定连接,所述动滑轮组(9)包括动滑轮支架(23)和设于动滑轮支架(23)上的动滑轮主体(24),所述补偿绳(3)的一端与动滑轮支架(23)的左端固定连接,补偿绳(3)的另一端依次活动绕设过第二定滑轮(22)、动滑轮主体(24)和第一定滑轮(21)后经过防偏磨滑轮(15)与坠砣组件(6)连接。
5.根据权利要求4所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述导向组(10)包括两根对称设于滑轮补偿组件(2)前后两侧的导向杆(25)和与导向杆(25)配合使用的导向板(26),所述导向杆(25)的左侧与安装支架(11)的右侧固定连接,所述导向板(26)分别设于定滑轮支架(20)和动滑轮支架(23)的两侧,且导向板(26)上设有供导向杆(25)穿过的导向孔(27)。
6.根据权利要求5所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述防偏磨支架(14)的左侧通过安装支架(11)固定在支撑柱(1)上,所述防偏磨滑轮(15)设有两个,且两个防偏磨滑轮(15)之间设有供补偿绳(3)穿过的空隙。
7.根据权利要求1所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述连接组件(5)包括第一螺杆(28)、第一调整螺纹套(29)、第二螺杆(30)、绝缘子(31)和平衡板(32),所述第一螺杆(28)的左端与动滑轮组(9)的右端连接,所述第一调整螺纹套(29)的两端分别与第一螺杆(28)和第二螺杆(30)通过螺纹连接,所述第二螺杆(30)的右端与绝缘子(31)的左侧连接,所述绝缘子(31)的右端与平衡板(32)的中部连接。
8.根据权利要求7所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述承力索(12)的端部与平衡板(32)的上端连接,所述平衡板(32)的下端通过连接片(33)、第三螺杆(34)、第二调整螺纹套(35)、第四螺杆(36)与接触线(13)的端部连接,所述连接片(33)的一端与平衡板(32)的下端连接,所述连接片(33)的另一端与第三螺杆(34)的左端连接,所述第二调整螺纹套(35)的两端分别与第三螺杆(34)和第四螺杆(36)通过螺纹连接,所述第四螺杆(36)的右端与接触线(13)的端部连接。
9.根据权利要求1所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述坠砣组件(6)的外壁连接有导向支架(37),且支撑柱(1)的下部通过两个安装支架(11)设有两个支撑板(38),两个支撑板(38)之间设有导向柱(39),且导向支架(37)与导向柱(39)可滑动的连接。
10.根据权利要求9所述的重力补偿式移动接触网的重力补偿装置,其特征在于:所述阻尼器(7)采用粘滞阻尼器。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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