CN218652268U - 一种车用轮椅固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轮椅固定技术领域，特别是涉及一种车用轮椅固定装置，其包括收纳盒、固定轴、收卷辊、卷簧、卡块和丝杆。收纳盒上设置导向槽，固定轴设置在收纳盒内，固定轴的两端与收纳盒的内壁固定连接。收卷辊转动设置在固定轴上，收卷辊上饶设连接带，连接带伸出收纳盒的端部设置挂钩。卷簧固定套设在固定轴上，收卷辊的一端设置圆槽，卷簧的外侧端部与圆槽的内壁连接。收卷辊远离圆槽的一侧设置齿槽，固定轴上远离卷簧的一端设置滑槽。卡块滑动设置在滑槽内，卡块的两端均与齿槽沿竖直方向啮合连接。丝杆转动设置在固定轴内，卡块与丝杆螺纹连接，丝杆伸出收纳盒外侧的端部设置手柄。本实用新型结构操作简单方便，并且结构稳定性高。

Description

一种车用轮椅固定装置

技术领域

本实用新型涉及轮椅固定技术领域，特别是涉及一种车用轮椅固定装置。

背景技术

残疾人或者一些腿脚无力的人群，其出行方式主要依靠轮椅，目前，很多交通工具上都单独划分了轮椅放置区域，但是就目前而言，交通工具上仍然缺乏对轮椅进行固定的结构，车辆在加速或者减速过程中，轮椅容易出现打滑现象。

实用新型内容

本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种车用轮椅固定装置。

本实用新型的技术方案：一种车用轮椅固定装置，包括收纳盒、固定轴、收卷辊、卷簧、卡块和丝杆。收纳盒上设置导向槽，收纳盒的侧面设置安装件。固定轴设置在收纳盒内，固定轴的两端与收纳盒的内壁固定连接。收卷辊转动设置在固定轴上，收卷辊上饶设连接带，连接带穿过导向槽并与其滑动连接，连接带伸出收纳盒的端部设置挂钩。卷簧固定套设在固定轴上，收卷辊的一端设置圆槽，卷簧的外侧端部与圆槽的内壁连接。收卷辊远离圆槽的一侧设置齿槽，固定轴上远离卷簧的一端设置滑槽。卡块设置在滑槽内并与滑槽滑动连接，卡块的两端均与齿槽沿竖直方向啮合连接，且卡块的两端均与齿槽沿水平方向滑动连接。丝杆转动设置在固定轴内，卡块与丝杆螺纹连接，丝杆伸出收纳盒外侧的端部设置手柄。

优选的，还包括紧固螺栓A和紧固螺栓B。安装件包括直线安装板和V型安装板，直线安装板与V型安装板通过紧固螺栓连接，V型安装板通过紧固螺栓B 与载体连接。

优选的，还包括连接螺丝。收纳盒的底部设置与其密封配合的底板，底板与收纳盒通过连接螺丝可拆卸连接。

优选的，齿槽内相邻两个齿间距相等，卡块的端面上间隔均匀设置若干个限位齿，相邻两个限位齿之间的距离与齿槽内齿间距相等，限位齿与齿槽的内齿沿竖直方向啮合连接。

优选的，挂钩与连接带转动连接，且挂钩的宽度大于导向槽的宽度。

优选的，手柄上设置指槽，指槽内设置柔性防护垫。

优选的，收纳盒和底板以及安装件的外部均设置防腐耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

通过在固定轴上设置卷簧，在收卷辊的一侧开设圆槽，卷簧的两端分别连接固定轴和圆槽内壁，解除对轮椅固定的时候，卷簧自动回卷并带动收卷辊转动，进而将外伸的连接带回收并绕卷到收卷辊上，实现连接带的自动回收；通过在固定轴上设置滑槽，滑槽内设置由丝杆驱动的滑块，而收卷辊的侧面开设齿槽，需要对连接带抽出的长度进行固定的时候，转动丝杆，丝杆推动卡块往齿槽内移动并与齿槽啮合，使收卷辊无法转动，进而有效的实现对轮椅的固定，同时本实用新型整体操作简单方便，非常实用，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型中一种实施例的结构示意图；

图2为图1中收纳盒的内部结构图；

图3为收卷辊与固定轴上卷簧的连接结构图；

图4为收卷辊与固定轴上卡块的连接结构图。

附图标记：1、收纳盒；2、导向槽；3、底板；4、安装件；5、固定轴；51、滑槽；6、收卷辊；61、圆槽；62、齿槽；7、连接带；8、挂钩；9、卷簧；10、卡块；11、丝杆；12、手柄。

具体实施方式

实施例一

如图1-4所示，本实用新型提出的一种车用轮椅固定装置，包括收纳盒1、固定轴5、收卷辊6、卷簧9、卡块10和丝杆11。收纳盒1上设置导向槽2，收纳盒1的侧面设置安装件4。固定轴5设置在收纳盒1内，固定轴5的两端与收纳盒1的内壁固定连接。收卷辊6转动设置在固定轴5上，收卷辊6上饶设连接带7，连接带7穿过导向槽2并与其滑动连接，连接带7伸出收纳盒1的端部设置挂钩8。卷簧9固定套设在固定轴5上，收卷辊6的一端设置圆槽61，卷簧9的外侧端部与圆槽61的内壁连接。收卷辊6远离圆槽61的一侧设置齿槽 62，固定轴5上远离卷簧9的一端设置滑槽51。卡块10设置在滑槽51内并与滑槽51滑动连接，卡块10的两端均与齿槽62沿竖直方向啮合连接，且卡块10 的两端均与齿槽62沿水平方向滑动连接。丝杆11转动设置在固定轴5内，卡块10与丝杆11螺纹连接，丝杆11伸出收纳盒1外侧的端部设置手柄12。

本实施例中，首先将四个该装置的安装件4按照一定的规格固定在车体上，四个该装置两两相对，将轮椅移动至两侧该装置的收纳盒1之间，拉动对应侧收纳盒1内的挂钩8，挂钩8抽出的时候连接带7自动释放，此时卷簧9自动积蓄势能并使连接带处于绷直状态，挂钩8勾住轮椅上对应的位置，然后转动手柄12，手柄12转动进而带动丝杆11转动，丝杆11在转动的时候带动卡块10 滑动，卡块10逐渐卡入齿槽62内并与齿槽62的内齿啮合，实现对收卷辊6的转动限制，然后按照上述操作方式将其与三个挂钩分别锁定轮椅上对应的位置，进而实现对整个轮椅的约束固定。

实施例二

如图1所示，本实用新型提出的一种车用轮椅固定装置，相较于实施例一，还包括紧固螺栓A和紧固螺栓B。安装件4包括直线安装板和V型安装板，直线安装板与V型安装板通过紧固螺栓连接，V型安装板通过紧固螺栓B与载体连接。

本实施例中，V型安装板与直线安装板配合，使收纳盒1整体呈一定的仰角朝向轮椅，并且该结构方便独立的直线安装板安装在V型安装板上或从V型安装板上拆卸下来，同时该结构还可以避免因导向槽2的边缘与连接带7之间直接挤压接触，造成连接带7磨损。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (7)

1.一种车用轮椅固定装置，其特征在于，包括收纳盒（1）、固定轴（5）、收卷辊（6）、卷簧（9）、卡块（10）和丝杆（11）；

收纳盒（1）上设置导向槽（2），收纳盒（1）的侧面设置安装件（4）；固定轴（5）设置在收纳盒（1）内，固定轴（5）的两端与收纳盒（1）的内壁固定连接；收卷辊（6）转动设置在固定轴（5）上，收卷辊（6）上饶设连接带（7），连接带（7）穿过导向槽（2）并与其滑动连接，连接带（7）伸出收纳盒（1）的端部设置挂钩（8）；

卷簧（9）固定套设在固定轴（5）上，收卷辊（6）的一端设置圆槽（61），卷簧（9）的外侧端部与圆槽（61）的内壁连接；收卷辊（6）远离圆槽（61）的一侧设置齿槽（62），固定轴（5）上远离卷簧（9）的一端设置滑槽（51）；

卡块（10）设置在滑槽（51）内并与滑槽（51）滑动连接，卡块（10）的两端均与齿槽（62）沿竖直方向啮合连接，且卡块（10）的两端均与齿槽（62）沿水平方向滑动连接；丝杆（11）转动设置在固定轴（5）内，卡块（10）与丝杆（11）螺纹连接，丝杆（11）伸出收纳盒（1）外侧的端部设置手柄（12）。

2.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，还包括紧固螺栓A和紧固螺栓B；安装件（4）包括直线安装板和V型安装板，直线安装板与V型安装板通过紧固螺栓连接，V型安装板通过紧固螺栓B与载体连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，还包括连接螺丝；收纳盒（1）的底部设置与其密封配合的底板（3），底板（3）与收纳盒（1）通过连接螺丝可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，齿槽（62）内相邻两个齿间距相等，卡块（10）的端面上间隔均匀设置若干个限位齿，相邻两个限位齿之间的距离与齿槽（62）内齿间距相等，限位齿与齿槽（62）的内齿沿竖直方向啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，挂钩（8）与连接带（7）转动连接，且挂钩（8）的宽度大于导向槽（2）的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，手柄（12）上设置指槽，指槽内设置柔性防护垫。

7.根据权利要求1所述的一种车用轮椅固定装置，其特征在于，收纳盒（1）和底板（3）以及安装件（4）的外部均设置防腐耐磨层。

Images