CN218643798U - 一种市政工程建设用支撑平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政工程建设用支撑平台，涉及支撑平台的技术领域，本实用新型旨在解决相关技术中支撑装置多为简易支撑架，其功能单一，工作人员在进行工作时不能进行有效的短距离位移的问题，本实用新型包括底座；连接架，所述连接架一端连接所述底座；顶板，所述顶板与所述连接架的另一端相连；滑动板，所述滑动板滑动连接在所述顶板上，且所述滑动板与所述顶板之间设有驱动机构，操作者可在工作时实现支撑平台上滑动部的短距离移动，可以更加方便的对指定位置进行施工作业；在一个小的区域内进行针对性的使用作业时，无需对支撑平台整体进行移动就可以使得操作者位置与施工位置匹配，大大提高了工作效率。

Description

一种市政工程建设用支撑平台

技术领域

本实用新型涉及支撑平台的技术领域，具体是一种市政工程建设用支撑平台。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，比如常见的城市道路，桥梁，地铁等，在进行施工时，若施工地点较高，则需要相应的辅助支撑装置来进行辅助作业，以方便工作人员正常进行工作，相关技术中支撑装置多为简易支撑架，其功能单一，工作人员在进行工作时不能进行有效的短距离位移。

发明内容

为解决上述问题，即解决上述背景技术提出的问题，本实用新型提出了一种市政工程建设用支撑平台，其包括底座；连接架，所述连接架一端连接所述底座；顶板，所述顶板与所述连接架的另一端相连；滑动板，所述滑动板滑动连接在所述顶板上，且所述滑动板与所述顶板之间设有驱动机构；所述驱动机构包括滚轮、蜗轮，蜗杆和轨道，所述蜗轮与所述滚轮同轴且联动运行，所述蜗轮和所述滚轮均转动连接在所述滑动板上，所述轨道设置在所述顶板上，所述滚轮与所述轨道相匹配，所述蜗杆转动连接在与所述滑动板固定的安装架上，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合。

本实用新型的进一步设置为：所述蜗杆的自由端设置有驱动部。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动部为手轮或电驱动总成。

本实用新型的进一步设置为：所述电驱动总成包括相互电连接的控制装置、驱动电机以及蓄电池，所述驱动电机与所述蜗杆直接或间接的联动运行。

本实用新型的进一步设置为：所述滑动板与所述顶板中的一者开设有滑槽，所述滑动板与所述顶板中的另一者设置有滑块，所述滑槽与所述滑块滑动连接。

本实用新型的进一步设置为：所述滑动板与所述顶板的外援还设置有护栏。

本实用新型的进一步设置为：所述滑动板和所述顶板上与所述滑动板滑动方向一致的护栏相互重叠。

本实用新型的进一步设置为：所述顶板上设置有攀爬部。

本实用新型的进一步设置为：所述攀爬部为一种手扶梯。

本实用新型的有益技术效果为：

操作者可在工作时实现支撑平台上滑动部的短距离移动，可以更加方便的对指定位置进行施工作业；

在一个小的区域内进行针对性的使用作业时，无需对支撑平台整体进行移动就可以使得操作者位置与施工位置匹配，大大提高了工作效率；

一人即可实现该装置的全部操作，有利于解放人力，降低成本。

附图说明

图1示出了本实用新型一个实施例的轴侧结构示意图；

图2示出了本实用新型一个实施例的主视结构示意图；

图3示出了本实用新型一个实施例的右视结构示意图；

图4示出了本实用新型图1中A处的局部放大结构示意图；

图5示出了本实用新型图2中B处的局部放大结构示意图；

图6示出了本实用新型图3中C处的局部放大结构示意图；

图7示出了本实用新型图3中D处的局部放大结构示意图。

附图标记：1-底座、2-连接架、3-顶板、4-滑动板、5-驱动机构、51-滚轮、52-蜗轮、53-蜗杆、54-轨道、55-安装架、6-滑槽、7-滑块、8-攀爬部、9-驱动部。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

请参阅图1-7，本实用新型提出了一种市政工程建设用支撑平台，工作台人员通过该平台可辅助进行一定高度下的施工作业，并且在施工的同时可实现短距离的位移。

实施例1：

本实施例包括底座1；连接架2，连接架2一端连接底座1；顶板3，顶板3与连接架2的另一端相连；滑动板4，滑动板4滑动连接在顶板3上，且滑动板4与顶板3之间设有驱动机构5；

底座1为底部基座，本实施例中，底座1上还设置有脚轮图中未示出，用来提高该装置的移动便利性，脚轮采用自锁式脚轮，此为现有技术手段 ，在此不做详述。

连接架2连接底座1和顶板3，具体可采用伸缩式连接架，并且通过螺栓进行锁紧。

顶板3与滑动板4之间为滑动连接，具体的滑动连接关系如下：在滑动板4与顶板3中的一者开设有滑槽6，滑动板4与顶板3中的另一者设置有滑块7，滑槽6与滑块7滑动连接，本实施例中，滑槽6选择开设在顶板3上，滑块7设置在滑动板4上，为了保证滑动连接关系的稳定性和可靠性，本实施例中采用两组滑槽6和滑块7，且滑块为T型块，滑槽6为T型槽。

驱动机构5包括滚轮51、蜗轮52，蜗杆53和轨道54，蜗轮52与滚轮51同轴且联动运行，蜗轮52和滚轮51均转动连接在滑动板4上，轨道54设置在顶板3上，滚轮51与轨道54相匹配，蜗杆53转动连接在与滑动板4固定的安装架55上，蜗杆53与蜗轮52相啮合。

驱动机构5整体设置在滑动板4的尾部，用来驱动滑动板4相对于顶板3进行短距离位移，以提高该装置的使用便利性。

本实施例中，在滑动板4的尾部开设容纳槽，滚轮51、蜗轮52均转动连接在容纳槽内，蜗杆53则呈纵向转动连接在安装架55上。

需要注意的是，本实施例中蜗杆53与蜗轮52之间要具备自锁功能，即扭矩只能经过蜗杆53传递至蜗轮52。

轨道54设置在顶板4上的预设凹槽内，其与滚轮51相互咬合，即滚轮51和轨道54上均设置有相互咬合的齿，以避免二者在配合时发生打滑。

蜗杆53的自由端设置有驱动部9，本实施例中，驱动部9为手轮，操作者通过手动转动手轮，即可实现滑动板4相对于顶板3的滑移。

顶板3上设置有攀爬部8，如手扶梯。

实施例2：

本实施例基于实施例1进行实施，进一步的，与实施例1的区别在于：

驱动部9为电驱动总成，电驱动总成包括相互电连接的控制装置、驱动电机以及蓄电池，驱动电机与蜗杆53直接或间接的联动运行。

电驱动总成包括相互电连接的控制装置、驱动电机以及蓄电池，驱动电机与蜗杆53直接或间接的联动运行。

本实施例中，采用电驱动总成图中未示出驱动蜗杆53运转，与实施例1相比，其通过控制对应的开关即可实现滑动板4的滑移，成本有所提升，具体而言，因为需要额外对电驱动总成进行维护，如充电等，其便利性不如实施例1。

实施例3：

本实施例基于实施例1或实施例2进行实施，该实施例还包括：

护栏图中未示出，护栏设置在滑动板4与顶板3的外援处，且滑动板4和顶板3上与滑动板4滑动方向一致的护栏相互重叠。

护栏可采用焊接的形式设置在滑动板4和顶板3上，护栏相互重叠，可避免对滑动板4的滑移造成干涉，护栏起到保护操作者的作用。

虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政工程建设用支撑平台，其特征是：包括：

底座(1)；

连接架(2)，所述连接架(2)一端连接所述底座(1)；

顶板(3)，所述顶板(3)与所述连接架(2)的另一端相连；

滑动板(4)，所述滑动板(4)滑动连接在所述顶板(3)上，且所述滑动板(4)与所述顶板(3)之间设有驱动机构(5)；

所述驱动机构(5)包括滚轮(51)、蜗轮(52)，蜗杆(53)和轨道(54)，所述蜗轮(52)与所述滚轮(51)同轴且联动运行，所述蜗轮(52)和所述滚轮(51)均转动连接在所述滑动板(4)上，所述轨道(54)设置在所述顶板(3)上，所述滚轮(51)与所述轨道(54)相匹配，所述蜗杆(53)转动连接在与所述滑动板(4)固定的安装架(55)上，所述蜗杆(53)与所述蜗轮(52)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述蜗杆(53)的自由端设置有驱动部(9)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述驱动部(9)为手轮或电驱动总成。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述电驱动总成包括相互电连接的控制装置、驱动电机以及蓄电池，所述驱动电机与所述蜗杆(53)直接或间接的联动运行。

5.根据权利要求1所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述滑动板(4)与所述顶板(3)中的一者开设有滑槽(6)，所述滑动板(4)与所述顶板(3)中的另一者设置有滑块(7)，所述滑槽(6)与所述滑块(7)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述滑动板(4)与所述顶板(3)的外援还设置有护栏。

7.根据权利要求6所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述滑动板(4)和所述顶板(3)上与所述滑动板(4)滑动方向一致的护栏相互重叠。

8.根据权利要求1所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述顶板(3)上设置有攀爬部(8)。

9.根据权利要求8所述的一种市政工程建设用支撑平台，其特征在于：所述攀爬部(8)为一种手扶梯。

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