CN218640803U - 一种新能源观光车防护装置 - Google Patents

Abstract

一种新能源观光车防护装置，包括车体，车体顶部架设有顶板，顶板顶部中部固定安装有双向电机，双向电机两个输出端均固定安装有螺杆，每个螺杆远离双向电机一端均与顶板转动连接，每个螺杆外均套设有载架，每个载架均与对应螺杆螺纹连接，本实用新型具有以下优点：通过双向电机控制连个载架移动并相互远离，两个载架移动至极限位置时，启动两个一号电机带动对应转筒转动，使转筒带动对应透明挡板转动，确保两个透明挡板能够转至竖直状态，从而对车内人员及其携带的物品起到防护作用，致使本防护装置在起到防护作用的同时，又不会阻碍游客观赏沿途风景。

Description

一种新能源观光车防护装置

技术领域

本实用新型涉及新能源观光车技术领域，具体涉及一种新能源观光车防护装置。

背景技术

新能源观光车是一种以太阳能电池板为基础，通过将转化光能为电能为动力来源的新型观光车，具有环保、使用成本低、无害等优点。

根据中国专利公开号为CN214929569U的“一种电动观光车防护结构”，在乘客上车后，通过下拉立柱、若干横杆与若干竖杆构成的防护结构，使若干竖杆底端卡接在车身上对应的槽形件中，并将卡套套设在竖杆顶端，以完成对防护结构的限位固定，从而实现对观光车内乘客以及乘客所携带物品的防护，在此过程中，若干竖杆与横杆构成的防护结构会影响乘客对较低位置处景色的观察。

所以这里设计生产了一种新能源观光车防护装置，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种新能源观光车防护装置，用于解决背景技术所提出的问题。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种新能源观光车防护装置，其包括：车体，所述车体顶部架设有顶板，所述顶板顶部中部固定安装有双向电机，所述双向电机两个输出端均固定安装有螺杆，每个所述螺杆远离双向电机一端均与顶板转动连接，每个所述螺杆外均套设有载架，每个所述载架均与对应螺杆螺纹连接，每个所述载架凹面一侧均转动安装有转筒，每个所述转筒远离载架一侧均固定安装有透明挡板，每个所述载架凹面空腔内均固定安装有一号电机，每个所述一号电机输出端均与对应转筒固定连接，通过双向电机控制连个载架移动并相互远离，两个载架移动至极限位置时，启动两个一号电机带动对应转筒转动，使转筒带动对应透明挡板转动，确保两个透明挡板能够转至竖直状态，从而对车内人员及其携带的物品起到防护作用，致使本防护装置在起到防护作用的同时，又不会阻碍游客观赏沿途风景。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述顶板顶部两侧均固定安装有限位杆，每个所述限位杆均穿透两个载架且与两个载架滑动连接，通过限位杆对载架进行限位，避免两个载架在移动中出现偏移。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述顶板顶部相互远离两侧均固定安装有限位盒，每个所述载架相互远离两侧均固定安装有限位块，每个所述限位块远离对应载架一端均穿透对应限位盒且与限位盒滑动连接，凭借限位盒与限位块的配合使用对载架起到进一步限位作用，提升了载架移动的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案：每个所述限位块靠近对应限位盒一端均转动安装有滑轮，每个所述滑轮均与限位盒滑动连接，通过滑轮降低限位块与限位盒之间的摩擦力，确保提升了载架移动的流畅性。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述车体底部转动安装有四个车轮，通过太阳能发电机构产生的电能驱动车轮转动，使得观光车能够载着乘客移动。

本实用新型具有以下优点：通过双向电机控制连个载架移动并相互远离，两个载架移动至极限位置时，启动两个一号电机带动对应转筒转动，使转筒带动对应透明挡板转动，确保两个透明挡板能够转至竖直状态，从而对车内人员及其携带的物品起到防护作用，致使本防护装置在起到防护作用的同时，又不会阻碍游客观赏沿途风景。

附图说明

图1是本实用新型一优选实施例的一种新能源观光车防护装置的主视结构示意图；

图2是本实用新型一优选实施例的一种新能源观光车防护装置的俯剖视结构示意图；

图3是本实用新型一优选实施例的一种新能源观光车防护装置的侧剖视结构示意图。

附图标记说明：1、车体；2、顶板；3、双向电机；4、螺杆；5、载架；6、转筒；7、透明挡板；8、一号电机；9、限位杆；10、限位盒；11、限位块；12、滑轮；13、车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

如图1-3所示，本实用新型一种新能源观光车防护装置，包括车体1，车体1顶部架设有顶板2，其特征在于，顶板2顶部中部固定安装有双向电机3，双向电机3两个输出端均固定安装有螺杆4，每个螺杆4远离双向电机3一端均与顶板2转动连接，每个螺杆4外均套设有载架5，每个载架5均与对应螺杆4螺纹连接，每个载架5凹面一侧均转动安装有转筒6，每个转筒6远离载架5一侧均固定安装有透明挡板7，每个载架5凹面空腔内均固定安装有一号电机8，每个一号电机8输出端均与对应转筒6固定连接，透明挡板7为玻璃材质，本新能源观光车防护装置在使用时，首先让游客登上观光车，随后启动双向电机3驱动链各个螺杆4转动，使两个螺杆4带动对应的载架5移动，当两个载架5移动至极限位置时，在启动两个一号电机8带动对应的转筒6转动，使两个转筒6转动90°，两个转筒6上的透明挡板7会随着转筒6转动90°，此时两个透明挡板7呈竖直状态，在对车内乘客及其携带物品起到防护作用的同时，又不会阻碍乘客观赏景区风景。

实施例二

如图1-3所示，在实施例1的基础上做了进一步改进：

两个限位杆9分别固定安装在顶板2顶部两侧且均穿透两个载架5并两个载架5滑动连接，凭借限位杆9对载架5起到限位作用，避免载架5在移动过程中出现偏移。

两个限位盒10分别固定安装在顶板2顶部相互远离两侧，若干限位块11分别固定安装在对应载架5相互远离两侧且均穿透对应限位盒10并与限位盒10滑动连接，凭借限位盒10与载架5的配合使用，使提升了载架5移动过程中的稳定性，保证提升了装置整体的稳定性。

若干滑轮12分别转动安装有对应限位块11远离对应载架5一端且与对应限位盒10滑动连接，凭借滑轮12降低限位块11与限位盒10之间的摩擦阻力，确保载架5能够流畅的移动。

四个车轮13分别转动安装在车体1底部，凭借车体1上的太阳能发电装置为驱动车轮13提供动力，使得车轮13转动，以达到车轮13带动车体1移动的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源观光车防护装置，包括：车体（1），所述车体（1）顶部架设有顶板（2），其特征在于，所述顶板（2）顶部中部固定安装有双向电机（3），所述双向电机（3）两个输出端均固定安装有螺杆（4），每个所述螺杆（4）远离双向电机（3）一端均与顶板（2）转动连接，每个所述螺杆（4）外均套设有载架（5），每个所述载架（5）均与对应螺杆（4）螺纹连接，每个所述载架（5）凹面一侧均转动安装有转筒（6），每个所述转筒（6）远离载架（5）一侧均固定安装有透明挡板（7），每个所述载架（5）凹面空腔内均固定安装有一号电机（8），每个所述一号电机（8）输出端均与对应转筒（6）固定连接。

2.如权利要求1所述的一种新能源观光车防护装置，其特征在于，所述顶板（2）顶部两侧均固定安装有限位杆（9），每个所述限位杆（9）均穿透两个载架（5）且与两个载架（5）滑动连接。

3.如权利要求1所述的一种新能源观光车防护装置，其特征在于，所述顶板（2）顶部相互远离两侧均固定安装有限位盒（10），每个所述载架（5）相互远离两侧均固定安装有限位块（11），每个所述限位块（11）远离对应载架（5）一端均穿透对应限位盒（10）且与限位盒（10）滑动连接。

4.如权利要求3所述的一种新能源观光车防护装置，其特征在于，每个所述限位块（11）靠近对应限位盒（10）一端均转动安装有滑轮（12），每个所述滑轮（12）均与限位盒（10）滑动连接。

5.如权利要求1所述的一种新能源观光车防护装置，其特征在于，所述车体（1）底部转动安装有四个车轮（13）。

Images