CN215244276U - 一种汽车遮阳板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳板,属于汽车配件技术领域,包括安装框架,滑轨,滑动板,滑动板的顶端设置有两个滑块,转动座,转动座内能够转动安装有转轴,转轴的一端延伸至转动座的外部,遮阳板本体,控制器,光传感器,翻转组件,驱动组件,滑轨设置在安装框架内,滑动板通过两个滑块能够滑动安装在滑轨上,转动座设置在滑动板的底端,遮阳板本体与转轴固定连接,控制器安装在滑动板的后侧壁上,光传感器安装在滑动板的前侧壁上,翻转组件设置在滑动板的后侧壁上,驱动组件设置在滑动板的后侧壁上。本实用新型遮阳板本体随着太阳照射角度的变化进行移动,无需驾驶员随着阳光照射来扳动遮阳板进行遮挡,十分方便,不会影响驾驶员的行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车遮阳板。
背景技术
汽车在行驶的时候,如果驾驶员脸朝太阳光照射的地方,因为阳光的照射会引起眼睛不适应,从而驾驶汽车的安全性大打折扣,因此汽车在驾驶和副驾驶座前的挡风玻璃上安置了遮阳板。
现有的汽车遮阳板需要驾驶员手动去扳动遮阳板来遮挡阳光照射,当汽车转向后,阳光照射从汽车侧面照射进入驾驶室,驾驶员需要手动扳动遮阳板至侧面进行遮挡,十分繁琐,影响驾驶员的行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板以解决现有的汽车遮阳板当汽车转向后,阳光照射从汽车侧面照射进入驾驶室,驾驶员需要手动扳动遮阳板至侧面进行遮挡,十分繁琐,影响驾驶员的行车安全的问题,本实用新型提供了一种汽车遮阳板,通过遮阳板本体随着太阳照射角度的变化进行移动,无需驾驶员随着阳光照射来扳动遮阳板进行遮挡,十分方便,不会影响驾驶员的行车安全。
本实用新型提供一种汽车遮阳板,包括安装框架,滑轨,滑动板,所述滑动板的顶端设置有两个滑块,转动座,所述转动座内能够转动安装有转轴,所述转轴的一端延伸至转动座的外部,遮阳板本体,控制器,光传感器,翻转组件,驱动组件,所述滑轨设置在安装框架内,所述滑动板通过两个滑块能够滑动安装在滑轨上,所述转动座设置在滑动板的底端,所述遮阳板本体与转轴固定连接,所述控制器安装在滑动板的后侧壁上,所述光传感器安装在滑动板的前侧壁上,并且光传感器与控制器电性连接,所述翻转组件设置在滑动板的后侧壁上,所述翻转组件用于驱动转轴转动,所述驱动组件设置在滑动板的后侧壁上,所述驱动组件用于驱动滑动板在滑轨上移动。
优选的,所述驱动组件包括弧形齿条,第一驱动电机,齿轮,所述弧形齿条设置在安装框架内,所述第一驱动电机呈竖直设置在滑动板的后侧壁上,所述第一驱动电机与控制器电性连接,所述齿轮安装在第一驱动电机的输出轴上,所述齿轮与弧形齿条啮合。
优选的,所述翻转组件包括第二驱动电机,主动轮,从动轮,皮带,所述第二驱动电机呈水平设置在滑动板的后侧壁上,所述第二驱动电机与控制器电性连接,所述主动轮安装在第二驱动电机的输出轴上,所述从动轮安装在转轴延伸至转动座外部的一端上,所述皮带套设在主动轮和从动轮的外部。
优选的,所述遮阳板本体的前侧壁上设有石棉板。
优选的,所述安装框架的顶端设有两个连接板,每个所述连接板上设有若干个连接孔。
优选的,所述遮阳板本体的后侧壁上设有玻璃镜片。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型通过翻转组件工作带动转轴转动,转轴带动遮阳板本体转动至与滑动板呈平行状态,遮阳板本体对太阳光进行遮挡,然后光传感器感应太阳照射角度,光传感器将感应信号传递至控制器内,控制器工作将信号传递至驱动组件内,驱动组件工作带动滑动板在滑轨上移动,滑动板带动遮阳板本体本体同步移动,遮阳板本体随着太阳照射角度的变化进行移动,无需驾驶员随着阳光照射来扳动遮阳板进行遮挡,十分方便,不会影响驾驶员的行车安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图一;
图2为本实用新型的立体结构示意图二;
图3为本实用新型的立体结构示意图三;
图4为本实用新型的立体结构示意图四;
图5为本实用新型的滑动板的立体结构示意图。
附图标记:安装框架1,连接板11,连接孔12,滑轨2,滑动板3,滑块31,转动座4,转轴41,遮阳板本体5,石棉板51,玻璃镜片52,控制器6,光传感器7,翻转组件8,第二驱动电机81,主动轮82,从动轮83,皮带84,驱动组件9,弧形齿条91,第一驱动电机92,齿轮93。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
下面结合图1至图5:
本实用新型实施例提供了一种汽车遮阳板,包括安装框架1,滑轨2,滑动板3,滑动板3的顶端设置有两个滑块31,转动座4,转动座4内能够转动安装有转轴41,转轴41的一端延伸至转动座4的外部,遮阳板本体5,控制器6,光传感器7,翻转组件8,驱动组件9,滑轨2设置在安装框架1内,滑动板3通过两个滑块31能够滑动安装在滑轨2上,转动座4设置在滑动板3的底端,遮阳板本体5与转轴41固定连接,控制器6安装在滑动板3的后侧壁上,光传感器7安装在滑动板3的前侧壁上,并且光传感器7与控制器6电性连接,翻转组件8设置在滑动板3的后侧壁上,翻转组件8用于驱动转轴41转动,驱动组件9设置在滑动板3的后侧壁上,驱动组件9用于驱动滑动板3在滑轨2上移动;通过翻转组件8工作带动转轴41转动,转轴41带动遮阳板本体5转动至与滑动板3呈平行状态,遮阳板本体5对太阳光进行遮挡,然后光传感器7感应太阳照射角度,光传感器7将感应信号传递至控制器6内,控制器6工作将信号传递至驱动组件9内,驱动组件9工作带动滑动板3在滑轨2上移动,滑动板3带动遮阳板本体5本体同步移动,遮阳板本体5随着太阳照射角度的变化进行移动,无需驾驶员随着阳光照射来扳动遮阳板进行遮挡,十分方便,不会影响驾驶员的行车安全。
在一种具体实施例中,驱动组件9包括弧形齿条91,第一驱动电机92,齿轮93,弧形齿条91设置在安装框架1内,第一驱动电机92呈竖直设置在滑动板3的后侧壁上,第一驱动电机92与控制器6电性连接,齿轮93安装在第一驱动电机92的输出轴上,齿轮93与弧形齿条91啮合;通过控制器6将信号传递至第一驱动电机92,第一驱动电机92工作带动齿轮93转动,由于齿轮93与弧形齿条91啮合,故而齿轮93带动滑动板3在滑轨2上移动,滑动板3带动遮阳板本体5同步移动,遮阳板本体5带动光传感器7也随之移动,遮阳板本体5直至移动到光传感器7感应太阳照射角度处于正负10°范围内停止移动,达到了遮阳板本体5随着太阳照射角度变化移动的目的,无需驾驶员扳动遮阳板进行调整。
在一种具体实施例中,翻转组件8包括第二驱动电机81,主动轮82,从动轮83,皮带84,第二驱动电机81呈水平设置在滑动板3的后侧壁上,第二驱动电机81与控制器6电性连接,主动轮82安装在第二驱动电机81的输出轴上,从动轮83安装在转轴41延伸至转动座4外部的一端上,皮带84套设在主动轮82和从动轮83的外部;通过第二驱动电机81工作带动主动轮82转动,主动轮82利用皮带84带动从动轮83转动,从动轮83带动转轴41转动,转轴41带动遮阳板本体5转动至与滑动板3呈平行状态,遮阳板本体5对太阳光进行遮挡。
在一种具体实施例中,遮阳板本体5的前侧壁上设有石棉板51;石棉板51对太阳照射在遮阳板本体5上的热量进行隔热,防止热量传递至驾驶室内。
在一种具体实施例中,安装框架1的顶端设有两个连接板11,每个连接板11上设有若干个连接孔12;利用若干个连接孔12对连接板11进行固定,进而对安装框架1进行固定。
在一种具体实施例中,遮阳板本体5的后侧壁上设有玻璃镜片52;玻璃镜片52实现化妆镜的作用,方便驾驶员使用。
本实用新型的工作原理:通过第二驱动电机81工作带动主动轮82转动,主动轮82利用皮带84带动从动轮83转动,从动轮83带动转轴41转动,转轴41带动遮阳板本体5转动至与滑动板3呈平行状态,遮阳板本体5对太阳光进行遮挡,然后光传感器7感应太阳照射角度,光传感器7将感应信号传递至控制器6内,控制器6工作将信号传递至第一驱动电机92,第一驱动电机92工作带动齿轮93转动,由于齿轮93与弧形齿条91啮合,故而齿轮93带动滑动板3在滑轨2上移动,滑动板3带动遮阳板本体5同步移动,遮阳板本体5带动光传感器7也随之移动,遮阳板本体5直至移动到光传感器7感应太阳照射角度处于正负10°范围内停止移动,达到了遮阳板本体5随着太阳照射角度变化移动的目的,无需驾驶员随着阳光照射来扳动遮阳板进行遮挡,十分方便,不会影响驾驶员的行车安全。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (6)
1.一种汽车遮阳板,其特征在于:
包括安装框架(1),
滑轨(2),
滑动板(3),所述滑动板(3)的顶端设置有两个滑块(31),
转动座(4),所述转动座(4)内能够转动安装有转轴(41),所述转轴(41)的一端延伸至转动座(4)的外部,
遮阳板本体(5),
控制器(6),
光传感器(7),
翻转组件(8),
驱动组件(9),
所述滑轨(2)设置在安装框架(1)内,所述滑动板(3)通过两个滑块(31)能够滑动安装在滑轨(2)上,所述转动座(4)设置在滑动板(3)的底端,所述遮阳板本体(5)与转轴(41)固定连接,所述控制器(6)安装在滑动板(3)的后侧壁上,所述光传感器(7)安装在滑动板(3)的前侧壁上,并且光传感器(7)与控制器(6)电性连接,所述翻转组件(8)设置在滑动板(3)的后侧壁上,所述翻转组件(8)用于驱动转轴(41)转动,所述驱动组件(9)设置在滑动板(3)的后侧壁上,所述驱动组件(9)用于驱动滑动板(3)在滑轨(2)上移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板,其特征在于:
所述驱动组件(9)包括弧形齿条(91),
第一驱动电机(92),
齿轮(93),
所述弧形齿条(91)设置在安装框架(1)内,所述第一驱动电机(92)呈竖直设置在滑动板(3)的后侧壁上,所述第一驱动电机(92)与控制器(6)电性连接,所述齿轮(93)安装在第一驱动电机(92)的输出轴上,所述齿轮(93)与弧形齿条(91)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板,其特征在于:
所述翻转组件(8)包括第二驱动电机(81),
主动轮(82),
从动轮(83),
皮带(84),
所述第二驱动电机(81)呈水平设置在滑动板(3)的后侧壁上,所述第二驱动电机(81)与控制器(6)电性连接,所述主动轮(82)安装在第二驱动电机(81)的输出轴上,所述从动轮(83)安装在转轴(41)延伸至转动座(4)外部的一端上,所述皮带(84)套设在主动轮(82)和从动轮(83)的外部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板,其特征在于:
所述遮阳板本体(5)的前侧壁上设有石棉板(51)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板,其特征在于:
所述安装框架(1)的顶端设有两个连接板(11),每个所述连接板(11)上设有若干个连接孔(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板,其特征在于:
所述遮阳板本体(5)的后侧壁上设有玻璃镜片(52)。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202120289873.4U CN215244276U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种汽车遮阳板 |
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CN202120289873.4U Active CN215244276U (zh) | 2021-02-02 | 2021-02-02 | 一种汽车遮阳板 |
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- 2021-02-02 CN CN202120289873.4U patent/CN215244276U/zh active Active
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