CN218640178U - 一种菲林送料夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种菲林送料夹具，涉及工装技术领域。包括安装板、刮涂组件和吸附件，用于对菲林进行刮涂的所述刮涂组件设置在所述安装板，用于吸附菲林的所述吸附件设置在所述刮涂组件，所述吸附件与所述刮涂组件连接的一侧以及所述吸附件吸附菲林的一侧之间开设有用于方便所述刮涂组件对菲林进行刮涂的通槽，所述刮涂组件包括用于固定所述刮涂组件的固定板和用于刮涂菲林的刮涂刀，所述固定板设置在所述安装板，所述刮涂刀与所述固定板滑移配合，所述刮涂刀位于所述通槽内，缓解了菲林与模具贴附不平整的问题。

Description

一种菲林送料夹具

技术领域

本实用新型涉及工装技术领域，尤其是涉及一种菲林送料夹具。

背景技术

工业生产中，人们通常将菲林压入模具的型腔中从而便于与产品一起注塑成型。

但是，常规的夹具通过吸盘，对菲林进行吸附，菲林在放入模具与模具贴合时，可能因为吸盘吸附效果不理想从而导致菲林与模具的贴附不平整，从而无法达到产品的要求。

针对上述中的相关技术，存在菲林与模具贴附不平整的问题。

实用新型内容

为了缓解菲林与模具贴附不平整的问题，本申请提供一种菲林送料夹具。

本申请提供的一种菲林送料夹具采用如下的技术方案：一种菲林送料夹具，包括安装板、刮涂组件和吸附件，用于对菲林进行刮涂的所述刮涂组件设置在所述安装板，用于吸附菲林的所述吸附件设置在所述刮涂组件，所述吸附件与所述刮涂组件连接的一侧以及所述吸附件吸附菲林的一侧之间开设有用于方便所述刮涂组件对菲林进行刮涂的通槽，所述刮涂组件包括用于固定所述刮涂组件的固定板和用于刮涂菲林的刮涂刀，所述固定板设置在所述安装板，所述刮涂刀与所述固定板滑移配合，所述刮涂刀位于所述通槽内。

通过采用上述技术方案，吸附件将菲林吸附压入模具与模具贴合后，由于刮涂刀与固定板滑移配合，刮涂刀可以在通槽内对菲林进行刮涂，将菲林与模具贴合后表面贴附的不平整进行刮涂平整，缓解了菲林与模具贴附不平整的问题。

可选的，所述固定板与所述安装板之间连接有缓冲件，所述固定板通过所述缓冲件与所述安装板固定连接，所述缓冲件包括缓冲杆、缓冲套筒、阻挡圈、固定片和缓冲弹簧，所述缓冲套筒穿过所述安装板，所述固定片固定在所述缓冲套筒一端，所述固定片位于所述安装板靠近所述固定板的一面，所述固定片与所述安装板固定连接，所述缓冲杆穿设在缓冲套筒内，所述缓冲杆一端从所述缓冲套筒一端露出与所述固定板固定连接，所述缓冲杆另一端从所述缓冲套筒另一端露出，所述缓冲杆另一端开设有用于与螺母配合螺纹孔，用以防止所述缓冲杆从所述缓冲套筒滑出的所述阻挡圈设置在所述缓冲杆与所述螺母之间，所述缓冲弹簧套设在缓冲杆上，所述缓冲弹簧一端固定在所述固定片上。

通过采用上述技术方案，当将菲林贴附到模具的过程中，固定板通过缓冲件与安装板连接既可以保证贴紧菲林，也可以防止压力太大将模具压坏，可以起到缓冲的作用。

可选的，所述固定板远离所述安装板的一面固定连接导向滑轨，所述导向滑轨上设置有与所述导向滑轨配合的导向滑台，所述刮涂刀固定连接在所述导向滑台上，所述固定板靠近所述安装板的一面固定有用于驱动所述刮涂刀进行刮涂的驱动气缸，所述安装板开设有连接槽，所述驱动气缸的驱动端连接有连接件，所述连接件通过所述连接槽与所述导向滑台固定连接。

通过采用上述技术方案，当刮涂组件进行刮涂时，启动驱动气缸，通过连接件，带动导向滑台沿滑轨运动，使固定在导向滑台上的刮涂刀在通槽内运动，对菲林进行刮涂。

可选的，所述连接件包括连接板和固定台，所述连接板一端与所述驱动气缸驱动端连接，所述连接板另一端与所述固定台垂直固定连接，所述固定台固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端连接有用于使刮涂刀始终保持对菲林处于张紧状态的抵接台，所述抵接台设置有限位杆，所述固定台开设有与所述限位杆滑移配合的限位孔，所述刮涂刀固定连接在所述抵接台。

通过采用上述技术方案，为了使菲林的刮涂效果更好，要使菲林与刮涂刀贴紧，而固定台与抵接台通过压缩弹簧连接，刮涂刀固定在抵接台上，当菲林与刮涂刀贴紧使会压缩弹簧，不会使刮涂刀刮坏菲林，并且由于压缩弹簧被压缩，始终让刮涂刀保持与菲林处于贴紧的状态。

可选的，所述抵接台设置有限位杆，所述固定台开设有与所述限位杆滑移配合的限位孔，所述刮涂刀固定连接在所述抵接台。

通过采用上述技术方案，抵接台设置限位杆，可以对抵接台起到限位的作用，使抵接台只能做朝向或远离固定台的方向运动

可选的，所述吸附件安装有围绕所述吸附件四周安装有多个用于吸附菲林的吸附吸盘。

通过采用上述技术方案，多个吸附吸盘安装在吸附件的四周，可以吸附菲林更加牢固。

可选的，所述吸附吸盘底部连通有用于使所述吸附吸盘分离的气道。

通过采用上述技术方案，当菲林与模具贴合后，可以往吸附吸盘底部的气道内通气，可以使吸附吸盘上的吸附力消失，实现吸附吸盘与菲林的分离。

可选的，围绕所述吸附吸盘底部设置有用于保护菲林的保护垫。

通过采用上述技术方案，围绕吸附吸盘底部设置有用于保护菲林的保护垫，当菲林与模具贴合后，会压缩吸附吸盘，菲林会与缓冲垫接触，可以避免菲林与吸附件直接接触。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 吸附件将菲林吸附压入模具与模具贴合后，驱动气缸启动使导向滑台沿着导向滑轨运动从而带动刮涂刀在通槽内运动对菲林进行刮涂，将菲林与模具贴合后表面贴附的不平整进行刮涂平整，缓解了菲林与模具贴附不平整的问题。

2.吸附吸盘将菲林吸附住后，当菲林与模具贴合需要吸附吸盘与菲林进行脱离时，向吸附吸盘底部的连通的气道通气，可以使吸附吸盘与菲林进行脱离。

附图说明

图1是本申请实施例中一种菲林送料夹具的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中缓冲件的结构示意图。

图3是本申请实施例中刮涂组件的结构示意图。

图4是本申请实施例中一种菲林送料夹具的剖视图。

附图标记说明：1、安装板；2、刮涂组件；21、固定板；22、刮涂刀；23、导向滑轨；24、导向滑台；25、驱动气缸；26、连接件；261、连接板；262、固定台；2621、限位孔；27、压缩弹簧；28、抵接台；29、限位杆；3、吸附件；31、通槽；32、吸附吸盘；33、保护垫；34、气道；4、缓冲件；41、缓冲杆；42、缓冲套筒；43、阻挡圈；44、固定片；45、缓冲弹簧；46、滑动轴承。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种菲林送料夹具。

参照附图1所示，一种菲林送料夹具包括安装板1、刮涂组件2、吸附件3和缓冲件4。为了提高生产效率，设置有两套送料夹具，两套夹具的安装板1一体成型，现以其中一套送料夹具进行说明。用于对菲林进行刮涂的刮涂组件2通过缓冲件4设置在安装板1的一面，吸附件3螺栓固定在刮涂组件2上，用于吸附菲林的吸附件3整体方形设置。吸附件3吸附菲林的一面设置有与菲林形状一致的凸台，围绕凸台边沿均匀安装有多个用于吸附菲林的吸附吸盘32，围绕凸台边沿还设置有用于保护菲林的保护垫33，吸附吸盘32穿过保护垫33与凸台固定连接。在吸附吸盘32围绕的凸台的中部位置开设有方形的通槽31，刮涂组件2包括固定板21和刮涂刀22，固定板21通过缓冲件4与安装板1连接，刮涂刀22与固定板21滑移连接，刮涂刀22位于通槽31里面，未工作时刮涂刀22贴在通槽31一侧，刮涂刀22可以从通槽31一侧滑移运动到通槽31另一侧。

吸附件3将菲林吸附压入模具与模具贴合后，由于刮涂刀22与固定板21滑移配合，刮涂刀22可以在通槽31内对菲林进行刮涂，将菲林与模具贴合后表面贴附的不平整进行刮涂平整，缓解了菲林与模具贴附不平整的问题。

具体的，参照附图1和附图2所示，固定板21与安装板1之间通过缓冲件4连接，为了安装牢靠缓冲件4分别设置在固定板21上下两侧。缓冲件4包括缓冲杆41、缓冲套筒42、阻挡圈43、固定片44和缓冲弹簧45，缓冲套筒42穿过安装板1，固定片44位于缓冲套筒42一端，固定片44位于安装板1靠近固定板21的一面，固定片44与安装板1螺栓固定连接以此将缓冲套筒42固定在安装板1上，缓冲杆41穿设在缓冲套筒42内，缓冲杆41一端从缓冲套筒42一端露出与固定板21螺栓固定连接，缓冲杆41另一端从缓冲套筒42另一端露出，缓冲杆41另一端开设有用于与螺母配合螺纹孔，用以防止缓冲杆41从缓冲套筒42滑出的阻挡圈43设置在缓冲杆41与螺母之间，缓冲弹簧45套设在缓冲杆41上，缓冲弹簧45一端固定在固定片44上。

参照附图1和附图3所示，固定板21远离安装板1的一面螺栓连接有导向滑轨23，导向滑轨23与地面垂直设置，导向滑轨23位于通槽31底部中间位置，导向滑轨23上滑移连接有与导向滑轨23配合的导向滑台24，安装板1正对导向滑轨23一侧开设有连接槽，连接槽与导向滑轨23平行，连接槽顶端螺栓固定有用于驱动导向滑台24在导向滑轨23上滑移的驱动气缸25。驱动气缸25与导向滑轨23平行设置，导向滑轨23的驱动端靠近连接槽，驱动端链接有连接件26，连接件26包括连接板261和固定台262，连接板261和固定台262一体成型，连接板261与固定台262相互垂直设置，连接板261一端与驱动端螺栓连接，连接板261另一端穿过连接槽与固定台262连接，固定台262螺栓连接在导向滑台24上。固定台262上滑移连接有抵接台28，抵接台28与固定台262之间均设置有两个压缩弹簧27，抵接台28与固定台262对应压缩弹簧27的位置均开设有可以对压缩弹簧27限位防止压缩弹簧27歪斜的凹槽，压缩弹簧27一端与固定台262的凹槽底部固定连接，压缩弹簧27另一端与抵接台28的凹槽底部固定连接。抵接台28底部四角均安装有使抵接台28只朝向或远离固定台262运动的限位杆29，固定台262开设有与限位杆29滑移配合的限位孔2621。刮涂刀22与抵接台28一体成型，刮涂刀22与通槽31侧壁抵接。

参照附图4所示，吸附吸盘32底部连通有用于使吸附吸盘32分离的气道34，每侧吸附吸盘32的气道34均连通，气道34连接到凸台底部并与外界连通。

本申请实施例一种菲林送料夹具的实施原理为：吸附件3将菲林吸附压入模具与模具贴合后，由于挤压，使菲林靠近刮涂刀22，驱动气缸25启动使导向滑台24沿着导向滑轨23运动从而带动刮涂刀22在通槽31内进行运动对菲林进行刮涂，将菲林与模具贴合后表面贴附的不平整进行刮涂平整，最后外界向气道34内通气使吸附吸盘32与菲林脱离，安装板1退回，将菲林贴附在模具上，缓解了菲林与模具贴附不平整的问题。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种菲林送料夹具，其特征在于：包括安装板(1)、刮涂组件(2)和吸附件(3)，用于对菲林进行刮涂的所述刮涂组件(2)设置在所述安装板(1)，用于吸附菲林的所述吸附件(3)设置在所述刮涂组件(2)，所述吸附件(3)与所述刮涂组件(2)连接的一侧以及所述吸附件(3)吸附菲林的一侧之间开设有用于方便所述刮涂组件(2)对菲林进行刮涂的通槽(31)，所述刮涂组件(2)包括用于固定所述刮涂组件(2)的固定板(21)和用于刮涂菲林的刮涂刀(22)，所述固定板(21)设置在所述安装板(1)，所述刮涂刀(22)与所述固定板(21)滑移配合，所述刮涂刀(22)位于所述通槽(31)内。

2.根据权利要求1所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述固定板(21)与所述安装板(1)之间连接有缓冲件(4)，所述固定板(21)通过所述缓冲件(4)与所述安装板(1)固定连接，所述缓冲件(4)包括缓冲杆(41)、缓冲套筒(42)、阻挡圈(43)、固定片(44)和缓冲弹簧(45)，所述缓冲套筒(42)穿过所述安装板(1)，所述固定片(44)固定在所述缓冲套筒(42)一端，所述固定片(44)位于所述安装板(1)靠近所述固定板(21)的一面，所述固定片(44)与所述安装板(1)固定连接，所述缓冲杆(41)穿设在缓冲套筒(42)内，所述缓冲杆(41)一端从所述缓冲套筒(42)一端露出与所述固定板(21)固定连接，所述缓冲杆(41)另一端从所述缓冲套筒(42)另一端露出，所述缓冲杆(41)另一端开设有用于与螺母配合螺纹孔，用以防止所述缓冲杆(41)从所述缓冲套筒(42)滑出的所述阻挡圈(43)设置在所述缓冲杆(41)与所述螺母之间，所述缓冲弹簧(45)套设在缓冲杆(41)上，所述缓冲弹簧(45)一端固定在所述固定片(44)上。

3.根据权利要求1所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述固定板(21)远离所述安装板(1)的一面固定连接导向滑轨(23)，所述导向滑轨(23)上设置有与所述导向滑轨(23)配合的导向滑台(24)，所述刮涂刀(22)固定连接在所述导向滑台(24)上，所述固定板(21)靠近所述安装板(1)的一面固定有用于驱动所述刮涂刀(22)进行刮涂的驱动气缸(25)，所述安装板(1)开设有连接槽，所述驱动气缸(25)的驱动端连接有连接件(26)，所述连接件(26)通过所述连接槽与所述导向滑台(24)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述连接件(26)包括连接板(261)和固定台(262)，所述连接板(261)一端与所述驱动气缸(25)驱动端连接，所述连接板(261)另一端与所述固定台(262)垂直固定连接，所述固定台(262)固定连接有压缩弹簧(27)，所述压缩弹簧(27)的另一端连接有用于使刮涂刀(22)始终保持对菲林处于张紧状态的抵接台(28)。

5.根据权利要求4所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述抵接台(28)设置有限位杆(29)，所述固定台(262)开设有与所述限位杆(29)滑移配合的限位孔(2621)，所述刮涂刀(22)固定连接在所述抵接台(28)。

6.根据权利要求1所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述吸附件(3)安装有围绕所述吸附件(3)四周安装有多个用于吸附菲林的吸附吸盘(32)。

7.根据权利要求6所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：所述吸附吸盘(32)底部连通有用于使所述吸附吸盘(32)分离的气道(34)。

8.根据权利要求6所述的一种菲林送料夹具，其特征在于：围绕所述吸附吸盘(32)底部设置有用于保护菲林的保护垫(33)。

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