CN218638508U - 一种铁路轨距块精铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具加工技术领域，尤其是一种铁路轨距块精铸模具，包括底座、固定板和第一外壳，所述第一外壳内设有铁路轨距块模具精铸结构，所述平板背部与第一外壳内壁固定连接，所述横板上突起的圆柱与曲柄条上加工的滑道滑动连接，所述曲柄条与第一圆盘固定连接，所述第一圆盘通过销轴与平板活动连接，通过长块和铁路轨距块模具精铸结构的配合，第一电机启动带动转盘转动，当转盘上一个突起圆柱接触到第一圆盘上突起的突杆时，带动第一圆盘向右转动，带动曲柄条向右摆动，通过横板上突起的圆柱带动横板向右移动，带动横板向左移动，使铁路轨距块与蜡油充分混合，能形成完整的铁路轨距块模具，不会影响后续的生产加工工作。

Description

一种铁路轨距块精铸模具

技术领域

本实用新型涉及模具加工技术领域，具体为一种铁路轨距块精铸模具。

背景技术

铁路轨距块精铸模具目前，铁路轨距块精铸时需要先制造出蜡模，制造蜡模所使用模具均为单模结构，一个模具一次只能加工一个，而且冷却慢，这就存在生产效率低，也影响到铁路轨距块的产品质量。

例如授权公告号“CN203003066U”名为铁路轨距块精铸模具，本实用新型设计合理、结构简单，由于在上模块和下模块之间设置若干个蜡模型腔，通过浇注管和浇注通道向所有蜡模型腔内充入高温液体蜡，凝固后就形成蜡模，这样就大大提高了生产效率。但是现有铁路轨距块精铸模具在对铁路轨距块模具进行铸型时，需要先制造出蜡模，在该铁路轨距块精铸模具对铁路轨距块进行蜡模制作时，铁路轨距块与蜡油不能充分接触，蜡油不能完全覆盖在铁路轨距块表面上，使形成的铁路轨距块模具不完整，不完整的铁路轨距块模具不能进入后续的生产加工中，影响后续的生产加工工作，同时在铁路轨距块精铸模具对形成铁路轨距块模具进行冷却工作时，该铁路轨距块精铸模具不能将铁路轨距块蜡模快速冷却，要需要较长的时间才能冷却成型，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的影响后续的生产加工工作和降低了工作效率的问题，而提出的一种铁路轨距块精铸模具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

设计一种铁路轨距块精铸模具，包括底座、固定板和第一外壳，所述第一外壳内设有铁路轨距块模具精铸结构，所述铁路轨距块模具精铸结构包括平板，所述平板背部与第一外壳内壁固定连接，所述平板表面上加工的滑道与横板表面滑动连接，所述平板与第一电机固定连接，所述第一电机输出轴与转盘固定连接，所述横板上突起的圆柱与曲柄条上加工的滑道滑动连接，所述曲柄条与第一圆盘固定连接，所述第一圆盘通过销轴与平板活动连接。

优选的，所述第一外壳表面与固定板表面固定连接，所述固定板下表面与底座上表面固定连接，所述底座上表面与固定架下表面固定连接。

优选的，所述固定架上设有模具快速冷却结构，所述模具快速冷却结构包括第二外壳，所述第二外壳表面与固定架表面固定连接，所述第二外壳内壁与第二电机固定连接，所述第二电机输出轴与第二圆盘固定连接，所述第二圆盘与短板固定连接，所述短板上突起的圆柱与曲柄框上加工的滑道滑动连接，所述曲柄框通过两边突起的限位条与第二外壳内壁固定连接，所述短板上突起的圆柱与冷风机固定连接。

优选的，所述横板一端与直杆固定连接，所述直杆与限位板上加工的滑道滑动连接，所述直杆一端贯穿第一外壳与第一外壳上加工的滑道滑动连接，所述直杆下端与电动伸缩杆固定连接，所述电动伸缩杆下端与长块上表面固定连接。

优选的，所述底座上表面放置有网框，所述底座上表面与蜡缸下表面固定连接，所述底座上表面与固定台下表面固定连接，所述固定台上表面与工作台下表面固定连接。

本实用新型提出的一种铁路轨距块精铸模具，有益效果在于：通过长块和铁路轨距块模具精铸结构的配合，第一电机启动带动转盘转动，当转盘上一个突起圆柱接触到第一圆盘上突起的突杆时，带动第一圆盘向右转动，带动曲柄条向右摆动，通过横板上突起的圆柱带动横板向右移动，当转盘上另一个突起的圆柱接触到横板下方突起的竖杆时，带动横板向左移动，带动网框在蜡缸内左右移动，使铁路轨距块与蜡油充分混合，能形成完整的铁路轨距块模具，不会影响后续的生产加工工作；

通过模具快速冷却结构和工作台的配合，第二电机启动带动第二圆盘转动，第二圆盘转动带动短板转动，通过短板上突起的圆柱带动冷风机在曲柄框上加工的滑道内上下左右滑动，同时接通冷风机的外接电源，冷风机启动对覆盖住蜡油的铁路轨距块进行快速冷却模具，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的正剖视图；

图3为第一外壳的正剖视图；

图4为图1中铁路轨距块模具精铸结构的正剖视图；

图5为图1中模具快速冷却结构的正剖视图；

图6为图5的仰剖视图。

图中：1、底座，2、固定架，3、固定台，4、工作台，5、模具快速冷却结构，501、第二外壳，502、第二电机，503、曲柄框，504、冷风机，505、第二圆盘，506、短板，6、固定板，7、铁路轨距块模具精铸结构，701、平板，702、横板，703、第一电机，704、转盘，705、第一圆盘，706、曲柄条，8、第一外壳，9、限位板，10、直杆，11、电动伸缩杆，12、长块，13、蜡缸，14、网框。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图1-6：

本实施例中，一种铁路轨距块精铸模具，包括底座1、固定板6和第一外壳8，第一外壳8内设有铁路轨距块模具精铸结构7，铁路轨距块模具精铸结构7包括平板701，平板701背部与第一外壳8内壁固定连接，固定住平板701的位置，平板701表面上加工的滑道与横板702表面滑动连接，横板702能在平板701上滑动，平板701与第一电机703固定连接，固定住第一电机703的位置，第一电机703根据实际需求，满足工作需要即可，第一电机703输出轴与转盘704固定连接，第一电机703启动能带动转盘704转动，横板702上突起的圆柱与曲柄条706上加工的滑道滑动连接，横板702上突起的圆柱能在曲柄条706上加工的滑道内滑动，曲柄条706与第一圆盘705固定连接，第一圆盘705通过销轴与平板701活动连接,第一圆盘705能在平板701上活动，第一外壳8表面与固定板6表面固定连接，固定住第一外壳8的位置，固定板6下表面与底座1上表面固定连接，固定住固定板6的位置，底座1上表面与固定架2下表面固定连接，固定住固定架2的位置。

参照附图1-2和图5-6：

固定架2上设有模具快速冷却结构5，模具快速冷却结构5包括第二外壳501，第二外壳501表面与固定架2表面固定连接，固定住第二外壳501的位置，第二外壳501内壁与第二电机502固定连接，固定住第二电机502，第二电机502根据实际需求，满足工作需要即可，第二电机502输出轴与第二圆盘505固定连接，第二电机502启动能带动第二圆盘505转动，第二圆盘505与短板506固定连接，第二圆盘505转动能带动短板506转动，短板506上突起的圆柱与曲柄框503上加工的滑道滑动连接，短板506上突起的圆柱能在曲柄框503上加工的滑道内滑动，曲柄框503通过两边突起的限位条与第二外壳501内壁固定连接，固定住曲柄框503的位置，短板506上突起的圆柱与冷风机504固定连接，冷风机504能随短板506的移动一起移动。

参照附图1-2：

横板702一端与直杆10固定连接，直杆10与限位板9上加工的滑道滑动连接，横板702左右移动能带动直杆10左右移动，直杆10一端贯穿第一外壳8与第一外壳8上加工的滑道滑动连接，直杆10能在第一外壳8上左右移动，直杆10下端与电动伸缩杆11固定连接，电动伸缩杆11根据实际需求，满足工作需要即可，电动伸缩杆11下端与长块12上表面固定连接,电动伸缩杆11伸缩能带动长块12上下移动，底座1上表面放置有网框14，底座1上表面与蜡缸13下表面固定连接，蜡缸13内壁四周加工有加热板，放置蜡缸13内蜡油凝固，底座1上表面与固定台3下表面固定连接，固定住固定台3的位置，固定台3上表面与工作台4下表面固定连接，固定住工作台4的位置。

工作原理：

当使用铁路轨距块精铸模具时，将放有铁路轨距块的网框14卡接在直杆10上，接通电动伸缩杆11的外接电源，电动伸缩杆11启动带动网框14向下移动到蜡缸13内，接通第一电机703的外接电源，第一电机703启动带动转盘704转动，当转盘704上一个突起圆柱接触到第一圆盘705上突起的突杆时，带动第一圆盘705向右转动，带动曲柄条706向右摆动，通过横板702上突起的圆柱带动横板702向右移动，当转盘704上另一个突起的圆柱接触到横板702下方突起的竖杆时，带动横板702向左移动，带动网框14在蜡缸13内左右移动，使铁路轨距块与蜡油充分混合，然后将覆盖住蜡油的铁路轨距块放在工作台4上，接通第二电机502的外接电源，第二电机502启动带动第二圆盘505转动，第二圆盘505转动带动短板506转动，通过短板506上突起的圆柱带动冷风机504在曲柄框503上加工的滑道内上下左右滑动，同时接通冷风机504的外接电源，冷风机504启动对覆盖住蜡油的铁路轨距块进行快速冷却模具，完成铁路轨距块精铸模具工作。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。

Claims (5)

1.一种铁路轨距块精铸模具，包括底座(1)、固定板(6)和第一外壳(8)，其特征在于：所述第一外壳(8)内设有铁路轨距块模具精铸结构(7)，所述铁路轨距块模具精铸结构(7)包括平板(701)，所述平板(701)背部与第一外壳(8)内壁固定连接，所述平板(701)表面上加工的滑道与横板(702)表面滑动连接，所述平板(701)与第一电机(703)固定连接，所述第一电机(703)输出轴与转盘(704)固定连接，所述横板(702)上突起的圆柱与曲柄条(706)上加工的滑道滑动连接，所述曲柄条(706)与第一圆盘(705)固定连接，所述第一圆盘(705)通过销轴与平板(701)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨距块精铸模具，其特征在于：所述第一外壳(8)表面与固定板(6)表面固定连接，所述固定板(6)下表面与底座(1)上表面固定连接，所述底座(1)上表面与固定架(2)下表面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路轨距块精铸模具，其特征在于：所述固定架(2)上设有模具快速冷却结构(5)，所述模具快速冷却结构(5)包括第二外壳(501)，所述第二外壳(501)表面与固定架(2)表面固定连接，所述第二外壳(501)内壁与第二电机(502)固定连接，所述第二电机(502)输出轴与第二圆盘(505)固定连接，所述第二圆盘(505)与短板(506)固定连接，所述短板(506)上突起的圆柱与曲柄框(503)上加工的滑道滑动连接，所述曲柄框(503)通过两边突起的限位条与第二外壳(501)内壁固定连接，所述短板(506)上突起的圆柱与冷风机(504)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨距块精铸模具，其特征在于：所述横板(702)一端与直杆(10)固定连接，所述直杆(10)与限位板(9)上加工的滑道滑动连接，所述直杆(10)一端贯穿第一外壳(8)与第一外壳(8)上加工的滑道滑动连接，所述直杆(10)下端与电动伸缩杆(11)固定连接，所述电动伸缩杆(11)下端与长块(12)上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨距块精铸模具，其特征在于：所述底座(1)上表面放置有网框(14)，所述底座(1)上表面与蜡缸(13)下表面固定连接，所述底座(1)上表面与固定台(3)下表面固定连接，所述固定台(3)上表面与工作台(4)下表面固定连接。

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