CN218634289U - 一种新能源汽车低速行驶提示扬声器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，包括外壳体、安装块一和提示扬声器，所述安装块一固定安装在外壳体内壁，所述提示扬声器通过螺栓安装在安装块一上，还包括：用于对提示扬声器防护的防护机构，所述防护机构安装在外壳体上，本实用新型有益效果是：通过把提示扬声器装配到外壳体内，通过密封板密封，由密封板上的出音管向外导出声音，一方面雨水和泥土更不容易迸溅到出音管内，另一方面可以对提示扬声器全方位保护，使提示扬声器上既不会进入雨水，也不会附着灰尘，延长提示扬声器的使用寿命。

Description

一种新能源汽车低速行驶提示扬声器

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车低速行驶提示扬声器。

背景技术

新能源汽车低速行驶造成的噪声大幅降低，由于噪声降低，低速行驶的电动车不易被行人或其他交通参与者注意到，因此必须在车上安装一种低速时发出提示音的扬声器，以起到提示作用，避免引起不必要的事故。

现有的新能源汽车上安装的低速行驶提示扬声器不具备防护效果，当车辆雨天经过坑洼路段的时候，低速行驶提示扬声器上很容易迸溅雨水和泥土，雨水渗入低速行驶提示扬声器内容易造成损坏，灰尘附着在发声面使低速行驶提示扬声器的声音降低。

因此，发明一种新能源汽车低速行驶提示扬声器很有必要。

实用新型内容

鉴于上述和/或现有一种新能源汽车低速行驶提示扬声器中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，通过把提示扬声器装配到外壳体内，通过密封板密封，由密封板上的出音管向外导出声音，一方面雨水和泥土更不容易迸溅到出音管内，另一方面可以对提示扬声器全方位保护，使提示扬声器上既不会进入雨水，也不会附着灰尘，延长提示扬声器的使用寿命，能够解决上述提出现有新能源汽车上安装的低速行驶提示扬声器不具备防护效果，当车辆雨天经过坑洼路段的时候，低速行驶提示扬声器上很容易迸溅雨水和泥土，雨水渗入低速行驶提示扬声器内容易造成损坏，灰尘附着在发声面使低速行驶提示扬声器的声音降低的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其包括：外壳体、安装块一和提示扬声器，所述安装块一固定安装在外壳体内壁，所述提示扬声器通过螺栓安装在安装块一上，还包括：

用于对提示扬声器防护的防护机构，所述防护机构安装在外壳体上。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述防护机构包括密封板和橡胶垫圈，所述密封板螺纹安装在外壳体的右端，所述橡胶垫圈设置在密封板和外壳体之间。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述密封板下端设置有指示箭头，所述密封板上端内壁开设有螺纹孔。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述螺纹孔内侧螺纹安装出音管，所述出音管内侧安装有纱网二。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述外壳体内壁固定安装有安装块二，所述安装块二侧端通过螺丝安装有托板。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述托板内壁开设有插孔，所述插孔内侧插入提示扬声器尾端。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述外壳体左端内壁安装有纱网一，所述外壳体左端开设有蜂窝孔。

作为本实用新型所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的一种优选方案，其中：所述外壳体左端分别通过螺丝安装有安装片一和安装片二，所述外壳体左端内壁安装有橡胶环塞，所述橡胶环塞内侧插入连接线，所述连接线右端连接提示扬声器。

与现有技术相比：

通过把提示扬声器装配到外壳体内，通过密封板密封，由密封板上的出音管向外导出声音，一方面雨水和泥土更不容易迸溅到出音管内，另一方面可以对提示扬声器全方位保护，使提示扬声器上既不会进入雨水，也不会附着灰尘，延长提示扬声器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的立体图；

图2为本实用新型一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的结构图；

图3为本实用新型一种新能源汽车低速行驶提示扬声器中密封板的右视图；

图4为本实用新型一种新能源汽车低速行驶提示扬声器的左视图；

图5为本实用新型一种新能源汽车低速行驶提示扬声器中托板的立体图。

图中：外壳体1、安装块一11、提示扬声器12、安装片一13、安装片二14、连接线15、橡胶环塞16、防护机构2、密封板21、指示箭头211、螺纹孔212、出音管22、橡胶垫圈23、安装块二24、托板25、插孔251、纱网一26、纱网二27、蜂窝孔28。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，请参阅图1-5，包括外壳体1、安装块一11和提示扬声器12；

安装块一11固定安装在外壳体1内壁，安装块一11用于支撑提示扬声器12安装，提示扬声器12通过螺栓安装在安装块一11上，提示扬声器12对新能源汽车低速行驶时候发出提示音，起到提示作用，避免引起不必要的事故，还包括：用于对提示扬声器12防护的防护机构2，防护机构2安装在外壳体1上，用于对提示扬声器12进行防水和防灰尘，避免新能源汽车在雨天行驶，或有水坑的地方行驶的时候对扬声器12迸溅水和灰尘。

防护机构2包括密封板21和橡胶垫圈23，密封板21螺纹安装在外壳体1的右端，密封板21用于密封提示扬声器12的右侧，对提示扬声器12的右侧进行防护，避免提示扬声器12右侧的发声端迸溅上水和泥土，橡胶垫圈23设置在密封板21和外壳体1之间，橡胶垫圈23用于垫住密封板21密封安装，密封板21下端设置有指示箭头211，指示箭头211用于提示密封板21安装的时候，指示箭头211朝上开始进行安装，保证每次出音管22的位置在上方，远离地面，密封板21上端内壁开设有螺纹孔212，螺纹孔212内侧用于安装出音管22，螺纹孔212内侧螺纹安装出音管22，提示扬声器12发出的声音通过出音管22向外导出，出音管22内侧安装有纱网二27，纱网二27用于对出音管22内侧防护，可以阻挡迸溅的水和灰尘进入外壳体1内，外壳体1内壁固定安装有安装块二24，安装块二24用于支撑托板25安装，安装块二24侧端通过螺丝安装有托板25，托板25用于支撑提示扬声器12尾端安装，使提示扬声器12安装得更稳定，避免新能源汽车颠簸路段行驶对提示扬声器12尾端造成晃动，托板25内壁开设有插孔251，插孔251内侧插入提示扬声器12尾端，外壳体1左端内壁安装有纱网一26，纱网一26用于对蜂窝孔28防护，避免灰尘进入外壳体1内，外壳体1左端开设有蜂窝孔28，通过蜂窝孔28，便于向外散热，外壳体1左端分别通过螺丝安装有安装片一13和安装片二14，安装片一13和安装片二14均可进行转动，通过安装片一13和安装片二14用于对外壳体1安装在新能源汽车上，外壳体1左端内壁安装有橡胶环塞16，橡胶环塞16用于对连接线15防护安装，避免连接线15被拉扯坏，也避免外壳体1内进灰尘，橡胶环塞16内侧插入连接线15，连接线15右端连接提示扬声器12，连接线15用于对提示扬声器12接电。

在具体使用时，安装块一11固定安装在外壳体1内壁，提示扬声器12通过螺栓安装在安装块一11上，密封板21螺纹安装在外壳体1的右端，橡胶垫圈23设置在密封板21和外壳体1之间，密封板21下端设置有指示箭头211，密封板21上端内壁开设有螺纹孔212，螺纹孔212内侧螺纹安装出音管22，出音管22内侧安装有纱网二27，外壳体1内壁固定安装有安装块二24，安装块二24侧端通过螺丝安装有托板25，托板25内壁开设有插孔251，插孔251内侧插入提示扬声器12尾端，外壳体1左端内壁安装有纱网一26，外壳体1左端开设有蜂窝孔28，外壳体1左端分别通过螺丝安装有安装片一13和安装片二14，外壳体1左端内壁安装有橡胶环塞16，橡胶环塞16内侧插入连接线15，连接线15右端连接提示扬声器12，托板25用于支撑提示扬声器12尾端安装，使提示扬声器12安装得更稳定，避免新能源汽车颠簸路段行驶对提示扬声器12尾端造成晃动，指示箭头211用于提示密封板21安装的时候，指示箭头211朝上开始进行安装，保证每次出音管22的位置在上方，远离地面，通过把提示扬声器12装配到外壳体1内，通过密封板21密封，由密封板21上的出音管22向外导出声音，一方面雨水和泥土更不容易迸溅到出音管22内，另一方面可以对提示扬声器12全方位保护，使提示扬声器12上既不会进入雨水，也不会附着灰尘，延长提示扬声器12的使用寿命，若出音管22内存在灰尘，可取下出音管22，对出音管22内侧的灰尘擦掉继续使用。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，包括外壳体(1)、安装块一(11)和提示扬声器(12)，所述安装块一(11)固定安装在外壳体(1)内壁，所述提示扬声器(12)通过螺栓安装在安装块一(11)上，其特征在于，还包括：

用于对提示扬声器(12)防护的防护机构(2)，所述防护机构(2)安装在外壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述防护机构(2)包括密封板(21)和橡胶垫圈(23)，所述密封板(21)螺纹安装在外壳体(1)的右端，所述橡胶垫圈(23)设置在密封板(21)和外壳体(1)之间。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述密封板(21)下端设置有指示箭头(211)，所述密封板(21)上端内壁开设有螺纹孔(212)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述螺纹孔(212)内侧螺纹安装出音管(22)，所述出音管(22)内侧安装有纱网二(27)。

5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述外壳体(1)内壁固定安装有安装块二(24)，所述安装块二(24)侧端通过螺丝安装有托板(25)。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述托板(25)内壁开设有插孔(251)，所述插孔(251)内侧插入提示扬声器(12)尾端。

7.根据权利要求2所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述外壳体(1)左端内壁安装有纱网一(26)，所述外壳体(1)左端开设有蜂窝孔(28)。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车低速行驶提示扬声器，其特征在于，所述外壳体(1)左端分别通过螺丝安装有安装片一(13)和安装片二(14)，所述外壳体(1)左端内壁安装有橡胶环塞(16)，所述橡胶环塞(16)内侧插入连接线(15)，所述连接线(15)右端连接提示扬声器(12)。

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