CN218616118U - 一种拖挂式房车反向牵引架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及牵引架技术领域，且公开了一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头，所述牵引头一端开设有通槽，所述牵引头的一端通过通槽卡接有球形连接器，所述牵引头远离通槽的一端固定连接有牵引管，所述牵引管远离牵引头的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的中部开设有通槽，所述伸缩杆通过通槽固定连接有伸缩支撑臂，所述伸缩支撑臂内侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴内部活动连接有伸缩支撑轮，所述支撑轴顶端焊接有支撑手柄，所述伸缩杆最内部两端均固定连接有活动臂，所述活动槽的内部活动卡接有活动轴本实用新型通过设有两个牵引器，有利于同时连接两个拖车，控制拖挂式房车的行驶速度和方向，保障行车安全。

Description

一种拖挂式房车反向牵引架

技术领域

本实用新型涉及牵引架技术领域，更具体地涉及一种拖挂式房车反向牵引架。

背景技术

牵引架是对拖挂房车进行牵引的一种机械工具，安装在拖挂房车上，当拖挂房车需要移动时，将拖挂房车上的牵引架与汽车或者拖车连接固定，利用外部拖车进行拖拽行驶，从而保证拖挂房车持续移动。目前，用于拖挂房车的牵引架一般是由三角形连接架（或固定座）、牵引杆、球头连接器和支撑轮，其三角形连接架（或固定座）与拖挂房车的主梁固定连接，牵引杆一端固定连接在三角形连接架（或固定座）上，球头连接座固定在牵引杆的另一端，支撑轮装配在牵引杆上，其球头连接座可用于与拖车连接，其支撑轮可在牵引杆上进行平行地面或垂直地面位置调整，以便进行拖行或支撑驻车停靠。

但是传统的牵引架只能向一个方向牵引，而拖挂式房车可能需要反向牵引，比如说长距离下坡时，需要一个牵引车在前方带动拖挂式房车行驶，同时，在拖挂式房车后方也需要一个牵引车连接拖挂式房车，以控制拖挂式房车的速度和方向，以免拖挂式房车下坡速度太快发生碰撞或者侧翻事故，此时，传统的牵引架就显得十分的不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种拖挂式房车反向牵引架，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头，所述牵引头一端开设有通槽，所述牵引头的一端通过通槽卡接有球形连接器，所述牵引头远离通槽的一端固定连接有牵引管，所述牵引管远离牵引头的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的中部开设有通槽，所述伸缩杆通过通槽固定连接有伸缩支撑臂，所述伸缩支撑臂内侧固定连接有支撑轴，所述支撑轴内部活动连接有伸缩支撑轮，所述支撑轴顶端焊接有支撑手柄，所述伸缩杆最内部两端均固定连接有活动臂，所述活动臂的内部均开设有活动槽，所述活动槽的内部活动卡接有活动轴，所述活动臂远离伸缩杆的一端均固定连接有连接杆，所述连接杆的两端远离活动臂的一侧均固定连接有活动套杆，所述活动套杆远离连接杆的一端均固定连接有承重杆，所述承重杆远离活动套杆的一侧均固定连接有承重臂，所述承重臂的中部内侧均固定连接有支撑杆，所述承重臂远离承重杆的一端均固定连接有联接杆，通过设置伸缩杆和活动臂，使拖挂式房车反向牵引架在不使用时便于收纳。

进一步的，所述联接杆的中部顶端固定连接有固定支撑轮，所述联接杆远离承重臂的一侧固定连接有球形牵引器，通过设置两个牵引器，可以方便使用者向反方向行驶。

进一步的，所述承重臂内侧均固定连接有刹车连接轴，所述承重臂通过刹车连接轴固定连接有刹车装置手刹。

进一步的，所述球形连接器中部安装有卡扣，所述卡扣贯穿球形连接器中部，所述球形连接器底部安装有按钮，所述按钮底部与卡扣固定连接，通过设置卡扣，可以使球形连接器拿下来，将牵引绳穿过球形通槽，使用牵引绳带动房车行驶。

进一步的，所述牵引头远离牵引管的一端开设有球形通槽，所述按钮远离牵引头的一端焊接有螺杆，所述伸缩杆靠近牵引管的一侧中部开设有螺纹孔，所述伸缩杆通过螺纹孔与螺杆固定连接，通过在伸缩杆的底部焊接螺杆，使得牵引器可拆卸，方便更换不同型号的牵引器。

进一步的，所述伸缩杆内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽内部活动卡接有活动臂，所述伸缩槽内部活动卡接有伸缩轮，通过设置伸缩杆，使得牵引器便于收纳。

本实用新型的技术效果和优点：

1．本实用新型通过设有伸缩杆，伸缩支撑臂和活动臂结构，使得牵引架在需要反向使用时，拉开伸缩杆，伸缩支撑臂和活动臂结构即可，有利于拖挂式房车反向牵引架只使用一个方向，或者收纳时减少占有空间。

2．本实用新型通过球形连接器两侧设有卡扣，球形连接器底部设有按钮，可以将球形取下，有利于牵引绳可以通过球形通槽与牵引架连接。

3．本实用新型通过设有两个牵引器，有利于同时连接两个拖车，控制拖挂式房车的行驶速度和方向，保障行车安全。

附图说明

图1为本实用新型使用时的整体结构示意图。

图2为本实用新型不使用时的整体结构示意图。

图3为本实用新型的爆炸结构示意图。

图4为本实用新型的伸缩杆结构示意图。

图5为本实用新型的可拆卸牵引头结构示意图。

附图标记为：1、牵引头；101、球形连接器；1011、卡扣；1012、按钮；1013、球形通槽；102、牵引管；103、螺杆；2、伸缩杆；201、伸缩槽；202、伸缩轮；3、伸缩支撑臂；301、伸缩支撑轮；302、支撑轴；303、支撑手柄；4、活动臂；401、活动槽；402、活动轴；5、连接杆；6、活动套杆；7、承重杆；8、承重臂；9、支撑杆；10、联接杆；11、球形牵引器；12、固定支撑轮；13、手刹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的一种拖挂式房车反向牵引架并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供了一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头1，牵引头1一端开设有通槽，牵引头1的一端通过通槽卡接有球形连接器101，牵引头1远离通槽的一端固定连接有牵引管102，牵引管102远离牵引头1的一端固定连接有伸缩杆2，伸缩杆2的中部开设有通槽，伸缩杆2通过通槽固定连接有伸缩支撑臂3，伸缩支撑臂3内侧固定连接有支撑轴302，支撑轴302内部活动连接有伸缩支撑轮301，支撑轴302顶端焊接有支撑手柄303，伸缩杆2最内部两端均固定连接有活动臂4，活动臂4的内部均开设有活动槽401，活动槽401的内部活动卡接有活动轴402，活动臂4远离伸缩杆2的一端均固定连接有连接杆5，连接杆5的两端远离活动臂4的一侧均固定连接有活动套杆6，活动套杆6远离连接杆5的一端均固定连接有承重杆7，承重杆7远离活动套杆6的一侧均固定连接有承重臂8，承重臂8的中部内侧均固定连接有支撑杆9，承重臂8远离承重杆7的一端均固定连接有联接杆10，通过设置伸缩杆2和活动臂4，使拖挂式房车反向牵引架在不使用时便于收纳。

其中，联接杆10的中部顶端固定连接有固定支撑轮12，联接杆10远离承重臂8的一侧固定连接有球形牵引器11，通过设置两个牵引器，可以方便使用者向反方向行驶。

其中，承重臂8内侧均固定连接有刹车连接轴，承重臂8通过刹车连接轴固定连接有刹车装置手刹13。

其中，球形连接器101中部安装有卡扣1011，卡扣1011贯穿球形连接器101中部，球形连接器101底部安装有按钮1012，按钮1012底部与卡扣1011固定连接，通过设置卡扣1011，可以使球形连接器101拿下来，将牵引绳穿过球形通槽1013，使用牵引绳带动房车行驶。

其中，牵引头1远离牵引管102的一端开设有球形通槽1013，按钮1012远离牵引头1的一端焊接有螺杆103，伸缩杆2靠近牵引管102的一侧中部开设有螺纹孔，伸缩杆2通过螺纹孔与螺杆103固定连接，通过在伸缩杆2的底部焊接螺杆103，使得牵引器可拆卸，方便更换不同型号的牵引器。

其中，伸缩杆2内部开设有伸缩槽201，伸缩槽201内部活动卡接有活动臂4，伸缩槽201内部活动卡接有伸缩轮202，通过设置伸缩杆2，使得牵引器便于收纳。

本实用新型的工作原理：使用者先将拖挂式房车反向牵引架移动至房车底盘下方，拉下手刹13，然后握住牵引头1向外拉，使得活动臂4通过活动轴402在活动槽401内向外移动，同时活动臂4带动伸缩杆2向两边移动边长，伸缩杆2通过伸缩轮202在伸缩槽201内移动至卡停，然后握住支撑手柄303，顺时针摇动支撑手柄303，使得伸缩支撑轮301变长至接触地面，将拖挂车牵引头1通过球形通槽1013与球形连接器101固定卡接，然后握住支撑手柄303，逆时针摇动支撑手柄303，使得伸缩支撑轮301变短至原来的位置，同时，摇动固定支撑轮12的手柄至支撑轮接触地面，将另一辆牵引车与拖挂式房车反向牵引架的球形牵引器11固定卡接，卡接完毕后摇动固定支撑轮12的手柄至支撑轮离开地面，此时松开手刹13，牵引车启动，通过拖挂式房车方向牵引架带动房车正常行驶，结束行驶后，将牵引车的牵引头1从固定卡接处取下，握住牵引头1向内推，使得活动臂4通过活动轴402在活动槽401内向内移动，同时活动臂4带动伸缩杆2向从两边向中间变短，伸缩杆2通过伸缩轮202在伸缩槽201内移动至卡停，逆时针摇动支撑手柄303，使得伸缩支撑臂3变短至方便收纳。

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种拖挂式房车反向牵引架，包括牵引头（1），其特征在于：所述牵引头（1）一端开设有通槽，所述牵引头（1）的一端通过通槽卡接有球形连接器（101），所述牵引头（1）远离通槽的一端固定连接有牵引管（102），所述牵引管（102）远离牵引头（1）的一端固定连接有伸缩杆（2），所述伸缩杆（2）的中部开设有通槽，所述伸缩杆（2）通过通槽固定连接有伸缩支撑臂（3），所述伸缩支撑臂（3）内侧固定连接有支撑轴（302），所述支撑轴（302）内部活动连接有伸缩支撑轮（301），所述支撑轴（302）顶端焊接有支撑手柄（303），所述伸缩杆（2）最内部两端均固定连接有活动臂（4），所述活动臂（4）的内部均开设有活动槽（401），所述活动槽（401）的内部活动卡接有活动轴（402），所述活动臂（4）远离伸缩杆（2）的一端均固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的两端远离活动臂（4）的一侧均固定连接有活动套杆（6），所述活动套杆（6）远离连接杆（5）的一端均固定连接有承重杆（7），所述承重杆（7）远离活动套杆（6）的一侧均固定连接有承重臂（8），所述承重臂（8）的中部内侧均固定连接有支撑杆（9），所述承重臂（8）远离承重杆（7）的一端均固定连接有联接杆（10）。

2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车反向牵引架，其特征在于：所述联接杆（10）的中部顶端固定连接有固定支撑轮（12），所述联接杆（10）远离承重臂（8）的一侧固定连接有球形牵引器（11）。

3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车反向牵引架，其特征在于：所述承重臂（8）内侧均固定连接有刹车连接轴，所述承重臂（8）通过刹车连接轴固定连接有刹车装置手刹（13）。

4.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车反向牵引架，其特征在于：所述球形连接器（101）中部安装有卡扣（1011），所述卡扣（1011）贯穿球形连接器（101）中部，所述球形连接器（101）底部安装有按钮（1012），所述按钮（1012）底部与卡扣（1011）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种拖挂式房车反向牵引架，其特征在于：所述牵引头（1）远离牵引管（102）的一端开设有球形通槽（1013），所述按钮（1012）远离牵引头（1）的一端焊接有螺杆（103），所述伸缩杆（2）靠近牵引管（102）的一侧中部开设有螺纹孔，所述伸缩杆（2）通过螺纹孔与螺杆（103）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车反向牵引架，其特征在于：所述伸缩杆（2）内部开设有伸缩槽（201），所述伸缩槽（201）内部活动卡接有活动臂（4），所述伸缩槽（201）内部活动卡接有伸缩轮（202）。

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