CN218616063U - 一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条，包括：杆体；设置于杆体表面的耐腐蚀层；设置于杆体顶端的螺纹部；设置于杆体底端的弯曲支撑部；分别设置于杆体上下两侧的第一加强圆环，第一加强圆环表面设有麻花状的加强凸条；设置于杆体中央的加强块，加强块具有两个面，一面是平面，另一面是弧面，弧面高于第一加强圆环；设置于平面上间隔均匀的定位块；设置于弧面上的保护套，保护套内设有分压板。本实用新型通过设置耐腐蚀层，从而提升整个辐条的耐腐蚀性；通过在杆体上下两侧设置第一加强圆环，增强杆体上下的承托能力，避免遭受较大外力导致轮毂与轮圈受损。

Description

一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条

技术领域

本实用新型涉及自行车零部件技术领域，特别涉及一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条。

背景技术

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。传统的自行车是利用多根辐条固定轮毂与轮圈，在遇到外力过大时，辐条上端和下端因为无法承托较大压力会出现轮毂与轮圈损坏的情况；又因为辐条与辐条的接触面积小，在接受较大外力时，辐条会出现弯曲、柔韧性差，十分容易出现安全隐患，要经常修理，过度的浪费了人力物力，无法满足使用者的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条通过设置耐腐蚀层，从而提升整个辐条的耐腐蚀性；通过在杆体上下两侧设置第一加强圆环，增强杆体上下的承托能力，避免遭受较大外力导致轮毂与轮圈受损；通过设置加强块，既增加了辐条与辐条之间的接触面积，提高了辐条的强度和韧度，又通过加强块的弧面增强了辐条对于外界的抗压能力。

为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条，包括：杆体；设置于杆体表面的耐腐蚀层；设置于杆体顶端的螺纹部；设置于杆体底端的弯曲支撑部；分别设置于杆体上下两侧的第一加强圆环，第一加强圆环表面设有麻花状的加强凸条；设置于杆体中央的加强块，加强块具有两个面，一面是平面，另一面是弧面，弧面高于第一加强圆环；设置于平面上间隔均匀的定位块；设置于弧面上的保护套，保护套内设有分压板。

根据本实用新型一实施方式，其中上述杆体采用钛合金材质。

根据本实用新型一实施方式，其中上述弯曲支撑部设有圆形挡帽。

根据本实用新型一实施方式，其中上述定位块的数量为6组。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1）通过设置耐腐蚀层，从而提升整个辐条的耐腐蚀性；通过在杆体上下两侧设置第一加强圆环，增强杆体上下的承托能力，避免遭受较大外力导致轮毂与轮圈受损；通过设置加强块，既增加了辐条与辐条之间的接触面积，提高了辐条的强度和韧度，又通过加强块的弧面增强了辐条对于外界的抗压能力。

当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请实施例的耐腐蚀高韧性轻量化辐条的主视图。

图2是图1中加强块的俯视图。

附图标记

杆体10，耐腐蚀层11，螺纹部20，弯曲支撑部30，圆形挡帽31，第一加强圆环40，加强凸条41，加强块50，平面60，定位块61，弧面70，保护套71，分压板72。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1和图2，图1是本申请实施例的耐腐蚀高韧性轻量化辐条的主视图，图2是图1中加强块50的俯视图。如图所示，一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条，包括：杆体10，杆体10采用钛合金材质；设置于杆体10表面的耐腐蚀层11；设置于杆体10顶端的螺纹部20；设置于杆体10底端的弯曲支撑部30，弯曲支撑部30设有圆形挡帽31；分别设置于杆体10上下两侧的第一加强圆环40，第一加强圆环40表面设有麻花状的加强凸条41；设置于杆体10中央的加强块50，加强块50具有两个面，一面是平面60，另一面是弧面70，弧面70高于第一加强圆环40；设置于平面60上间隔均匀的定位块61，定位块61的数量为6组；设置于弧面70上的保护套71，保护套71内设有分压板72。

本实用新型的实施例中，通过将杆体10采用钛合金材质和在杆体10表面设置耐腐蚀层11，从而提高杆体10整体的耐腐蚀性。通过在杆体10顶端设置螺纹部20，通过螺纹连接车轮圈，简单牢固。通过在杆体10底端设置弯曲支撑部30，弯曲支撑部30设有圆形挡帽31，通过圆形挡帽31使辐条与花毂紧密连接。通过在杆体10上下设置第一加强圆环40，在第一加强圆环40表面设置麻花状的加强凸条41，通过第一加强圆环40增强杆体10上下的承托能力，避免遭受较大外力导致轮毂与轮圈受损，通过加强凸条41增强辐条的强度。在杆体10中间设置加强块50，通过将加强块50设置成两个面，一个面是平面60，通过平面60增强辐条与辐条之间的受力面积，并且在平面60上设置间隔均匀的定位块61，增强辐条与辐条之间的摩擦力，从而使其能承受更大的压力，增强辐条的韧性，避免其弯曲；另一面是弧面70，通过将弧面70设置高于第一圆环，当收到外界冲击时，可先通过加强块50将压力分散，避免辐条从中心断裂，再通过第一加强圆环40，增强辐条上下承托能力，避免损坏轮毂与轮圈，并且在弧面70上设置保护套71，在保护套71内设置分压板72，进一步加强了加强块50的分压能力，从整体上加强辐条的强度和韧度。

上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。

Claims (4)

1.一种耐腐蚀高韧性轻量化辐条，其特征在于，包括：杆体；

设置于所述杆体表面的耐腐蚀层；

设置于所述杆体顶端的螺纹部；

设置于所述杆体底端的弯曲支撑部；

分别设置于所述杆体上下两侧的第一加强圆环，所述第一加强圆环表面设有麻花状的加强凸条；

设置于所述杆体中央的加强块，所述加强块具有两个面，一面是平面，另一面是弧面，所述弧面高于所述第一加强圆环；

设置于所述平面上间隔均匀的定位块；

设置于所述弧面上的保护套，所述保护套内设有分压板。

2.根据权利要求1所述的耐腐蚀高韧性轻量化辐条，其特征在于，所述杆体采用钛合金材质。

3.根据权利要求1所述的耐腐蚀高韧性轻量化辐条，其特征在于，所述弯曲支撑部设有圆形挡帽。

4.根据权利要求1所述的耐腐蚀高韧性轻量化辐条，其特征在于，所述定位块的数量为6组。

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