CN218615230U - 一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，上模设置有模腔，上模上设有用于成型塑件顶部的模腔，下模包括模框、前滑块、后滑块、导向块、镶件，导向块位于模框正面，前滑块与后滑块分别滑动配合在模框正面且位于导向块上表面，前滑块与后滑块结合面设有成型塑件外轮廓的内齿槽腔；导向块设有导向孔，镶件自下而上贯穿导向孔后延伸入内齿槽腔；模腔、前滑块、后滑块、镶件结合用于成型塑件的区域，镶件前端设有外螺纹，镶件中部环形设有三个成型塑件下端口内部楔形体的凹槽，镶件尾端设有螺栓。镶件的中部设置料成型塑件上楔形体的结构，脱模时，在镶件与塑件分离中，利用斜形体将塑件的尾部扩大形变，实现倒扣脱离。属模具技术领域。

Description

一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其是涉及一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具。

背景技术

注塑模具，属热塑性塑料件产品生产中应用最为普遍的一种成型模具，塑料注射模具对应的加工设备是塑料注射成型机，塑料首先在注射机底加热料筒内受热熔融，然后在注射机的螺杆或柱塞推动下，经注射机喷嘴和模具的浇注系统进入模具型腔，塑料冷却硬化成型，脱模得到制品。其结构通常由成型部件、浇注系统、导向部件、推出机构、调温系统、排气系统、支撑部件等部分组成。制造材料通常采用塑料模具钢模块，常用的材质主要为碳素结构钢、碳素工具钢、合金工具钢，高速钢等。注射成型加工方式通常只适用于热塑料品的制品生产，用注射成型工艺生产的塑料制品十分广泛，从生活日用品到各类复杂的机械，电器、交通工具零件等都是用注射模具成型的，它是塑料制品生产中应用最广的一种加工方法。

现有的注塑模具为了成型塑件的倒扣等部位，绝大多数都设置有抽芯机构，当倒扣位置在塑件内部时，抽芯机构的布局方式受到了极大的障碍，例如塑件-汽车尾门缓冲螺栓，该塑件内部设有内螺纹，成型后需要将镶件抽离内螺纹，由于局部空间限制，采用常规的抽芯机构无法实现分离动作，因此设计一款能够在有限的空间内实现镶件与塑件分离的模具是目前所需的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，采用镶件在塑件内成型楔形体，在镶件与塑件分离时利用镶件与楔形体挤压使塑件扩大实现镶件与塑件倒扣脱离。

本实用新型采用的技术方案是：一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，包括上模与下模，所述的上模上设有用于成型塑件顶部的模腔，下模包括模框、前滑块、后滑块、导向块、镶件，所述的导向块位于模框正面，前滑块与后滑块分别滑动配合在模框正面且位于导向块上表面，前滑块与后滑块的结合面设有成型塑件外轮廓的内齿槽腔，前滑块与后滑块上分别设有斜导孔，所述斜导孔内设有斜导柱，斜导柱上端与上模相连；导向块设有导向孔，镶件自下而上贯穿导向孔后延伸入内齿槽腔；所述模腔、前滑块、后滑块、镶件结合形成用于成型塑件的成型区域，镶件的前端设有外螺纹，镶件的中部环形设有三个成型塑件下端口内部楔形体的凹槽，镶件尾端设有螺栓。

作为改进，所述的前滑块与后滑块上设置有四个内齿槽腔以及根据内齿槽腔两两一组设有“Y”形注料通道，注料通道的内端口与内齿槽腔连通。“Y”形注料通道优点是减少注料通道数量，节省了加工模具所需时间；此外，采用“Y”形设置，多余料可以在重力作用下回流。

本实用新型的技术效果是：本实用新型作为一款成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，在镶件的中部设置料成型塑件上楔形体的结构，待塑件的楔形体成型后，脱模时，在镶件与塑件分离中，利用斜形体将塑件的尾部扩大形变，实现镶件前端的外螺纹与塑件内部的倒扣脱离。

附图说明

图1是本实用新型部分结构示意图。

图2是图1去除前滑块后的示意图。

图3是图1去除前滑块、后滑块后、部分塑件后的示意图。

图4是镶件与塑件结合示意图。

图5是镶件示意图。

图6是塑件示意图。

图7是塑件另一角度示意图。

图中：模框1；前滑块2；后滑块3；导向块4；镶件5；外螺纹5.1；凹槽5.2；螺栓5.3；内齿槽腔6；斜导孔7；注料通道8；塑件9；楔形体9.1。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

图1-图7所示，本实用新型一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，包括上模与下模，所述上模设有用于成型塑件9顶部的模腔，下模包括模框1、前滑块2、后滑块3、导向块4、镶件5，所述的导向块4位于模框1正面，前滑块2与后滑块3分别滑动配合在模框1正面且位于导向块4上表面，前滑块2与后滑块3的结合面设有成型塑件9外轮廓的内齿槽腔6，前滑块2与后滑块3上分别设有斜导孔7，所述斜导孔7内设有斜导柱，斜导柱上端与上模相连；导向块4设有导向孔，镶件5自下而上贯穿导向孔后延伸入内齿槽腔6；所述模腔、前滑块2、后滑块3、镶件5结合形成用于成型塑件9的成型区域，镶件5的前端设有外螺纹5.1，镶件5的中部环形设有三个成型塑件9下端口内部楔形体9.1的凹槽5.2，镶件5尾端设有螺栓5.3。

所述的前滑块2与后滑块3上设置有四个内齿槽腔6以及根据内齿槽腔6两两一组设有“Y”形注料通道8，注料通道8的内端口与内齿槽腔6连通。

本实用新型的工作原理是：将上模、下模安装在注塑机上，合模状态下，所述模腔、前滑块2、后滑块3、镶件5结合形成用于成型塑件9的成型区域，注塑机将料通过“Y”形注料通道8注入该区域内，待冷却后脱模。

上模整体向上运动，模腔逐渐与塑件9上端分离，同时带动斜导柱上行，斜导柱带动前滑块2、后滑块3与塑件9分离，分离后如图3所示(为了便于理解，图3中已隐藏了两个塑件9)；此时镶件5在螺栓5.3得带动下与塑件9分离，由于塑件9内有楔形体9.1，镶件5在运动过程中使得塑件9尾部端口发生形变，镶件5前端的外螺纹5.1与塑件9(有一定弹性)内腔倒扣之间的强脱变得更加轻松，实现分离。

以上描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。

Claims (2)

1.一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，包括上模与下模，其特征在于：所述的上模上设有用于成型塑件(9)顶部的模腔，下模包括模框(1)、前滑块(2)、后滑块(3)、导向块(4)、镶件(5)，所述的导向块(4)位于模框(1)正面，前滑块(2)与后滑块(3)分别滑动配合在模框(1)正面且位于导向块(4)上表面，前滑块(2)与后滑块(3)的结合面设有成型塑件(9)外轮廓的内齿槽腔(6)，前滑块(2)与后滑块(3)上分别设有斜导孔(7)，所述斜导孔(7)内设有斜导柱，斜导柱上端与上模相连；导向块(4)设有导向孔，镶件(5)自下而上贯穿导向孔后延伸入内齿槽腔(6)；所述模腔、前滑块(2)、后滑块(3)、镶件(5)结合形成用于成型塑件(9)的成型区域，镶件(5)的前端设有外螺纹(5.1)，镶件(5)的中部环形设有三个成型塑件(9)下端口内部楔形体(9.1)的凹槽(5.2)，镶件(5)尾端设有螺栓(5.3)。

2.根据权利要求1所述的一种成型尾门缓冲螺栓的注塑模具，其特征在于：所述的前滑块(2)与后滑块(3)上设置有四个内齿槽腔(6)以及根据内齿槽腔(6)两两一组设有“Y”形注料通道(8)，注料通道(8)的内端口与内齿槽腔(6)连通。

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