CN218612626U - 一种焊接工位升降平移车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焊接工位升降平移车,包括底架,所述底架顶端各边角位置处均卡接有竖筒,所述竖筒顶端活动连接有限位杆,所述限位杆顶端通过螺栓固定连接有上架,所述底架和上架之间设置有升降调节机构,所述升降调节机构包括固定板、转动板、弯型板、连接杆、连接环、液压油缸、转动支架、销轴和传动齿轮,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,设置有升降调节机构,通过连接杆和连接环的配合,方便液压油缸推动弯型板,使弯型板带着转动板旋转,便于根据需要调整上架的高度,提高了适应性,同时在上架上升的过程中,拉动转动支架转动,并通过销轴和传动齿轮的配合,迫使两个转动支架相对旋转张开。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接工位转移技术领域,具体为一种焊接工位升降平移车。
背景技术
目前国内各大专用车制造企业对于罐体在车间流水线的运输多采用车间行车,需要先在车间行车上对罐体进行焊接后,再利用车间行车对罐体进行输送,从而进行后续的加工;
但是现有车间行车,在使用时不能根据需要调整高度,影响了使用的适应性,同时因为车间行车的重量较重,在移动时,需要浪费较大的体力,所以我们对这些情况,为避免上述技术问题,确有必要提供一种焊接工位升降平移车以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
本实用新型提供一种焊接工位升降平移车,可以有效解决上述背景技术中提出的在使用时不能根据需要调整高度,影响了使用的适应性,同时因为车间行车的重量较重,在移动时,需要浪费较大的体力问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种焊接工位升降平移车,包括底架,所述底架顶端各边角位置处均卡接有竖筒,所述竖筒顶端活动连接有限位杆,所述限位杆顶端通过螺栓固定连接有上架,所述底架和上架之间设置有升降调节机构,所述升降调节机构包括固定板、转动板、弯型板、连接杆、连接环、液压油缸、转动支架、销轴、传动齿轮、连接板、支撑板和限位滑块;
所述底架内壁卡接有固定板,所述固定板一端对称转动连接有转动板,两个所述转动板之间均转动连接有弯型板,两个所述弯型板之间均卡接有连接杆,所述连接杆外侧活动套接有连接环,所述连接环一端通螺栓固定连接有液压油缸,所述底架内壁和上架内壁均对称转动连接有转动支架,所述底架内壁上的转动支架与上架内壁上的转动支架相邻一端均转动连接有销轴,且销轴外侧固定套接有传动齿轮,所述销轴外侧对应传动齿轮一侧位置处固定套接有连接板,位于所述底架内壁上的转动支架一端转动连接有支撑板,所述支撑板另一端转动连接有限位滑块。
优选的,所述底架底端设置有移动与限位机构,所述移动与限位机构包括隔板、支撑轮、旋转电机、转杆、横板、升降杆、传动轮、皮带、顶板和转盘;
所述底架内壁通过螺栓对称固定连接有隔板,所述隔板和底架之间等距转动连接有支撑轮,所述底架一端对应支撑轮一侧位置处通过螺栓固定连接有旋转电机,所述旋转电机输出轴卡接有转杆,所述隔板和底架之间对应两个支撑轮内侧位置处卡接有横板,所述横板内壁通过螺纹对称连接有升降杆,且两个升降杆外侧对应横板顶部位置处均固定套接有传动轮,位于同一侧的两个所述传动轮外侧均套接有皮带,两个所述升降杆底端对应横板底部位置处转动连接有顶板,一个所述升降杆顶端卡接有转盘。
优选的,所述液压油缸另一端与固定板一端转动连接,所述液压油缸通过外部电源进行供电,所述弯型板另一端与上架内部转动连接,相邻的两个传动齿轮相互啮合,所述底架内壁开设有滑槽,所述限位滑块通过滑槽与底架内壁滑动连接。
优选的,所述转杆一端与底架另一端转动连接,且转杆外侧与支撑轮内壁卡接,所述升降杆底端贯穿横板的底端,所述旋转电机通过外部电源进行供电。
优选的,所述上架等距对称转动连接有输送轮,且相对的两个输送轮之间均卡接有连接轴,所述输送轮另一端卡接有套轮,每相邻的两个套轮外侧均套接有传动履带,所述上架顶端对应输送轮一侧位置处固定连接有驱动电机。
优选的,所述输送轮为圆台型,所述驱动电机的输出轴与输送轮的转轴一端固定连接,所述驱动电机通过外部电源进行供电,所述传动履带共有四个,且四个传动履带交错分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1、设置有升降调节机构,通过连接杆和连接环的配合,方便液压油缸推动弯型板,使弯型板带着转动板旋转,便于根据需要调整上架的高度,提高了适应性,同时在上架上升的过程中,拉动转动支架转动,并通过销轴和传动齿轮的配合,迫使两个转动支架相对旋转张开,提高了对上架的支撑效果,另外在转动支架旋转张开的过程中,带动连接板移动,使连接板通过支撑板拉着限位滑块在底架内壁滑动,始终对上架的支撑效果,保证了上架的稳定性,另外在不使用,可以将上架收缩折叠在底架上方,减少装置所占用的空间。
2、设置有移动与限位机构,通过旋转电机带动转杆旋转,推动支撑轮转动,改变底架的位置,方便调整底架的位置,提高了移动的便捷性,此外转动转盘带动升降杆旋转,同时通过传动轮和皮带配合,对动力进行传递,使两个升降杆一同旋转,进而推动顶板沿着横板内壁下降,迫使顶板底端与地面紧密贴合,固定了底架的位置,防止底架移动。
3、设置有输送轮、连接轴、套轮、传动履带和驱动电机,通过驱动电机带动输送轮、连接轴和输送轮转动,同时通过传动履带和套轮的配合,对动力进行传递,带动所有的输送轮一同旋转,对罐体进行输送,此外在输送的过程中,因为输送轮为圆台型,将罐体限位在两个输送轮之间,防止罐体在输送的过程中出现偏移,保证了输送的效果。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型升降调节机构的结构示意图;
图3是本实用新型转杆的安装结构示意图;
图4是本实用新型移动与限位机构的结构示意图;
图5是本实用新型输送轮的安装结构示意图;
图中标号:1、底架;2、竖筒;3、限位杆;4、上架;
5、升降调节机构;501、固定板;502、转动板;503、弯型板; 504、连接杆;505、连接环;506、液压油缸;507、转动支架;508、销轴;509、传动齿轮;510、连接板;511、支撑板;512、限位滑块;
6、移动与限位机构;601、隔板;602、支撑轮;603、旋转电机; 604、转杆;605、横板;606、升降杆;607、传动轮;608、皮带; 609、顶板;610、转盘;
7、输送轮;8、连接轴;9、套轮;10、传动履带;11、驱动电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例:如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案,一种焊接工位升降平移车,包括底架1,底架1顶端各边角位置处均卡接有竖筒2,竖筒2顶端活动连接有限位杆3,限位杆3顶端通过螺栓固定连接有上架4,底架1和上架4之间设置有升降调节机构5,升降调节机构5包括固定板501、转动板502、弯型板503、连接杆504、连接环505、液压油缸506、转动支架507、销轴508、传动齿轮509、连接板510、支撑板511和限位滑块512;
底架1内壁卡接有固定板501,固定板501一端对称转动连接有转动板502,两个转动板502之间均转动连接有弯型板503,两个弯型板503之间均卡接有连接杆504,连接杆504外侧活动套接有连接环505,连接环505一端通螺栓固定连接有液压油缸506,底架1内壁和上架4内壁均对称转动连接有转动支架507,底架1内壁上的转动支架507与上架4内壁上的转动支架507相邻一端均转动连接有销轴508,且销轴508外侧固定套接有传动齿轮509,销轴508外侧对应传动齿轮509一侧位置处固定套接有连接板510,位于底架1内壁上的转动支架507一端转动连接有支撑板511,支撑板511另一端转动连接有限位滑块512,为了方便推动上架4移动,液压油缸506另一端与固定板501一端转动连接,液压油缸506通过外部电源进行供电,弯型板503另一端与上架4内部转动连接,相邻的两个传动齿轮 509相互啮合,底架1内壁开设有滑槽,限位滑块512通过滑槽与底架1内壁滑动连接;
底架1底端设置有移动与限位机构6,移动与限位机构6包括隔板601、支撑轮602、旋转电机603、转杆604、横板605、升降杆606、传动轮607、皮带608、顶板609和转盘610;
底架1内壁通过螺栓对称固定连接有隔板601,隔板601和底架 1之间等距转动连接有支撑轮602,底架1一端对应支撑轮602一侧位置处通过螺栓固定连接有旋转电机603,旋转电机603输出轴卡接有转杆604,隔板601和底架1之间对应两个支撑轮602内侧位置处卡接有横板605,横板605内壁通过螺纹对称连接有升降杆606,且两个升降杆606外侧对应横板605顶部位置处均固定套接有传动轮 607,位于同一侧的两个传动轮607外侧均套接有皮带608,两个升降杆606底端对应横板605底部位置处转动连接有顶板609,一个升降杆606顶端卡接有转盘610,为了方便对底架1进行限位,转杆604 一端与底架1另一端转动连接,且转杆604外侧与支撑轮602内壁卡接,升降杆606底端贯穿横板605的底端,旋转电机603通过外部电源进行供电;
上架4等距对称转动连接有输送轮7,且相对的两个输送轮7之间均卡接有连接轴8,输送轮7另一端卡接有套轮9,每相邻的两个套轮9外侧均套接有传动履带10,上架4顶端对应输送轮7一侧位置处固定连接有驱动电机11,为了方便对罐体进行输送,所述输送轮7为圆台型,驱动电机11的输出轴与输送轮7的转轴一端固定连接,驱动电机11通过外部电源进行供电,传动履带10共有四个,且四个传动履带10交错分布。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用一种焊接工位升降平移车的过程中,首先,启动旋转电机603,使旋转电机603带动转杆 604旋转,从而推动支撑轮602转动,改变底架1的位置,方便调整底架1的位置,提高了移动的便捷性,此外转动转盘610带动升降杆606旋转,同时通过传动轮607和皮带608配合,对动力进行传递,使两个升降杆606一同旋转,进而推动顶板609沿着横板605内壁下降,迫使顶板609底端与地面紧密贴合,固定了底架1的位置,防止底架1移动;
接着,通过驱动电机11带动输送轮7旋转,并利用连接轴8的配合,使相对的两个输送轮7一同旋转,同时通过传动履带10和套轮9的配合,对动力进行传递,带动所有的输送轮7旋转,对罐体进行输送,此外在输送的过程中,因为输送轮7为圆台型,将罐体限位在两个输送轮7之间,防止罐体在输送的过程中出现偏移,保证了输送的效果;
最后,通过连接杆504和连接环505的配合,方便液压油缸506 推动弯型板503,迫使弯型板503带着转动板502旋转,改变了上架4的高度,便于根据需要调整,提高了适应性同时在上架4上升的过程中,拉动转动支架507转动,并通过销轴508和传动齿轮509的配合,对动力进行传递,迫使两个转动支架507旋转张开,提高了对上架4的支撑效果,另外在转动支架507旋转张开的过程中,带动连接板510移动,进而使连接板510通过支撑板511拉着限位滑块512 在底架1内壁滑动,始终保持对上架4的支撑效果,保证了上架4的稳定性,另外在不使用,可以将上架4收缩折叠在底架1上方,减少装置所占用的空间。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种焊接工位升降平移车,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)顶端各边角位置处均卡接有竖筒(2),所述竖筒(2)顶端活动连接有限位杆(3),所述限位杆(3)顶端通过螺栓固定连接有上架(4),所述底架(1)和上架(4)之间设置有升降调节机构(5),所述升降调节机构(5)包括固定板(501)、转动板(502)、弯型板(503)、连接杆(504)、连接环(505)、液压油缸(506)、转动支架(507)、销轴(508)、传动齿轮(509)、连接板(510)、支撑板(511)和限位滑块(512);
所述底架(1)内壁卡接有固定板(501),所述固定板(501)一端对称转动连接有转动板(502),两个所述转动板(502)之间均转动连接有弯型板(503),两个所述弯型板(503)之间均卡接有连接杆(504),所述连接杆(504)外侧活动套接有连接环(505),所述连接环(505)一端通螺栓固定连接有液压油缸(506),所述底架(1)内壁和上架(4)内壁均对称转动连接有转动支架(507),所述底架(1)内壁上的转动支架(507)与上架(4)内壁上的转动支架(507)相邻一端均转动连接有销轴(508),且销轴(508)外侧固定套接有传动齿轮(509),所述销轴(508)外侧对应传动齿轮(509)一侧位置处固定套接有连接板(510),位于所述底架(1)内壁上的转动支架(507)一端转动连接有支撑板(511),所述支撑板(511)另一端转动连接有限位滑块(512)。
2.根据权利要求1所述的一种焊接工位升降平移车,其特征在于:所述底架(1)底端设置有移动与限位机构(6),所述移动与限位机构(6)包括隔板(601)、支撑轮(602)、旋转电机(603)、转杆(604)、横板(605)、升降杆(606)、传动轮(607)、皮带(608)、顶板(609)和转盘(610);
所述底架(1)内壁通过螺栓对称固定连接有隔板(601),所述隔板(601)和底架(1)之间等距转动连接有支撑轮(602),所述底架(1)一端对应支撑轮(602)一侧位置处通过螺栓固定连接有旋转电机(603),所述旋转电机(603)输出轴卡接有转杆(604),所述隔板(601)和底架(1)之间对应两个支撑轮(602)内侧位置处卡接有横板(605),所述横板(605)内壁通过螺纹对称连接有升降杆(606),且两个升降杆(606)外侧对应横板(605)顶部位置处均固定套接有传动轮(607),位于同一侧的两个所述传动轮(607)外侧均套接有皮带(608),两个所述升降杆(606)底端对应横板(605)底部位置处转动连接有顶板(609),一个所述升降杆(606)顶端卡接有转盘(610)。
3.根据权利要求1所述的一种焊接工位升降平移车,其特征在于:所述液压油缸(506)另一端与固定板(501)一端转动连接,所述液压油缸(506)通过外部电源进行供电,所述弯型板(503)另一端与上架(4)内部转动连接,相邻的两个传动齿轮(509)相互啮合,所述底架(1)内壁开设有滑槽,所述限位滑块(512)通过滑槽与底架(1)内壁滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种焊接工位升降平移车,其特征在于:所述转杆(604)一端与底架(1)另一端转动连接,且转杆(604)外侧与支撑轮(602)内壁卡接,所述升降杆(606)底端贯穿横板(605)的底端,所述旋转电机(603)通过外部电源进行供电。
5.根据权利要求1所述的一种焊接工位升降平移车,其特征在于:所述上架(4)等距对称转动连接有输送轮(7),且相对的两个输送轮(7)之间均卡接有连接轴(8),所述输送轮(7)另一端卡接有套轮(9),每相邻的两个套轮(9)外侧均套接有传动履带(10),所述上架(4)顶端对应输送轮(7)一侧位置处固定连接有驱动电机(11)。
6.根据权利要求5所述的一种焊接工位升降平移车,其特征在于:所述输送轮(7)为圆台型,所述驱动电机(11)的输出轴与输送轮(7)的转轴一端固定连接,所述驱动电机(11)通过外部电源进行供电,所述传动履带(10)共有四个,且四个传动履带(10)交错分布。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Assignee: Sichuan Hongtai panda Special Vehicle Manufacturing Co.,Ltd. Assignor: HEBEI HONGTAI SPECIAL TRUCK Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980039239 Denomination of utility model: A welding station lifting and translation vehicle Granted publication date: 20230314 License type: Common License Record date: 20230808 |
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EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |