CN218583932U - 一种快速定位的汽车检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种快速定位的汽车检具，包括基座、工作台，所述工作台安装在基座上方，在基座上表面安装有转动部件，所述转动部件输出端安装有翻转部件，所述工作台安装在翻转部件上，并且在工作台上装配有夹紧定位部件，借助夹紧定位部件能够对汽车零部件进行检测。本实用新型借助工作台上的夹紧定位部件能够将零部件进行快速的夹紧固定，同时在翻转部件的配合下，能够带动工作台进行跟随翻转，联动工作台上的零部件进行跟随翻转，从而实现对工作台以及其上零部件的角度进行动态调整，方便对零部件各个面以及不同角度下的快速检测，方便操作，能够适配不同检测环境进行调节，方便对零部件实现快速的检测工作，适应性高。

Description

一种快速定位的汽车检具

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工相关技术领域，具体为一种快速定位的汽车检具。

背景技术

汽车由动力驱动具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆；特殊用途，随着社会的进步发展，汽车的保有量逐步增高；

同时汽车是由多个零部件对应拼接组装而成，因此汽车在加工生产中需要对汽车中的零部件进行检测，检测符合标准后才能装车组装，并且在对零部件检测中需要借助夹具对零部件进行固定以到达方便检测的效果，但是目前市面上的夹具存在以下不足。

现有技术中公开号为CN216206130U的“一种快速定位的汽车零件检具”该零件检具只能对零部件进行水平面上的夹紧处理，无法对零部件进行翻转调节动作，因此在对零部件的侧面以及不同角度下的检测中无法实现夹紧，亦或者需要对零部件在工作台上的位置反复调整，费时费力，适应性较差，并且夹持稳定性不理想；

其次该零件检具仅仅借助“定位弹簧”的弹性形变力对零部件进行压紧固定，该压紧方式稳定性不佳，在检测过程中极易出现零部件的意外移动导致检测误差的问题，使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速定位的汽车检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速定位的汽车检具，包括基座、工作台，所述工作台安装在基座上方，在基座上表面安装有转动部件，所述转动部件输出端安装有翻转部件，所述工作台安装在翻转部件上，并且在工作台上装配有夹紧定位部件，借助夹紧定位部件能够对汽车零部件进行检测。

作为本技术方案的进一步优选的，在工作台下表面安装有防滑垫，并在工作台四角处贯穿开设有安装孔。

作为本技术方案的进一步优选的，所述转动部件包括转动柱、转动电机、驱动齿轮与传动齿圈，所述转动柱转动安装在基座上表面，所述转动电机安装在基座上表面一侧，所述驱动齿轮安装在转动电机输出端，所述传动齿圈固定套设在转动柱外部，且驱动齿轮与传动齿圈啮合传动连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述翻转部件包括凹形座、翻转电机、传动轴、固定套筒以及连接件，所述凹形座安装在转动柱顶端，在凹形座外壁转动安装有联动轴，所述翻转电机通过支架安装在凹形座侧壁并与联动轴对应传动连接，且联动轴与传动轴通过联轴器对应传动连接，在凹形座侧壁以联动轴为中心开设有圆环刻度尺，并在联动轴外部套设有指针，所述指针的输出端指向圆环刻度尺上，且指针与连接件平行分布，所述固定套筒对应固定套设在传动轴外部，所述连接件一体安装在固定套筒顶端，且连接件与工作台下表面连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述连接件顶端两侧对称安装有支耳，且支耳通过螺栓与工作台可拆固定。

作为本技术方案的进一步优选的，所述夹紧定位部件包括移动区、转动杆、两个外螺纹区、驱动电机、两个螺纹块以及两个夹板，所述移动区开设在工作台上表面中部，所述转动杆转动安装在移动区内，两个外螺纹区对称开设在转动杆表面，且两个外螺纹区的螺纹纹路相反，两个螺纹块对称套设在转动杆外部并与移动区内壁滑动贴合，且螺纹块与外螺纹区对应旋合连接，所述驱动电机通过支架安装在工作台一侧壁并与转动杆对应传动连接，两个夹板对称滑动安装在工作台上表面两侧并与螺纹块传动连接。

作为本技术方案的进一步优选的，所述基座一侧壁通过支架安装有控制面板，且控制面板与转动电机、翻转电机以及驱动电机对应传动连接。

本实用新型提供了一种快速定位的汽车检具，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设有夹紧定位部件，启动驱动电机带动转动杆进行跟随转动，使得两个螺纹块跟随驱动电机的正反转在移动区内相互靠近、相互远离，进而实现了两个夹板的相互靠近、相互远离，能够对汽车零部件进行快速的压紧定位，并且能够适配不同尺寸的零部件进行压紧。

(2)本实用新型通过设有翻转部件，启动翻转电机带动传动轴进行跟随转动，实现了对工作台上零部件的跟随翻转，能够对零部件的各个面以及不同角度下进行快速的检测，并且能够实现不同角度下的调节检测，提高了设备的可调节范围，同时在调节中借助指针对工作台的翻转角度进行直观的显示，确保了工作台以及其上零部件翻转角度的精准度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的转动部件与翻转部件分布示意图；

图3为本实用新型的转动部件结构示意图；

图4为本实用新型的翻转部件结构示意图；

图5为本实用新型的夹紧定位部件结构示意图；

图6为本实用新型的翻转部件翻转状态下示意图。

图中：1、基座；2、工作台；3、转动柱；4、转动电机；5、驱动齿轮；6、传动齿圈；7、凹形座；8、翻转电机；9、传动轴；10、固定套筒；11、连接件；12、联动轴；13、圆环刻度尺；14、指针；15、控制面板；16、移动区；17、转动杆；18、外螺纹区；19、驱动电机；20、螺纹块；21、夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供技术方案：如图1和图2所示，本实施例中，一种快速定位的汽车检具，包括基座1、工作台2，工作台2安装在基座1上方，在基座1上表面安装有转动部件，转动部件输出端安装有翻转部件，工作台2安装在翻转部件上，并且在工作台2上装配有夹紧定位部件，借助夹紧定位部件能够对汽车零部件进行检测，在工作台2下表面安装有防滑垫，并在工作台2四角处贯穿开设有安装孔。

如图3所示，转动部件包括转动柱3、转动电机4、驱动齿轮5与传动齿圈6，转动柱3转动安装在基座1上表面，转动电机4安装在基座1上表面一侧，驱动齿轮5安装在转动电机4输出端，传动齿圈6固定套设在转动柱3外部，且驱动齿轮5与传动齿圈6啮合传动连接，带动转动柱3以及工作台2跟随转动，实现了对工作台2检测位置的圆周调节。

如图4和图6所示，翻转部件包括凹形座7、翻转电机8、传动轴9、固定套筒10以及连接件11，凹形座7安装在转动柱3顶端，在凹形座7外壁转动安装有联动轴12，翻转电机8通过支架安装在凹形座7侧壁并与联动轴12对应传动连接，且联动轴12与传动轴9通过联轴器对应传动连接，在凹形座7侧壁以联动轴12为中心开设有圆环刻度尺13，并在联动轴12外部套设有指针14，指针14的输出端指向圆环刻度尺13上，且指针14与连接件11平行分布，固定套筒10对应固定套设在传动轴9外部，连接件11一体安装在固定套筒10顶端，且连接件11与工作台2下表面连接，连接件11顶端两侧对称安装有支耳，且支耳通过螺栓与工作台2可拆固定，实现了对工作台2上零部件的跟随翻转，能够对零部件的各个面以及不同角度下进行快速的检测，并且能够实现不同角度下的调节检测，提高了设备的可调节范围。

如图5所示，夹紧定位部件包括移动区16、转动杆17、两个外螺纹区18、驱动电机19、两个螺纹块20以及两个夹板21，移动区16开设在工作台2上表面中部，转动杆17转动安装在移动区16内，两个外螺纹区18对称开设在转动杆17表面，且两个外螺纹区18的螺纹纹路相反，两个螺纹块20对称套设在转动杆17外部并与移动区16内壁滑动贴合，且螺纹块20与外螺纹区18对应旋合连接，驱动电机19通过支架安装在工作台2一侧壁并与转动杆17对应传动连接，两个夹板21对称滑动安装在工作台2上表面两侧并与螺纹块20传动连接，基座1一侧壁通过支架安装有控制面板15，且控制面板15与转动电机4、翻转电机8以及驱动电机19对应传动连接，两个螺纹块20跟随驱动电机19的正反转在移动区16内相互靠近、相互远离，进而实现了两个夹板21的相互靠近、相互远离，能够对汽车零部件进行快速的压紧定位。

本实用新型提供一种快速定位的汽车检具，具体工作原理如下：在对汽车零部件进行检测时，首先将零部件置于工作台2上进行初步的固定，随即借助工作台2上的夹紧定位部件能够将零部件进行快速的夹紧固定，保证了检测过程中的稳定，同时在翻转部件的配合下，能够带动工作台2进行跟随翻转，联动工作台2上的零部件进行跟随翻转，从而实现对工作台2以及其上零部件的角度进行动态调整，方便对零部件各个面以及不同角度下的快速检测，方便操作，同时在转动部件的辅助下，在实际运行时，能够带动工作台2进行圆周转动，能够适配不同检测环境进行调节，方便对零部件实现快速的检测工作，适应性高，使用便捷；

对工作台2的检测方位进行圆周转动调节时：通过设有转动部件，对应启动转动电机4，经过驱动齿轮5与传动齿圈6啮合，带动转动柱3以及工作台2跟随转动，实现了对工作台2检测位置的圆周调节，方便针对实际检测环境进行调节使用；

对工作台2上零部件进行快速定位时：通过设有夹紧定位部件，启动驱动电机19带动转动杆17进行跟随转动，由于螺纹块20与外螺纹区18通过螺纹旋合连接，并且两个外螺纹区18的螺纹纹路相反，因此使得两个螺纹块20跟随驱动电机19的正反转在移动区16内相互靠近、相互远离，进而实现了两个夹板21的相互靠近、相互远离，能够对汽车零部件进行快速的压紧定位，保证了检测过程中的稳定，并且能够适配不同尺寸的零部件进行压紧；

对工作台2的检测方位进行翻转调节时：通过设有翻转部件，启动翻转电机8带动传动轴9进行跟随转动，通过连接件11的联动带动工作台2进行跟随左右翻转，实现了对工作台2上零部件的跟随翻转，能够对零部件的各个面以及不同角度下进行快速的检测，并且能够实现不同角度下的调节检测，提高了设备的可调节范围，同时在调节中借助指针14对工作台2的翻转角度进行直观的显示，确保了工作台2以及其上零部件翻转角度的精准度，方便使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种快速定位的汽车检具，包括基座(1)、工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)安装在基座(1)上方，在基座(1)上表面安装有转动部件，所述转动部件输出端安装有翻转部件，所述工作台(2)安装在翻转部件上，并且在工作台(2)上装配有夹紧定位部件，借助夹紧定位部件能够对汽车零部件进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：在工作台(2)下表面安装有防滑垫，并在工作台(2)四角处贯穿开设有安装孔。

3.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：所述转动部件包括转动柱(3)、转动电机(4)、驱动齿轮(5)与传动齿圈(6)，所述转动柱(3)转动安装在基座(1)上表面，所述转动电机(4)安装在基座(1)上表面一侧，所述驱动齿轮(5)安装在转动电机(4)输出端，所述传动齿圈(6)固定套设在转动柱(3)外部，且驱动齿轮(5)与传动齿圈(6)啮合传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：所述翻转部件包括凹形座(7)、翻转电机(8)、传动轴(9)、固定套筒(10)以及连接件(11)，所述凹形座(7)安装在转动柱(3)顶端，在凹形座(7)外壁转动安装有联动轴(12)，所述翻转电机(8)通过支架安装在凹形座(7)侧壁并与联动轴(12)对应传动连接，且联动轴(12)与传动轴(9)通过联轴器对应传动连接，在凹形座(7)侧壁以联动轴(12)为中心开设有圆环刻度尺(13)，并在联动轴(12)外部套设有指针(14)，所述指针(14)的输出端指向圆环刻度尺(13)上，且指针(14)与连接件(11)平行分布，所述固定套筒(10)对应固定套设在传动轴(9)外部，所述连接件(11)一体安装在固定套筒(10)顶端，且连接件(11)与工作台(2)下表面连接。

5.根据权利要求4所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：所述连接件(11)顶端两侧对称安装有支耳，且支耳通过螺栓与工作台(2)可拆固定。

6.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：所述夹紧定位部件包括移动区(16)、转动杆(17)、两个外螺纹区(18)、驱动电机(19)、两个螺纹块(20)以及两个夹板(21)，所述移动区(16)开设在工作台(2)上表面中部，所述转动杆(17)转动安装在移动区(16)内，两个外螺纹区(18)对称开设在转动杆(17)表面，且两个外螺纹区(18)的螺纹纹路相反，两个螺纹块(20)对称套设在转动杆(17)外部并与移动区(16)内壁滑动贴合，且螺纹块(20)与外螺纹区(18)对应旋合连接，所述驱动电机(19)通过支架安装在工作台(2)一侧壁并与转动杆(17)对应传动连接，两个夹板(21)对称滑动安装在工作台(2)上表面两侧并与螺纹块(20)传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种快速定位的汽车检具，其特征在于：所述基座(1)一侧壁通过支架安装有控制面板(15)，且控制面板(15)与转动电机(4)、翻转电机(8)以及驱动电机(19)对应传动连接。

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