CN218580409U - 一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，具体涉及道路施工技术领域，现有的这种用于道路施工的注浆设备在对道路进行注浆时，浆液混合的不够均匀，同时浆液易出现凝固的现象，降低了整个设备的实用性，这些设备在受到震动时的减震效果不好，使得整个设备在受到震动时易出现较严重的损坏，包括底板，所述底板的下端两侧均连接有减震装置，所述底板的顶端一侧连接有注浆箱，所述注浆箱的一端下部连接有泵箱，所述泵箱背向注浆箱的一端穿插设有注浆管，所述底板的一端设置有配合注浆管使用的弧型卡板，本实用新型可使浆液混合的更均匀，在注浆时浆液不易产生凝固的现象，并且该设备的减震效果更好，在受到震动时不易产生较严重的损坏。

Description

一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备。

背景技术

道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，道路在进行施工时，常需要使用一种注浆设备来对道路进行注浆处理。

现有的这种用于道路施工的注浆设备在使用时还存在以下问题：

1、这些设备在对道路进行注浆时，浆液混合的不够均匀，同时浆液易出现凝固的现象，降低了整个设备的实用性。

2、这些设备在受到震动时的减震效果不好，使得整个设备在受到震动时易出现较严重的损坏。

为此我们提出一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，包括底板，所述底板的下端两侧均连接有减震装置，所述底板的顶端一侧连接有注浆箱，所述注浆箱的一端下部连接有泵箱，所述泵箱背向注浆箱的一端穿插设有注浆管，且注浆管为软管，所述注浆管的顶端设置有阀门，所述底板的一端设置有配合注浆管使用的弧型卡板；

所述注浆箱的顶端一侧活动连接有盖板，所述注浆箱内穿插设有两个搅拌杆，两个所述搅拌杆的顶端均贯穿注浆箱并均连接有皮带轮，两个所述皮带轮的外表面共同套接有传动皮带，其中一个所述皮带轮的顶端固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出端与这个皮带轮固定连接，两个所述搅拌杆的外表面均连接有多个搅拌板，且两个搅拌杆上的搅拌板成交错设置，两个所述搅拌杆内均安装有加热棒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述泵箱内设置有抽浆泵，所述抽浆泵的一端连接有抽浆管，且抽浆泵的另一端与注浆管固定连接，所述抽浆管背向抽浆泵的一端延伸至注浆箱内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置包括减震箱，所述减震箱的两侧内壁上部之间共同连接有长杆，所述长杆的外表面两侧均套接有减震弹簧，所述长杆的外表面套接有两个活动块，且两个活动块的背对面一端分别与两个减震弹簧固定连接，两个所述活动块的下端均连接有两个第一铰接板，且同一个活动块下端的两个第一铰接板之间均铰接有活动杆，两个所述活动杆的下端两侧均铰接有第二铰接板，四个所述第二铰接板的下端共同连接有支撑板，所述支撑板的下端两侧均连接有支撑杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震箱的顶端连接有固定扣，且底板的下端两侧均开有配合固定扣使用的固定槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆的下端贯穿减震箱并连接有万向轮，且四个万向轮成矩形阵列分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的顶端连接有两个把手杆，所述把手杆位于注浆箱的一侧，且注浆箱朝向底板长度方向的一端设置有观察窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型通过设置皮带轮、传动皮带和驱动电机，可使两个搅拌杆能够同时进行旋转，使得搅拌板能够对注浆箱内的浆液进行搅拌，使得浆液混合的更加均匀，在对道路注浆时也不易出现凝固的现象，提高了整个设备的实用性。

2.本实用新型通过设置减震装置，其中的减震箱可在整个设备受到震动时进行下移，使得支撑杆能够带动活动板进行相对的上移，这时在第一铰接板、第二铰接板、活动杆和活动块的作用下，可使减震弹簧能够被挤压而产生反弹力来对这种震动进行缓冲和吸收，提高了整个设备的减震效果，使得该设备在受到震动时不易出现较严重的损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图，

图2为本实用新型中注浆箱和泵箱剖面图，

图3为本实用新型中减震装置结构示意图，

图4为本实用新型中减震装置剖面图。

图中：1、底板；2、注浆箱；3、减震装置；4、泵箱；5、万向轮；6、弧型卡板；7、注浆管；8、把手杆；21、传动皮带；22、驱动电机；23、皮带轮；24、盖板；25、搅拌杆；26、加热棒；27、搅拌板；31、减震箱；32、固定扣；33、支撑杆；311、减震弹簧；312、活动杆；313、支撑板；314、第二铰接板；315、第一铰接板；316、长杆；317、活动块；41、抽浆泵；42、抽浆管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-4所示，本实用新型提供了一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，包括底板1，底板1的下端两侧均连接有减震装置3，底板1的顶端一侧连接有注浆箱2，底板1的顶端连接有两个把手杆8，把手杆8位于注浆箱2的一侧，且注浆箱2朝向底板1长度方向的一端设置有观察窗，注浆箱2的一端下部连接有泵箱4，泵箱4背向注浆箱2的一端穿插设有注浆管7，且注浆管7为软管，注浆管7的顶端设置有阀门，泵箱4内设置有抽浆泵41，抽浆泵41的一端连接有抽浆管42，且抽浆泵41的另一端与注浆管7固定连接，抽浆管42背向抽浆泵41的一端延伸至注浆箱2内，底板1的一端设置有配合注浆管7使用的弧型卡板6，注浆箱2的顶端一侧活动连接有盖板24，注浆箱2内穿插设有两个搅拌杆25，两个搅拌杆25的顶端均贯穿注浆箱2并均连接有皮带轮23，两个皮带轮23的外表面共同套接有传动皮带21，其中一个皮带轮23的顶端固定连接有驱动电机22，且驱动电机22的输出端与这个皮带轮23固定连接，两个搅拌杆25的外表面均连接有多个搅拌板27，且两个搅拌杆25上的搅拌板27成交错设置，两个搅拌杆25内均安装有加热棒26，使用时，先将整个设备移动到指定的工作位置处，然后可打开注浆箱2上的盖板24将所需的浆液注入注浆箱2内，为了使浆液混合的更加均匀也为了避免浆液易出现凝固的情况，可启动驱动电机22，使驱动电机22带动其中一个皮带轮23进行旋转，在传动皮带21的作用下，另一个皮带轮23也会开始进行旋转，使得两个搅拌杆25能够同时进行旋转，这时搅拌板27就会对注浆箱2内的浆液进行搅拌，并可根据实际情况启动加热棒26，使其对浆液进行加热，使得浆液混合的更加均匀也不易出现凝固的情况，在对道路进行注浆时，工作人员可拉动注浆管7，使注浆管7与弧型卡板6分离，再将注浆管7对准指定的注浆位置处，之后启动泵箱4内的抽浆泵41并打开注浆管7上的阀门，使抽浆管42抽取注浆箱2内的浆液，这些被抽取的浆液会通过注浆管7出来来对道路进行注浆处理。

进一步的，减震装置3包括减震箱31，减震箱31的顶端连接有固定扣32，且底板1的下端两侧均开有配合固定扣32使用的固定槽，减震箱31的两侧内壁上部之间共同连接有长杆316，长杆316的外表面两侧均套接有减震弹簧311，长杆316的外表面套接有两个活动块317，且两个活动块317的背对面一端分别与两个减震弹簧311固定连接，两个活动块317的下端均连接有两个第一铰接板315，且同一个活动块317下端的两个第一铰接板315之间均铰接有活动杆312，两个活动杆312的下端两侧均铰接有第二铰接板314，四个第二铰接板314的下端共同连接有支撑板313，支撑板313的下端两侧均连接有支撑杆33，支撑杆33的下端贯穿减震箱31并连接有万向轮5，且四个万向轮5成矩形阵列分布，在使整个设备进行移动时，工作人员可推动把手杆8，使万向轮5带动整个设备进行移动，当整个设备受到震动时，底板1会带动减震装置3中的减震箱31进行下移，使得支撑杆33和支撑板313能够在减震箱31内进行相对上移，使得活动杆312在第一铰接板315和第二铰接板314的作用下带动活动块317顺着长杆316进行移动并对减震弹簧311进行挤压，此时减震弹簧311就能够产生反弹力来对这种震动进行缓冲和吸收，从而可对整个设备进行保护，当不使用减震装置3时，可向下拉动减震箱31，使固定扣32与底板1上的固定槽分离即可从整个设备上取下减震装置3。

工作原理：使用时，先将整个设备移动到指定的工作位置处，然后可打开注浆箱2上的盖板24将所需的浆液注入注浆箱2内，为了使浆液混合的更加均匀也为了避免浆液易出现凝固的情况，可启动驱动电机22，使驱动电机22带动其中一个皮带轮23进行旋转，在传动皮带21的作用下，另一个皮带轮23也会开始进行旋转，使得两个搅拌杆25能够同时进行旋转，这时搅拌板27就会对注浆箱2内的浆液进行搅拌，并可根据实际情况启动加热棒26，使其对浆液进行加热，使得浆液混合的更加均匀也不易出现凝固的情况，在对道路进行注浆时，工作人员可拉动注浆管7，使注浆管7与弧型卡板6分离，再将注浆管7对准指定的注浆位置处，之后启动泵箱4内的抽浆泵41并打开注浆管7上的阀门，使抽浆管42抽取注浆箱2内的浆液，这些被抽取的浆液会通过注浆管7出来来对道路进行注浆处理，在使整个设备进行移动时，工作人员可推动把手杆8，使万向轮5带动整个设备进行移动，当整个设备受到震动时，底板1会带动减震装置3中的减震箱31进行下移，使得支撑杆33和支撑板313能够在减震箱31内进行相对上移，使得活动杆312在第一铰接板315和第二铰接板314的作用下带动活动块317顺着长杆316进行移动并对减震弹簧311进行挤压，此时减震弹簧311就能够产生反弹力来对这种震动进行缓冲和吸收，从而可对整个设备进行保护，当不使用减震装置3时，可向下拉动减震箱31，使固定扣32与底板1上的固定槽分离即可从整个设备上取下减震装置3。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的下端两侧均连接有减震装置（3），所述底板（1）的顶端一侧连接有注浆箱（2），所述注浆箱（2）的一端下部连接有泵箱（4），所述泵箱（4）背向注浆箱（2）的一端穿插设有注浆管（7），且注浆管（7）为软管，所述注浆管（7）的顶端设置有阀门，所述底板（1）的一端设置有配合注浆管（7）使用的弧型卡板（6）；

所述注浆箱（2）的顶端一侧活动连接有盖板（24），所述注浆箱（2）内穿插设有两个搅拌杆（25），两个所述搅拌杆（25）的顶端均贯穿注浆箱（2）并均连接有皮带轮（23），两个所述皮带轮（23）的外表面共同套接有传动皮带（21），其中一个所述皮带轮（23）的顶端固定连接有驱动电机（22），且驱动电机（22）的输出端与这个皮带轮（23）固定连接，两个所述搅拌杆（25）的外表面均连接有多个搅拌板（27），且两个搅拌杆（25）上的搅拌板（27）成交错设置，两个所述搅拌杆（25）内均安装有加热棒（26）。

2.根据权利要求1所述的一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，其特征在于：所述泵箱（4）内设置有抽浆泵（41），所述抽浆泵（41）的一端连接有抽浆管（42），且抽浆泵（41）的另一端与注浆管（7）固定连接，所述抽浆管（42）背向抽浆泵（41）的一端延伸至注浆箱（2）内。

3.根据权利要求1所述的一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，其特征在于：所述减震装置（3）包括减震箱（31），所述减震箱（31）的两侧内壁上部之间共同连接有长杆（316），所述长杆（316）的外表面两侧均套接有减震弹簧（311），所述长杆（316）的外表面套接有两个活动块（317），且两个活动块（317）的背对面一端分别与两个减震弹簧（311）固定连接，两个所述活动块（317）的下端均连接有两个第一铰接板（315），且同一个活动块（317）下端的两个第一铰接板（315）之间均铰接有活动杆（312），两个所述活动杆（312）的下端两侧均铰接有第二铰接板（314），四个所述第二铰接板（314）的下端共同连接有支撑板（313），所述支撑板（313）的下端两侧均连接有支撑杆（33）。

4.根据权利要求3所述的一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，其特征在于：所述减震箱（31）的顶端连接有固定扣（32），且底板（1）的下端两侧均开有配合固定扣（32）使用的固定槽。

5.根据权利要求3所述的一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，其特征在于：所述支撑杆（33）的下端贯穿减震箱（31）并连接有万向轮（5），且四个万向轮（5）成矩形阵列分布。

6.根据权利要求1所述的一种避免浆液凝固的道路施工用注浆设备，其特征在于：所述底板（1）的顶端连接有两个把手杆（8），所述把手杆（8）位于注浆箱（2）的一侧，且注浆箱（2）朝向底板（1）长度方向的一端设置有观察窗。

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