CN218233084U - 一种公路铺膜装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种公路铺膜装置，包括牵引机构，牵引机构包括车身，车身的底端两侧固定安装有行走组件；车身顶端固定安装有牵引组件；振捣机构，振捣机构包括固定安装在车身底端的振动箱，振动箱位于两行走组件之间，行走组件与振动箱滑动连接；振动箱内安装有振动组件；铺膜机构，铺膜机构包括压平组件和两个对称设置的支撑柱，支撑柱上设置支撑组件，两支撑组件之间转动连接有用于安装固定薄膜的安装辊，薄膜经压平组件压平后覆盖在路面上，薄膜与压平组件对应设置。本实用新型大大提高了铺设在混凝土铺设薄膜的质量，提高了薄膜与混凝土的贴合性，提高了铺膜的速度，降低了铺膜的劳动量，提高了混凝土路面的成型质量。

Description

一种公路铺膜装置

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种公路铺膜装置。

背景技术

在公路工程的施工过程中，需要在浇筑好的水泥路面铺膜，避免水分快速流失，提高水泥的凝固强度，防止产生裂缝，这就需要用到铺膜装置。

专利号CN202121742424.7的中国专利公开了一种公路工程铺膜装置，包括工作箱，工作箱的左右两侧端壁上均固定贯穿连接有辅助轴承一，两个辅助轴承一之间共同转动插接有长杆，长杆上设有动力组件，长杆的两端分别连接有正螺纹杆和反螺纹杆，正螺纹杆和反螺纹杆的相远离的一侧端均连接有连接杆，连接杆的另一端均转动连接有辅助轴承二，辅助轴承二远离连接杆的一侧端安装设有支撑板，支撑板的底端安装设有移动自锁轮，正螺纹杆和反螺纹杆的外侧表面均螺纹连接有内螺纹管，两个内螺纹管上均设有安装组件，工作箱的后端壁上安装设有把手，主要是为了便于更换使用不同长度的膜棍；但是上述的技术方案仅仅是将薄膜铺设在混凝土表面，在铺设之前并没有对混凝土进行铺平，也没有对薄膜进行压平，导致铺设在混凝土路面内的薄膜存在缝隙、保湿效果差，因此亟需一种公路铺膜装置来解决上术的问题，减少薄膜与混凝土路面之间的气泡，提高保湿能力，提高路面的成型质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种公路铺膜装置，以解决上述现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种公路铺膜装置，包括：

牵引机构，所述牵引机构包括车身，所述车身的底端两侧固定安装有行走组件；所述车身顶端固定安装有牵引组件；

振捣机构，所述振捣机构包括固定安装在所述车身底端的振动箱，所述振动箱位于两所述行走组件之间，所述行走组件与所述振动箱滑动连接；所述振动箱内安装有振动组件；

铺膜机构，所述铺膜机构包括压平组件和两个对称设置的支撑柱；所述支撑柱固定安装在所述车身顶端，所述支撑柱上设置支撑组件，两所述支撑组件之间转动连接有安装辊；所述压平组件铰接在所述车身远离所述牵引组件的一侧；所述安装辊用于安装固定薄膜，所述薄膜经所述压平组件压平后覆盖在路面上，所述薄膜与所述压平组件对应设置。

优选的，所述支撑组件包括纵向开设在所述支撑柱相对面的滑槽，所述滑槽内转动连接有升降螺杆，所述升降螺杆的顶端伸出所述支撑柱并与传动连接有升降电机，所述升降电机固定安装在所述支撑柱的顶端；所述升降螺杆上螺纹连接有升降块，所述升降块与所述滑槽滑动连接；所述安装辊转动连接在两所述升降块之间。

优选的，两所述升降块的相对面分别开设有与所述安装辊相适配的安装孔，所述安装孔内滑动连接有安装板，所述安装板与所述安装辊抵接；所述安装板远离所述安装辊的一端与所述安装孔之间固接有安装弹簧。

优选的，所述安装板包括与所述安装弹簧固接的支撑板，所述支撑板与所述安装孔滑动连接；所述支撑板远离所述安装弹簧的一端转动连接有接触板，所述接触板与所述安装辊的端头抵接。

优选的，所述压平组件包括与所述车身铰接的压平架，所述压平架上转动连接有压平辊，所述压平辊与路面滚动接触，所述薄膜位于所述压平辊与路面之间；所述压平辊的外壁包裹有柔性垫，所述柔性垫与所述薄膜表面抵接。

优选的，所述振动组件包括固定安装在所述振动箱内的振动架，所述振动架上固定安装有若干振动电机，若干所述振动电机等间距分布。

优选的，所述行走组件包括固定安装在所述车身底端两侧的伸缩杆，所述伸缩杆的活动端朝下并固接有连接板，所述连接板的底端固定安装有若干行走轮；所述连接板朝向所述振动箱的一侧开设有限位槽，所述限位槽与固定安装在所述振动箱侧壁的限位导轨滑动连接。

优选的，所述牵引组件包括固定安装在所述车身顶面的牵引把手，所述牵引把手上固定安装有牵引块，所述牵引块的两侧分别铰接有牵引带，两所述牵引带通过卡扣可拆卸连接。

本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型公开了一种公路铺膜装置，主要用于在浇筑完的混凝土公路路面铺设薄膜，防止混凝土失水过快导致的干裂，提高混凝土凝固的效率和品质；牵引机构用于控制车身的前进方向，且更加方便施力，降低工作人员的劳动量；行走组件与振动箱滑动连接，可切换成铺膜和正常行走两种状态，正常行走时，行走组件着地，行走快速省力；铺膜时，行走组件收缩，振动箱接触待铺膜的路面，振动组件带动振动箱振动，对没有凝固的混凝土路面进行振动，减少混凝土内的气泡，提高混凝土的均匀性和表面光滑程度，提高路面质量，并且将行走的足迹抹平，同时使混凝土表面轻微渗水，方便将铺膜机构铺设的薄膜粘在混凝土表面，薄膜更加平整牢固；铺膜组件的两个立柱上分别滑动连接有支撑组件用于安装固定薄膜，压平组件将薄膜压平在路面上，提高路面与薄膜的贴合性，降低混凝土的失水速度，提高混凝土的硬化质量。本实用新型大大提高了铺设在混凝土铺设薄膜的质量，提高了薄膜与混凝土的贴合性，提高了铺膜的速度，降低了铺膜的劳动量，提高了混凝土路面的成型质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型公路铺膜装置轴视图；

图2为本实用新型公路铺膜装置主视图；

图3为本实用新型振捣机构结构示意图；

图4为图1中A的局部放大图；

图5为本实用新型支撑组件结构示意图；

图6为图5中B的局部放大图；

其中，1、牵引机构；2、振捣机构；3、铺膜机构；4、薄膜；11、车身；12、伸缩杆；13、连接板；14、走轮；15、限位槽；16、限位导轨；17、牵引把手；18、牵引块；19、牵引带；110、卡扣；21、振动箱；22、振动架；23、振动电机；31、支撑柱；32、安装辊；33、滑槽；34、升降螺杆；35、升降电机；36、升降块；37、安装孔；38、安装板；39、安装弹簧；310、支撑板；311、接触板；313、压平架；314、压平辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

参照图1-6，本实用新型提供一种公路铺膜装置，包括：

牵引机构1，牵引机构1包括车身11，车身11的底端两侧固定安装有行走组件；车身11顶端固定安装有牵引组件；

振捣机构2，振捣机构2包括固定安装在车身11底端的振动箱21，振动箱21位于两行走组件之间，行走组件与振动箱21滑动连接；振动箱21内安装有振动组件；

铺膜机构3，铺膜机构3包括压平组件和两个对称设置的支撑柱31；支撑柱31固定安装在车身11顶端，支撑柱31上设置支撑组件，两支撑组件之间转动连接有安装辊32；压平组件铰接在车身11远离牵引组件的一侧；安装辊32用于安装固定薄膜4，薄膜4经压平组件压平后覆盖在路面上，薄膜4与压平组件对应设置。

本实用新型公开了一种公路铺膜装置，主要用于在浇筑完的混凝土公路路面铺设薄膜4，防止混凝土失水过快导致的干裂，提高混凝土凝固的效率和品质；牵引机构1用于控制车身11的前进方向，且更加方便施力，降低工作人员的劳动量；行走组件与振动箱21滑动连接，可切换成铺膜和正常行走两种状态，正常行走时，行走组件着地，行走快速省力；铺膜时，行走组件收缩，振动箱21接触待铺膜的路面，振动组件带动振动箱21振动，对没有凝固的混凝土路面进行振动，减少混凝土内的气泡，提高混凝土的均匀性和表面光滑程度，提高路面质量，并且将行走的足迹抹平，同时使混凝土表面轻微渗水，方便将铺膜机构3铺设的薄膜4粘在混凝土表面，薄膜4更加平整牢固；铺膜组件的两个立柱上分别滑动连接有用于安装固定薄膜4的支撑组件，压平组件将薄膜4压平在路面上，提高路面与薄膜4的贴合性，降低混凝土的失水速度，提高混凝土的硬化质量。

进一步优化方案，支撑组件包括纵向开设在支撑柱31相对面的滑槽33，滑槽33内转动连接有升降螺杆34，升降螺杆34的顶端伸出支撑柱31并与传动连接有升降电机35，升降电机35固定安装在支撑柱31的顶端；升降螺杆34上螺纹连接有升降块36，升降块36与滑槽33滑动连接；安装辊32转动连接在两升降块36之间；两升降块36的相对面分别开设有与安装辊32相适配的安装孔37，安装孔37内滑动连接有安装板38，安装板38与安装辊32抵接；安装板38远离安装辊32的一端与安装孔37之间固接有安装弹簧39；安装板38包括与安装弹簧39固接的支撑板310，支撑板310与安装孔37滑动连接；支撑板310远离安装弹簧39的一端转动连接有接触板311，接触板311与安装辊32的端头抵接。使用时，先通过升降电机35使升降块36下降，方便取下安装辊32安装薄膜4；安装时安装辊32从薄膜卷的中心轴穿过并固定，然后安装辊32的一端插入安装孔37内并推动安装板38挤压安装弹簧39，然后将另一端也插入另一安装孔37内，最终使安装辊32在两侧的安装弹簧39和安装板38的推动下安装到两个安装孔37之间；最后将升降块36提高到适当高度即可使用。

进一步的，为保证安装辊32带动薄膜4平稳升降，两个升降电机35联锁控制。

进一步优化方案，压平组件包括与车身11铰接的压平架313，压平架313上转动连接有压平辊314，压平辊314与路面滚动接触，薄膜4位于压平辊314与路面之间；压平辊314的外壁包裹有柔性垫，柔性垫与薄膜4表面抵接。压平组件铰接在车身11前进方向的后方，安装在安装辊32上的薄膜4的端头经过与地面贴合的压平辊314之后被压合在混凝土路面上，同时压平辊314也在前进的过程中下压薄膜4，使安装辊32转动，实现薄膜4的张紧和放料；压平辊314的外固定有柔性垫，降低硬质压平辊314对路面和薄膜4的破坏，同时降低压平辊314的重量。

进一步的，压平架313与车身11之间设置有驱动机构，使压平架313按照设定的压力和角度偏斜，使压平辊314对混凝土路面产生移动的压力，并不单纯依靠重力；驱动机构包括但不限于液压杆，详细可参考拖拉机牵引的播种机、耕地机的抬升和下方原理，为现有技术，此处不再赘述。

进一步优化方案，振动组件包括固定安装在振动箱21内的振动架22，振动架22上固定安装有若干振动电机23，若干振动电机23等间距分布。振动电机23通过振动架22带动振动箱21进行高速振动，并将振动传递给下方的混凝土，使混凝土也受到振动冲击，排出内部气泡，使混凝土分布更加均匀紧实，并将路面压光且轻微渗水，方便薄膜4与混凝土贴合，并提高路面的成型质量。

进一步的，振动箱21与车身11之间设置有减振装置(图中未显示)，降低振动箱21振动对车身11的影响，进而降低对铺膜机构3和牵引组件的影响，使振动箱21的振动对使用者和铺膜过程的影响降低。

进一步优化方案，行走组件包括固定安装在车身11底端两侧的伸缩杆12，伸缩杆12的活动端朝下并固接有连接板13，连接板13的底端固定安装有若干行走轮14；连接板13朝向振动箱21的一侧开设有限位槽15，限位槽15与固定安装在振动箱21侧壁的限位导轨16滑动连接。行走组件包括两个状态；铺膜时，伸缩杆12收缩，使行走轮14的高于振动箱21的底面，振动箱21接触混凝土，进而对混凝土进行振捣抹平，方便铺膜进行，同时振动箱21降低了装置对混凝土路面的压强，使装置不会压入没凝固的混凝土中，降低了移动的难度，也不会留下车辙影响路面质量；当正常行走时，伸缩杆12伸长，行走轮14着地，将振动箱21撑离地面，方便移动；限位槽15和限位导轨16用于稳定连接板13。

进一步优化方案，牵引组件包括固定安装在车身11顶面的牵引把手17，牵引把手17上固定安装有牵引块18，牵引块18的两侧分别铰接有牵引带19，两牵引带19通过卡扣110可拆卸连接。使用时，使用者倒退行进，牵引带19由卡扣110环绕固定在使用者的腰部，在拉动装置时，可以用腰部的力增加对装置的控制性，减少手部的用力，方便空出手进行其他操作，仅仅需要用手通过牵引把手17控制方向即可。

使用方法：

选择与压平辊314适配的薄膜4，然后安装到安装辊32上，使薄膜4的两侧与压平辊314的两侧对齐，然后腔安装辊32安装到两个升降块36之间，最后将升降块36升高到适当的高度；

将装置拉动到需要铺膜的路面上，然后升高两侧的升降杆，使行走轮14收回，振动箱21接触混凝土路面，将薄膜4的端头下拉，然后调节压平辊314的高度使压平辊314压到薄膜4上；

使用者将牵引带19环绕在腰间并用卡扣110固定，再用手扶住牵引把手17控制方向；启动振动电机23，然后缓慢的倒退行进，振动箱21将踩出的脚印抹平并将混凝土压实，压平辊314将薄膜4压合在路面上，完成铺膜。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种公路铺膜装置，其特征在于，包括：

牵引机构(1)，所述牵引机构(1)包括车身(11)，所述车身(11)的底端两侧固定安装有行走组件；所述车身(11)顶端固定安装有牵引组件；

振捣机构(2)，所述振捣机构(2)包括固定安装在所述车身(11)底端的振动箱(21)，所述振动箱(21)位于两所述行走组件之间，所述行走组件与所述振动箱(21)滑动连接；所述振动箱(21)内安装有振动组件；

铺膜机构(3)，所述铺膜机构(3)包括压平组件和两个对称设置的支撑柱(31)；所述支撑柱(31)固定安装在所述车身(11)顶端，所述支撑柱(31)上设置支撑组件，两所述支撑组件之间转动连接有安装辊(32)；所述压平组件铰接在所述车身(11)远离所述牵引组件的一侧；所述安装辊(32)用于安装固定薄膜(4)，所述薄膜(4)经所述压平组件压平后覆盖在路面上，所述薄膜(4)与所述压平组件对应设置。

2.根据权利要求1所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述支撑组件包括纵向开设在所述支撑柱(31)相对面的滑槽(33)，所述滑槽(33)内转动连接有升降螺杆(34)，所述升降螺杆(34)的顶端伸出所述支撑柱(31)并与传动连接有升降电机(35)，所述升降电机(35)固定安装在所述支撑柱(31)的顶端；所述升降螺杆(34)上螺纹连接有升降块(36)，所述升降块(36)与所述滑槽(33)滑动连接；所述安装辊(32)转动连接在两所述升降块(36)之间。

3.根据权利要求2所述的公路铺膜装置，其特征在于：两所述升降块(36)的相对面分别开设有与所述安装辊(32)相适配的安装孔(37)，所述安装孔(37)内滑动连接有安装板(38)，所述安装板(38)与所述安装辊(32)抵接；所述安装板(38)远离所述安装辊(32)的一端与所述安装孔(37)之间固接有安装弹簧(39)。

4.根据权利要求3所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述安装板(38)包括与所述安装弹簧(39)固接的支撑板(310)，所述支撑板(310)与所述安装孔(37)滑动连接；所述支撑板(310)远离所述安装弹簧(39)的一端转动连接有接触板(311)，所述接触板(311)与所述安装辊(32)的端头抵接。

5.根据权利要求1所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述压平组件包括与所述车身(11)铰接的压平架(313)，所述压平架(313)上转动连接有压平辊(314)，所述压平辊(314)与路面滚动接触，所述薄膜(4)位于所述压平辊(314)与路面之间；所述压平辊(314)的外壁包裹有柔性垫，所述柔性垫与所述薄膜(4)表面抵接。

6.根据权利要求1所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述振动组件包括固定安装在所述振动箱(21)内的振动架(22)，所述振动架(22)上固定安装有若干振动电机(23)，若干所述振动电机(23)等间距分布。

7.根据权利要求1所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述行走组件包括固定安装在所述车身(11)底端两侧的伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的活动端朝下并固接有连接板(13)，所述连接板(13)的底端固定安装有若干行走轮(14)；所述连接板(13)朝向所述振动箱(21)的一侧开设有限位槽(15)，所述限位槽(15)与固定安装在所述振动箱(21)侧壁的限位导轨(16)滑动连接。

8.根据权利要求1所述的公路铺膜装置，其特征在于：所述牵引组件包括固定安装在所述车身(11)顶面的牵引把手(17)，所述牵引把手(17)上固定安装有牵引块(18)，所述牵引块(18)的两侧分别铰接有牵引带(19)，两所述牵引带(19)通过卡扣(110)可拆卸连接。

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