CN220927409U - 一种便于操作的手持式路面夯实机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于操作的手持式路面夯实机，涉及路面夯实机技术领域，包括夯实机主体、夯板和发动机，所述夯实机主体的底部安装有夯板，且夯板和夯实机主体之间共同安装有激振器，所述夯实机主体的上方安装有发动机，所述夯实机主体的一侧安装有推杆，所述夯实机主体和防护罩之间共同设置有限位组件，且限位组件包括限位座、限位板、限位槽、对接块、对接座、对接槽、连接轴座和扭簧。该便于操作的手持式路面夯实机，通过在发动机外侧设置在需要对发动机进行检修操作时可以快速拆卸的防护罩，便于对该手持式路面夯实机进行检修操作，通过在夯实机主体两端设置可以向下移动的万向轮，便于将该手持式路面夯实机推动至指定的位置。

Description

一种便于操作的手持式路面夯实机

技术领域

本实用新型涉及路面夯实机技术领域，具体为一种便于操作的手持式路面夯实机。

背景技术

路面夯实机主要就是在道路桥梁等工程施工过程中对地基进行打平和夯实，路面夯实机一般由发动机、夯板、激振器、弹簧悬挂系统等组成，动力由发动机经皮带传给偏心块式激振器，由激振器产生的偏心力矩带动夯板以一定的振幅和激振力振实被压材料，路面夯实机在使用时都是由工作人员推动推杆进行手持作业，使用便捷。

目前市场上的手持式路面夯实机在使用时，都会在发动机的上方安装防护罩对发动机的上方进行遮挡防护，现有的手持式路面夯实机在需要对发动机进行检修时，需要将防护罩上的多个紧固件进行一一取下才能对防护罩进行拆卸，导致在对手持式路面夯实机进行检修操作时较为不便，因此我们提出一种便于操作的手持式路面夯实机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于操作的手持式路面夯实机，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于操作的手持式路面夯实机，包括夯实机主体、夯板和发动机，所述夯实机主体的底部安装有夯板，且夯板和夯实机主体之间共同安装有激振器，所述夯实机主体的上方安装有发动机，且发动机的上方套设有防护罩，所述夯实机主体的一侧安装有推杆，所述夯实机主体和防护罩之间共同设置有限位组件，且限位组件包括限位座、限位板、限位槽、对接块、对接座、对接槽、连接轴座和扭簧，所述限位座设置在夯实机主体的表面边缘。

优选的，所述限位板连接在防护罩的两端边缘，且限位板的内部开设有限位槽，所述限位槽与限位座进行对接。

优选的，所述限位板的上表面设置有对接块，所述限位板的外侧设置有对接座，且对接座的内壁开设有对接槽。

优选的，所述对接槽与对接块相连接，所述夯实机主体靠近对接座的外侧设置有连接轴座。

优选的，所述连接轴座的中部外侧套设有扭簧，且扭簧的两端分别与夯实机主体和对接座相连接。

优选的，所述夯实机主体的两端设置有连接板，且连接板的内部贯穿有对接柱，所述对接柱的底部安装有万向轮。

优选的，所述连接板靠近对接柱的两侧内壁连接有限位块，且限位块插设在连接板的内部。

优选的，所述连接板的上方安装有液压缸，且液压缸的输出端连接有连接架，所述连接架远离液压缸的一端与对接柱的顶端进行对接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于操作的手持式路面夯实机，通过在发动机外侧设置在需要对发动机进行检修操作时可以快速拆卸的防护罩，便于对该手持式路面夯实机进行检修操作，通过在夯实机主体两端设置可以向下移动的万向轮，便于将该手持式路面夯实机推动至指定的位置。

1、该便于操作的手持式路面夯实机，先将对接座沿着连接轴座向外翻转至极限位置，随后将防护罩两端边缘限位板上的限位槽与限位座进行对接并推动，然后将向外翻转的对接座进行松动，松动后的对接座通过扭簧的弹性即可向内自动复位对防护罩进行限位安装，反之，在夯实机主体出现故障需要检修操作时，再次将对接座向外进行翻转掰动，随后将防护罩向外拉动拆卸取下，通过在发动机外侧设置在需要对发动机进行检修操作时可以快速拆卸的防护罩，从而便于对该手持式路面夯实机进行检修操作；

2、该便于操作的手持式路面夯实机，通过启动液压缸向外伸出而带动输出端相连接的连接架同步上移，上移的连接架带动相连接的对接柱和万向轮同步移动，直至万向轮的底部高于夯板的高度，此时夯板的底部与地面接触即可对道路施工路段进行正常夯实作业，反之，启动液压缸回缩，回缩的液压缸带动输出端相连接的连接架与对接柱和万向轮同步下移至极限位置，此时万向轮的底部与地面抵触，即可通过推杆将其推动至指定的区域，通过在夯实机主体两端设置可以向下移动的万向轮，从而便于将该手持式路面夯实机推动至指定的位置。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型限位组件主视剖切结构示意图；

图3为本实用新型连接板主视剖切结构示意图；

图4为本实用新型防护罩右视结构示意图。

图中：1、夯实机主体；2、夯板；3、激振器；4、发动机；5、防护罩；6、推杆；7、限位组件；71、限位座；72、限位板；73、限位槽；74、对接块；75、对接座；76、对接槽；77、连接轴座；78、扭簧；8、连接板；9、对接柱；10、万向轮；11、限位块；12、液压缸；13、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于操作的手持式路面夯实机，包括夯实机主体1、夯板2和发动机4，夯实机主体1的底部安装有夯板2，且夯板2和夯实机主体1之间共同安装有激振器3，夯实机主体1的上方安装有发动机4，且发动机4的上方套设有防护罩5，夯实机主体1的一侧安装有推杆6，夯实机主体1和防护罩5之间共同设置有限位组件7，且限位组件7包括限位座71、限位板72、限位槽73、对接块74、对接座75、对接槽76、连接轴座77和扭簧78，限位座71设置在夯实机主体1的表面边缘。

限位板72连接在防护罩5的两端边缘，且限位板72的内部开设有限位槽73，限位槽73与限位座71进行对接；限位板72的上表面设置有对接块74，限位板72的外侧设置有对接座75，且对接座75的内壁开设有对接槽76；对接槽76与对接块74相连接，夯实机主体1靠近对接座75的外侧设置有连接轴座77；连接轴座77的中部外侧套设有扭簧78，且扭簧78的两端分别与夯实机主体1和对接座75相连接，对接座75通过扭簧78与夯实机主体1之间构成翻转结构，限位槽73的截面尺寸与限位座71的截面尺寸相匹配，限位座71与限位槽73之间呈滑动连接，对接槽76的尺寸与对接块74的尺寸相匹配。

具体实施时，先将对接座75沿着连接轴座77向外翻转至极限位置，随后将防护罩5两端边缘限位板72上的限位槽73与限位座71进行对接，并将防护罩5向内推动至极限位置，此时限位座71完成位于限位槽73的内部，随后将向外翻转的对接座75进行松动，松动后的对接座75通过扭簧78的弹性即可向内自动复位，直至对接座75内壁的对接槽76与对接块74一一对应，即可对防护罩5进行限位安装，反之，在夯实机主体1出现故障需要检修操作时，再次将对接座75向外进行翻转掰动，直至对接座75上的对接槽76与对接块74相分离，随后将防护罩5向外拉动，拉动的防护罩5带动限位板72通过限位槽73沿着限位座71向外滑动，即可将防护罩5拆卸取下，通过在发动机4外侧设置在需要对发动机4进行检修操作时可以快速拆卸的防护罩5，从而便于对该手持式路面夯实机进行检修操作。

请参阅图1和图3，夯实机主体1的两端设置有连接板8，且连接板8的内部贯穿有对接柱9，对接柱9的底部安装有万向轮10；连接板8靠近对接柱9的两侧内壁连接有限位块11，且限位块11插设在连接板8的内部；连接板8的上方安装有液压缸12，且液压缸12的输出端连接有连接架13，连接架13远离液压缸12的一端与对接柱9的顶端进行对接，限位块11关于对接柱9的中心线呈对称分布，对接柱9通过限位块11与连接板8之间呈滑动连接，万向轮10关于夯实机主体1的中心线呈对称分布。

具体实施时，通过启动液压缸12向外伸出而带动输出端相连接的连接架13同步上移，上移的连接架13带动相连接的对接柱9和万向轮10同步移动，并且移动的对接柱9沿着限位块11稳定上移，直至万向轮10的底部高于夯板2的高度，此时夯板2的底部与地面接触即可对道路施工路段进行正常夯实作业，反之，启动液压缸12回缩，回缩的液压缸12带动输出端相连接的连接架13与对接柱9和万向轮10同步下移至极限位置，下移的对接柱9沿着连接板8内壁的限位块11向下移动，此时万向轮10的底部与地面抵触，夯板2与地面分开，即可通过推杆6将其推动至指定的区域，通过在夯实机主体1两端设置可以向下移动的万向轮10，从而便于将该手持式路面夯实机推动至指定的位置。

综上所述，在使用该便于操作的手持式路面夯实机时，将手持式路面夯实机搬运至指定的道路施工路段，工作人员手持推杆6并进行推动，通过发动机4启动后使得相连接的激振器3产生偏心力矩带动夯板2，并以一定的振幅和激振力振实道路施工路段，此为现有技术，在此不多做阐述，本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于操作的手持式路面夯实机，包括夯实机主体(1)、夯板(2)和发动机(4)，其特征在于：

所述夯实机主体(1)的底部安装有夯板(2)，且夯板(2)和夯实机主体(1)之间共同安装有激振器(3)，所述夯实机主体(1)的上方安装有发动机(4)，且发动机(4)的上方套设有防护罩(5)，所述夯实机主体(1)的一侧安装有推杆(6)，所述夯实机主体(1)和防护罩(5)之间共同设置有限位组件(7)，且限位组件(7)包括限位座(71)、限位板(72)、限位槽(73)、对接块(74)、对接座(75)、对接槽(76)、连接轴座(77)和扭簧(78)，所述限位座(71)设置在夯实机主体(1)的表面边缘。

2.根据权利要求1所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述限位板(72)连接在防护罩(5)的两端边缘，且限位板(72)的内部开设有限位槽(73)，所述限位槽(73)与限位座(71)进行对接。

3.根据权利要求2所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述限位板(72)的上表面设置有对接块(74)，所述限位板(72)的外侧设置有对接座(75)，且对接座(75)的内壁开设有对接槽(76)。

4.根据权利要求3所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述对接槽(76)与对接块(74)相连接，所述夯实机主体(1)靠近对接座(75)的外侧设置有连接轴座(77)。

5.根据权利要求4所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述连接轴座(77)的中部外侧套设有扭簧(78)，且扭簧(78)的两端分别与夯实机主体(1)和对接座(75)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述夯实机主体(1)的两端设置有连接板(8)，且连接板(8)的内部贯穿有对接柱(9)，所述对接柱(9)的底部安装有万向轮(10)。

7.根据权利要求6所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述连接板(8)靠近对接柱(9)的两侧内壁连接有限位块(11)，且限位块(11)插设在连接板(8)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种便于操作的手持式路面夯实机，其特征在于：所述连接板(8)的上方安装有液压缸(12)，且液压缸(12)的输出端连接有连接架(13)，所述连接架(13)远离液压缸(12)的一端与对接柱(9)的顶端进行对接。