CN218579099U - 一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及货运卸货技术领域，且公开了一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，包括安装在仓库门口的卸货基座，卸货基座的一侧开设有操作槽，操作槽内活动设有支撑块，支撑块远离操作槽槽底的一侧通过销轴铰接有连接搭板，连接搭板的下端安装有用于对连接搭板进行支撑的支撑组件。本实用新型可以满足不同高度货运车与卸货平台之间的连接需求，提高了工作效率，防止连接搭板在搬运过程中发生脱落，提高了安全性。

Description

一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置

技术领域

本实用新型涉及货运卸货技术领域，尤其涉及一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置。

背景技术

在对货物进行运输过程中，会有仓库用于对货物进行存储、中转，仓库一般都设有装卸货平台，但是装卸货平台的高度都是固定的。当不同高度的货运车需要进行卸货的时候，往往需要在放置一个倾斜的连接板，用来连接货运车和卸货平台，要根据货运车和卸货平台不同的高度差来选择连接板，不但工作效率低，费事，而且连接板在搬运货物的过程中容易脱落，导致安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题，而提出的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，包括安装在仓库门口的卸货基座，所述卸货基座的一侧开设有操作槽，所述操作槽内活动设有支撑块，所述支撑块远离操作槽槽底的一侧通过销轴铰接有连接搭板，所述连接搭板的下端安装有用于对所述连接搭板进行支撑的支撑组件。

优选的，所述支撑组件包括螺纹杆，所述连接搭板的下端开设有长条形的支撑槽，所述支撑槽靠近销轴一侧的上端连接有铰接座，所述螺纹杆的一端铰接在铰接座上，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹管。

优选的，所述螺纹管远离铰接座的一端密封设置，所述螺纹管远离铰接座的一端连接有支撑柱，所述支撑柱上通过轴承转动连接有支撑盘。

优选的，所述支撑槽的槽底连接有弹性开口管夹，所述螺纹管卡设在弹性开口管夹中。

优选的，所述操作槽的槽口塞有防护塞。

优选的，所述支撑块的下端连接有滑块，所述操作槽对应滑块的槽壁上开设有相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽中，所述滑块远离支撑块的一端镶嵌有滚动的滚珠，所述滚珠滚动连接在滑槽的槽底。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，具备以下有益效果：

1、该货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，将连接搭板直接搭在货运车的车板尾部，随后货运车缓慢驶离卸货基座，使得连接搭板以销轴为中心向下偏转，直至连接搭板保持在20-25°倾角，可以满足不同高度货运车与卸货平台之间的连接需求，提高了工作效率。

2、该货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，当连接搭板的角度调整完毕后，使得支撑盘顶在地面上，提高了连接搭板的稳定性，防止连接搭板在搬运过程中发生脱落，提高了安全性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型可以满足不同高度货运车与卸货平台之间的连接需求，提高了工作效率，防止连接搭板在搬运过程中发生脱落，提高了安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型提出的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置使用示意图。

图中：1、卸货基座；2、操作槽；3、支撑块；4、销轴；5、连接搭板；6、螺纹杆；7、支撑槽；8、铰接座；9、螺纹管；10、支撑柱；11、轴承；12、支撑盘；13、弹性开口管夹；14、防护塞；15、滑块；16、滑槽；17、滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，包括安装在仓库门口的卸货基座1，卸货基座1的一侧开设有操作槽2，操作槽2内活动设有支撑块3，支撑块3的上端开口的卡槽，操作槽 2靠近槽口位置的上端开设有卡孔，支撑块3远离操作槽2槽底的一侧通过销轴4铰接有连接搭板5，当连接搭板5搭接在货运车的车板尾部时，支撑块3部分伸出操作槽2，使得卡槽和卡孔相对应，在卡槽和卡孔内共同插设固定销，防止支撑块3发生移位，从而防止连接搭板5发生脱落，操作槽2的槽口塞有防护塞14，不使用连接搭板5 时，连接搭板6收纳在操作槽2内，防护塞14堵在操作槽2的槽口上，避免灰尘杂质进入操作槽2内，需要使用连接搭板5时，再将防护塞14拔出操作槽2的槽口。

支撑块3的下端连接有滑块15，操作槽2对应滑块15的槽壁上开设有相匹配的滑槽16，滑块15滑动连接在滑槽16中，滑块15远离支撑块3的一端镶嵌有滚动的滚珠17，滚珠17滚动连接在滑槽16 的槽底，支撑块3运动时带动滑块15上的滚珠17在滑槽16的槽底滚动，提高了支撑块3运动时的稳定性。

连接搭板5的下端安装有用于对连接搭板5进行支撑的支撑组件，支撑组件包括螺纹杆6，连接搭板5的下端开设有长条形的支撑槽7，支撑槽7靠近销轴4一侧的上端连接有铰接座8，螺纹杆6的一端铰接在铰接座8上，螺纹杆6上螺纹连接有螺纹管9，支撑槽7 的槽底连接有弹性开口管夹13，螺纹管9卡设在弹性开口管夹13中，当螺纹管9收在支撑槽7内时，通过弹性开口管夹13对螺纹管9进行固定。

螺纹管9远离铰接座8的一端密封设置，螺纹管9远离铰接座8 的一端连接有支撑柱10，支撑柱10上通过轴承11转动连接有支撑盘12，当支撑盘12与地面接触时，转动螺纹管9，螺纹管9通过支撑柱10只带动轴承11的内圈转动，不会对支撑盘12造成影响。

工作原理：当需要将货物从货运车搬运到仓库内中时，先对连接搭板5施加拉力，连接搭板5通过销轴4带动支撑块3在操作槽2中同步滑动，将连接搭板5从操作槽2中完全拉出，再对其施加向上的偏转力，使得连接搭板5以销轴4为中心向上偏转，再将货运车停靠在卸货基座1的一侧，再将连接搭板5直接搭在货运车的车板尾部，随后货运车缓慢驶离卸货基座1，使得连接搭板5以销轴4为中心向下偏转，直至连接搭板2保持在20-25°倾角后，货运车停止运动，再使用沙袋填充在连接搭板5和车板尾部的搭接位置，便于轮式搬运车辆从车板上移动到连接搭板5上，通过倾斜的连接搭板2将卸货基座1和货运车进行连接，再将螺纹管9从弹性开口管夹13中拉出，使得螺纹管9保持竖直垂直状态，再对螺纹管9施加转动力，使得螺纹管9在螺纹杆6上进行竖直方向的运动，螺纹管9在转动时带动支撑盘12做同步竖直方向的运动，使得支撑盘12顶在地面上，此时连接搭板5通过车板尾部和支撑组件进行支撑，提高了连接搭板的稳定性，防止连接搭板5在搬运过程中发生脱落，提高了安全性，再将货物在货运车和仓库之间进行运输，将连接搭板5抽出搭在货运车的车板尾部，随后使货运车移动，调整连接搭板5的倾角，可以满足不同高度货运车与卸货平台1之间的连接需求，提高了工作效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，包括安装在仓库门口的卸货基座，其特征在于，所述卸货基座的一侧开设有操作槽，所述操作槽内活动设有支撑块，所述支撑块远离操作槽槽底的一侧通过销轴铰接有连接搭板，所述连接搭板的下端安装有用于对所述连接搭板进行支撑的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，其特征在于，所述支撑组件包括螺纹杆，所述连接搭板的下端开设有长条形的支撑槽，所述支撑槽靠近销轴一侧的上端连接有铰接座，所述螺纹杆的一端铰接在铰接座上，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹管。

3.根据权利要求2所述的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，其特征在于，所述螺纹管远离铰接座的一端密封设置，所述螺纹管远离铰接座的一端连接有支撑柱，所述支撑柱上通过轴承转动连接有支撑盘。

4.根据权利要求2所述的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，其特征在于，所述支撑槽的槽底连接有弹性开口管夹，所述螺纹管卡设在弹性开口管夹中。

5.根据权利要求1所述的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，其特征在于，所述操作槽的槽口塞有防护塞。

6.根据权利要求1所述的一种货运车与卸货平台之间的连接卸货装置，其特征在于，所述支撑块的下端连接有滑块，所述操作槽对应滑块的槽壁上开设有相匹配的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽中，所述滑块远离支撑块的一端镶嵌有滚动的滚珠，所述滚珠滚动连接在滑槽的槽底。

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