CN218578050U - 一种无人机仓制冷装置风道壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无人机仓制冷装置风道壳体，包括壳盖和上下贯通成筒状结构的壳主体，所述壳盖与所述壳主体的上端连接，所述壳盖中部设有套口；所述壳主体内设有分隔板A，所述分隔板A将所述壳主体内部分隔成进风道和出风道；本实用新型的使用，方便了制冷装置安装于无人机仓的仓室内部，能够将所述制冷装置的制冷组件和所述散热组件的风循环隔开，使其制冷和散热的通风互不影响；便于将所述制冷装置产生的热风顺利排出所述仓室外，同时热风的排出和所述散热组件的自然风的吸入也互不干扰，利于所述制冷装置高效运行。

Description

一种无人机仓制冷装置风道壳体

技术领域

本实用新型属于制冷装置安装配件技术领域，具体涉及一种无人机仓制冷装置风道壳体。

背景技术

无人机仓是为无人机提供充电的设备，无人机仓的仓室内设有较多电子器件，电子器件工作过程中会产生热量，做好仓室内的降温有利于无人机仓正常的运行。

目前，无人机仓的制冷装置是直接固定在所述仓室内，制冷时因热平衡产生的热风不方便的排出，另外，有些集成式制冷装置的热风出口靠近其自然风入口，容易将进入所述制冷装置的自然风和所述制冷装置排出的热风混合，不利于制冷。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种无人机仓制冷装置风道壳体，旨在解决制冷装置不便安装，且其产生的热风不方便排出，以及其热风容易与自然风混合造成制冷效果不佳等技术问题。

本实用新型提供了一种无人机仓制冷装置风道壳体，包括壳盖和上下贯通成筒状结构的壳主体，所述壳盖与所述壳主体的上端连接，所述壳盖中部设有套口；所述壳主体内设有分隔板A，所述分隔板A将所述壳主体内部分隔成进风道和出风道。

可选地，所述分隔板A与所述壳盖间隔设置形成出风道入口。

可选地，还包括分隔板B，所述分隔板B的下端与所述分隔板A连接，上端与所述壳盖连接，一侧与所述壳主体连接。

可选地，还包括分隔板C，所述分隔板C的下端与所述分隔板A连接，上端与所述壳盖连接；所述分隔板C远离所述分隔板B的一侧与所述壳主体连接；所述分隔板A、分隔板B、分隔板C与所述壳盖围合形成所述出风道入口。

可选地，所述分隔板A、所述分隔板B和所述分隔板C一体成型为分隔板；所述分隔板为两块，两块所述分隔板之间间隔形成所述进风道；两块所述分隔板分别与所述壳主体相对的两侧壁间隔形成两个所述出风道。

可选地，所述壳主体的下端设有连接件。

可选地，所述连接件由所述壳主体的下端向外延伸形成，所述连接件上设有安装孔A。

可选地，所述连接件由所述壳主体相对的两侧下端向外延伸形成，所述连接件上设有安装孔A。

可选地，所述壳主体另外相对的两侧下端设有折边。

可选地，所述壳盖靠近所述套口的边缘上设有安装孔B。

本实用新型技术方案的使用，方便了制冷装置安装于无人机仓的仓室内部，能够将所述制冷装置的制冷组件和所述散热组件的风循环隔开，使其制冷和散热的通风互不影响；便于将所述制冷装置产生的热风顺利排出所述仓室外，同时热风的排出和所述散热组件的自然风的吸入也互不干扰，利于所述制冷装置高效运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一视角结构示意图；

图2为本实用新型另一视角结构示意图；

图3为本实用新型另一视角结构示意图。

附图标记说明：

1、壳主体，2、壳盖，3、套口，4、分隔板A，5、分隔板B，6、分隔板C，7、出风道入口，8、连接件，9、安装孔A，10、安装孔B，11、折边，12、线孔12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

还应当理解，在本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

需要说明，本实用新型实施例中涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

实施例一

如图1-图3所示，本实施例提供一种无人机仓制冷装置风道壳体，包括壳盖2和上下贯通成筒状结构的壳主体1，所述壳盖2与所述壳主体1的上端连接。所述壳主体1的横截面为长方形，即所述壳主体1为方形的筒状结构，此外，也可以是其他可以与制冷装置匹配使用的形状。

所述壳盖2中部设有套口3，所述套口3用于套设在制冷装置上，使得所述制冷装置的散热组件位于所述壳主体1内，从而将所述制冷装置的制冷组件和所述散热组件的风循环隔开，使其制冷和散热的风互不影响。

所述壳主体1内设有分隔板A4，具体而言，所述壳主体1沿长度方向的两端与所述壳主体1较长的两侧璧连接，所述分隔板A4将所述壳主体1内部分隔成进风道和出风道，使得所述散热组件的进风和出风相对独立，避免相互影响。

所述壳主体1上设有允许电源线穿过的线孔12，所述线孔12可以允许穿过制冷装置的电源线，也可以允许穿过所述散热部件上风扇的电源线。

进一步，所述分隔板A4与所述壳盖2间隔设置形成出风道入口7，所述出风道入口7用于对准所述散热组件的散热出风口。

优选地，所述壳主体1内还包括分隔板B5和分隔板C6，所述分隔板B5的下端与所述分隔板A4连接，在本实施例中，所述分隔板B5的下端与所述分隔板A4的上边缘连接；所述分隔板B5的上端与所述壳盖2连接，所述分隔板B5的一侧与所述壳主体1连接。所述分隔板C6的下端与所述分隔板A4连接，在本实施例中，所述分隔板C6的下端与所述分隔板A4的上边缘连接；所述分隔板C6的上端与所述壳盖2连接，所述分隔板C6远离所述分隔板B5的一侧与所述壳主体1连接；所述分隔板A4、所述分隔板B5、所述分隔板C6与所述壳盖2围合形成所述出风道入口7，所述出风道入口7与所述散热组件的散热出风口大小匹配。

在所述散热组件的散热出风口大小不变，加大所述壳主体1的宽度时以便扩大所述出风道时，所述分隔板B5和所述分隔板C6可以起到填补所述隔板A和所述壳盖2之间多余的空隙，以保证所述出风道与所述进风道的隔离。

在本实施例中，所述分隔板A4、所述分隔板B5和所述分隔板C6一体成型为分隔板；所述分隔板为两块，两块所述分隔板相互平行，两块所述分隔板之间间隔形成所述进风道；两块所述分隔板分别与所述壳主体1相对的两侧壁间隔形成两个所述出风道。具体而言，其中一所述分隔板与所述壳主体1的一侧璧之间间隔空隙设置形成一所述出风道，另一所述分隔板与所述壳主体1的另一侧璧之间间隔空隙设置形成另一所述出风道，两个所述出风道相互平行，两个所述出风道中间为所述进风道。两块所述分隔板均与所述壳主体1长度方向的两侧壁垂直设置，且所述分隔板的下边缘与所述壳主体1的下端边缘齐平，达到所述进风道与所述出风道更好的隔离。

进一步，所述壳主体1的下端设有连接件8，在本实施例中，所述连接件8由所述壳主体1相对的两侧下端向外延伸形成，具体而言，所述壳主体1长度较短的两侧壁下端向外延伸形成。所述连接件8上设有安装孔A9，所述安装孔A9设有多个，所述安装孔A9为条形孔，在安装本时，便于所述安装孔A9与无人机仓璧上的孔对齐，且便于小范围的调节本发明安装的位置。

进一步，所述壳主体1另外相对的两侧下端设有折边11，具体而言，所述壳主体1长度较长的两侧壁下端向外延伸形成所述折边11，在本实施例中，所述折边11的宽度小于所述连接件8的宽度，所述折边11可以使本发明更好的与无人机仓璧贴合。

除了上述连接件8的设置情况外，还可以是所述壳主体1的四个侧壁下端均可设置连接件8，不设置所述折边11。

在本实施例中，所述壳盖2靠近所述套口3的边缘上设有安装孔B10，所述安装孔B10为多个，安装孔B10用于将所述壳盖2安装固定在所述制冷装置的所述散热组件上，使得所述壳盖2与所述散热组件的上表面更加的贴合，避免漏风，同时让本发明的安装更加稳固。

本实用新型提供的一种无人机仓制冷装置风道壳体，通过所述折边11和所述连接件8贴合无人机仓的仓室内壁，并通过所述安装孔A9将所述制冷装置安装固定在无人机仓的仓室内壁（所述仓室内壁对应所述制冷装置的位置设有用于通风通孔），同时，起到将所述制冷装置的散热组件和所述制冷组件相对隔开，并将所述散热组件的进出风隔离，具体而言，所述制冷装置分为制冷组件和散热组件，所述制冷组件位于所述散热组件的顶部，所述套口3套设在所述制冷组件与所述散热组件之间，所述壳盖2与所述散热组件的顶璧连接，所述散热组件位于所述壳主体1内。进一步，所述散热组件位于所述进风道内，所述出风道入口7对应并贴合所述散热组件的所述散热出风口，自然风被所述散热组件的风扇吸到所述进风道内，并进入所述散热组件，自然风经过所述散热组件后变为热风，热风从所述出风道入口7进入，并经过所述出风道，由所述出风道将热风排出。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，包括壳盖和上下贯通成筒状结构的壳主体，所述壳盖与所述壳主体的上端连接，所述壳盖中部设有套口；所述壳主体内设有分隔板A，所述分隔板A将所述壳主体内部分隔成进风道和出风道。

2.根据权利要求1所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述分隔板A与所述壳盖间隔设置形成出风道入口。

3.根据权利要求2所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，还包括分隔板B，所述分隔板B的下端与所述分隔板A连接，上端与所述壳盖连接，一侧与所述壳主体连接。

4.根据权利要求3所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，还包括分隔板C，所述分隔板C的下端与所述分隔板A连接，上端与所述壳盖连接；所述分隔板C远离所述分隔板B的一侧与所述壳主体连接；所述分隔板A、分隔板B、分隔板C与所述壳盖围合形成所述出风道入口。

5.根据权利要求4所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述分隔板A、所述分隔板B和所述分隔板C一体成型为分隔板；所述分隔板为两块，两块所述分隔板之间间隔形成所述进风道；两块所述分隔板分别与所述壳主体相对的两侧壁间隔形成两个所述出风道。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述壳主体的下端设有连接件。

7.根据权利要求6所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述连接件由所述壳主体的下端向外延伸形成，所述连接件上设有安装孔A。

8.根据权利要求6所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述连接件由所述壳主体相对的两侧下端向外延伸形成，所述连接件上设有安装孔A。

9.根据权利要求8所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述壳主体另外相对的两侧下端设有折边。

10.根据权利要求1-5任一项所述的一种无人机仓制冷装置风道壳体，其特征在于，所述壳盖靠近所述套口的边缘上设有安装孔B。

Images