CN218574024U - 一种汽车配件喷漆夹具设备 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车配件喷漆夹具设备，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括夹具框体，所述夹具框体内腔的底壁位置均匀固定有多组气缸，多组所述气缸竖向输出轴的端部贯穿夹具框体顶壁并固定有抵接凸起，所述夹具框体顶壁的外侧位置开设有多组活动槽，所述夹具框体的外壁固定有多组防护框，多组所述防护框内腔均固定有延伸到夹具框体内腔的第一驱动平移组件。本申请将汽车配件放置在多组抵接凸起上，启动不同位置的气缸伸缩带动相应位置的抵接凸起上下移动，使得不同位置的抵接凸起能够与不同种类和规格的汽车配件彼此贴合，启动多组第一驱动平移组件带动夹持杆逐渐与汽车配件的侧边相互贴合，进而可以固定不同种类和规格汽车配件的位置。

Description

一种汽车配件喷漆夹具设备

技术领域

本申请涉及汽车配件加工设备的技术领域，尤其是涉及一种汽车配件喷漆夹具设备。

背景技术

汽车配件是车辆中的组成构件，汽车配件在加工的过程中通常需要进行喷漆处理，目前在对汽车配件进行喷漆时经常利用喷涂机器人进行作业，而汽车配件在喷漆过程中需要将其固定在夹具设备上，传统的汽车配件喷漆夹具设备基本可以满足人们的使用需求，在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，具体问题如下所述：

目前市场上的汽车配件喷漆夹具设备与不同种类的汽车配件彼此相互匹配，无法适用于不同种类和规格的汽车配件进行使用，为此，本申请提出一种区别于现有技术的汽车配件喷漆夹具设备来解决上述技术问题。

发明内容

为了改善上述提到的无法适用于不同种类和规格的汽车配件进行使用的问题，本申请提供一种汽车配件喷漆夹具设备。

本申请提供一种汽车配件喷漆夹具设备，采用如下的技术方案：

一种汽车配件喷漆夹具设备，包括夹具框体，所述夹具框体内腔的底壁位置均匀固定有多组气缸，多组所述气缸竖向输出轴的端部贯穿夹具框体顶壁并固定有抵接凸起，所述夹具框体顶壁的外侧位置开设有多组活动槽，所述夹具框体的外壁固定有多组防护框，多组所述防护框内腔均固定有延伸到夹具框体内腔的第一驱动平移组件，多组所述驱动平移组件上固定有贯穿活动槽的连接杆，多组所述连接杆的顶壁位置均固定有夹持杆。

可选的，所述第一驱动平移组件包括第一电机，所述第一电机固定在夹具框体的外壁上，所述第一电机输出端固定有延伸到夹具框体内腔的丝杠本体，所述丝杠本体远离第一电机的一端通过轴承转动连接有与夹具框体内腔底壁相固定的安装竖板，所述丝杠本体外部套接有与丝杠本体相匹配的丝杠螺母，所述丝杠螺母顶壁与连接杆的底壁位置相固定。

通过采用上述技术方案，将汽车配件放置在多组抵接凸起上，启动不同位置的气缸伸缩带动相应位置的抵接凸起上下移动，使得不同位置的抵接凸起能够与不同种类和规格的汽车配件彼此贴合，启动多组第一电机带动丝杠本体转动，在丝杠本体的作用下带动丝杠螺母左右移动，在丝杠螺母的作用下带动连接杆在活动槽的内腔中同步移动，并且连接杆能够带动夹持杆逐渐与汽车配件的侧边相互贴合，进而可以固定不同种类和规格汽车配件的位置。

可选的，所述夹具框体的下方位置设置有安装底板，所述安装底板和夹具框体之间的位置设置有底框，所述底框内腔两侧壁均固定有与安装底板顶壁相固定的第二驱动平移组件，所述底框内腔底壁的中间位置处固定有驱动旋转组件，所述驱动旋转组件顶部与夹具框体的底壁相固定，所述夹具框体底壁固定有多组与底框内腔底壁相接触的支撑组件。

可选的，所述第二驱动平移组件包括第二电机，所述第二电机固定在底框的内壁上，所述第二电机的输出轴贯穿底框外壁并固定套接有齿轮，所述齿轮底部耦合连接有齿板，所述齿板底壁与安装底板的顶壁位置相固定。

通过采用上述技术方案，利用现有技术的喷涂机器人对其进行喷涂作业，在喷涂的过程中，同步启动多组第二电机带动齿轮转动，由于齿轮和齿板彼此相互耦合匹配，使得齿轮在转动的过程中能够带动底框和夹具框体同步前后移动，从而可以对汽车配件的不同位置进行喷涂作业。

可选的，所述驱动旋转组件包括第三电机，所述第三电机固定在底框的内腔底壁位置，所述第三电机输出轴的顶部与夹具框体底壁相固定。

可选的，所述支撑组件包括支撑竖杆，所述支撑竖杆固定在夹具框体的底壁上，所述支撑竖杆底壁位置固定有与底框的内腔底壁位置相接触的万向轮。

通过采用上述技术方案，启动第三电机带动夹具框体同步转动从而使得夹具框体能够带动支撑竖杆和万向轮在底框的内腔底壁同步旋转，进而可以调节汽车配件的角度，使得工作人员手工喷涂作业时只需手持喷涂枪进行喷涂漆料即可，在喷涂的过程中调节汽车配件的角度和位置，便于保证汽车配件的喷涂均匀度。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

将汽车配件放置在多组抵接凸起上，启动不同位置的气缸伸缩带动相应位置的抵接凸起上下移动，使得不同位置的抵接凸起能够与不同种类和规格的汽车配件彼此贴合，启动多组第一电机带动丝杠本体转动，在丝杠本体的作用下带动丝杠螺母左右移动，在丝杠螺母的作用下带动连接杆在活动槽的内腔中同步移动，并且连接杆能够带动夹持杆逐渐与汽车配件的侧边相互贴合，进而可以固定不同种类和规格汽车配件的位置。

附图说明

图1为本申请正视剖视结构示意图；

图2为本申请右视结构示意图。

图中：1、连接杆；2、防护框；3、第一电机；4、丝杠螺母；5、齿轮；6、齿板；7、第二电机；8、万向轮；9、第三电机；10、支撑竖杆；11、底框；12、安装底板；13、安装竖板；14、丝杠本体；15、活动槽；16、夹持杆；17、夹具框体；18、抵接凸起；19、气缸。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

请参看说明书附图中图1和2，本申请提供的一种实施例：一种汽车配件喷漆夹具设备，包括夹具框体17，夹具框体17内腔的底壁位置均匀固定有多组气缸19，多组气缸19竖向输出轴的端部贯穿夹具框体17顶壁并固定有抵接凸起18，抵接凸起18的顶壁设置为弧形，弧形结构的开口方向朝下，夹具框体17顶壁的外侧位置开设有多组活动槽15，多组活动槽15均设置在多组抵接凸起18和气缸19的外侧位置，夹具框体17的外壁固定有多组防护框2，多组防护框2内腔均固定有延伸到夹具框体17内腔的第一驱动平移组件。

请参看说明书附图中图1和2，第一驱动平移组件包括第一电机3，第一电机3固定在夹具框体17的外壁上，第一电机3输出端固定有延伸到夹具框体17内腔的丝杠本体14，丝杠本体14远离第一电机3的一端通过轴承转动连接有与夹具框体17内腔底壁相固定的安装竖板13，丝杠本体14外部套接有与丝杠本体14相匹配的丝杠螺母4，丝杠螺母4顶壁位置固定有连接杆1，连接杆1的顶端位置贯穿活动槽15并固定有夹持杆16。

将汽车配件放置在多组抵接凸起18上，启动不同位置的气缸19伸缩带动相应位置的抵接凸起18上下移动，使得不同位置的抵接凸起18能够与不同种类和规格的汽车配件彼此贴合，启动多组第一电机3带动丝杠本体14转动，在丝杠本体14的作用下带动丝杠螺母4左右移动，在丝杠螺母4的作用下带动连接杆1在活动槽15的内腔中同步移动，并且连接杆1能够带动夹持杆16逐渐与汽车配件的侧边相互贴合，进而可以固定不同种类和规格汽车配件的位置。

请参看说明书附图中图1和2，夹具框体17的下方位置设置有安装底板12，安装底板12和夹具框体17之间的位置设置有底框11，底框11内腔两侧壁均固定有与安装底板12顶壁相固定的第二驱动平移组件，底框11内腔底壁的中间位置处固定有驱动旋转组件，驱动旋转组件顶部与夹具框体17的底壁相固定，夹具框体17底壁固定有多组与底框11内腔底壁相接触的支撑组件。

请参看说明书附图中图1和2，第二驱动平移组件包括第二电机7，第二电机7固定在底框11的内壁上，第二电机7的输出轴贯穿底框11外壁并固定套接有齿轮5，齿轮5底部耦合连接有齿板6，齿板6底壁与安装底板12的顶壁位置相固定。

汽车配件固定完毕后，利用现有技术的喷涂机器人对其进行喷涂作业，在喷涂的过程中，同步启动多组第二电机7带动齿轮5转动，由于齿轮5和齿板6彼此相互耦合匹配，使得齿轮5在转动的过程中能够带动底框11和夹具框体17同步前后移动，从而可以对汽车配件的不同位置进行喷涂作业。

请参看说明书附图中图1，驱动旋转组件包括第三电机9，第三电机9固定在底框11的内腔底壁位置，第三电机9输出轴的顶部与夹具框体17底壁相固定。支撑组件包括支撑竖杆10，支撑竖杆10固定在夹具框体17的底壁上，支撑竖杆10底壁位置固定有与底框11的内腔底壁位置相接触的万向轮8。

当工作人员对汽车配件进行手工喷涂作业时，启动第三电机9带动夹具框体17同步转动从而使得夹具框体17能够带动支撑竖杆10和万向轮8在底框11的内腔底壁同步旋转，进而可以调节汽车配件的角度，使得工作人员手工喷涂作业时只需手持喷涂枪进行喷涂漆料即可，在喷涂的过程中调节汽车配件的角度和位置，便于保证汽车配件的喷涂均匀度。

工作原理：在使用该汽车配件喷漆夹具设备时，先将安装底板12放置在适当位置处，然后将汽车配件放置在多组抵接凸起18上，启动不同位置的气缸19伸缩带动相应位置的抵接凸起18上下移动，使得不同位置的抵接凸起18能够与不同种类和规格的汽车配件彼此贴合，启动多组第一电机3带动丝杠本体14转动，在丝杠本体14的作用下带动丝杠螺母4左右移动，在丝杠螺母4的作用下带动连接杆1在活动槽15的内腔中同步移动，并且连接杆1能够带动夹持杆16逐渐与汽车配件的侧边相互贴合，进而可以固定不同种类和规格汽车配件的位置。

汽车配件固定完毕后，利用现有技术的喷涂机器人对其进行喷涂作业，在喷涂的过程中，同步启动多组第二电机7带动齿轮5转动，由于齿轮5和齿板6彼此相互耦合匹配，使得齿轮5在转动的过程中能够带动底框11和夹具框体17同步前后移动，从而可以对汽车配件的不同位置进行喷涂作业。

当工作人员对汽车配件进行手工喷涂作业时，启动第三电机9带动夹具框体17同步转动从而使得夹具框体17能够带动支撑竖杆10和万向轮8在底框11的内腔底壁同步旋转，进而可以调节汽车配件的角度，使得工作人员手工喷涂作业时只需手持喷涂枪进行喷涂漆料即可，在喷涂的过程中调节汽车配件的角度和位置，便于保证汽车配件的喷涂均匀度。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车配件喷漆夹具设备，包括夹具框体（17），其特征在于：所述夹具框体（17）内腔的底壁位置均匀固定有多组气缸（19），多组所述气缸（19）竖向输出轴的端部贯穿夹具框体（17）顶壁并固定有抵接凸起（18），所述夹具框体（17）顶壁的外侧位置开设有多组活动槽（15），所述夹具框体（17）的外壁固定有多组防护框（2），多组所述防护框（2）内腔均固定有延伸到夹具框体（17）内腔的第一驱动平移组件，多组所述驱动平移组件上固定有贯穿活动槽（15）的连接杆（1），多组所述连接杆（1）的顶壁位置均固定有夹持杆（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备，其特征在于：所述第一驱动平移组件包括第一电机（3），所述第一电机（3）固定在夹具框体（17）的外壁上，所述第一电机（3）输出端固定有延伸到夹具框体（17）内腔的丝杠本体（14），所述丝杠本体（14）远离第一电机（3）的一端通过轴承转动连接有与夹具框体（17）内腔底壁相固定的安装竖板（13），所述丝杠本体（14）外部套接有与丝杠本体（14）相匹配的丝杠螺母（4），所述丝杠螺母（4）顶壁与连接杆（1）的底壁位置相固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆夹具设备，其特征在于：所述夹具框体（17）的下方位置设置有安装底板（12），所述安装底板（12）和夹具框体（17）之间的位置设置有底框（11），所述底框（11）内腔两侧壁均固定有与安装底板（12）顶壁相固定的第二驱动平移组件，所述底框（11）内腔底壁的中间位置处固定有驱动旋转组件，所述驱动旋转组件顶部与夹具框体（17）的底壁相固定，所述夹具框体（17）底壁固定有多组与底框（11）内腔底壁相接触的支撑组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷漆夹具设备，其特征在于：所述第二驱动平移组件包括第二电机（7），所述第二电机（7）固定在底框（11）的内壁上，所述第二电机（7）的输出轴贯穿底框（11）外壁并固定套接有齿轮（5），所述齿轮（5）底部耦合连接有齿板（6），所述齿板（6）底壁与安装底板（12）的顶壁位置相固定。

5.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷漆夹具设备，其特征在于：所述驱动旋转组件包括第三电机（9），所述第三电机（9）固定在底框（11）的内腔底壁位置，所述第三电机（9）输出轴的顶部与夹具框体（17）底壁相固定。

6.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷漆夹具设备，其特征在于：所述支撑组件包括支撑竖杆（10），所述支撑竖杆（10）固定在夹具框体（17）的底壁上，所述支撑竖杆（10）底壁位置固定有与底框（11）的内腔底壁位置相接触的万向轮（8）。

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