CN218563336U - 汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,涉及汽车制造技术领域,包括用于安装解锁按钮的扶手箱底板和用于将解锁按钮固定在扶手箱底板的固定支架,所述扶手箱底板上设有防止解锁按钮在安装过程中向前移动与扶手箱底板的槽壁接触的限位件,所述解锁按钮和固定支架之间设有用于使解锁按钮安装到位后向前移动的复位弹簧;在扶手箱底板上增加限位件,装配时对解锁按钮进行限位,防止解锁按钮向前移动,当解锁按钮装配到位时,限位解除,解锁按钮在复位弹簧作用下自动到达正确位置,能够避免解锁按钮在安装时前端与通槽的槽壁接触摩擦,对解锁按钮前端的皮纹套造成磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置。
背景技术
汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件,隶属于汽车内饰系统。扶手解锁机构是一个较为复杂的运动机构,不光要考虑装配的便利性,也要考虑装配时对产品本身的保护,在安装解锁按钮时,将解锁按钮好安装支架装配好后安装在扶手箱底板上,但是在安装过程中解锁按钮在弹簧的作用下会向前移动,抵触到扶手底板的槽壁上,向下安装的过程中会使扶手按钮与扶手底板的槽壁之间摩擦,同时为了解锁按钮使用时的舒适性以及美观,会在解锁按钮的前端会安装皮纹套,解锁按钮在与扶手箱底板的槽壁摩擦过程中会导致皮纹套磨损。
发明内容
为了改善解锁按钮在与扶手箱底板的槽壁摩擦过程中会导致皮纹套磨损的问题,本申请提供一种汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置。
本实用新型的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,包括用于安装解锁按钮的扶手箱底板和用于将解锁按钮固定在扶手箱底板的固定支架,所述扶手箱底板上设有防止解锁按钮在安装过程中向前移动与扶手箱底板的槽壁接触的限位件,所述解锁按钮和固定支架之间设有用于使解锁按钮安装到位后向前移动的复位弹簧。
进一步,所述解锁按钮上设有用于限位件穿过的安装孔,所述解锁按钮安装时安装孔远离解锁按钮前端的孔壁抵触于限位件使解锁按钮的前端远离扶手箱底板的槽壁,所述限位件的侧壁上设有用于使解锁按钮向前移动的复位槽。
进一步,所述限位件对称设有两个,所述安装孔设置于解锁按钮靠近尾部的位置并与限位件一一对应。
进一步,所述安装孔呈长条状,并沿解锁按钮长度方向延伸设置。
进一步,所述固定支架的底部设有用于将解锁按钮限位在固定支架上的限位部。
进一步,所述解锁按钮上设有导向块,所述固定支架上设有用于与导向块配合使用的导向槽。
进一步,所述扶手箱底板上设有若干定位销,所述定位销穿过固定支架。
进一步,所述固定支架的两侧设有用于与扶手箱底板固定安装的安装部。
综上所述,本实用新型包含以下至少一种有益效果:在扶手箱底板上增加限位件,装配时对解锁按钮进行限位,防止解锁按钮向前移动,当解锁按钮装配到位时,限位解除,解锁按钮在复位弹簧作用下自动到达正确位置,能够避免解锁按钮在安装时前端与通槽的槽壁接触摩擦,对解锁按钮前端的皮纹套造成磨损。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图;
图3为解锁按钮和固定支架的安装示意图。
附图标记说明:
1、解锁按钮;11、安装孔;12、导向块;2、扶手箱底板;21、限位件;211、复位槽;22、定位销;3、固定支架;31、限位部;32、导向槽;33、安装部;4、复位弹簧。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型实施例公开一种汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置。参照图1,汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置包括用于安装解锁按钮1的扶手箱底板2和用于将解锁按钮1固定在扶手箱底板2的固定支架3,扶手箱底板2上设置有用于供解锁按钮1前端移动至扶手箱底板2外的通槽,解锁按钮1的前端能够通过通槽移动至扶手箱底板2外,扶手箱底板2上设有防止解锁按钮1在安装过程中向前移动与扶手箱底板2的槽壁接触的限位件21,解锁按钮1和固定支架3之间设有用于使解锁按钮1安装到位后向前移动的复位弹簧4。
参照图1和图2,解锁按钮1上设有用于限位件21穿过的安装孔11,解锁按钮1安装时安装孔11远离解锁按钮1前端的孔壁抵触于限位件21使解锁按钮1的前端远离扶手箱底板2的槽壁,限位件21的侧壁上设有用于使解锁按钮1向前移动的复位槽211,复位槽211设置于限位件21远离扶手箱底板2前端的侧边。
安装解锁按钮1时,先将解锁按钮1安装在固定支架3上,限位件21能够将解锁按钮1向后推动,对复位弹簧4进行压缩,能够避免解锁按钮1的前端与扶手箱底板2前端的槽壁之间接触摩擦,当解锁按钮1移动至复位槽211时,解锁按钮1已经装配置安装位,同时解锁按钮1的前端已经移动至通槽内,同时解锁按钮1在复位弹簧4的作用下向前移动,直至解锁按钮1的前端通过通槽移动至扶手箱底板2外,能够避免解锁按钮1在安装时前端与通槽的槽壁接触摩擦,对解锁按钮1前端的皮纹套造成磨损。
同时在安装解锁按钮1,为了保证解锁按钮1的平衡性,限位件21对称设有两个,安装孔11设置于解锁按钮1靠近尾部的位置并与限位件21一一对应,安装孔11呈长条状,并沿解锁按钮1长度方向延伸设置,且安装孔11的长度要大于解锁按钮1的行程距离。
参照图3,固定支架3的底部设有用于将解锁按钮1限位在固定支架3上的限位部31,限位部31由四根弯曲设置的条状部件组成,且四根条状部件两两对称设置于固定支架3的底侧,安装解锁按钮1时,将解锁按钮1四根条状部件插入到固定支架3的下侧,四根条状部件的弯曲部分与解锁按钮1的底部相平行,解锁按钮1的底侧位于限位部31上,限位部31能够将解锁按钮1限位在固定支架3上,能够避免在装配过程中解锁按钮1与固定支架3之间脱落,装配更加方便,同时解锁按钮1能够在限位部31上向前后移动。
参照图2,解锁按钮1上设有导向块12,导向块12在解锁按钮1上对称设置有两个,固定支架3上设有两个分别与两个导向块12配合使用的导向槽32,解锁按钮1在移动过程中导向块12能够对解锁按钮1起到限位的作用,使解锁按钮1只能够向前后移动。
参照图1,扶手箱底板2上设有若干定位销22,定位销22穿过固定支架3,且定位销22对称设置有两个,两个定位销22分别穿过固定支架3的两侧,安装解锁按钮1时,将定位销22穿过固定支架3的两侧,将固定支架3定位在扶手箱底板2上,方便捷对固定支架3进行固定。
固定支架3的两侧设有用于与扶手箱底板2固定安装的安装部33,固定支架3两侧的安装部33通过螺钉固定在扶手箱底板2上。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:包括用于安装解锁按钮(1)的扶手箱底板(2)和用于将解锁按钮(1)固定在扶手箱底板(2)的固定支架(3),所述扶手箱底板(2)上设有防止解锁按钮(1)在安装过程中向前移动与扶手箱底板(2)的槽壁接触的限位件(21),所述解锁按钮(1)和固定支架(3)之间设有用于使解锁按钮(1)安装到位后向前移动的复位弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述解锁按钮(1)上设有用于限位件(21)穿过的安装孔(11),所述解锁按钮(1)安装时安装孔(11)远离解锁按钮(1)前端的孔壁抵触于限位件(21)使解锁按钮(1)的前端远离扶手箱底板(2)的槽壁,所述限位件(21)的侧壁上设有用于使解锁按钮(1)向前移动的复位槽(211)。
3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述限位件(21)对称设有两个,所述安装孔(11)设置于解锁按钮(1)靠近尾部的位置并与限位件(21)一一对应。
4.根据权利要求3所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述安装孔(11)呈长条状,并沿解锁按钮(1)长度方向延伸设置。
5.根据权利要求1所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述固定支架(3)的底部设有用于将解锁按钮(1)限位在固定支架(3)上的限位部(31)。
6.根据权利要求5所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述解锁按钮(1)上设有导向块(12),所述固定支架(3)上设有用于与导向块(12)配合使用的导向槽(32)。
7.根据权利要求1所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述扶手箱底板(2)上设有若干定位销(22),所述定位销(22)穿过固定支架(3)。
8.根据权利要求7所述的汽车扶手箱解锁按钮防刮伤装置,其特征在于:所述固定支架(3)的两侧设有用于与扶手箱底板(2)固定安装的安装部(33)。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222878283.2U patent/CN218563336U/zh active Active
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