CN218546159U - 一种头模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种头模,包括头模支架,所述头模支架的顶部活动连接有调节支架,所述头模支架的左侧固定连接有挡板,所述调节支架的顶部固定连接有头模体,所述挡板的右侧设置有防撞板,所述防撞板的左侧固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有传动箱,所述传动箱的右侧与挡板的左侧固定连接,所述传动箱的底部设置有转块,所述转块的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有齿板,所述齿板的右侧啮合有齿轮。本实用新型通过防撞板对调节支架和挡板进行保护,经过卡杆对调节支架进行限位便于进行更换,替代了现有利于挡板直接限位保护的操作方式,避免了挡板长时间被撞击使其受到损伤的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及头模技术领域,具体为一种头模。
背景技术
碰撞测试假人是用来模拟车祸对人体的影响的真人一样大小的玩偶,假人上装有许多测量撞击测试时产生的加载的传感器,在最佳情况下假人的生物力学性能应该和人体一样比如身体各部分的大小和质量。
碰撞试验工作时需要用到假人头模进行试验,但现有市面上大多数的假人头模在长时间的使用过程中会连续撞击到挡板,从而使挡板和调节支架的使用寿命大大降低,且会造成挡板和调节支架损坏,影响了假人头模正常使用。
因此,需要对头模进行设计改造,有效的防止其反复试验会导致挡板和调节支架损坏的现象。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种头模,具备对挡板和调节支架进行保护的优点,解决了使用过程中会连续撞击到挡板的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种头模,包括头模支架,所述头模支架的顶部活动连接有调节支架,所述头模支架的左侧固定连接有挡板,所述调节支架的顶部固定连接有头模体,所述挡板的右侧设置有防撞板,所述防撞板的左侧固定连接有限位杆,所述限位杆的表面套设有传动箱,所述传动箱的右侧与挡板的左侧固定连接,所述传动箱的底部设置有转块,所述转块的顶部固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有齿板,所述齿板的右侧啮合有齿轮,所述齿轮的背面通过轴承与传动箱内壁的后侧活动连接,所述齿轮的正面固定连接有传动柱,所述传动柱的表面滑动连接有移动板,所述移动板的顶部固定连接有卡杆,所述卡杆的顶部贯穿至限位杆的内部。
作为本实用新型优选的,所述防撞板的右侧固定连接有软垫,所述软垫的材质为橡胶材质。
作为本实用新型优选的,所述转块的表面设置有防滑纹,所述防滑纹与转块配合使用。
作为本实用新型优选的,所述齿板的左侧固定连接有滑块,所述传动箱内壁的左侧开设有滑槽,所述滑块与滑槽配合使用。
作为本实用新型优选的,所述螺杆的表面设置有支撑块,所述支撑块的左侧与传动箱内壁的左侧固定连接。
作为本实用新型优选的,所述限位杆的内部固定连接有摩擦垫,所述摩擦垫与卡杆配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过防撞板对调节支架和挡板进行保护,经过卡杆对调节支架进行限位便于进行更换,替代了现有利于挡板直接限位保护的操作方式,避免了挡板长时间被撞击使其受到损伤的现象。
2、本实用新型通过软垫的设置,能够有效增加防撞板的柔软度,提高了防撞板的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型调节支架正视图;
图3为本实用新型传动箱剖视图;
图4为本实用新型图2中A的局部放大图。
图中:1、头模支架;2、调节支架;3、挡板;4、头模体;5、防撞板;6、限位杆;7、传动箱;8、转块;9、螺杆;10、齿板;11、齿轮;12、传动柱;13、移动板;14、卡杆;15、软垫;16、防滑纹;17、滑块;18、滑槽;19、支撑块;20、摩擦垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实用新型提供的一种头模,包括头模支架1,头模支架1的顶部活动连接有调节支架2,头模支架1的左侧固定连接有挡板3,调节支架2的顶部固定连接有头模体4,挡板3的右侧设置有防撞板5,防撞板5的左侧固定连接有限位杆6,限位杆6的表面套设有传动箱7,传动箱7的右侧与挡板3的左侧固定连接,传动箱7的底部设置有转块8,转块8的顶部固定连接有螺杆9,螺杆9的表面螺纹连接有齿板10,齿板10的右侧啮合有齿轮11,齿轮11的背面通过轴承与传动箱7内壁的后侧活动连接,齿轮11的正面固定连接有传动柱12,传动柱12的表面滑动连接有移动板13,移动板13的顶部固定连接有卡杆14,卡杆14的顶部贯穿至限位杆6的内部。
参考图4,防撞板5的右侧固定连接有软垫15,软垫15的材质为橡胶材质。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过软垫15的设置,能够有效增加防撞板5的柔软度,提高了防撞板5的工作效率。
参考图3,转块8的表面设置有防滑纹16,防滑纹16与转块8配合使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过防滑纹16的设置,能够便于使用者更加便捷的转动转块8,提高了使用者的舒适度。
参考图3,齿板10的左侧固定连接有滑块17,传动箱7内壁的左侧开设有滑槽18,滑块17与滑槽18配合使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过滑块17和滑槽18的设置,能够对齿板10进行限位,防止齿板10在移动时出现跟转的情况。
参考图3,螺杆9的表面设置有支撑块19,支撑块19的左侧与传动箱7内壁的左侧固定连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过支撑块19的设置,能够对螺杆9进行辅助支撑,提高了螺杆9的稳定性。
参考图3,限位杆6的内部固定连接有摩擦垫20,摩擦垫20与卡杆14配合使用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过摩擦垫20的设置,能够有效增加限位杆6和卡杆14的摩擦力,提高了卡杆14的工作效率。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,头模体4测试时,调节支架2会跟随转动,调节支架2撞击在防撞板5的表面,长时间使用需要进行更换,使用者通过防滑纹16转动转块8,转块8带动螺杆9转动,螺杆9通过螺纹连接齿板10带动齿板10在螺杆9的表面向上移动,齿板10啮合齿轮11带动齿轮11转动,齿轮11带动传动柱12在移动板13的内部滑动,移动板13带动卡杆14向下移动,将防撞板5取下进行更换后,反向操作即可对其进行固定。
综上所述:该头模,通过头模支架1、调节支架2、挡板3、头模体4、防撞板5、限位杆6、传动箱7、转块8、螺杆9、齿板10、齿轮11、传动柱12、移动板13和卡杆14配合使用,使用时,头模体4测试时,调节支架2会跟随转动,调节支架2撞击在防撞板5的表面,长时间使用需要进行更换,使用者通过防滑纹16转动转块8,转块8带动螺杆9转动,螺杆9通过螺纹连接齿板10带动齿板10在螺杆9的表面向上移动,齿板10啮合齿轮11带动齿轮11转动,齿轮11带动传动柱12在移动板13的内部滑动,移动板13带动卡杆14向下移动,将防撞板5取下进行更换后,反向操作即可对其进行固定,解决了使用过程中会连续撞击到挡板的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种头模,包括头模支架(1),其特征在于:所述头模支架(1)的顶部活动连接有调节支架(2),所述头模支架(1)的左侧固定连接有挡板(3),所述调节支架(2)的顶部固定连接有头模体(4),所述挡板(3)的右侧设置有防撞板(5),所述防撞板(5)的左侧固定连接有限位杆(6),所述限位杆(6)的表面套设有传动箱(7),所述传动箱(7)的右侧与挡板(3)的左侧固定连接,所述传动箱(7)的底部设置有转块(8),所述转块(8)的顶部固定连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的表面螺纹连接有齿板(10),所述齿板(10)的右侧啮合有齿轮(11),所述齿轮(11)的背面通过轴承与传动箱(7)内壁的后侧活动连接,所述齿轮(11)的正面固定连接有传动柱(12),所述传动柱(12)的表面滑动连接有移动板(13),所述移动板(13)的顶部固定连接有卡杆(14),所述卡杆(14)的顶部贯穿至限位杆(6)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种头模,其特征在于:所述防撞板(5)的右侧固定连接有软垫(15),所述软垫(15)的材质为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种头模,其特征在于:所述转块(8)的表面设置有防滑纹(16),所述防滑纹(16)与转块(8)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种头模,其特征在于:所述齿板(10)的左侧固定连接有滑块(17),所述传动箱(7)内壁的左侧开设有滑槽(18),所述滑块(17)与滑槽(18)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种头模,其特征在于:所述螺杆(9)的表面设置有支撑块(19),所述支撑块(19)的左侧与传动箱(7)内壁的左侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种头模,其特征在于:所述限位杆(6)的内部固定连接有摩擦垫(20),所述摩擦垫(20)与卡杆(14)配合使用。
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- 2022-11-10 CN CN202222995766.0U patent/CN218546159U/zh active Active
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