CN218540589U - 一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，涉及桥梁防护领域，包括桥体、桥墩柱和桥墩座，所述桥体设在桥墩柱顶部，所述桥墩座设在桥墩柱底部，两组所述桥墩柱之间设有加固组件，所述加固组件包括连接杆体、固定式半圆形固定箍、移动式半圆形固定箍和支撑座，两组所述固定式半圆形固定箍焊接在连接杆体两端，所述固定式半圆形固定箍表面活动拼接有移动式半圆形固定箍。本实用新型提出一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，通过两组加固组件在两个桥墩柱之间进行支撑，可提升桥墩柱的结构强度，且在安装时无需在桥体上开孔，可减少对桥体结构的损伤。

Description

一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑设备技术领域，具体是指一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备。

背景技术

桥梁是建设在河道上方的交通运输道路，通过对桥梁的建设，可以大大缩短两地因为河道阻碍产生的较长路径，通过桥梁，可以使行驶工具在桥梁上进行行驶，桥梁在修建时，可能会遇到洪涝灾害，这对于正在修建的桥梁墩柱来说是非常有害的，这就导致需要对修建的桥墩柱进行加固保护，确保桥墩柱的稳定。现有的道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备在安装的过程中需要固定在桥面下方，安装时需要在桥面底部开始安装腔，会对桥体结构造成一定的损伤，同时桥墩柱会在水流的冲击作用下造成一定的损伤。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过两组加固组件在两个桥墩柱之间进行支撑，可提升桥墩柱的结构强度，且在安装时无需在桥体上开孔，可减少对桥体结构的用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备。

为了实现上述目的，本实用新型通过下述技术方案实现：一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，包括桥体、桥墩柱和桥墩座，所述桥体设在桥墩柱顶部，所述桥墩座设在桥墩柱底部，两组所述桥墩柱之间设有加固组件，所述加固组件包括连接杆体、固定式半圆形固定箍、移动式半圆形固定箍和支撑座，两组所述固定式半圆形固定箍焊接在连接杆体两端，所述固定式半圆形固定箍表面活动拼接有移动式半圆形固定箍。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述移动式半圆形固定箍和固定式半圆形固定箍相互配合可拼接呈圆形固定箍并套设在桥墩柱表面。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述支撑座焊接在移动式半圆形固定箍外壁中部。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述桥墩柱表面活动套设有防冲击机构，所述防冲击机构包括一号三角锥结构和二号三角锥结构。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述一号三角锥结构和二号三角锥结构与固定式半圆形固定箍和移动式半圆形固定箍两端均一体成型有连接座。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述连接座表面贯穿开设有固定孔，所述固定孔内腔插接有固定螺栓。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述一号三角锥结构和二号三角锥结构内壁由上至下等距焊接有若干组支撑柱。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述支撑柱端部均焊接有弧形支撑环，所述弧形支撑环贴合在桥墩柱表面。

本实用新型工作原理为，将两组连接杆体放置在两组桥墩柱之间，并使连接杆体两端的固定式半圆形固定箍与桥墩柱表面相贴合，移动式半圆形固定箍与固定式半圆形固定箍可拼接成圆形固定箍，移动式半圆形固定箍与固定式半圆形固定箍两端通过固定螺栓进行固定，通过两组加固组件在两个桥墩柱之间进行支撑，可提升桥墩柱的结构强度，且在安装时无需在桥体上开孔，可减少对桥体结构的损伤，两组加固组件之间对防冲击机构进行安装，防冲击机构由一号三角锥结构和二号三角锥结构组成，一号三角锥结构和二号三角锥结构两端通过固定螺栓进行固定，且一号三角锥结构和二号三角锥结构内壁均焊接有支撑柱，支撑柱一端焊接有弧形支撑环，在对一号三角锥结构和二号三角锥结构进行固定时，弧形支撑环可与桥墩柱表面相贴合，可对一号三角锥结构和二号三角锥结构起到支撑的作用，防冲击机构在安装时三角锥的角度可根据水流方向进行调节，水流冲击到三角锥结构时，通过三角锥可对水流起到导向的作用，使水流从三角锥结构两侧流走，可减少水流对桥墩柱的冲击。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型通过设置移动式半圆形固定箍与固定式半圆形固定箍可拼接成圆形固定箍，移动式半圆形固定箍与固定式半圆形固定箍两端通过固定螺栓进行固定，通过两组加固组件在两个桥墩柱之间进行支撑，可提升桥墩柱的结构强度，且在安装时无需在桥体上开孔，可减少对桥体结构的损伤；

（2）本实用新型通过设置防冲击机构，在安装时三角锥的角度可根据水流方向进行调节，水流冲击到三角锥结构时，通过三角锥可对水流起到导向的作用，使水流从三角锥结构两侧流走，可减少水流对桥墩柱的冲击；

（3）本实用新型优化道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备的结构，解决现有设备存在的缺陷，提高其实用性和工作能力，其结构设置合理，功能完善，使用便捷，适宜广泛推广应用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其他特征、目的和优点将会变得更为明显：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构的示意图；

图3为本实用新型中加固组件的结构示意图；

图4为本实用新型中防冲击机构的结构示意图。

其中：1—桥体，2—桥墩柱，3—桥墩座，4—加固组件，41—连接杆体，42—固定式半圆形固定箍，43—移动式半圆形固定箍，44—支撑座，5—防冲击机构，51—一号三角锥结构，52—二号三角锥结构，53—支撑柱，54—弧形支撑环，6—连接座，7—固定螺栓。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例的主要结构，如图1~3所示，包括桥体1、桥墩柱2和桥墩座3，所述桥体1设在桥墩柱2顶部，所述桥墩座3设在桥墩柱2底部，两组所述桥墩柱2之间设有加固组件4，所述加固组件4包括连接杆体41、固定式半圆形固定箍42、移动式半圆形固定箍43和支撑座44，两组所述固定式半圆形固定箍42焊接在连接杆体41两端，所述固定式半圆形固定箍42表面活动拼接有移动式半圆形固定箍43，所述移动式半圆形固定箍43和固定式半圆形固定箍42相互配合可拼接呈圆形固定箍并套设在桥墩柱2表面，所述支撑座44焊接在移动式半圆形固定箍43外壁中部。

具体实施方式为，将两组连接杆体41放置在两组桥墩柱2之间，并使连接杆体41两端的固定式半圆形固定箍42与桥墩柱2表面相贴合，移动式半圆形固定箍43与固定式半圆形固定箍42可拼接成圆形固定箍，移动式半圆形固定箍43与固定式半圆形固定箍42两端通过固定螺栓7进行固定，通过两组加固组件4在两个桥墩柱2之间进行支撑，可提升桥墩柱2的结构强度，且在安装时无需在桥体1上开孔，可减少对桥体1结构的损伤，同时防冲击机构5可对上方一组的加固组件4起到支撑的作用，防止从桥墩柱2上滑落。

实施例2：

本实施例在上述实施例的基础上，进一步增设防冲击机构5，所述桥墩柱2表面活动套设有防冲击机构5，所述防冲击机构5包括一号三角锥结构51和二号三角锥结构52。水流冲击到三角锥结构时，通过三角锥可对水流起到导向的作用，使水流从三角锥结构两侧流走，可减少水流对桥墩柱2的冲击。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定防冲击机构5的结构，如图1，图2，图4，所述一号三角锥结构51和二号三角锥结构52与固定式半圆形固定箍42和移动式半圆形固定箍43两端均一体成型有连接座6，所述连接座6表面贯穿开设有固定孔，所述固定孔内腔插接有固定螺栓7。一号三角锥结构51和二号三角锥结构52与移动式半圆形固定箍43与固定式半圆形固定箍42两端通过固定螺栓7进行固定。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

实施例4：

本实施例在上述实施例的基础上，进一步限定防冲击机构5的结构，如图1，图2，图4，所述一号三角锥结构51和二号三角锥结构52内壁由上至下等距焊接有若干组支撑柱53，所述支撑柱53端部均焊接有弧形支撑环54，所述弧形支撑环54贴合在桥墩柱2表面。一号三角锥结构51和二号三角锥结构52内壁均焊接有支撑柱53，支撑柱53一端焊接有弧形支撑环54，在对一号三角锥结构51和二号三角锥结构52进行固定时，弧形支撑环54可与桥墩柱2表面相贴合，可对一号三角锥结构51和二号三角锥结构52起到支撑的作用。本实施例的其他部分与上述实施例相同，不再赘述。

可以理解的是，根据本实用新型一个实施例的用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备结构，例如连接座6和固定螺栓7等部件的工作原理和工作过程都是现有技术，且为本领域的技术人员所熟知，这里就不再进行详细描述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，包括桥体（1）、桥墩柱（2）和桥墩座（3），所述桥体（1）设在桥墩柱（2）顶部，所述桥墩座（3）设在桥墩柱（2）底部，其特征在于，两组所述桥墩柱（2）之间设有加固组件（4），所述加固组件（4）包括连接杆体（41）、固定式半圆形固定箍（42）、移动式半圆形固定箍（43）和支撑座（44），两组所述固定式半圆形固定箍（42）焊接在连接杆体（41）两端，所述固定式半圆形固定箍（42）表面活动拼接有移动式半圆形固定箍（43）。

2.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述移动式半圆形固定箍（43）和固定式半圆形固定箍（42）相互配合可拼接呈圆形固定箍并套设在桥墩柱（2）表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述支撑座（44）焊接在移动式半圆形固定箍（43）外壁中部。

4.根据权利要求1所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述桥墩柱（2）表面活动套设有防冲击机构（5），所述防冲击机构（5）包括一号三角锥结构（51）和二号三角锥结构（52）。

5.根据权利要求4所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述一号三角锥结构（51）和二号三角锥结构（52）与固定式半圆形固定箍（42）和移动式半圆形固定箍（43）两端均一体成型有连接座（6）。

6.根据权利要求5所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述连接座（6）表面贯穿开设有固定孔，所述固定孔内腔插接有固定螺栓（7）。

7.根据权利要求5所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述一号三角锥结构（51）和二号三角锥结构（52）内壁由上至下等距焊接有若干组支撑柱（53）。

8.根据权利要求7所述的一种用于道路桥梁修建的桥墩防涝加固设备，其特征在于，所述支撑柱（53）端部均焊接有弧形支撑环（54），所述弧形支撑环（54）贴合在桥墩柱（2）表面。

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