CN218539022U - 一种电梯配重块码垛夹放机构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电梯配重块码垛夹放机构，涉及夹持装置的领域，其包括机架、天车、滑座、转台和若干夹板，机架上设有驱动件一，天车上设有驱动件二，滑座上设有驱动件三，若干夹板和转台拼接形成有夹槽，转台上设有驱动件四；夹板靠近夹槽的端面开设有嵌槽，嵌槽内滑移连接有滑块，夹板上还设有弹性件一。通过天车、滑座、转台和夹板之间的配合，即可将电梯配重块码垛好，使得码垛电梯配重块更加方便，且当夹板夹紧若干电梯配重块时，通过嵌槽下端内壁抵接于电梯配重块，减少了电梯配重块在移动中途掉落的情况，提高了码垛电梯配重块的安全性，当不使用夹板时，滑块伸入夹槽内对嵌槽进行遮挡，减少杂物落入嵌槽内的情况。

Description

一种电梯配重块码垛夹放机构

技术领域

本申请涉及夹持装置的领域，尤其是涉及一种电梯配重块码垛夹放机构。

背景技术

电梯配重块通常安装在电梯的对重系统中，用于增加对重系统的重量，平衡轿厢以及部分载荷的重量，提高曳引能力，减少曳引机功率。

在出售电梯配重块时，为了便于电梯配重块打包出厂，需要先将电梯配重块码垛好。

实用新型内容

为了将电梯配重块码垛好，本申请提供一种电梯配重块码垛夹放机构。

本申请提供的一种电梯配重块码垛夹放机构采用如下的技术方案：

一种电梯配重块码垛夹放机构，包括机架、水平滑移于所述机架上的天车、升降滑移于所述天车上的滑座、转动连接于所述滑座上的转台和滑移连接于所述转台上的若干夹板，所述机架上设有驱动件一，所述驱动件一驱动所述天车移动，所述天车上设有驱动件二，所述驱动件二驱动所述滑座升降，所述滑座上设有驱动件三，所述驱动件三驱动所述转台转动，若干所述夹板沿所述转台的外周呈周向分布，若干所述夹板和所述转台拼接形成有夹槽，所述夹槽用于若干电梯配重块并排卡入，所述夹板滑移靠近或远离所述夹槽，所述转台上设有驱动件四，所述驱动件四驱动所述夹板滑移；

所述夹板靠近所述夹槽的端面开设有嵌槽，所述嵌槽内滑移连接有滑块，所述滑块滑移伸入或脱离所述夹槽，所述夹板上还设有弹性件一，所述弹性件一位于所述滑块和所述嵌槽槽底之间。

通过采用上述技术方案，当需要码垛电梯配重块时，驱动件一驱动天车移动至电梯配重块上方，然后驱动件二驱动滑座下移，使得并排放置的若干电梯配重块卡入夹槽内，接着驱动件四驱动甲板滑移靠近夹槽进而夹紧若干电梯配重块，使得若干电梯配重块相贴，然后驱动件二驱动滑座上移，驱动件一驱动天车移动至相应位置处以将若干电梯配重块放下，然后继续移动天车和滑座使得若干夹板夹紧下一批电梯配重块，驱动件二驱动滑座上移后，驱动件三驱动转台转动，使得该批电梯配重块的排列方向和上一批电梯配重块的排列方向垂直，再将该批电梯配重块堆叠至上一批电梯配重块上，重复上述操作，即可将电梯配重块码垛好，使得码垛电梯配重块更加方便。

当夹板夹紧若干电梯配重块时，电梯配重块推动滑块滑移脱离夹槽并伸入嵌槽内，通过嵌槽下端内壁抵接于电梯配重块，从而对电梯配重块进行限位，减少了由于电梯配重块重量过大，导致电梯配重块在移动中途掉落的情况，提高了码垛电梯配重块的安全性；当不使用夹板时，滑块在弹性件一的作用下滑移伸入夹槽内，从而对嵌槽进行遮挡，减少杂物落入嵌槽内的情况。

优选的，所述滑块上滑移连接有卡块，所述嵌槽的内侧壁上开设有卡槽，所述卡槽供所述卡块滑移卡入，所述滑块上还设有弹性件二，所述弹性件二抵紧于所述卡块，使得所述卡块具有卡入所述卡槽内的趋势，所述滑块靠近所述夹槽的端面开设有容纳槽，所述卡块远离所述卡槽的端部伸入所述容纳槽内。

通过采用上述技术方案，设置卡块、卡槽和容纳槽，当滑块发生损坏后，可将卡块移动脱离卡槽，即可将滑块从夹板上取下进行更换，接着将更换后的滑块卡入嵌槽内，并松开滑块上的卡块，卡块在弹性件二的作用下卡入卡槽内实现滑块的安装，即可完成滑块的更换，通过卡块和弹性件一之间的配合，使得更换滑块更加方便，且无需更换整个夹板，减少了不必要的材料损耗。

优选的，所述卡块设有两个，两个所述卡块分别位于所述滑块的相对两侧，所述弹性件二位于两个所述卡块之间，所述滑块上开设有滑道，所述滑道和所述卡块对应，所述卡块滑移连接于所述滑道内。

通过采用上述技术方案，在安装卡块时，按压两个卡块使得两个卡块挤压弹性件二，然后将两个卡块连同弹性件二放入容纳槽内，至两个卡块和滑块上的滑道对准，松开卡块，两个卡块在弹性件二的作用下伸入对应滑道内，即可实现卡块在滑块上的安装，使得安装卡块更加方便。

优选的，所述卡块上开设有安装槽，所述安装槽供所述弹性件二卡入

通过采用上述技术方案，设置安装槽，通过安装槽的内壁抵接于弹性件二从而对弹性件二进行限位，减少了弹性件二发生倾斜的情况，提高了弹性件二推动卡块卡入卡槽的稳定性。

优选的，所述卡块靠近所述夹槽的端面开设有压槽。

通过采用上述技术方案，设置压槽，当需要更换滑块时，可通过将手指伸入两个卡块上的压槽内，以便于按压两个卡块，使得两个卡块脱离卡槽。

优选的，两个所述压槽相互靠近的内壁上均开设有让位槽。

通过采用上述技术方案，设置压槽，当手指伸入压槽内进而挤压两个卡块时，通过手指局部伸入让位槽内，从而在手指朝远离嵌槽槽底的方向移动时，带动卡块和滑块移动远离嵌槽，减少了手指打滑的情况。

优选的，所述夹板上设有导向面，所述导向面位于所述嵌槽下方，且所述导向面朝远离所述夹槽的方向向上倾斜。

通过采用上述技术方案，设置导向面，当夹板夹紧电梯配重块时，对电梯配重块进行导向，以便于电梯配重块挤压滑块并伸入嵌槽内。

优选的，所述转台上设有抵接杆，所述抵接杆用于抵接所述夹槽内的电梯配重块。

通过采用上述技术方案，当夹板夹紧电梯配重块时，通过抵接杆抵接于夹槽内的电梯配重块，从而降低电梯配重块发生翻转的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过天车、滑座、转台和夹板之间的配合，即可将电梯配重块码垛好，使得码垛电梯配重块更加方便，且当夹板夹紧若干电梯配重块时，通过嵌槽下端内壁抵接于电梯配重块，减少了电梯配重块在移动中途掉落的情况，提高了码垛电梯配重块的安全性，当不使用夹板时，滑块伸入夹槽内对嵌槽进行遮挡，减少杂物落入嵌槽内的情况；

2.通过设置卡块、弹性件二、卡槽和容纳槽，当滑块发生损坏后，可按压两个卡块使其移动脱离卡槽，即可将滑块取下进行更换，使得更换滑块更加方便，无需更换整个夹板，减少了材料损耗，且在安装卡块时，通过按压两个卡块将两个卡块连同弹性件二卡入容纳槽内，至两个卡块和滑块上的滑道对准，松开卡块，即可实现卡块的安装，使得安装卡块更加方便；

3.通过设置导向面，当夹板夹紧电梯配重块时，对电梯配重块进行导向，以便于电梯配重块挤压滑块并伸入嵌槽内。

附图说明

图1为本申请实施例的整体示意图；

图2为本申请实施例局部在转台处剖开的结构图，主要展示驱动件四的结构；

图3为本申请实施例夹紧电梯配重块时的局部结构图；

图4为本申请实施例局部在夹板、滑块和卡块处剖开的结构图，主要展示卡块和让位槽的结构；

图5为图2中A部的放大图，主要展示弹性件一的结构；

图6为本申请实施例码垛电梯配重块的状态图。

附图标记说明：1、机架；2、天车；3、滑座；4、转台；5、夹板；51、嵌槽；511、卡槽；6、驱动件一；7、驱动件二；8、驱动件三；9、驱动件四；10、夹槽；11、滑块；111、容纳槽；112、滑道；12、卡块；121、滑移部；122、调节部；13、压槽；131、让位槽；14、弹性件二；15、弹性件一；16、导向面；17、抵接杆；18、电梯配重块；19、安装槽。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电梯配重块码垛夹放机构。参见图1，电梯配重块18码垛夹放机构包括机架1、天车2、滑座3、转台4和若干夹板5，天车2水平滑移连接于机架1上，机架1上安装有驱动件一6，本实施例中，驱动件一6包括电机和链传动机构，天车2固定于链传动机构的链条上，电机驱动链传动机构的链轮转动，进而带动链传动机构的链条转动，从而驱动天车2滑移。

参见图1，滑座3升降滑移于天车2上，天车2上固定有驱动件二7，驱动件二7的活塞杆和滑座3固定连接，驱动件二7驱动滑座3升降，本实施例中，驱动件二7为气缸。

参见图1，转台4位于滑座3的下方并转动连接于滑座3上，转台4的转动轴线呈竖直设置，滑座3上固定有驱动件三8，驱动件三8的输出轴和转台4固定连接，驱动件三8驱动转台4转动，本实施例中，驱动件三8为电机。

参见图1和图2，若干夹板5均位于转台4远离滑座3的一侧，且若干夹板5沿转台4的外周呈周向均匀间隔分布，本实施例中，夹板5的数量为四个，每个夹板5均呈竖直设置并水平滑移连接于转台4上，转台4上固定有若干驱动件四9，驱动件四9的数量和位置与夹板5的数量和位置一一对应，驱动件四9的活塞杆和对应夹板5固定连接，驱动件四9驱动对应夹板5滑移，本实施例中，驱动件四9为气缸。

参见图2和图3，若干夹板5和转台4拼接形成有夹槽10，夹槽10用于若干电梯配重块18并排卡入，每个夹板5均滑移靠近或远离夹槽10。

参见图3和图4，每个夹板5靠近夹槽10的端面均开设有嵌槽51，嵌槽51呈水平设置，每个夹板5上均滑移连接有滑块11，滑块11滑移连接于嵌槽51内，且滑块11滑移伸入或脱离夹槽10，每个滑块11靠近夹槽10的端面均开设有容纳槽111，每个滑块11平行于其滑移方向的相对两个外侧壁上均开设有滑道112，两个滑道112均与容纳槽111连通。

参见图4，每个滑块11上均滑移连接有两个卡块12，每个卡块12均包括滑移部121和调节部122，两个滑移部121的位置和两个滑道112的位置一一对应，每个滑移部121均滑移连接于对应滑道112内，且滑移部121的滑移方向垂直于滑块11的滑移方向，嵌槽51的内侧壁上开设有卡槽511，卡槽511的数量和位置与滑移部121的数量和位置一一对应，卡槽511的长度方向平行于滑块11的滑移方向，卡槽511供对应滑移部121滑移卡入，当滑移部121卡入卡槽511内，滑块11移动带动滑移部121滑移连接于对应卡槽511内，通过卡槽511的内壁抵接于滑移部121，从而限制滑块11的移动范围。

参见图4，调节部122位于滑移部121靠近另一个卡块12的一侧并朝向容纳槽111设置，且调节部122的一端与对应滑移部121固定连接，调节部122远离对应卡槽511的一端伸入容纳槽111内，每个调节部122远离嵌槽51槽底的端面均开设有压槽13，两个调节部122上的压槽13相互靠近的内壁上均开设有让位槽131，让位槽131位于对应压槽13靠近嵌槽51槽底的一端。

参见图4，滑块11内还放置有弹性件二14，弹性件二14位于两个调节部122之间，两个调节部122相互靠近的端面上均开设有安装槽19，安装槽19供弹性件二14卡入，弹性件二14的相对两端分别抵紧于两个安装槽19的槽底内壁，使得两个滑移部121均具有卡入对应卡槽511的趋势，本实施例中，弹性件二14为弹簧。

在实际使用中，当需要安装卡块12和弹性件二14时，将弹性件二14卡入两个调节部122上的安装槽19内，然后将手指伸入两个调节部122上的压槽13内，按压两个调节部122，使得两个调节部122挤压弹性件二14，至两个卡块12和弹性件二14的长度之和小于容纳槽111的长度，将两个卡块12连同弹性件二14伸入容纳槽111内，至两个滑移部121分别与两个滑道112一一对齐，松开两个调节部122，两个调节部122在弹性件二14的作用下推动两个滑移部121分别卡入两个滑道112内，即可实现卡块12和弹性件二14在滑块11上的安装。

参见图4和图5，每个夹板5上还放置有弹性件一15，弹性件一15位于嵌槽51内并位于嵌槽51槽底和对应滑块11之间，滑块11靠近嵌槽51槽底的外侧壁上开设有限位槽，限位槽供弹性件一15卡入，弹性件一15的相对两端分别抵紧于嵌槽51的槽底内壁和限位槽的槽底内壁，使得卡块12抵紧于卡槽511靠近夹槽10（参见图2）的内壁。本实施例中，弹性件一15为弹簧。

参见图2和图4，每个夹板5的外侧壁上均加工形成有导向面16，导向面16位于夹板5靠近夹槽10的一侧并位于对应嵌槽51的下方，且导向面16朝远离夹槽10的方向向上倾斜，导向面16的下端和夹板5的下端面平齐。需要指出的是，导向面16下端至滑块11之间的竖向距离小于电梯配重块18（参见图3）的高度。

在实际使用中，当夹板5夹紧电梯配重块18时，通过导向面16对电梯配重块18进行导向，使得电梯配重块18顺着导向面16挤压滑块11并伸入嵌槽51内，通过嵌槽51下端内壁抵接于电梯配重块18，从而对电梯配重块18进行限位，减少了电梯配重块18在移动中途掉落的情况。

当不使用夹板5时，滑块11在弹性件一15的作用下滑移伸入夹槽10内，从而对嵌槽51进行遮挡，减少杂物落入嵌槽51内的情况。

参见图2和图3，转台4上固定有抵接杆17，抵接杆17位于夹槽10内，抵接杆17用于抵接夹槽10内的电梯配重块18。

本申请实施例一种电梯配重块码垛夹放机构的实施原理为：

当需要码垛电梯配重块18时，驱动件一6驱动天车2移动至电梯配重块18上方，然后驱动件二7驱动滑座3下移，使得并排放置的若干电梯配重块18卡入夹槽10内，接着驱动件四9驱动甲板滑移靠近夹槽10进而夹紧若干电梯配重块18，使得若干电梯配重块18相贴，然后驱动件二7驱动滑座3上移，驱动件一6驱动天车2移动至相应位置处以将若干电梯配重块18放下。

参见图2和图6，然后继续移动天车2和滑座3使得若干夹板5夹紧下一批电梯配重块18，驱动件二7驱动滑座3上移后，驱动件三8驱动转台4转动，使得该批电梯配重块18的排列方向和上一批电梯配重块18的排列方向垂直，再将该批电梯配重块18堆叠至上一批电梯配重块18上，重复上述操作，即可将电梯配重块18码垛好，使得码垛电梯配重块18更加方便，然后通过绳子将码垛好的电梯配重块18捆扎好，接着通过包装袋套好即可出厂。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：包括机架(1)、水平滑移于所述机架(1)上的天车(2)、升降滑移于所述天车(2)上的滑座(3)、转动连接于所述滑座(3)上的转台(4)和滑移连接于所述转台(4)上的若干夹板(5)，所述机架(1)上设有驱动件一(6)，所述驱动件一(6)驱动所述天车(2)移动，所述天车(2)上设有驱动件二(7)，所述驱动件二(7)驱动所述滑座(3)升降，所述滑座(3)上设有驱动件三(8)，所述驱动件三(8)驱动所述转台(4)转动，若干所述夹板(5)沿所述转台(4)的外周呈周向分布，若干所述夹板(5)和所述转台(4)拼接形成有夹槽(10)，所述夹槽(10)用于若干电梯配重块(18)并排卡入，所述夹板(5)滑移靠近或远离所述夹槽(10)，所述转台(4)上设有驱动件四(9)，所述驱动件四(9)驱动所述夹板(5)滑移；

所述夹板(5)靠近所述夹槽(10)的端面开设有嵌槽(51)，所述嵌槽(51)内滑移连接有滑块(11)，所述滑块(11)滑移伸入或脱离所述夹槽(10)，所述夹板(5)上还设有弹性件一(15)，所述弹性件一(15)位于所述滑块(11)和所述嵌槽(51)槽底之间。

2.根据权利要求1所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述滑块(11)上滑移连接有卡块(12)，所述嵌槽(51)的内侧壁上开设有卡槽(511)，所述卡槽(511)供所述卡块(12)滑移卡入，所述滑块(11)上还设有弹性件二(14)，所述弹性件二(14)抵紧于所述卡块(12)，使得所述卡块(12)具有卡入所述卡槽(511)内的趋势，所述滑块(11)靠近所述夹槽(10)的端面开设有容纳槽(111)，所述卡块(12)远离所述卡槽(511)的端部伸入所述容纳槽(111)内。

3.根据权利要求2所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述卡块(12)设有两个，两个所述卡块(12)分别位于所述滑块(11)的相对两侧，所述弹性件二(14)位于两个所述卡块(12)之间，所述滑块(11)上开设有滑道(112)，所述滑道(112)和所述卡块(12)对应，所述卡块(12)滑移连接于所述滑道(112)内。

4.根据权利要求3所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述卡块(12)上开设有安装槽(19)，所述安装槽(19)供所述弹性件二(14)卡入。

5.根据权利要求3所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述卡块(12)靠近所述夹槽(10)的端面开设有压槽(13)。

6.根据权利要求5所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：两个所述压槽(13)相互靠近的内壁上均开设有让位槽(131)。

7.根据权利要求1所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述夹板(5)上设有导向面(16)，所述导向面(16)位于所述嵌槽(51)下方，且所述导向面(16)朝远离所述夹槽(10)的方向向上倾斜。

8.根据权利要求1所述的电梯配重块码垛夹放机构，其特征在于：所述转台(4)上设有抵接杆(17)，所述抵接杆(17)用于抵接所述夹槽(10)内的电梯配重块(18)。

Images