CN218534120U - 一种汽轮机配件加工用夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽轮机配件加工用夹持装置，包括驱动箱，驱动箱一侧设有第一电机，第一电机驱动端穿过驱动箱连接有转杆，转杆上设有两个方向相反的螺纹区，每个螺纹区上螺纹连接有移动块，每个移动块上端穿过驱动箱连接有移动板，移动板下端与驱动箱通过轨道结构滑动连接，移动板上设有夹持组件，夹持组件包括与移动板固定连接的夹持座，夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有第一夹持块，第一夹持块远离夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有两个第二夹持块，每个第二夹持块远离夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有两个第三夹持块，便于对不同型号的汽轮机的配件叶轮片夹持固定，并且能根据加工时的使用需求调节角度和高度。

Description

一种汽轮机配件加工用夹持装置

技术领域

本实用新型涉及汽轮机配件加工技术领域，具体为一种汽轮机配件加工用夹持装置。

背景技术

汽轮机是一种外燃回转式机械，她能够将蒸汽热能转化为机械功。汽轮机上有很多的配件，其中汽轮机的配件叶轮片在生产过程中需要对其进行加工打磨，使其符合标准后才能正常安装使用。在对叶轮片进行打磨时，需要夹持装置将其夹持固定，现有的夹持装置只能适配一种型号的叶轮片，由于每种型号的叶轮片其侧面的曲线弧度不同，使得夹持装置夹持不同型号的叶轮片时需要更换夹持部件，十分繁琐，增加了工作人员更换夹持部件的时间，从而降低了汽轮机配件加工的效率。

其次，现有的汽轮机配件加工用夹持装置在使用过程中，只能对配件的一个方向进行夹持固定，不能根据加工打磨的需求进行角度的调整，造成了夹持装置在使用过程中不便，降低了整个装置的实用性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽轮机配件加工用夹持装置，解决了现有的夹持装置只能适配一种型号的叶轮片，夹持不同型号的叶轮片时需要更换夹持部件的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机配件加工用夹持装置，包括驱动箱，所述驱动箱一侧设有第一电机，所述第一电机驱动端穿过驱动箱连接有转杆，所述转杆上设有两个方向相反的螺纹区，每个所述螺纹区上螺纹连接有移动块，每个所述移动块上端穿过驱动箱连接有移动板，所述移动板下端与驱动箱通过轨道结构滑动连接，所述移动板上设有夹持组件，所述夹持组件包括与移动板固定连接的夹持座，所述夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有第一夹持块，所述第一夹持块远离夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有两个第二夹持块，每个所述第二夹持块远离夹持座一侧通过轨道结构滑动连接有两个第三夹持块，所述驱动箱下端设有旋转组件，所述旋转组件包括固定设置在驱动箱下端的转盘，便于对不同型号的汽轮机叶轮片配件夹持固定。

在进一步中优选的是，所述第三夹持块一侧对称设有四个固定条，每个所述固定条一侧设有防滑条，便于更加稳定的对叶轮片夹持固定。

在进一步中优选的是，所述第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块靠近夹持座一侧分别为弧形设置，便于第一夹持块、第二夹持块和第三夹持块沿着轨道滑动旋转。

在进一步中优选的是，所述转盘外侧设有齿带，所述转盘下端通过轴承转动连接有升降板，便于转盘旋转。

在进一步中优选的是，所述升降板下端设有第二电机，所述第二电机驱动端穿过升降板固定连接有齿轮，所述齿轮与齿带啮合连接，便于带动齿带旋转。

在进一步中优选的是，所述升降板对称设有四个插杆，每个所述插杆下端抽插连接有套筒，四个所述套筒下端均固定连接有底座，便于给升降板移动时限位。

在进一步中优选的是，所述底座上设有液压缸，所述液压缸驱动端与升降板固定连接，便于升降板上下移动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽轮机配件加工用夹持装置，具备以下有益效果：

1.本实用新型中，通过驱动箱、第一电机、转杆、螺纹区、移动块、移动板、夹持座、第一夹持块、第二夹持块、第三夹持块、转盘、固定条和防滑条相配合，能够使整个夹持装置对不同型号的汽轮机配件叶轮片进行夹持固定，无需更换夹持部件，使用方便，节省了工作人员更换夹持部件的时间，从而提高了汽轮机配件加工的效率。

2.本实用新型中，通过转盘、齿带、升降板、第二电机和齿轮相配合，能根据加工需求对夹持后的叶轮片进行角度的调整，使得整个装置使用起来十分便捷，增加了整个装置的实用性。

3.本实用新型中，通过第二电机、齿轮、插杆、套筒、底座和液压缸相配合，能根据加工需求对夹持后的叶轮片进行高度的调节，使得整个装置实用性更强，满足了人们对汽轮机的配件叶轮片加工时的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型中一种汽轮机配件加工用夹持装置整体结构示意图；

图2为本实用新型中图1中A的局部放大示意图；

图3为本实用新型中一种汽轮机配件加工用夹持装置另一视角整体结构示意图；

图4为本实用新型中驱动箱部分剖面结构示意图；

图5为本实用新型中夹持组件部分结构分解示意图。

图中1、驱动箱；2、第一电机；3、转杆；4、螺纹区；5、移动块；6、移动板；7、夹持座；8、第一夹持块；9、第二夹持块；10、第三夹持块；11、转盘；12、固定条；13、防滑条；14、齿带；15、升降板；16、第二电机；17、齿轮；18、插杆；19、套筒；20、底座；21、液压缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-5，一种汽轮机配件加工用夹持装置，包括驱动箱1，驱动箱1一侧设有第一电机2，第一电机2驱动端穿过驱动箱1连接有转杆3，转杆3上设有两个方向相反的螺纹区4，每个螺纹区4上螺纹连接有移动块5，每个移动块5上端穿过驱动箱1连接有移动板6，移动板6下端与驱动箱1通过轨道结构滑动连接，移动板6上设有夹持组件，夹持组件包括与移动板6固定连接的夹持座7，夹持座7一侧通过轨道结构滑动连接有第一夹持块8，第一夹持块8远离夹持座7一侧通过轨道结构滑动连接有两个第二夹持块9，每个第二夹持块9远离夹持座7一侧通过轨道结构滑动连接有两个第三夹持块10，驱动箱1下端设有旋转组件，旋转组件包括固定设置在驱动箱1下端的转盘11。

在本实施例中，第三夹持块10一侧对称设有四个固定条12，每个固定条12一侧设有防滑条13，当夹持组件将汽轮机叶轮片夹持固定时，防滑条13与叶轮片接触，使得叶轮片固定的更加稳定。

在本实施例中，第一夹持块8、第二夹持块9和第三夹持块10靠近夹持座7一侧分别为弧形设置，当第一夹持块8、第二夹持块9和第三夹持块10沿着轨道滑动时，由于一侧为弧形设置，使其滑动的同时能够旋转。

在本实施例中，转盘11外侧设有齿带14，转盘11下端通过轴承转动连接有升降板15，齿带14可以带动转盘11围绕与升降板15转动连接处旋转。

在本实施例中，升降板15下端设有第二电机16，第二电机16驱动端穿过升降板15固定连接有齿轮17，齿轮17与齿带14啮合连接，启动第二电机16，第二电机16带动齿轮17旋转，齿轮17带动齿带14旋转。

在本实施例中，升降板15对称设有四个插杆18，每个插杆18下端抽插连接有套筒19，四个套筒19下端均固定连接有底座20，当升降板15上下移动时，升降板15带动四个插杆18分别在四个套筒19内上下移动，从而对升降板15限位，并使升降板15移动的更加稳定。

在本实施例中，底座20上设有液压缸21，液压缸21驱动端与升降板15固定连接，启动液压缸21，液压缸21带动升降板15上下移动。

实施例二：

综上，在使用时，当需要对汽轮机的配件叶轮片进行夹持固定时，将叶轮片放置到两个夹持座7之间，启动驱动箱1一侧的第一电机2，第一电机2带动转杆3旋转，转杆3带动两个螺纹区4旋转，使得两个移动块5带动移动板6沿着与驱动箱1滑动连接处往相邻的方向移动，移动板6带动夹持座7、第一夹持块8、第二夹持块9和第三夹持块10移动，第三夹持块10带动固定条12和防滑条13移动，当防滑条13与叶轮片接触时，由于不同型号的叶轮片侧面的曲线弧度不同，使得防滑条13通过固定条12带动第三夹持块10沿着与第二夹持块9滑动连接处滑动，由于第三夹持块10靠近夹持座7一侧为弧形设置，使得第三夹持块10在移动的同时根据叶轮片侧面的曲线弧度旋转，同样，第二夹持块9和第三夹持块10也会根据叶轮片侧面的曲线弧度旋转，随着两个移动板6继续往相邻的方向移动，从而对不同型号的叶轮片夹持固定住，防滑条13使夹持固定的更加稳固。

实施例三：

综上，在使用时，当需要调节汽轮机的配件叶轮片加工的角度时，可根据需求启动第二电机16，第二电机16带动齿轮17旋转，齿轮17带动齿带14旋转，齿带14带动转盘11围绕与升降板15转动连接处旋转，从而带动驱动箱1、夹持组件和被夹持固定住的叶轮片旋转，从而调整所需要的加工角度。当需要调整汽轮机的配件叶轮片加工的高度时，启动液压缸21，液压缸21带动升降板15上下移动，升降板15带动四个插杆18分别在四个套筒19内上下移动对升降板15限位，使升降板15移动的更加稳定，升降板15带动转盘11、驱动箱1、夹持组件和被夹持固定住的叶轮片上下移动，从而调节叶轮片所需要的加工高度。

上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母的配合连接、螺栓或螺钉连接或者其他公知的连接方式，在此不一一赘述，上文凡是涉及有写固定连接的，优先考虑焊接，以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽轮机配件加工用夹持装置，包括驱动箱(1)，其特征在于，所述驱动箱(1)一侧设有第一电机(2)，所述第一电机(2)驱动端穿过驱动箱(1)连接有转杆(3)，所述转杆(3)上设有两个方向相反的螺纹区(4)，每个所述螺纹区(4)上螺纹连接有移动块(5)，每个所述移动块(5)上端穿过驱动箱(1)连接有移动板(6)，所述移动板(6)下端与驱动箱(1)通过轨道结构滑动连接，所述移动板(6)上设有夹持组件，所述夹持组件包括与移动板(6)固定连接的夹持座(7)，所述夹持座(7)一侧通过轨道结构滑动连接有第一夹持块(8)，所述第一夹持块(8)远离夹持座(7)一侧通过轨道结构滑动连接有两个第二夹持块(9)，每个所述第二夹持块(9)远离夹持座(7)一侧通过轨道结构滑动连接有两个第三夹持块(10)，所述驱动箱(1)下端设有旋转组件，所述旋转组件包括固定设置在驱动箱(1)下端的转盘(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述第三夹持块(10)一侧对称设有四个固定条(12)，每个所述固定条(12)一侧设有防滑条(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述第一夹持块(8)、第二夹持块(9)和第三夹持块(10)靠近夹持座(7)一侧分别为弧形设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述转盘(11)外侧设有齿带(14)，所述转盘(11)下端通过轴承转动连接有升降板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述升降板(15)下端设有第二电机(16)，所述第二电机(16)驱动端穿过升降板(15)固定连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿带(14)啮合连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述升降板(15)对称设有四个插杆(18)，每个所述插杆(18)下端抽插连接有套筒(19)，四个所述套筒(19)下端均固定连接有底座(20)。

7.根据权利要求6所述的一种汽轮机配件加工用夹持装置，其特征在于：所述底座(20)上设有液压缸(21)，所述液压缸(21)驱动端与升降板(15)固定连接。

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