CN218532854U - 一种车削薄圆环件平面的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了种车削薄圆环件平面的夹具，属于机床夹具技术领域。解决了现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。它包括它包括筒形件、芯轴柱、楔块、圆柱销和斜面环形件，所述芯轴柱设置在筒形件的筒腔内，所述芯轴柱的一端与贯穿筒形件并与筒形件的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块，所述楔块的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面，所述筒形件的一端设置有斜面环形件，所述筒形件与斜面环形件之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面一一对应的圆柱销，所述圆柱销的底端与斜面接触配合，多个所述圆柱销的顶端均抵于薄圆环形工件的内孔表面。它主要用于薄圆环件的加工。

Description

一种车削薄圆环件平面的夹具

技术领域

本实用新型属于机床夹具技术领域，特别是涉及一种车削薄圆环件平面的夹具。

背景技术

现有薄圆环形零件厚度通常小于6毫米，内孔直径尺寸很大。厚度薄，再加上内孔直径大，导致薄圆环形零件刚性差，在加工中极易产生变形。

车削薄圆环件平面一般采用软三爪定位并夹紧外圆，由于薄圆环形零件厚度小于6毫米，软三爪定位夹紧的长度只有5毫米左右，只能限制2个自由度，是欠定位，而欠定位是不合理的，若软三爪定位夹紧的长度有30毫米可限制4个自由度，是不完全定位，不完全定位是合理的。所以采用软三爪定位并夹紧外圆，但是车削薄圆环件的平面会导致薄圆环件畸变变形。因此设计一种专用夹具，既便于薄圆环形工件的装夹，又可使得薄圆环件装夹以及加工过程中在切削力作用下减少变形，从而使得薄圆环件的形位精度满足技术要求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车削薄圆环件平面的夹具,以解决现有薄圆环形工件在车削加工时极易产生变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种车削薄圆环件平面的夹具，它包括筒形件、芯轴柱、楔块、圆柱销和斜面环形件，所述芯轴柱设置在筒形件的筒腔内，所述芯轴柱的一端与贯穿筒形件并与筒形件的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块，所述楔块的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面，所述筒形件的一端设置有斜面环形件，所述筒形件与斜面环形件之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面一一对应的圆柱销，所述圆柱销的底端与斜面接触配合，所述楔块的斜面一侧的外表面与斜面环形件的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件的筒腔的内壁滑动配合，多个所述圆柱销的顶端均抵于薄圆环形工件的内孔表面，所述薄圆环形工件的一侧端面抵于筒形件的端面上，所述斜面环形件的尖端抵于薄圆环形工件另一侧端面的内孔边缘处。

更进一步的，所述筒形件远离斜面环形件的一端连接有底盘，所述芯轴柱贯穿筒形件与底盘连接。

更进一步的，所述芯轴柱和筒形件之间通过销子连接。

更进一步的，所述筒形件的一端设置有凸圆台，底盘一侧设置有凹圆台，所述筒形件的凸圆台与底盘的凹圆台过盈配合。

更进一步的，所述楔块与筒形件的筒腔底部之间设置有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与楔块的端面和筒形件的筒腔的底面连接，所述第一弹簧套设在芯轴柱上。

更进一步的，所述芯轴柱远离底盘的一端连接有螺纹芯杆，所述螺纹芯杆上旋转螺接有手轮和装配螺母，所述手轮的一端面与楔块连接，另一端面与装配螺母连接。

更进一步的，所述手轮与楔块之间设置有垫圈。

更进一步的，所述螺纹芯杆远离芯轴柱的一端设置有挡头。

更进一步的，所述筒形件的侧壁上沿圆周均匀设置有多个与圆柱销一一对应的第二弹簧，所述圆柱销的侧壁上设置有小孔，所述第二弹簧的两端分别与筒形件和圆柱销的小孔连接。

更进一步的，所述第二弹簧与圆柱销垂直设置。

现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过圆柱销、斜面环形件和筒形件端面的共同作用下实现了薄圆环形工件的快速定位和夹紧，提高了生产效率；

2、本实用新型的通过多个圆柱销对工件内孔的径向方向的胀力提供的主要夹紧力和转动手轮使得楔块与楔块上的斜面一同左移从而带动圆柱销对工件产生轴向方向推力提供的次要夹紧力，极大的减少了薄圆环形工件在装夹以及车削加工时的变形，保证了薄圆环形工件的形状精度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的薄圆环形工件的整体结构的侧视示意图；

图2为本实用新型所述的薄圆环形工件的整体结构的主视示意图；

图3为本实用新型所述的一种车削薄圆环件平面的夹具的整体结构剖面示意图；

图4为本实用新型所述的一种车削薄圆环件平面的夹具的部分结构放大图。

1-销子，2-筒腔，3-楔块，4-斜面，5-薄圆环形工件，6-圆柱销，7-手轮，8-装配螺母，9-挡头，10-螺纹芯杆，11-垫圈，12-斜面环形件，13-第二弹簧，14-第一弹簧，15-芯轴柱，16-筒形件，17-底盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地阐述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参见图1-4说明本实施方式，一种车削薄圆环件平面的夹具，它包括筒形件16、芯轴柱15、楔块3、圆柱销6和斜面环形件12，所述芯轴柱15设置在筒形件16的筒腔2内，所述芯轴柱15的一端与贯穿筒形件16并与筒形件16的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块3，所述楔块3的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面4，所述筒形件16的一端设置有斜面环形件12，所述筒形件16与斜面环形件12之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面4一一对应的圆柱销6，所述圆柱销6的底端与斜面4接触配合，所述楔块3的斜面4一侧的外表面与斜面环形件12的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件16的筒腔2的内壁滑动配合，多个所述圆柱销6的顶端均抵于薄圆环形工件5的内孔表面，所述薄圆环形工件5的一侧端面抵于筒形件16的端面上，所述斜面环形件12的尖端抵于薄圆环形工件5另一侧端面的底部。

本实施例通过楔块3在芯轴柱15上沿轴向移动，楔块3上的斜面4随之移动，斜面4在移动过程当中顶动与之对应的圆柱销6上移，圆柱销6的顶端紧抵在薄圆环形工件5的内孔表面，使薄圆环形工件5完成定位夹紧，斜面环形件12的内孔与楔块3的外表面过盈配合，使得斜面环形件12与楔块3一同移动，顶动多个圆柱销6在薄圆环形工件5内孔定位并夹紧，圆柱销6起到定位元件的作用，斜面环形件12的尖端处设有小凹槽，小凹槽抵于薄圆环形工件5的内孔边缘处使薄圆环形工件5贴住筒形件16的端面，斜面环形件12既便于装夹薄圆环形工件5，又不妨碍走刀。

本实施例中所述筒形件16远离斜面环形件12的一端连接有底盘17，所述芯轴柱15贯穿筒形件16与底盘17连接。通过底盘17中间的圆凸台和螺栓装夹到车床的花盘上，花盘旋转，底盘17随之旋转。

本实施例中所述筒形件16的一端设置有凸圆台，底盘17一侧设置有凹圆台，所述筒形件16的凸圆台与底盘17的凹圆台过盈配合，筒形件16与底盘17通过过盈配合的方式连接，车床花盘旋转，底盘17同步旋转，筒形件16也同步旋转。

本实施例中所述芯轴柱15和筒形件16之间通过销子1连接，销子1的作用是使芯轴柱15与筒形件16之间不产生相对转动，车床花盘旋转，底盘17同步旋转，筒形件16也同步旋转，芯轴柱15也同步旋转。

本实施例中所述楔块3与筒形件16的筒腔2底部之间设置有第一弹簧14，所述第一弹簧14的两端分别与楔块3的端面和筒形件16的筒腔2的底面连接，所述第一弹簧14套设在芯轴柱15上，第一弹簧14的作用是待薄圆环形工件5加工完成后对楔块3进行复位。

本实施例中所述芯轴柱15远离底盘17的一端连接有螺纹芯杆10，所述螺纹芯杆10上旋转螺接有手轮7和装配螺母8，所述手轮7的一端面与楔块3连接，另一端面与装配螺母8连接，通过旋转手轮7推动楔块3沿轴向移动，待楔块3的位置固定后，装配螺母8对手轮7进行限位夹紧。

本实施例中所述手轮7与楔块3之间设置有垫圈11，垫圈11夹设在手轮7与楔块3的端面之间。

本实施例中所述螺纹芯杆10远离芯轴柱15的一端设置有挡头9，挡头9防止手轮7和装配螺母8旋出螺纹芯杆10。

本实施例中所述筒形件16的侧壁上沿圆周均匀设置有多个与圆柱销6一一对应的第二弹簧13，所述圆柱销6的侧壁上设置有小孔，所述第二弹簧13的两端分别与筒形件16和圆柱销6的小孔连接，第二弹簧13的弹簧钢丝窜入圆柱销6的小孔与圆柱销6连接，保证圆柱销6始终与楔块3的斜面4之间保持接触。

本实施例中所述第二弹簧13与圆柱销6垂直设置。

本实施例的具体工作原理如下：

装夹工件时，将薄圆环形工件5的一侧端面抵于筒形件16的端面上旋转手轮7，手轮7推动楔块3移动，楔块3上的斜面4一同移动，圆柱销6在楔块3的斜面4作用下从内向外顶起，圆柱销6的顶端紧抵于薄圆环形工件5的内孔上，斜面环形件12与楔块3一同移动，斜面环形件12尖端处的小凹槽抵于薄圆环形工件5的内孔边缘处使薄圆环形工件5贴住筒形件16的端面，从而将薄圆环形工件5定位夹紧，待夹紧后拧紧装配螺母8，开始车削加工，待加工完成后，依次将装配螺母8和手轮7松开，楔块3在第一弹簧14的推动作用下完成复位，圆柱销6则向楔块3的斜面深处滑移，待薄圆环形工件5与圆柱销6之间出现松动后，即可取出薄圆环形工件5。

本实施例通过多个圆柱销6对工件内孔的径向方向的胀力提供的主要夹紧力和转动手轮7使得楔块3与楔块3上的斜面4一同左移从而带动圆柱销6对工件产生轴向方向推力提供的次要夹紧力，极大的减少了薄圆环形工件5在装夹以及车削加工时的变形，保证了薄圆环形工件5的形状精度。

本实施例通过圆柱销6、斜面环形件12和筒形件16端面的共同作用下实现了薄圆环形工件5的快速定位和夹紧，提高了生产效率。

以上公开的本实用新型实施例只是用于帮助阐述本实用新型。实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。

Claims (10)

1.一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：它包括筒形件(16)、芯轴柱(15)、楔块(3)、圆柱销(6)和斜面环形件(12)，所述芯轴柱(15)设置在筒形件(16)的筒腔(2)内，所述芯轴柱(15)的一端与贯穿筒形件(16)并与筒形件(16)的一端固接，另一端同轴滑动套设有楔块(3)，所述楔块(3)的外表面沿圆周均匀设置有多个斜面(4)，所述筒形件(16)的一端设置有斜面环形件(12)，所述筒形件(16)与斜面环形件(12)之间沿径向方向滑动设置有多个与斜面(4)一一对应的圆柱销(6)，所述圆柱销(6)的底端与斜面(4)接触配合，所述楔块(3)的斜面(4)一侧的外表面与斜面环形件(12)的内孔过盈配合，另一侧的外表面与筒形件(16)的筒腔(2)的内壁滑动配合，多个所述圆柱销(6)的顶端均抵于薄圆环形工件(5)的内孔表面，所述薄圆环形工件(5)的一侧端面抵于筒形件(16)的端面上，所述斜面环形件(12)的尖端抵于薄圆环形工件(5)另一侧端面的内孔边缘处。

2.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述筒形件(16)远离斜面环形件(12)的一端连接有底盘(17)，所述芯轴柱(15)贯穿筒形件(16)与底盘(17)连接。

3.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述芯轴柱(15)和筒形件(16)之间通过销子(1)连接。

4.根据权利要求2所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述筒形件(16)的一端设置有凸圆台，底盘(17)一侧设置有凹圆台，所述筒形件(16)的凸圆台与底盘(17)的凹圆台过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述楔块(3)与筒形件(16)的筒腔(2)底部之间设置有第一弹簧(14)，所述第一弹簧(14)的两端分别与楔块(3)的端面和筒形件(16)的筒腔(2)的底面连接，所述第一弹簧(14)套设在芯轴柱(15)上。

6.根据权利要求2所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述芯轴柱(15)远离底盘(17)的一端连接有螺纹芯杆(10)，所述螺纹芯杆(10)上旋转螺接有手轮(7)和装配螺母(8)，所述手轮(7)的一端面与楔块(3)连接，另一端面与装配螺母(8)连接。

7.根据权利要求6所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述手轮(7)与楔块(3)之间设置有垫圈(11)。

8.根据权利要求6所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述螺纹芯杆(10)远离芯轴柱(15)的一端设置有挡头(9)。

9.根据权利要求1所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述筒形件(16)的侧壁上沿圆周均匀设置有多个与圆柱销(6)一一对应的第二弹簧(13)，所述圆柱销(6)的侧壁上设置有小孔，所述第二弹簧(13)的两端分别与筒形件(16)和圆柱销(6)的小孔连接。

10.根据权利要求9所述的一种车削薄圆环件平面的夹具，其特征在于：所述第二弹簧(13)与圆柱销(6)垂直设置。

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