CN218520906U - 一种新型钢板运输多用途工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型钢板运输多用途工装夹具，包括吊钩，所述吊钩的上端面固定连接有两个圆环，两个所述圆环之间转动连接有吊装传动杆，所述吊装传动杆的一端贯穿设有吊装孔，所述吊装传动杆的另一端转动连接有两个连接板，两个所述连接板之间通过定位栓相连接，所述定位栓与吊装传动杆之间转动连接，两个所述连接板的下端面固定连接有压板。本实用新型结构设计合理，可同时用于钢板和H型钢梁的的吊装，解决了钢板在吊装过程中表面有损伤、变形较大、容易滑动等问题，也解决了H型钢梁在吊装运输过程中不稳定、涂料破损等问题；且该装置结构简单，容易加工，可以重复使用，拆除方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构加工技术领域，尤其涉及一种新型钢板运输多用途工装夹具。
背景技术
在钢结构加工厂内，在钢材进厂的时会采用4个钢板夹或者吊钩将钢板卸车，传统的钢板夹或者吊钩的横截面太小，在使用其运输的过程中，钢板的受力比较集中，对钢板表面的损伤较大，钢板因此变形也比较严重；钢板在卸车或者吊运的过程中，普通的钢板钩只能与钢板的下表面接触，在运输过程中有滑落的风险；钢板夹在运输钢板的过程中利用钢板夹上的齿与钢板接触，对钢板表面的损伤也较大。钢板夹和钢板钩在运输过程中都存在一定的不足。
为改善钢板夹和钢板钩的不足，需要设计一种工装夹具，达到优化钢材运输的目的；因此我们设计了一种新型钢板运输多用途工装夹具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种新型钢板运输多用途工装夹具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新型钢板运输多用途工装夹具，包括吊钩，所述吊钩的上端面固定连接有两个圆环，两个所述圆环之间转动连接有吊装传动杆，所述吊装传动杆的一端贯穿设有吊装孔，所述吊装传动杆的另一端转动连接有两个连接板，两个所述连接板之间通过定位栓相连接，所述定位栓与吊装传动杆之间转动连接，两个所述连接板的下端面固定连接有压板。
优选地，所述吊装孔用于连接钢丝绳上的卡环。
优选地，所述吊钩的下端面贯穿设有卡槽，所述卡槽用于卡接H型钢的腹板。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
可同时用于钢板和H型钢梁的的吊装，解决了钢板在吊装过程中表面有损伤、变形较大、容易滑动等问题，也解决了H型钢梁在吊装运输过程中不稳定、涂料破损等问题；且该装置结构简单，容易加工，可以重复使用，拆除方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型钢板运输多用途工装夹具的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种新型钢板运输多用途工装夹具的吊钩示意图。
图中：1吊钩、2圆环、3卡槽、4吊装传动杆、5吊装孔、6连接板、7压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种新型钢板运输多用途工装夹具，包括吊钩1，以先将吊钩分解成多个部件再焊接在一起，也可以设计模具进行铸造，其他的部件都可以通过切割、焊接制孔得到，最后将各部件组装在一起；吊钩1的上端面固定连接有两个圆环2，两个圆环2之间转动连接有吊装传动杆4，吊传动杆4可以在圆环2上转动，进而使得压板7与钢板的表面相抵，实现固定；吊装传动杆4的一端贯穿设有吊装孔5，吊装孔5用于连接钢丝绳上的卡环，吊钩1的下端面贯穿设有卡槽3，卡槽3用于卡接H型钢的腹板，吊装传动杆4的另一端转动连接有两个连接板6，两个连接板6之间通过定位栓相连接，两个定位栓都有开槽，组装完成后用销轴固定，防止定位栓脱落；定位栓与吊装传动杆4之间转动连接，两个连接板6的下端面固定连接有压板7。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
本实用新型中，钢板运输一般使用4个该装置，钢板一侧两个，在将钢板置于吊钩1与压板7之间，将钢丝绳上的卡环穿入到吊装传动杆4的预留吊装孔5上，吊钩1上的压板7在钢丝绳的拉力作用下逐渐与钢板上表面接触，钢板在吊钩1和压板7的作用下被固定，卸装时，吊装传动杆4上没有拉力，压板可以轻松脱落。
该装置的吊钩1中间设有卡槽3，H型钢梁的腹板可以放入其中，H型钢梁吊装使用2个该装置即可，H型钢梁的腹板插入卡槽3内，将钢丝绳上的卡环穿入到吊装传动杆4的预留吊装孔5上，吊钩1上的压板7在钢丝绳的拉力作用下逐渐与H型钢的侧板接触，H型钢在吊钩1和压板7的作用下被固定，卸装时，吊装传动杆4上没有拉力，压板可以轻松脱落。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种新型钢板运输多用途工装夹具，包括吊钩(1)，其特征在于，所述吊钩(1)的上端面固定连接有两个圆环(2)，两个所述圆环(2)之间转动连接有吊装传动杆(4)，所述吊装传动杆(4)的一端贯穿设有吊装孔(5)，所述吊装传动杆(4)的另一端转动连接有两个连接板(6)，两个所述连接板(6)之间通过定位栓相连接，所述定位栓与吊装传动杆(4)之间转动连接，两个所述连接板(6)的下端面固定连接有压板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型钢板运输多用途工装夹具，其特征在于，所述吊装孔(5)用于连接钢丝绳上的卡环。
3.根据权利要求1所述的一种新型钢板运输多用途工装夹具，其特征在于，所述吊钩(1)的下端面贯穿设有卡槽(3)，所述卡槽(3)用于卡接H型钢的腹板。
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| CN202222179724.XU CN218520906U (zh) | 2022-08-18 | 2022-08-18 | 一种新型钢板运输多用途工装夹具 |
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Publications (1)
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2022
- 2022-08-18 CN CN202222179724.XU patent/CN218520906U/zh active Active
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