CN218520501U - 一种木质纤维板输送转向模块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种木质纤维板输送转向模块，包括第一输送部、第二输送部和架体；第一输送部包括多个间隔设置的第一输送部件，多个第一输送部件用于将木质纤维板沿第一方向输送；第二输送部包括多个间隔设置的第二输送部件，多个第二输送部件用于将木质纤维板沿第二方向输送；其中，位于第二输送部的第一端的第二输送部件与位于第一输送部的第二端的第一输送部件交错设置，第二输送部的第一端可相对第一输送部的第二端升起以承托木质纤维板自沿第一方向移动转为沿第二方向移动，第一输送部与第二输送部连接在架体上。本申请具有较高的生产效率，实现运输中的快速换向，降低输送过程中的损伤以及成本。

Description

一种木质纤维板输送转向模块

技术领域

本实用新型属于木质纤维板生产线技术领域，具体地说，是涉及一种木质纤维板输送转向模块。

背景技术

木质纤维板输送机构目的在于实现木质纤维板的输送。目前，常用的输送方式为按一定间距架设在固定支架上的若干个辊子组成的输送机以及利用皮带实现对纤维板的运输。

传统的运输机构体积较大，因此整个机构的整体重量较大，在转向功能上显的比较笨重，生产效率低，故障率高。

同时，传统的运输方式采用输送带进行输送，对厚度小的木质纤维板有一定的损伤，造成了浪费，导致了成本的增加，同时后期维护不方便且成本也较大。

因此，研发一种木质纤维板输送转向模块，具有较高的生产效率，能够实现运输中的快速换向。同时，能够降低木质纤维板在输送过程中的损伤并且降低成本，为亟待解决的技术问题。

发明内容

针对背景技术中指出的问题，本实用新型提供了一种木质纤维板输送转向模块，具有较高的生产效率，能够实现运输中的快速换向。同时，能够降低木质纤维板在输送过程中的损伤。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

一种木质纤维板输送转向模块，包括第一输送部、第二输送部和架体；所述第一输送部包括多个间隔设置的第一输送部件，多个所述第一输送部件用于将所述木质纤维板沿所述第一方向输送；所述第二输送部包括多个间隔设置的第二输送部件，多个所述第二输送部件用于将所述木质纤维板沿所述第二方向输送；其中，位于所述第二输送部的第一端的所述第二输送部件与位于所述第一输送部的第二端的所述第一输送部件交错设置，所述第二输送部的第一端可相对所述第一输送部的第二端升起以承托所述木质纤维板自沿所述第一方向移动转为沿所述第二方向移动，所述第一输送部与所述第二输送部设置在所述架体上。

在本申请的一些实施例中，所述第一输送部件为输送辊筒；所述第二输送部件为输送履带组件；其中，位于所述第二输送部的第一端的多个所述输送辊筒与位于所述第一输送部的第二端的多个所述输送履带组件间隔设置。

在本申请的一些实施例中，多个所述输送辊筒包括驱动辊筒和多个从动辊筒；所述第一输送部还包括第一驱动部、第一传动部和第二传动部；其中，所述第一驱动部驱动所述第一传动部，所述第一传动部带动所述驱动辊筒转动，所述第一传动部驱动所述第二传动部带动多个所述从动辊筒转动。

在本申请的一些实施例中，所述第二输送部还包括抬升部和底盘；所述抬升部包括两个抬升组件，其中，多个所述输送履带组件间隔设置在所述底盘上，两个所述抬升组件分别连接在所述底盘的宽度方向的两侧，所述抬升组件用于带动所述底盘升降。

在本申请的一些实施例中，所述第二输送部还包括第一抬升转轴、第二抬升转轴、两个第一转轴支撑座和两个第二转轴支撑座；两个所述第一转轴支撑座与两个所述第二转轴支撑座分别设置在所述底盘的宽度方向的两侧，所述第一抬升转轴的两端与两个所述第一转轴支撑座转动连接，所述第二抬升转轴的两端与两个所述第二转轴支撑座转动连接；所述抬升组件包括抬升气缸、第一摇臂板、第二摇臂板和连杆；其中，所述抬升气缸的输出端与所述第一摇臂板的第一端连接，所述第一摇臂板的第二端与所述底盘的长度方向的第一端连接，所述第一摇臂板的第一端通过所述连杆与所述第二摇臂板的第一端连接，所述第二摇臂板的第二端与所述底盘的长度方向的第二端连接，所述第一摇臂板的中部与所述第一抬升转轴连接，所述第二摇臂板的中部与所述第二抬升转轴连接。

在本申请的一些实施例中，所述第二输送部还包括第二驱动部、第三传动部和第四传动部；其中，所述第二驱动部驱动所述第三传动部带动所述第四传动部转动，所述第四传动部带动多个所述输送履带组件运动。

在本申请的一些实施例中，所述第一输送部沿所述第一方向的第二端设置有升降挡板组件，所述升降挡板组件用于停止所述木纤维板沿所述第一方向移动。

在本申请的一些实施例中，所述升降挡板组件包括支架、升降挡板气缸和升降挡板，所述支架设置在所述架体上，所述升降挡板气缸的固定端设置在所述支架上，所述升降挡板气缸的输出端与所述升降挡板连接，驱动所述升降挡板沿竖直方向移动。

在本申请的一些实施例中，所述第四传动部包括第一驱动轴、第二驱动轴和双排链轮组件，所述第一驱动轴与所述第二驱动轴通过所述双排链轮组件连接同步转动。

在本申请的一些实施例中，所述底盘包括两个抬升纵梁、两个中间轴承安装板和两个端头轴承安装板；两个所述抬升纵梁沿所述第二方向间隔设置，所述端头轴承安装板连接在所述抬升纵梁的两端，所述中间轴承安装板连接在所述抬升纵梁的中部；所述输送履带组件包括履带、履带支架、两个被动辊与第二链轮，所述被动辊与所述履带支架的两端可转动连接，所述履带套装在两个所述被动辊与所述第二链轮外；其中，所述履带支架的两端分别设置在两个所述抬升纵梁上；所述第一驱动轴的两端分别与位于一侧的所述端头轴承安装板、所述中间轴承安装板连接；所述第二驱动轴的两端分别与位于另一侧的所述端头轴承安装板、所述中间轴承安装板连接；多个第二链轮安装在所述第一驱动轴或所述第二驱动轴上。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：

1、 通过设置多个第一输送部件实现对木质纤维板沿第一方向的输送；通过设置多个第二输送部件实现对于木质纤维板沿第二方向的输送；通过设置第二输送部的第一端可相对第一输送部的第二端升降，并且第一输送部件与第二输送部件可间隔设置，第二输送部抬升至高于第一输送部实现木质纤维板自第一输送部至第二输送部的转接，并且自沿第一方向输送转换为沿第二方向输送。此种结构的结构体积小，转向更加灵活快捷，大大提高了运输效率；

2、 第一输送组件采用输送辊筒的形式，第二输送组件采用输送履带的形式，采用辊筒输送与抬升式的履带相结合的输送方式，很大程度上降低了纤维板在输送过程中的损伤，降低了额外产生的成本，后期的维护保养也比较方便，成本较低。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种实施例的主视图；

图2为本实用新型的一种实施例的侧视图；

图3为本实用新型的一种实施例的第二输送部的俯视图；

图4为图3中E-E的剖视图；

图5为本实用新型的一种实施例的第二输送部的侧视图；

图6为图中A处的局部示意图；

附图标记：

100，第一输送部；

110，第一输送部件；

111，驱动辊筒；

112，从动辊筒；

121，第一伺服电机；

122，第一减速器；

123，第一减速器安装座；

131，第一同步带；

132，第一大带轮；

133，第一小带轮；

134，第一中间带轮；

135，第二同步带；

141，第一链轮；

150，升降挡板组件；

151，支架；

152，升降挡板气缸；

153，升降挡板；

200，第二输送部；

210，第二输送部件；

211，履带；

212，履带支架；

213，被动辊；

214，第二链轮；

220，抬升组件；

221，抬升气缸；

222，第一摇臂板；

223，第二摇臂板；

224，连杆；

225，抬升气缸固定座；

226，第一抬升转轴；

227，第一转轴支撑座；

230，底盘；

231，抬升纵梁；

232，中间轴承安装板；

233，端头轴承安装板；

241，第二伺服电机；

242，第二减速器；

251，第二小带轮；

252，第二大带轮；

253，第三同步带；

261，第一驱动轴；

262，第二驱动轴；

263，双排链轮组件；

300，架体；

310，立柱；

320，横梁；

330，纵梁。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

为了简化木质纤维板的运输转动结构，减小整个机构的整体重量及尺寸，在本实施例中，设计了沿第一方向输送木质纤维板的第一输送部100以及沿第二方向输送木质纤维板的第二输送部200，第一方向与第二方向互成角度，第一输送部100的第二端与第二输送部200的第一端可通过升降实现交错设置，从而实现木质纤维板自第一输送部100传递至第二输送部200，并实现自第一方向至第二方向的转向。

为了对第一输送部100与第二输送部200进行支撑，还设置有架体300。

在本实施例中，如图1所示，第一输送部100包括多个间隔设置的第一输送部件110。

多个第一输送部件110平行设置，多个第一输送部件110将木质纤维板沿第一方向输送。

具体的，第一输送部件110可以采用输送辊筒的形式。

在本实施例中，如图3所示，第二输送部200包括多个间隔设置的第二输送部件210。

多个第二输送部件210平行设置，多个第二输送部件210将木质纤维板沿第二方向输送。

具体的，第二输送部件210可以采用输送履带组件的形式。

在本实施例中，为实现木质纤维板自第一输送部100转接至第二输送部200上，位于第一输送部100的第二端的第一输送部件110与位于第二输送部200的第一端的第二输送部件210间隔设置。

具体的，位于第一输送部100的第二端的输送辊筒与位于第二输送部200的第一端的输送履带间隔设置。

第一方向与第二方向具有夹角，从而实现木质纤维板的转向。第一方向与第二方向的夹角根据木质纤维板输送的转向角度确定。

在本实施例中，第一方向与第二方向垂直设置。

具体的，输送辊筒与输送履带间隔平行设置。

在本实施例中，如图1所示，木质纤维板输送至第一输送部100的第二端时，第二输送部200的第二端上升，从而使得位于第一输送部100的第二端的第一输送部件210与位于第二输送部200的第一端的第一输送部件110间隔设置，并且第二输送部件210的高度高于第一输送部件的高度，从而使得木质纤维板自由多个第一输送部件110承托转换为由多个第二输送部件210承托输送。

在本实施例中，为了实现第二输送部200的抬升，还包括抬升部，抬升部包括两个抬升组件220。

为了实现多个第二输送部件210的支撑与连接还设置有底盘230。

具体的，两个抬升组件220的输出端分别连接在底盘230的两侧，用于底盘230的两侧的同步提升。

第二输送部件210间隔设置在底盘230上。

在本实施例中，如图1、图2所示，抬升组件220包括抬升气缸221、第一摇臂板222、第二摇臂板223和连杆224。

为了实现底盘230的提升，第二输送部200还包括第一抬升转轴226、第二抬升转轴、两个第一转轴支撑座227和两个第二转轴支撑座。

两个第一转轴支撑座227分别设置在第二输送部200的宽度方向的架体300的两侧上。

两个第二转轴支撑座分别设置在第二输送部200的宽度方向的架体300的两侧上。

第一转轴支撑座227与第二转轴支撑座分别设置在沿第二输送部200的长度方向的两端的架体300上。

第一抬升转轴226的两端分别与两个第一转轴支撑座227可转动连接。

第二抬升转轴的两端分别与两个第二转轴支撑座可转动连接。

两个第一摇臂板222的中部分别与第一抬升转轴226的两端连接。

两个第二摇臂板223的中部分别与第二抬升转轴的两端连接。

抬升气缸221的固定端通过抬升气缸固定座225安装在架体300上。

抬升气缸221的输出端与第一摇臂板222的第一端连接。

第一摇臂板222的第二端与底盘230的长度方向的第一端连接。

第二摇臂板223的第一端通过连杆224与第一摇臂板222的第一端连接。

第二摇臂板223的第二端与底盘230的长度方向的第二端连接。

通过两个抬升气缸221的输出端的伸出与缩回，带动两个第一摇臂板222、两个第二摇臂板223的摆动，从而带动底盘230的升降。

第一转轴支撑座227与第二转轴支撑座为着力点，以此支撑整个第二输送部200的升降，而抬升的动力则由两个抬升气缸221提供。位于同侧的第一摇臂板222与第二摇臂板223通过连杆224的作用实现同步运动。位于两侧的第一摇臂板222、第二摇壁板223分别通过第一抬升转轴226、第二抬升转轴相连。

在本实施例中，如图1、图2所示，为了实现木质纤维板在第一输送部100上的输送，第一输送部100除包含多个第一输送部件110外，还包括第一驱动部、第一传动部和第二传动部。

多个输送辊筒包括驱动辊筒111和多个从动辊筒112。

第一驱动部驱动第一传动部，第一传动部带动驱动辊筒111转动。

第一传动部驱动第二传动部带动多个从动辊筒112转动。

具体的，第一驱动部包括第一伺服电机121、第一减速器122和第一减速器安装座123。

第一传动部包括第一同步带131、第二同步带135、第一大带轮132、第一小带轮133和第一中间带轮134。

第一伺服电机121通过第一减速器122驱动第一小带轮133转动，第一小带轮133与第一中间带轮134通过第一同步带131连接，第一中间带轮134与第一大带轮132通过第二同步带135连接。

架体300包括多个立柱310、两根横梁320和两根纵梁330，多个立柱310呈两列分布在第一输送部100的下方的两侧。两根横梁320与两根纵梁330分别连接在多个立柱310围设形成的矩形空间的四周。用于形成完整牢固的架体300。第一伺服电机121设置在立柱310上。

第二传动部包括多个第一链轮141和第一链条。

驱动辊筒111和多个从动辊筒112通过带座轴承固定在架体300上。

驱动辊筒111与多个从动辊筒112的一端均连接有第一链轮141，在多个第一链轮141外套装有第一链条，通过第一链轮141与第一链条的传动，将驱动辊筒111的动力传递至每个从动辊筒112上。

在本实施例中，在第一输送部100的第二端设置有升降挡板组件150。升降挡板组件150用于停止第一输送部100上的木质纤维板沿第一方向的移动。

具体的，升降挡板组件150包括支架151、升降挡板气缸152和升降挡板153。

支架151设置在架体300上。

升降挡板气缸152的固定端设置在支架151上，升降挡板气缸152的输出端与升降挡板153连接，带动升降挡板153沿竖直方向移动。

在本实施例中，如图5、图6所示，为了实现第二输送部200对于木质纤维板的输送，第二输送部200除包括多个第二输送部件210外，还包括第二驱动部、第三传动部和第四传动部。

第二驱动部200驱动第三传动部带动第四传动部转动，第四传动部带动多个输送履带组件运动。

第二驱动部200包括第二伺服电机241和第二减速器242。

第三传动部包括第二小带轮251、第二大带轮252、与第三同步带253。

第二伺服电机241通过第二减速器242驱动第二小带轮251转动。

第三同步带253套装在第二小带轮251与第二大带轮252外。第二小带轮251通过第三同步带253带动第二大带轮252转动。

如图3所示，第四传动部包括第一驱动轴261、第二驱动轴262和双排链轮组件263。

双排链轮组件263包括双排链轮和双排链条。

第一驱动轴261与第二驱动轴262通过双排链轮组件263连接实现同步转动。由于第四传动部的传动长度较长，将第四传动部设计为分体式的，从而保证其结构强度能够满足要求。

底盘230包括两个抬升纵梁231、两个中间轴承安装板232和两个端头轴承安装板233。

两个抬升纵梁231间隔平行设置。

两个端头轴承安装板233分别安装在两个抬升纵梁231的两端。

两个中间轴承安装板232安装在两个抬升纵梁231的中部。

第一驱动轴261的两端分别与位于一侧的端头轴承安装板233、中间轴承安装板232转动连接。

第二驱动轴262的两端分别与位于另一侧的端头轴承安装板233、中间轴承安装板232转动连接。

在本实施例中，多个输送履带组件210间隔设置在两个抬升纵梁231上。

在本实施例中，如图4所示，输送履带组件210包括履带211、履带支架212、两个被动辊213和第二链轮214。

第二链轮214安装在第一驱动轴261或第二驱动轴262外。

被动辊213与履带支架212可转动连接。

履带211套装在两个被动辊213以及第二链轮214外。

履带支架212的两端分别设置在两个抬升纵梁231上。

第二链轮214随着第一驱动轴261或第二驱动轴262转动，从而带动与其连接的履带211转动。

履带211沿第二方向设置，从而实现木质纤维板沿第二方向的输送。

在第二输送部200位于下降状态时，此时履带211的上表面略低于输送辊筒，起到过渡拖板的作用。并且在被输送的木质纤维板较薄时，若出现木质纤维板变形的情况，位于输送辊筒下方的履带211可以对向下变形的木质纤维板起到承托的作用。在第二输送部200抬起至其高度高于第一输送部100时，运输至此的木质纤维板自由第一输送部100输送转为由第二输送部200输送。

木质纤维板加工完成经过晾晒之后，首先由输送辊筒进行运输，当木质纤维板输送至第一输送部100的第二端时，升降挡板153在升降挡板气缸152的作用下落下，使得木质纤维板运输至此后停止。而后升降挡板153在升降挡板气缸152的作用下抬起。输送辊筒停止转动，同时，输送履带组件在抬升组件220的作用下升起至高度高于输送辊筒的高度，从而将木质纤维板托起，此时木质纤维板由输送辊筒运输转换为履带211运输，并且实现由第一方向到第二方向的转向，随后进入到后续的第二输送部200的输送中。由输送履带组件210输送至指定位置。在木质纤维板完全离开第二输送部200后，第二输送部200落回至初始位置，如此往复运动。

采用了输送辊筒与抬升式的履带相结合的输送方式，减小了输送结构的体积，并使得转向更加灵活快捷，大大提高了运输效率。履带式输送与传统的运输方式相比，很大程度上降低了木质纤维板在输送过程中的损伤，降低了额外产生的成本，后期的维护保养也比较方便，成本较低。

在上述实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种木质纤维板输送转向模块，其特征在于，包括：

第一输送部，其包括多个间隔设置的第一输送部件，多个所述第一输送部件用于将所述木质纤维板沿第一方向输送；

第二输送部，其包括多个间隔设置的第二输送部件，多个所述第二输送部件用于将所述木质纤维板沿第二方向输送；

架体；

其中，位于所述第二输送部的第一端的所述第二输送部件与位于所述第一输送部的第二端的所述第一输送部件交错设置，所述第二输送部的第一端可相对所述第一输送部的第二端升起以承托所述木质纤维板自沿所述第一方向移动转为沿所述第二方向移动，所述第一输送部与所述第二输送部连接在所述架体上。

2.根据权利要求1所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，

所述第一输送部件为输送辊筒；

所述第二输送部件为输送履带组件；

其中，位于所述第二输送部的第一端的多个所述输送辊筒与位于所述第一输送部的第二端的多个所述输送履带组件间隔设置。

3.根据权利要求2所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，

多个所述输送辊筒包括驱动辊筒和多个从动辊筒；

所述第一输送部还包括：

第一驱动部；

第一传动部；

第二传动部；

其中，所述第一驱动部驱动所述第一传动部，所述第一传动部带动所述驱动辊筒转动，所述第一传动部驱动所述第二传动部带动多个所述从动辊筒转动。

4.根据权利要求2所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，所述第二输送部还包括：

抬升部，其包括两个抬升组件，

底盘；

其中，多个所述输送履带组件间隔设置在所述底盘上，两个所述抬升组件分别连接在所述底盘的宽度方向的两侧，所述抬升组件用于带动所述底盘升降。

5.根据权利要求4所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，

所述第二输送部还包括第一抬升转轴、第二抬升转轴、两个第一转轴支撑座和两个第二转轴支撑座；两个所述第一转轴支撑座与两个所述第二转轴支撑座分别设置在所述底盘的宽度方向的两侧，所述第一抬升转轴的两端与两个所述第一转轴支撑座转动连接，所述第二抬升转轴的两端与两个所述第二转轴支撑座转动连接；

所述抬升组件包括抬升气缸、第一摇臂板、第二摇臂板和连杆；

其中，所述抬升气缸的输出端与所述第一摇臂板的第一端连接，所述第一摇臂板的第二端与所述底盘的长度方向的第一端连接，所述第一摇臂板的第一端通过所述连杆与所述第二摇臂板的第一端连接，所述第二摇臂板的第二端与所述底盘的长度方向的第二端连接，所述第一摇臂板的中部与所述第一抬升转轴连接，所述第二摇臂板的中部与所述第二抬升转轴连接。

6.根据权利要求5所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，所述第二输送部还包括：

第二驱动部；

第三传动部；

第四传动部；

其中，所述第二驱动部驱动所述第三传动部带动所述第四传动部转动，所述第四传动部带动多个所述输送履带组件运动。

7.根据权利要求1所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，所述第一输送部沿所述第一方向的第二端设置有升降挡板组件，所述升降挡板组件用于停止所述木质纤维板沿所述第一方向移动。

8.根据权利要求7所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，所述升降挡板组件包括支架、升降挡板气缸和升降挡板，所述支架设置在所述架体上，所述升降挡板气缸的固定端设置在所述支架上，所述升降挡板气缸的输出端与所述升降挡板连接，驱动所述升降挡板沿竖直方向移动。

9.根据权利要求6所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，所述第四传动部包括第一驱动轴、第二驱动轴和双排链轮组件，所述第一驱动轴与所述第二驱动轴通过所述双排链轮组件连接同步转动。

10.根据权利要求9所述的木质纤维板输送转向模块，其特征在于，

所述底盘包括两个抬升纵梁、两个中间轴承安装板和两个端头轴承安装板；两个所述抬升纵梁沿所述第二方向间隔设置，所述端头轴承安装板连接在所述抬升纵梁的两端，所述中间轴承安装板连接在所述抬升纵梁的中部；

所述输送履带组件包括履带、履带支架、两个被动辊与第二链轮，所述被动辊与所述履带支架的两端可转动连接，所述履带套装在两个所述被动辊与所述第二链轮外；

其中，所述履带支架的两端分别设置在两个所述抬升纵梁上；所述第一驱动轴的两端分别与位于一侧的所述端头轴承安装板、所述中间轴承安装板连接；所述第二驱动轴的两端分别与位于另一侧的所述端头轴承安装板、所述中间轴承安装板连接；多个第二链轮安装在所述第一驱动轴或所述第二驱动轴上。

Images