CN218519718U - 一种立体库转运小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体库转运小车，包括有支撑板、壳体、调节组件、盖板、驱动组件、出料口、挡板、伸缩件和封堵板，在对物料进行转运时，物料放置在转运车上，为了避免转运时物料不从放置槽中掉落，安装的驱动组件带动封堵板向靠近壳体一侧移动，进而将放置槽的顶部封堵，使得装置运输的安全性更高，当运输到指定位置后，需要将物料取出时，为了提升下料的速度，伸缩件带动挡板远离出料口，安装的调节组件将与之连接的壳体一端顶起，使得物料在重力的作用下滑落至出料口，提升对物料的下料速度，避免一些较重的物料放置在放置槽中，不便于工作人员的取出，提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转运小车，具体是一种立体库转运小车。
背景技术
目前，对于多数产品的加工制造，常需要经过多条流水线的共同完成，产品需要在不同的流水线之间进行转移，需要现在生产流水线上进行加工，之后还需要转移到检测流水线上进行检测。对于不同流水线之间产品的转移，目前常采用人工搬运产品搬运到转运车上，到达目的地时，需要将产品取出，由于转运车箱大多水平，对于一些较重的物料，不便于将物料从转运车上直接取出，搬运较为费力，因此需设计一种立体库转运小车来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体库转运小车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种立体库转运小车，包括有支撑板，所述支撑板上对称安装有固定板，固定板之间通过转轴连接，转轴与固定板转动连接；
壳体，所述壳体安装在转轴上，与转轴固定连接；
调节组件，所述调节组件一端与支撑板连接，另一端与壳体连接；
盖板，所述壳体上开设有放置槽，所述壳体一侧安装有封堵板；
驱动组件，所述驱动组件安装在壳体上，且与封堵板连接，用于带动封堵板靠近或远离壳体；
出料口，所述出料口设置在壳体侧壁上，出料口中安装有安装板，所述安装板上安装有伸缩件，所述伸缩件远离安装板一端连接有挡板，伸缩件用于带动挡板靠近或远离安装板。
作为本实用新型进一步的方案：所述调节组件包括有滑槽，所述滑槽开设在壳体底部，所述滑槽中滑动安装滑块；
伸缩单元，所述伸缩单元一端与支撑板铰接连接，另一端与滑块铰接连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括有驱动件，所述驱动件安装在壳体上；
螺纹杆，所述螺纹杆安装在壳体上，驱动件用于驱动螺纹杆转动，螺纹杆远离驱动件一端贯穿壳体，且螺纹杆上安装有螺纹套；
导向杆，所述导向杆安装在壳体上，导向杆上安装有导向套，盖板一端与螺纹套连接，另一端与导向套连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板底部安装有移动轮，支撑板上安装有推杆，所述推杆远离支撑板一端安装有推手。
作为本实用新型进一步的方案：所述放置槽中安装有防护垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在对物料进行转运时，物料放置在转运车上，为了避免转运时物料不从放置槽中掉落，安装的驱动组件带动封堵板向靠近壳体一侧移动，进而将放置槽的顶部封堵，使得装置运输的安全性更高，当运输到指定位置后，需要将物料取出时，为了提升下料的速度，伸缩件带动挡板远离出料口，安装的调节组件将与之连接的壳体一端顶起，使得物料在重力的作用下滑落至出料口，提升对物料的下料速度，避免一些较重的物料放置在放置槽中，不便于工作人员的取出，提升了装置的实用性。
附图说明
图1为一种立体库转运小车的结构示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图中：1、支撑板；2、移动轮；6、固定板；7、转轴；8、壳体；9、伸缩单元；10、滑块；11、驱动件；12、螺纹杆；13、螺纹套；14、盖板；15、导向套；16、导向杆；17、防护垫；18、推杆；19、挡板；20、伸缩件；21、安装板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～2，作为本实用新型的一个实施例，一种立体库转运小车，包括有支撑板1，所述支撑板1上对称安装有固定板6，固定板6之间通过转轴7连接，转轴7与固定板6转动连接；
壳体8，所述壳体8安装在转轴7上，与转轴7固定连接；
调节组件，所述调节组件一端与支撑板1连接，另一端与壳体8连接；
盖板14，所述壳体8上开设有放置槽，所述壳体8一侧安装有封堵板；
驱动组件，所述驱动组件安装在壳体8上，且与封堵板连接，用于带动封堵板靠近或远离壳体8；
出料口，所述出料口设置在壳体8侧壁上，出料口中安装有安装板21，所述安装板21上安装有伸缩件20，所述伸缩件20远离安装板21一端连接有挡板19，伸缩件20用于带动挡板19靠近或远离安装板21。
在本实施例中，在对物料进行转运时，物料放置在转运车上，为了避免转运时物料不从放置槽中掉落，安装的驱动组件带动封堵板向靠近壳体8一侧移动，进而将放置槽的顶部封堵，使得装置运输的安全性更高，当运输到指定位置后，需要将物料取出时，为了提升下料的速度，伸缩件20带动挡板19远离出料口，安装的调节组件将与之连接的壳体8一端顶起，使得物料在重力的作用下滑落至出料口，提升对物料的下料速度，避免一些较重的物料放置在放置槽中，不便于工作人员的取出，提升了装置的实用性。
作为本实用新型的一个实施例，所述调节组件包括有滑槽，所述滑槽开设在壳体8底部，所述滑槽中滑动安装滑块10；
伸缩单元9，所述伸缩单元9一端与支撑板1铰接连接，另一端与滑块10铰接连接。
在本实施例中，当需要将放置在放置槽中的物料取出时，一些较重的物料不便于从壳体8上方直接取出，通过伸缩单元9带动滑块10滑动，进而将壳体8的一端顶起，使得一些较重的物件在重力的作用下话滑落至出料口，便于将物件取出，方便实用。
进一步的，所述伸缩单元9可以为电动伸缩管或电动推杆18等，在此不做具体描述。
作为本实用新型的一个实施例，所述驱动组件包括有驱动件11，所述驱动件11安装在壳体8上；
螺纹杆12，所述螺纹杆12安装在壳体8上，驱动件11用于驱动螺纹杆12转动，螺纹杆12远离驱动件11一端贯穿壳体8，且螺纹杆12上安装有螺纹套13；
导向杆16，所述导向杆16安装在壳体8上，导向杆16上安装有导向套15，盖板14一端与螺纹套13连接，另一端与导向套15连接。
在本实施例中，驱动件11带动螺纹杆12转动，螺纹杆12转动在螺纹的作用下带动螺纹套13移动，螺纹套13通过安装在导向杆16的导向套15的作用下带动安装的盖板14移动，进而可以控制盖板14靠近或远离壳体8，在运输的过程中避免物料掉落可以使得盖板14将放置槽顶部封堵。
进一步的，所述驱动件11可以为步进电机或伺服电机等，在此不做具体描述。
作为本实用新型的一个实施例，所述支撑板1底部安装有移动轮2，支撑板1上安装有推杆18，所述推杆18远离支撑板1一端安装有推手。
在本实施例中，通过安装有移动轮2便于装置的移动，安装的推杆18和推手便于工作人员对装置进行移动，方便实用。
作为本实用新型的一个实施例，所述放置槽中安装有防护垫17。
在本实施例中，放置槽中安装有防护垫17，通过安装有防护垫17使得放置槽在对物件转运时，对物件的外壳起到一个缓冲防护作用，提升了装置的实用性。
本实用新型的工作原理是：在对物料进行转运时，物料放置在转运车上，为了避免转运时物料不从放置槽中掉落，驱动件11带动螺纹杆12转动，螺纹杆12转动在螺纹的作用下带动螺纹套13移动，螺纹套13通过安装在导向杆16的导向套15的作用下带动安装的盖板14移动，进而可以控制盖板14靠近壳体8，对壳体8进行封堵，当运输到指定位置后，需要将物料取出时，为了提升下料的速度，伸缩件20带动挡板19远离出料口，安装的调节组件将与之连接的壳体8一端顶起，使得物料在重力的作用下滑落至出料口，提升对物料的下料速度，避免一些较重的物料放置在放置槽中，不便于工作人员的取出，提升了装置的实用性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种立体库转运小车，包括有支撑板，其特征在于，所述支撑板上对称安装有固定板，固定板之间通过转轴连接，转轴与固定板转动连接；
壳体，所述壳体安装在转轴上，与转轴固定连接；
调节组件，所述调节组件一端与支撑板连接，另一端与壳体连接；
盖板，所述壳体上开设有放置槽，所述壳体一侧安装有封堵板；
驱动组件，所述驱动组件安装在壳体上，且与封堵板连接，用于带动封堵板靠近或远离壳体；
出料口，所述出料口设置在壳体侧壁上，出料口中安装有安装板，所述安装板上安装有伸缩件，所述伸缩件远离安装板一端连接有挡板，伸缩件用于带动挡板靠近或远离安装板。
2.根据权利要求1所述的一种立体库转运小车，其特征在于，所述调节组件包括有滑槽，所述滑槽开设在壳体底部，所述滑槽中滑动安装滑块；
伸缩单元，所述伸缩单元一端与支撑板铰接连接，另一端与滑块铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种立体库转运小车，其特征在于，所述驱动组件包括有驱动件，所述驱动件安装在壳体上；
螺纹杆，所述螺纹杆安装在壳体上，驱动件用于驱动螺纹杆转动，螺纹杆远离驱动件一端贯穿壳体，且螺纹杆上安装有螺纹套；
导向杆，所述导向杆安装在壳体上，导向杆上安装有导向套，盖板一端与螺纹套连接，另一端与导向套连接。
4.根据权利要求1所述的一种立体库转运小车，其特征在于，所述支撑板底部安装有移动轮，支撑板上安装有推杆，所述推杆远离支撑板一端安装有推手。
5.根据权利要求4所述的一种立体库转运小车，其特征在于，所述放置槽中安装有防护垫。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222321418.5U CN218519718U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种立体库转运小车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218519718U true CN218519718U (zh) | 2023-02-24 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222321418.5U Active CN218519718U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种立体库转运小车 |
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2022
- 2022-09-01 CN CN202222321418.5U patent/CN218519718U/zh active Active
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