CN218518042U - 一种汽车零件焊接防变形夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件焊接防变形夹具，包括底座，底座的顶部对称滑动连接有滑动座，滑动座的顶部固定有安装柱，安装柱的顶部安装有夹持架，其中，夹持架通过快速拆装机构与安装柱构成可拆卸安装，夹持架的内侧底部对称开设有第二滑槽。本实用新型，在需要对汽车零件进行焊接时，通过两侧夹持架对需要焊接的零件进行夹持固定，夹持架内部通过夹持板相互靠近对零件进行固定，同时夹持板通过与零件表面相贴合的凹槽增大与其接触面积，使夹具对零件的夹持更加稳定，避免零件在焊接时发生微小晃动导致焊接变形，同时配合快速拆装机构，能够根据所焊接的零件形状，对夹持架快速更换，以便对不同形状的零件进行焊接。

Description

一种汽车零件焊接防变形夹具

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种汽车零件焊接防变形夹具。

背景技术

在汽车制造行业中，焊接工序是必不可少的，特别是汽车门的零部件或是底盘的零部件焊接工序很多，在这焊接工序中离不开焊接夹具。

目前的汽车零件焊接夹具，例如公开号：CN209664694U提出的一种用于汽车零件焊接夹具，通过设有旋钮、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮和活动板，上夹板与下夹板内部均设置有内槽，可以较好对不同规格的零件进行固定，增加了夹板的实用性，可以通过转动旋钮调整零件的焊接位置时，避免人们移动焊接设备，节约了大量人力，上夹板与下夹板的表面均采用曲面结构，增加了与空气接触的面积，从而增加散热效果，避免上夹板与下夹板长时间保持高温状态，影响夹板的使用寿命。

该汽车零件焊接夹具虽然节约了大量人力，且上夹板与下夹板的表面均采用曲面结构，增加了与空气接触的面积，从而增加散热效果，避免上夹板与下夹板长时间保持高温状态，影响夹板的使用寿命，但现有的汽车零件焊接夹具在使用时，夹持机构采用通用夹具，导致夹具无法与零件表面完全贴合，导致对零件的夹持力度较低，容易使零件焊接时受到微小晃动导致焊接发生变形，不便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零件焊接防变形夹具，达到了使夹具对零件的夹持更加稳定，避免零件在焊接时发生微小晃动导致焊接变形，同时配合快速拆装机构，能够根据所焊接的零件形状，对夹持架快速更换，以便对不同形状的零件进行焊接的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件焊接防变形夹具，包括底座，所述底座的顶部对称滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部固定有安装柱，所述安装柱的顶部安装有夹持架，其中，

所述夹持架通过快速拆装机构与安装柱构成可拆卸安装，所述夹持架的内侧底部对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部设置有第二滑块，所述第二滑槽的内部贯穿有第二丝杆；

所述第二滑块的顶部固定有支座，所述支座的顶部固定有夹持板，所述夹持板内侧开设有凹槽，所述夹持板通过冷却机构进行冷却。

优选的，所述底座靠近滑动座的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设置有第一滑块，所述第一滑槽的内部贯穿有第一丝杆，所述第一丝杆上共设置有两段相反的外螺纹，所述第一丝杆与第一滑块构成螺纹连接。

优选的，所述快速拆装机构包括安装槽，所述安装柱的顶部开设有安装槽，所述夹持架靠近安装槽的底部固定有安装杆，所述安装柱靠近安装槽上方两侧对称开设有卡槽，所述安装杆对应卡槽的外侧固定有卡块，所述安装槽的内侧底部开设有定位杆槽，所述安装杆的底部开设有定位槽，所述安装杆靠近定位杆槽的外侧连通有拉杆槽，所述定位杆槽的内部安装有弹簧，所述弹簧的顶部安装有定位杆，所述定位杆靠近拉杆槽一侧固定有拉杆。

优选的，所述卡槽为L形，且卡槽的竖向槽宽度大于卡块的宽度，并且卡槽横向槽内部尺寸与卡块外部尺寸相吻合。

优选的，所述定位杆为矩形柱状，且定位杆的外部尺寸与定位槽的内部尺寸相吻合。

优选的，所述冷却机构包括冷却水箱，所述底座的顶端中部安装有冷却水箱，所述夹持板的内部开设有冷却流道，所述冷却水箱通过进水管与冷却流道一端相连通，所述冷却水箱通过回流管与冷却流道另一端相连通，且进水管、回流管均通过螺纹连接与冷却流道相连接，所述冷却水箱靠近上方的外侧安装有散热风机。

优选的，所述冷却水箱内安装有用于带动冷却水流动的循环泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，在需要对汽车零件进行焊接时，通过两侧夹持架对需要焊接的零件进行夹持固定，夹持架内部通过夹持板相互靠近对零件进行固定，同时夹持板通过与零件表面相贴合的凹槽增大与其接触面积，使夹具对零件的夹持更加稳定，避免零件在焊接时发生微小晃动导致焊接变形，同时配合快速拆装机构，能够根据所焊接的零件形状，对夹持架快速更换，以便对不同形状的零件进行焊接。

2、本实用新型，对零件进行焊接时，通过冷却水箱内循环泵带动冷却水通过进水管进入冷却流道内部，使冷却水在冷却流道内流动后通过回流管回流到冷却水箱内，并通过散热风机对冷却水进行散热，通过流动的冷却水能够将夹持板上热量快速带走，以达到对焊接零件进行散热的目的，通过对焊接零件进行散热，能够进一步的减小零件的变形量。

3、本实用新型，需要对夹持架进行更换时，通过拉杆带动定位杆移出定位槽，使安装杆能够在安装槽内进行转动，使安装杆带动卡块移出卡槽的横向槽内部，即可直接拆下夹持架，之后取出所需安装的夹持架，使夹持架带动安装杆进入安装槽，安装杆带动卡块进入卡槽的竖向槽内，同时安装杆将定位杆压入定位杆槽，弹簧压缩，之后转动夹持架，夹持架带动卡块进入卡槽的横向槽内，同时定位杆与定位槽刚好对其，弹簧推动定位杆进入定位槽内，通过矩形的定位杆避免安装杆产生转动，以便对夹持架完成安装，通过设置的快速拆装机构，能够快速对夹持架进行更换，以便对不同形状的零件进行夹持固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型夹持架侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型夹持板剖面结构示意图；

图4为本实用新型安装柱立体结构示意图；

图5为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、滑动座；3、第一滑槽；4、第一滑块；5、第一丝杆；6、安装柱；7、夹持架；8、安装槽；9、安装杆；10、卡槽；11、卡块；12、定位杆槽；13、定位槽；14、拉杆槽；15、弹簧；16、定位杆；17、拉杆；18、第二滑槽；19、第二滑块；20、第二丝杆；21、支座；22、夹持板；23、凹槽；24、冷却水箱；25、冷却流道；26、进水管；27、回流管；28、散热风机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零件焊接防变形夹具，包括底座1，底座1的顶部对称滑动连接有滑动座2，滑动座2的顶部固定有安装柱6，安装柱6的顶部安装有夹持架7，其中，

夹持架7通过快速拆装机构与安装柱6构成可拆卸安装，夹持架7的内侧底部对称开设有第二滑槽18，第二滑槽18的内部设置有第二滑块19，第二滑槽18的内部贯穿有第二丝杆20；

第二滑块19的顶部固定有支座21，支座21的顶部固定有夹持板22，夹持板22内侧开设有凹槽23，夹持板22通过冷却机构进行冷却；

在需要对汽车零件进行焊接时，通过两侧夹持架7对需要焊接的零件进行夹持固定，夹持架7内部通过夹持板22相互靠近对零件进行固定，同时夹持板22通过与零件表面相贴合的凹槽23增大与其接触面积，使夹具对零件的夹持更加稳定，避免零件在焊接时发生微小晃动导致焊接变形，同时配合快速拆装机构，能够根据所焊接的零件形状，对夹持架7快速更换，以便对不同形状的零件进行焊接。

请参阅图1至图5，底座1靠近滑动座2的顶部开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内部设置有第一滑块4，第一滑槽3的内部贯穿有第一丝杆5，第一丝杆5上共设置有两段相反的外螺纹，第一丝杆5与第一滑块4构成螺纹连接，快速拆装机构包括安装槽8，安装柱6的顶部开设有安装槽8，夹持架7靠近安装槽8的底部固定有安装杆9，安装柱6靠近安装槽8上方两侧对称开设有卡槽10，安装杆9对应卡槽10的外侧固定有卡块11，安装槽8的内侧底部开设有定位杆槽12，安装杆9的底部开设有定位槽13，安装杆9靠近定位杆槽12的外侧连通有拉杆槽14，定位杆槽12的内部安装有弹簧15，弹簧15的顶部安装有定位杆16，定位杆16靠近拉杆槽14一侧固定有拉杆17。

请参阅图1至图5，卡槽10为L形，且卡槽10的竖向槽宽度大于卡块11的宽度，并且卡槽10横向槽内部尺寸与卡块11外部尺寸相吻合，定位杆16为矩形柱状，且定位杆16的外部尺寸与定位槽13的内部尺寸相吻合，需要对夹持架7进行更换时，通过拉杆17带动定位杆16移出定位槽13，使安装杆9能够在安装槽8内进行转动，使安装杆9带动卡块11移出卡槽10的横向槽内部，即可直接拆下夹持架7，之后取出所需安装的夹持架7，使夹持架7带动安装杆9进入安装槽8，安装杆9带动卡块11进入卡槽10的竖向槽内，同时安装杆9将定位杆16压入定位杆槽12，弹簧15压缩，之后转动夹持架7，夹持架7带动卡块11进入卡槽10的横向槽内，同时定位杆16与定位槽13刚好对其，弹簧15推动定位杆16进入定位槽13内，通过矩形的定位杆16避免安装杆9产生转动，以便对夹持架7完成安装，通过设置的快速拆装机构，能够快速对夹持架7进行更换，以便对不同形状的零件进行夹持固定。

请参阅图1至图5，冷却机构包括冷却水箱24，底座1的顶端中部安装有冷却水箱24，夹持板22的内部开设有冷却流道25，冷却水箱24通过进水管26与冷却流道25一端相连通，冷却水箱24通过回流管27与冷却流道25另一端相连通，且进水管26、回流管27均通过螺纹连接与冷却流道25相连接，冷却水箱24靠近上方的外侧安装有散热风机28，冷却水箱24内安装有用于带动冷却水流动的循环泵，在通过夹持板22对零件进行夹持，并使零件对接完成，对零件进行焊接时，通过冷却水箱24内循环泵带动冷却水通过进水管26进入冷却流道25内部，使冷却水在冷却流道25内流动后通过回流管27回流到冷却水箱24内，并通过散热风机28对冷却水进行散热，通过流动的冷却水能够将夹持板22上热量快速带走，以达到对焊接零件进行散热的目的，通过对焊接零件进行散热，能够进一步的减小零件的变形量。

工作原理：该一种汽车零件焊接防变形夹具，在需要对汽车零件进行焊接时，通过两侧夹持架7对需要焊接的零件进行夹持固定，夹持架7内部通过夹持板22相互靠近对零件进行固定，同时夹持板22通过与零件表面相贴合的凹槽23增大与其接触面积，使夹具对零件的夹持更加稳定，避免零件在焊接时发生微小晃动导致焊接变形，同时配合快速拆装机构，能够根据所焊接的零件形状，对夹持架7快速更换，以便对不同形状的零件进行焊接，且需要对夹持架7进行更换时，通过拉杆17带动定位杆16移出定位槽13，使安装杆9能够在安装槽8内进行转动，使安装杆9带动卡块11移出卡槽10的横向槽内部，即可直接拆下夹持架7，之后取出所需安装的夹持架7，使夹持架7带动安装杆9进入安装槽8，安装杆9带动卡块11进入卡槽10的竖向槽内，同时安装杆9将定位杆16压入定位杆槽12，弹簧15压缩，之后转动夹持架7，夹持架7带动卡块11进入卡槽10的横向槽内，同时定位杆16与定位槽13刚好对其，弹簧15推动定位杆16进入定位槽13内，通过矩形的定位杆16避免安装杆9产生转动，以便对夹持架7完成安装，通过设置的快速拆装机构，能够快速对夹持架7进行更换，以便对不同形状的零件进行夹持固定，并且对零件进行焊接时，通过冷却水箱24内循环泵带动冷却水通过进水管26进入冷却流道25内部，使冷却水在冷却流道25内流动后通过回流管27回流到冷却水箱24内，并通过散热风机28对冷却水进行散热，通过流动的冷却水能够将夹持板22上热量快速带走，以达到对焊接零件进行散热的目的，通过对焊接零件进行散热，能够进一步的减小零件的变形量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零件焊接防变形夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部对称滑动连接有滑动座(2)，所述滑动座(2)的顶部固定有安装柱(6)，所述安装柱(6)的顶部安装有夹持架(7)，其中，

所述夹持架(7)通过快速拆装机构与安装柱(6)构成可拆卸安装，所述夹持架(7)的内侧底部对称开设有第二滑槽(18)，所述第二滑槽(18)的内部设置有第二滑块(19)，所述第二滑槽(18)的内部贯穿有第二丝杆(20)；

所述第二滑块(19)的顶部固定有支座(21)，所述支座(21)的顶部固定有夹持板(22)，所述夹持板(22)内侧开设有凹槽(23)，所述夹持板(22)通过冷却机构进行冷却。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述底座(1)靠近滑动座(2)的顶部开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内部设置有第一滑块(4)，所述第一滑槽(3)的内部贯穿有第一丝杆(5)，所述第一丝杆(5)上共设置有两段相反的外螺纹，所述第一丝杆(5)与第一滑块(4)构成螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述快速拆装机构包括安装槽(8)，所述安装柱(6)的顶部开设有安装槽(8)，所述夹持架(7)靠近安装槽(8)的底部固定有安装杆(9)，所述安装柱(6)靠近安装槽(8)上方两侧对称开设有卡槽(10)，所述安装杆(9)对应卡槽(10)的外侧固定有卡块(11)，所述安装槽(8)的内侧底部开设有定位杆槽(12)，所述安装杆(9)的底部开设有定位槽(13)，所述安装杆(9)靠近定位杆槽(12)的外侧连通有拉杆槽(14)，所述定位杆槽(12)的内部安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的顶部安装有定位杆(16)，所述定位杆(16)靠近拉杆槽(14)一侧固定有拉杆(17)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述卡槽(10)为L形，且卡槽(10)的竖向槽宽度大于卡块(11)的宽度，并且卡槽(10)横向槽内部尺寸与卡块(11)外部尺寸相吻合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述定位杆(16)为矩形柱状，且定位杆(16)的外部尺寸与定位槽(13)的内部尺寸相吻合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述冷却机构包括冷却水箱(24)，所述底座(1)的顶端中部安装有冷却水箱(24)，所述夹持板(22)的内部开设有冷却流道(25)，所述冷却水箱(24)通过进水管(26)与冷却流道(25)一端相连通，所述冷却水箱(24)通过回流管(27)与冷却流道(25)另一端相连通，且进水管(26)、回流管(27)均通过螺纹连接与冷却流道(25)相连接，所述冷却水箱(24)靠近上方的外侧安装有散热风机(28)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件焊接防变形夹具，其特征在于：所述冷却水箱(24)内安装有用于带动冷却水流动的循环泵。

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