CN218510217U - 一种带润滑站的多重密封逆止器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带润滑站的多重密封逆止器，第一阀板和第二阀板转动连接，第一阀板和第二阀板的中心处贯穿连接柱，在外力作用下，连接柱转动带动第二阀板转动，第一阀板和第二阀板的侧壁上分别设置有相适配的环槽和环凸起，第二阀板在转动过程中，环凸起在环槽内随之转动，增加第二阀板转动稳定性，第一阀板和第二阀板的侧壁上均开设有半通孔，通过驱动电机工作带动连接柱转动，连接柱带动第二阀板转动，两半通孔对准的状态下，流体流通，两半通孔相错开的状态下，流体截止，润滑站通过连接管向环槽内提供润滑油，保持第二阀板转动顺滑，从而保证第二阀板转位的准确性，进而保证止逆器止逆功能有效性。

Description

一种带润滑站的多重密封逆止器

技术领域

本实用新型涉及止逆器技术领域，具体领域为一种带润滑站的多重密封逆止器。

背景技术

止逆器应用于多种工业及建筑场合，例如在流体传输设备中，止逆器常用于阻止流体逆向回流；在输送设备、提升设备的防逆运转装置，是在低速轴上一般采用制动器和滚柱逆止器。现有位于流体传输设备中的止逆器的两个相对转动的阀板，工作过程中相互摩擦，容易产生阻塞现象，导致对位不准确，严重时可能导致止逆功能失效。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带润滑站的多重密封逆止器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带润滑站的多重密封逆止器，包括转动连接的第一阀板和第二阀板，所述第一阀板和所述第二阀板的中心处贯穿连接柱，其中所述第一阀板为固定板，所述第二阀板为转动板，在外力作用下，所述连接柱转动带动所述第二阀板转动，所述第一阀板和所述第二阀板的侧壁上分别设置有相适配的环槽和环凸起，所述环凸起滑动连接于所述环槽内，所述第二阀板在转动过程中，所述环凸起在所述环槽内随之转动，增加所述第二阀板转动稳定性，所述第一阀板和所述第二阀板的侧壁上均开设有半通孔，所述第一阀板上安装驱动电机，驱动电机的输出端与连接柱相连接，通过驱动电机工作带动连接柱转动，所述连接柱带动所述第二阀板转动，两所述半通孔对准的状态下，流体流通，两所述半通孔相错开的状态下，流体截止，所述第一阀板上连接连接管的一端，所述连接管的另一端连接有润滑站，所述润滑站通过连接管向所述环槽内提供润滑油，保持所述第二阀板转动顺滑，从而保证所述第二阀板转位的准确性，进而保证止逆器止逆功能有效性。

优选的，所述第一阀板的侧壁与连接套筒的一端固定连接，所述连接套筒的外侧壁上设置外螺纹，所述连接套筒的一端与第一传输管螺纹连接，所述连接套筒的另一端与第二传输管相连接，所述连接套筒的设置进一步增加止逆器与传输管之间连接密封性。

优选的，所述润滑站包括外壳，所述外壳的内部放置有海绵体，所述海绵体上浇有润滑油，润滑油浸于海绵体内，缓慢从其中溢出通过连接管进入环槽内，保持所述第二阀板转动顺滑。

优选的，所述外壳为圆柱筒状结构，所述外壳的一端与所述第一传输管相连接，所述外壳的另一端设置有内螺纹，所述外壳的另一端螺纹连接有压板，下移所述压板可使所述海绵体受压而挤出更多的润滑油。

优选的，所述压板上固定连接有顶盖，所述顶盖的周侧壁上设置有防滑纹，旋拧顶盖即可使压板下移，使所述海绵体受压而挤出更多的润滑油。

优选的，所述第二传输管上设置有连接板，所述连接板便于架设第二传输管。

优选的，所述外壳的端部位于所述第一阀板的正上侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在第一阀板和第二阀板的侧壁上分别设置有相适配的环槽和环凸起，环凸起滑动连接于环槽内，第二阀板在转动过程中，环凸起在环槽内随之转动，增加第二阀板转动稳定性，第一阀板和第二阀板的侧壁上均开设有半通孔，通过驱动电机工作带动连接柱转动，连接柱带动第二阀板转动，两半通孔对准的状态下，流体流通，两半通孔相错开的状态下，流体截止，润滑站通过连接管向环槽内提供润滑油，保持第二阀板转动顺滑，本止逆器转动稳定且顺滑，第二阀板转位具有较高的准确性，进而保证止逆器止逆功能有效性。

附图说明

图1为本实用新型第一阀板和第二阀板结构示意图；

图2为本实用新型第一阀板主视图；

图3为本实用新型第二阀板主视图；

图4为本实用新型连接套筒结构示意图；

图5为本实用新型润滑站剖视图；

图6为本实用新型主体结构示意图。

图中：1-第一阀板、2-第二阀板、3-连接柱、4-环槽、5-环凸起、6-半通孔、7-连接管、8-润滑站、801-外壳、802-海绵体、803-压板、804-顶盖、9-连接套筒、10-第一传输管、11-第二传输管、12-连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1-6，本实用新型提供如下技术方案：一种带润滑站的多重密封逆止器，包括转动连接的第一阀板1和第二阀板2，所述第一阀板1和所述第二阀板2的中心处贯穿连接柱3，其中所述第一阀板1为固定板，所述第二阀板2为转动板，在外力作用下，所述连接柱3转动带动所述第二阀板2转动，所述第一阀板1和所述第二阀板2的侧壁上分别设置有相适配的环槽4和环凸起5，所述环凸起5滑动连接于所述环槽4内，所述第二阀板2在转动过程中，所述环凸起5在所述环槽4内随之转动，增加所述第二阀板2转动稳定性，所述第一阀板1和所述第二阀板2的侧壁上均开设有半通孔6，所述第一阀板1上安装驱动电机，驱动电机的输出端与连接柱3相连接，通过驱动电机工作带动连接柱3转动，所述连接柱3带动所述第二阀板2转动，两所述半通孔6对准的状态下，流体流通，两所述半通孔6相错开的状态下，流体截止，所述第一阀板1上连接连接管7的一端，所述连接管7的另一端连接有润滑站8，所述润滑站8通过连接管7向所述环槽4内提供润滑油，保持所述第二阀板2转动顺滑，从而保证所述第二阀板2转位的准确性，进而保证止逆器止逆功能有效性。

具体而言，所述第一阀板1的侧壁与连接套筒9的一端固定连接，所述连接套筒9的外侧壁上设置外螺纹，所述连接套筒9的一端与第一传输管10螺纹连接，所述连接套筒9的另一端与第二传输管11相连接，所述连接套筒9的设置进一步增加止逆器与传输管之间连接密封性。

具体而言，所述润滑站8包括外壳801，所述外壳801的内部放置有海绵体802，所述海绵体802上浇有润滑油，润滑油浸于海绵体802内，缓慢从其中溢出通过连接管7进入环槽4内，保持所述第二阀板2转动顺滑。

具体而言，所述外壳801为圆柱筒状结构，所述外壳801的一端与所述第一传输管10相连接，所述外壳801的另一端设置有内螺纹，所述外壳801的另一端螺纹连接有压板803，下移所述压板803可使所述海绵体802受压而挤出更多的润滑油。

具体而言，所述压板803上固定连接有顶盖804，所述顶盖804的周侧壁上设置有防滑纹，旋拧顶盖804即可使压板803下移，使所述海绵体802受压而挤出更多的润滑油。

具体而言，所述第二传输管11上设置有连接板12，所述连接板12便于架设第二传输管11。

具体而言，所述外壳801的端部位于所述第一阀板1的正上侧。

工作原理：第一阀板1和第二阀板2转动连接，第一阀板1和第二阀板2的中心处贯穿连接柱3，其中第一阀板1为固定板，第二阀板2为转动板，在外力作用下，连接柱3转动带动第二阀板2转动，第一阀板1和第二阀板2的侧壁上分别设置有相适配的环槽4和环凸起5，环凸起5滑动连接于环槽4内，第二阀板2在转动过程中，环凸起5在环槽4内随之转动，增加第二阀板2转动稳定性，第一阀板1和第二阀板2的侧壁上均开设有半通孔6，第一阀板1上安装驱动电机，驱动电机的输出端与连接柱3相连接，通过驱动电机工作带动连接柱3转动，连接柱3带动第二阀板2转动，两半通孔6对准的状态下，流体流通，两半通孔6相错开的状态下，流体截止，第一阀板1上连接连接管7的一端，连接管7的另一端连接有润滑站8，润滑站8通过连接管7向环槽4内提供润滑油，保持第二阀板2转动顺滑，从而保证第二阀板2转位的准确性，进而保证止逆器止逆功能有效性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：包括转动连接的第一阀板(1)和第二阀板(2)，所述第一阀板(1)和所述第二阀板(2)的中心处贯穿连接柱(3)，所述第一阀板(1)和所述第二阀板(2)的侧壁上分别设置有相适配的环槽(4)和环凸起(5)，所述环凸起(5)滑动连接于所述环槽(4)内，所述第一阀板(1)和所述第二阀板(2)的侧壁上均开设有半通孔(6)，所述第一阀板(1)上安装驱动电机，驱动电机的输出端与连接柱(3)相连接，所述第一阀板(1)上连接连接管(7)的一端，所述连接管(7)的另一端连接有润滑站(8)。

2.根据权利要求1所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述第一阀板(1)的侧壁与连接套筒(9)的一端固定连接，所述连接套筒(9)的外侧壁上设置外螺纹，所述连接套筒(9)的一端与第一传输管(10)螺纹连接，所述连接套筒(9)的另一端与第二传输管(11)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述润滑站(8)包括外壳(801)，所述外壳(801)的内部放置有海绵体(802)，所述海绵体(802)上浇有润滑油。

4.根据权利要求3所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述外壳(801)为圆柱筒状结构，所述外壳(801)的一端与所述第一传输管(10)相连接，所述外壳(801)的另一端设置有内螺纹，所述外壳(801)的另一端螺纹连接有压板(803)。

5.根据权利要求4所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述压板(803)上固定连接有顶盖(804)，所述顶盖(804)的周侧壁上设置有防滑纹。

6.根据权利要求2所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述第二传输管(11)上设置有连接板(12)。

7.根据权利要求4所述的一种带润滑站的多重密封逆止器，其特征在于：所述外壳(801)的端部位于所述第一阀板(1)的正上侧。

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