CN218508266U - 一种混凝土护栏背部声屏障连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构、混凝土护栏、声屏障立柱，所述背部连接结构为钢筋混凝土结构或型钢结构，所述背部连接结构间隔设置在混凝土护栏的背面，所述背部连接结构的前面与混凝土护栏的背面相贴合，所述混凝土护栏锚固在基础上，所述声屏障立柱底部设置法兰板，通过锚固螺栓锚固在背部连接结构上，开口的缝隙之间设置填缝板封面。声屏障连接结构牢靠，有效抵抗风荷载变化，满足连接强度要求，使声屏障设置在护栏背部一定距离，有效减少甚至杜绝车辆撞击声屏障使其坠桥的概率，无需增加桥梁主体结构，型钢结构可现场植螺栓拼装，同时适用于新建和改扩建公路。

Description

一种混凝土护栏背部声屏障连接结构

技术领域

本实用新型属于交通噪声防治领域，特别涉及声屏障，具体为一种混凝土护栏背部声屏障连接结构。

背景技术

为了促进国家经济发展及方便人民交通出行，我国公路交通建设一直处于高速发展态势，在公路路线设计时，面对不断增加的通车里程和较为有限的建设空间，公路穿越或临近居民区的路段越来越多，对公路两侧辐射的交通噪声亦越来越强。声屏障作为一种较为简单、有效、经济的降噪措施，已得到了公路上极为广泛的应用。

现阶段声屏障在应用过程中暴露出许多问题，首先基础连接不牢靠，声屏障一般构造较高，在某些地区由于声屏障无法抵抗风载，基础连接几乎无强度，风吹脱开后导致其坠落桥下，造成安全隐患；另外声屏障迎撞面与护栏迎撞面过近，有的为方便直接设置在混凝土护栏顶部，在承受车辆撞击后，事故车辆发生侧倾后直接接触到声屏障面，声屏障构件极易在碰撞过程中坠落桥下，甚至声屏障立柱强度过大，虽然满足声屏障基础连接强度，可以抵抗风载，但是由于迎撞面过近，会对车辆产生严重绊阻；还有的为设置声屏障增加桥梁主体结构宽度，势必提高工程建设成本，经济性不佳，而且施工周期较长，仅适用于新建桥梁或宽度足够的已建桥梁（很少），对于大部分已建桥梁并不适用，普适性不佳。

综上所述，我国部分声屏障存在基础连接结构强度不足和设置不合理的问题，无法保证其使用功能，并且具有安全运营隐患。因此，本发明人提出一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，以满足声屏障使用功能，同时适用于新建公路和改扩建公路的安全防护需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，以解决声屏障基础连接强度及安全应用的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构、混凝土护栏、声屏障立柱，所述背部连接结构为钢筋混凝土结构或型钢结构，所述背部连接结构间隔设置在混凝土护栏的背面，所述背部连接结构的前面与混凝土护栏的背面相贴合，所述混凝土护栏锚固在基础上，所述声屏障立柱底部设置法兰板，通过锚固螺栓锚固在背部连接结构上。

进一步的，所述背部连接结构为钢筋混凝土结构时，所述背部连接结构通过连接筋与混凝土护栏锚固连接，并且一体浇筑成型，所述背部连接结构内设置锚固螺栓。

进一步的，所述背部连接结构为型钢结构时，包括顶部连接板、肋板、侧面连接板，顶部连接板突出侧面连接板的前面，顶部连接板与混凝土护栏的顶部通过连接螺栓连接，侧面连接板与混凝土护栏的背部相贴合且通过连接螺栓连接，顶部连接板与侧面连接板通过肋板连接为整体，法兰板与顶部连接板通过锚固螺栓连接。

进一步的，所述连接螺栓设置在混凝土护栏的顶部和背部，所述连接螺栓通过预埋或植入方式固定在混凝土护栏内。

进一步的，所述基础为桥梁板或路基，所述基础为桥梁板时，所述混凝土护栏通过预埋筋锚固在基础上。

进一步的，所述混凝土护栏的迎撞面为F型坡面，或加强型坡面，或单坡面，所述混凝土护栏的背面为平面，且与基础的夹角为直角或锐角。

进一步的，所述声屏障立柱截面形状为工字钢，工字钢底部焊接法兰板，所述声屏障立柱与背部连接结构相同间隔设置，所述声屏障立柱之间设置吸声板，吸声板插入工字钢的凹槽内形成嵌固连接。

进一步的，所述背部连接结构、混凝土护栏及吸声板之间形成开口的缝隙，间隔设置的两个背部连接结构之间设置填缝板，填缝板截面形状为“L”型，填缝板两端与背部连接结构通过锚固螺栓连接，填缝板的“L”型竖边与吸声板相贴合，填缝板的“L”型横边与搭接在混凝土护栏顶部。

进一步的，所述吸声板和填缝板的材质为碳素钢，或多孔铝，或多孔混凝土,或透明亚克力板。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下的有益效果：

（1）声屏障基础结构连接牢靠，有效抵抗风荷载变化，满足连接强度要求；

（2）声屏障基础设置在护栏背部一定距离，有效减少甚至杜绝车辆撞击声屏障使其坠桥的概率；

（3）同时适用于新建和改扩建公路，普适性强；

（4）施工方便，型钢结构可现场拼装，减少施工周期；

（5）无需增加桥梁主体结构，声屏障基础结构重量不会对桥梁主体荷载产生影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型专利的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍：

图1为本实用新型实施例1断面示例图；

图2为本实用新型实施例1平面示例图；

图3为本实用新型实施例1背部连接结构透视图示例；

图4为本实用新型实施例1声屏障立柱示例图；

图5为本实用新型实施例2断面示例图；

图6为本实用新型实施例3断面示例图；

图7为本实用新型实施例3平面示例图；

图8为本实用新型实施例1整体组装侧面示例图；

图9为本实用新型实施例1整体组装正面示例图。

附图标记：

1. 背部连接结构；2. 混凝土护栏；3. 声屏障立柱；4. 基础；5. 法兰板；6. 锚固螺栓；7. 连接筋；8. 顶部连接板；9. 肋板；10. 侧面连接板；11. 预埋筋；12. 吸声板；13.填缝板；14. 连接螺栓。

具体实施方式

下面结合实施例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但是不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡是基于本实用新型内容所实现的技术属于本实用新型的范围。

如图1-2所示，为本实用新型实施例1示例。一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构1、混凝土护栏2、声屏障立柱3，所述背部连接结构1为型钢结构，所述背部连接结构1间隔设置在混凝土护栏2的背面，所述背部连接结构1的前面与混凝土护栏2的背面相贴合，所述混凝土护栏2锚固在基础4上，所述声屏障立柱3底部设置法兰板5，通过锚固螺栓6锚固在背部连接结构1上。

所述基础4为桥梁板，所述混凝土护栏2通过预埋筋11锚固在基础4上。

如图3所示，所述背部连接结构1为型钢结构时，包括顶部连接板8、肋板9、侧面连接板10，顶部连接板8突出侧面连接板10的前面，顶部连接板8与混凝土护栏2的顶部通过连接螺栓14连接，侧面连接板10与混凝土护栏2的背部相贴合且通过连接螺栓14连接，顶部连接板8与侧面连接板10通过肋板9连接为整体，法兰板5与顶部连接板8通过锚固螺栓6连接。

所述连接螺栓14设置在混凝土护栏2的顶部和背部，所述连接螺栓14通过预埋方式固定在混凝土护栏2内。

所述混凝土护栏2的迎撞面为加强型坡面，所述混凝土护栏2的背面为平面，且与基础4的夹角为锐角。

如图4所示，所述声屏障立柱3截面形状为工字钢，工字钢底部焊接法兰板5，所述声屏障立柱3与背部连接结构1相同间隔设置，所述声屏障立柱3之间设置吸声板12，吸声板12插入工字钢的凹槽内形成嵌固连接。

所述吸声板12的材质为多孔铝。

如图5所示，为本实用新型实施例2示例。一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构1、混凝土护栏2、声屏障立柱3，所述背部连接结构1为钢筋混凝土结构，所述背部连接结构1间隔设置在混凝土护栏2的背面，所述背部连接结构1的前面与混凝土护栏2的背面相贴合，所述混凝土护栏2锚固在基础4上，所述声屏障立柱3底部设置法兰板5，通过锚固螺栓6锚固在背部连接结构1上。

所述背部连接结构1为钢筋混凝土结构时，所述背部连接结构1通过连接筋7与混凝土护栏2锚固连接，并且一体浇筑成型，所述背部连接结构1内设置锚固螺栓6。

所述混凝土护栏2的迎撞面为F型坡面，所述混凝土护栏2的背面为平面，且与基础4的夹角为锐角。

所述吸声板12的材质为多孔混凝土组合。

所述背部连接结构1、混凝土护栏2及吸声板12之间形成开口的缝隙，间隔设置的两个背部连接结构1之间设置填缝板13，填缝板13截面形状为“L”型，填缝板13两端与背部连接结构1通过锚固螺栓6连接，填缝板13的“L”型竖边搭接在吸声板12前侧，填缝板13的“L”型横边与搭接在混凝土护栏2顶面。

所述基础4为桥梁板，所述混凝土护栏2通过预埋筋11锚固在基础4上。

如图6-7所示，为本实用新型实施例3示例。一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构1、混凝土护栏2、声屏障立柱3，所述背部连接结构1为钢筋混凝土结构，所述背部连接结构1间隔设置在混凝土护栏2的背面，所述背部连接结构1的前面与混凝土护栏2的背面相贴合，所述混凝土护栏2锚固在基础4上，所述声屏障立柱3底部设置法兰板5，通过锚固螺栓6锚固在背部连接结构1上。

所述背部连接结构1为钢筋混凝土结构时，所述背部连接结构1通过连接筋7与混凝土护栏2锚固连接，并且一体浇筑成型，所述背部连接结构1内设置锚固螺栓6。

所述混凝土护栏2的迎撞面为单坡型，所述混凝土护栏2的背面为平面，且与基础4的夹角为直角。

所述背部连接结构1、混凝土护栏2及吸声板12之间形成开口的缝隙，间隔设置的两个背部连接结构1之间设置填缝板13，填缝板13截面形状为“L”型，填缝板13两端与背部连接结构1通过锚固螺栓6连接，填缝板13的“L”型竖边搭接在吸声板12前侧，填缝板13的“L”型横边与搭接在混凝土护栏2顶面。

所述吸声板12和填缝板13的材质为多孔混凝土。

所述基础4为桥梁板，所述混凝土护栏2通过预埋筋11锚固在基础4上。

如图8-9所示，为本实用新型实施例1整体组装示例。

一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构1、混凝土护栏2、声屏障立柱3，所述背部连接结构1为型钢结构，所述背部连接结构1间隔2m设置在混凝土护栏2的背面，所述背部连接结构1的前面与混凝土护栏2的背面相贴合，所述混凝土护栏2锚固在基础4上，所述声屏障立柱3底部设置法兰板5，通过锚固螺栓6锚固在背部连接结构1上。

所述声屏障立柱3间隔2m设置在背部连接结构1顶部，所述声屏障立柱3在护栏上高6m，所述吸声板12的材质为多孔铝和透明亚克力板的组合，若干块吸声板12组装在声屏障立柱3之间形成封闭面。

所述基础4为桥梁板，所述混凝土护栏2通过预埋筋11锚固在基础4上。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，包括背部连接结构（1）、混凝土护栏（2）、声屏障立柱（3），其特征在于：所述背部连接结构（1）为钢筋混凝土结构或型钢结构，所述背部连接结构（1）间隔设置在混凝土护栏（2）的背面，所述背部连接结构（1）的前面与混凝土护栏（2）的背面相贴合，所述混凝土护栏（2）锚固在基础（4）上，所述声屏障立柱（3）底部设置法兰板（5），通过锚固螺栓（6）锚固在背部连接结构（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述背部连接结构（1）为钢筋混凝土结构时，所述背部连接结构（1）通过连接筋（7）与混凝土护栏（2）锚固连接，并且一体浇筑成型，所述背部连接结构（1）内设置锚固螺栓（6）。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述背部连接结构（1）为型钢结构时，包括顶部连接板（8）、肋板（9）、侧面连接板（10），顶部连接板（8）突出侧面连接板（10）的前面，顶部连接板（8）与混凝土护栏（2）的顶部通过连接螺栓（14）连接，侧面连接板（10）与混凝土护栏（2）的背部相贴合且通过连接螺栓（14）连接，顶部连接板（8）与侧面连接板（10）通过肋板（9）连接为整体，法兰板（5）与顶部连接板（8）通过锚固螺栓（6）连接。

4.根据权利要求3所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述连接螺栓（14）设置在混凝土护栏（2）的顶部和背部，所述连接螺栓（14）通过预埋或植入方式固定在混凝土护栏（2）内。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述基础（4）为桥梁板，所述混凝土护栏（2）通过预埋筋（11）锚固在基础（4）上。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述混凝土护栏（2）的迎撞面为F型坡面，或加强型坡面，或单坡面，所述混凝土护栏（2）的背面为平面，且与基础（4）的夹角为直角或锐角。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述声屏障立柱（3）截面形状为工字钢，工字钢底部焊接法兰板（5），所述声屏障立柱（3）与背部连接结构（1）相同间隔设置，所述声屏障立柱（3）之间设置吸声板（12），吸声板（12）插入工字钢的凹槽内形成嵌固连接。

8.根据权利要求1或7所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述背部连接结构（1）、混凝土护栏（2）及吸声板（12）之间形成开口的缝隙，间隔设置的两个背部连接结构（1）之间设置填缝板（13），填缝板（13）截面形状为“L”型，填缝板（13）两端与背部连接结构（1）通过锚固螺栓（6）连接，填缝板（13）的“L”型竖边搭接在吸声板（12）前侧，填缝板（13）的“L”型横边与搭接在混凝土护栏（2）顶面。

9.根据权利要求8所述的一种混凝土护栏背部声屏障连接结构，其特征在于：所述吸声板（12）和填缝板（13）的材质为碳素钢，或多孔铝，或多孔混凝土,或透明亚克力板。

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