CN218491329U - 一种塔吊钢丝绳防脱槽装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及塔吊安全保护技术领域,公开了一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,包括固定板、L形架和两个导向轮,固定板与钢丝绳滑轮的轮架横梁连接,L形架的一端与固定板铰接,L形架的另一端连接有匚形架,两个导向轮平行间隔设置在匚形架内,两个导向轮的轮轴分别与匚形架的侧壁连接,钢丝绳从两个导向轮的中心穿过。本实用新型的钢丝绳从两个导向轮的中心穿过,起到钢丝绳限位作用,从而避免钢丝绳因左右晃动造成跳槽,同时导向轮能跟随钢丝绳的上下移动而同步转动,避免了钢丝绳的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔吊安全保护技术领域,具体涉及一种塔吊钢丝绳防脱槽装置。
背景技术
塔吊的钢丝绳使用过程中常因钢丝绳跳槽导致磨损断股、断绳,甚至造成安全故事的发生。为了解决跳槽问题,通常是通过设计防跳槽装置解决跳槽的问题,塔吊的钢丝绳的滑轮上本身有一个防脱槽结构,其是设置在钢丝绳滑轮的顶部,但是在实际使用过程中,位于滑轮下方的钢丝绳由于没有设置防脱槽的机构,只能防止上部分的钢丝绳防脱槽,还是会存在钢丝绳脱槽的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,解决了位于滑轮下方的钢丝绳脱槽的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,包括固定板、L形架和两个导向轮,所述固定板与钢丝绳滑轮的轮架横梁连接,所述L形架的一端与所述固定板铰接,L形架的另一端连接有匚形架,两个所述导向轮平行间隔设置在所述匚形架内,两个所述导向轮的轮轴分别与所述匚形架的侧壁连接,钢丝绳从两个所述导向轮的中心穿过。
进一步的,所述固定板通过U型扣与钢丝绳滑轮的轮架横梁可拆卸连接。
进一步的,所述固定板为工字形结构,所述固定板的两端分别开设有供所述U型扣穿过的通孔,所述U型扣的上端设有外螺纹,且其外螺纹的外部设有配合螺接的第一螺母。
进一步的,所述U型扣的开口宽度等于钢丝绳滑轮的轮架横梁的宽度,所述U型扣的长度大于钢丝绳滑轮的轮架横梁的高度,所述U型扣上位于第一螺母的下方活动套接有连接板。
进一步的,所述匚形架的两侧壁上对称设有水平条形孔,所述导向轮的轮轴分别穿过所述水平条形孔并通过第二螺母固定。
由于采用上述技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
1、由于钢丝绳两个导向轮中心穿过,导向轮起到钢丝绳限位作用,从而避免钢丝绳因左右晃动造成跳槽;同时由于钢丝绳与防脱槽装置的接触点为导向轮,在钢丝绳上下运行中导向轮能与其同步转动,从而避免钢丝绳的损伤;
2、防脱槽装置的L形架的连接点为铰接结构,由于L形架可绕交接点转动,起吊时防脱槽装置能够跟随钢丝绳前后自由摆动,避免吊装过程产生的较大压力造成防脱槽装置变形;
3、防脱槽装置通过U型扣与钢丝绳滑轮的轮架固定连接,可用于多种机型,便于安装、拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的原钢丝绳的防脱槽结构示意图;
图2是本实用新型的塔吊钢丝绳防脱槽装置结构示意图;
图中:1-L形架,2-匚形架,21-水平条形孔,22-第二螺母,3-导向轮,4-钢丝绳,5-固定板,51-通孔,52-销轴座,6-销轴,7-U型扣,71-外螺纹,72-第一螺母,73-连接板,10-钢丝绳滑轮,101-轮架纵梁,102-轮架横梁,103-防脱杆,104-竖板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆斗不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
图1为原钢丝绳的防脱槽结构100,钢丝绳滑轮10安装在轮架纵梁101上,两轮架纵梁101之间通过轮架横梁102连接,轮架纵梁101顶部位于钢丝绳滑轮10的两侧设有竖杆104,竖杆之间通过防脱杆103连接形成门型的防脱槽结构。由于门型的防脱槽结构设置在钢丝绳滑轮10的顶部,钢丝绳的位于钢丝绳滑轮10的下方没有设置钢丝绳防脱槽结构,实际使用中还是会存在钢丝绳脱槽的情况。
如图2所示,一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,包括固定板5、L形架1和两个导向轮3,固定板5与钢丝绳滑轮的轮架横梁102连接,L形架1的一端与固定板5铰接,本实施例中,固定板5的底部设有销轴座,销轴座52上连接有销轴53,L形架1转动套设在销轴53外。L形架1的另一端连接有匚形架2,两个导向轮3平行间隔设置在匚形架2内,两个导向轮3的轮轴分别与匚形架2的侧壁连接,钢丝绳4从两个导向轮3的中心穿过。优选的,两个导向轮3为尼龙材质。防脱槽装置通过固定板5固定在轮架横梁102上,使防脱槽装置位于钢丝绳滑轮的下方。为了进一步提高使用寿命,防脱槽装置可在表面涂覆有防锈油漆层做防锈处理,避免生锈。
固定板5通过U型扣7与钢丝绳滑轮的轮架横梁102可拆卸连接。通过U型扣7与钢丝绳滑轮的轮架横梁102固定连接,可用于多种机型,同时便于安装、拆卸。
具体地,固定板5为工字形结构,固定板5根据钢丝绳滑轮的槽宽设计。固定板5的两端分别开设有供U型扣7穿过的通孔,U型扣7的上端设有外螺纹71,且其外螺纹71的外部设有配合螺接的第一螺母72。U型扣7的开口宽度等于钢丝绳滑轮的轮架横梁102的宽度,U型扣7的长度大于钢丝绳滑轮的轮架横梁102的高度,U型扣7上位于第一螺母72的下方活动套接有连接板73。固定时,U型扣7套在钢丝绳滑轮的轮架的两侧,U型扣7的上端再套接连接板73,并通过第一螺母72固定,从而实现钢丝绳防脱槽装置与钢丝绳滑轮的轮架的固定连接。
匚形架2的两侧壁上对称设有水平条形孔21,导向轮3的轮轴分别穿过水平条形孔21并通过第二螺母22固定。水平条形孔21有利于调整导向轮3的水平位置,从而便于调节两个导向轮3之间的间距以适合钢丝绳4通过。
使用时,防脱槽装置设置在钢丝绳滑轮的下方,使钢丝绳4从两个导向轮3的中心穿过,固定板5通过U型扣7与钢丝绳滑轮的轮架横梁102固定连接。由于钢丝绳从两个导向轮3的中心穿过,导向轮3起到钢丝绳4限位作用,从而避免钢丝绳4因左右晃动造成跳槽,且由于钢丝绳4与防脱槽装置的接触点为导向轮3,在钢丝绳上下运行中导向轮3能与其同步转动,从而避免对钢丝绳造成的损伤。可用于多种机型,便于安装、拆卸。防脱槽装置的L形架1的连接点为铰接连接,由于L形架1可绕铰接点转动,起吊时防脱槽装置能够跟随钢丝绳前后自由摆动,避免吊装过程产生的较大压力造成防脱槽装置变形。
上文一般性地对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,其特征在于:包括固定板、L形架和两个导向轮,所述固定板与钢丝绳滑轮的轮架横梁连接,所述L形架的一端与所述固定板铰接,L形架的另一端连接有匚形架,两个所述导向轮平行间隔设置在所述匚形架内,两个所述导向轮的轮轴分别与所述匚形架的侧壁连接,钢丝绳从两个所述导向轮的中心穿过。
2.根据权利要求1所述的一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,其特征在于:所述固定板通过U型扣与钢丝绳滑轮的轮架横梁可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,其特征在于:所述固定板为工字形结构,所述固定板的两端分别开设有供所述U型扣穿过的通孔,所述U型扣的上端设有外螺纹,且其外螺纹的外部设有配合螺接的第一螺母。
4.根据权利要求3所述的一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,其特征在于:所述U型扣的开口宽度等于钢丝绳滑轮的轮架横梁的宽度,所述U型扣的长度大于钢丝绳滑轮的轮架横梁的高度,所述U型扣上位于第一螺母的下方活动套接有连接板。
5.根据权利要求1所述的一种塔吊钢丝绳防脱槽装置,其特征在于:所述匚形架的两侧壁上对称设有水平条形孔,所述导向轮的轮轴分别穿过所述水平条形孔并通过第二螺母固定。
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