CN218488278U - 一种压条的动态压合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型旨在提供一种结构简单并且可靠性比较高的压条的动态压合装置。本实用新型包括机架、气缸、压板以及若干块安装板，所述气缸设置在所述机架上，所述压板与所述气缸传动连接，若干块所述安装板均滑动配合在所述压板上，所述安装板上设置有若干个压头机构。本实用新型应用于压合设备技术领域。
Description
技术领域
本实用新型应用于压合设备技术领域，特别涉及一种压条的动态压合装置。
背景技术
压条是新能源汽车集成电源控制器中用于压紧功率板上IGBT元件与金属外壳的一种带弹片的金属零部件。新能源汽车集成电源内功率板上IGBT电子元件在工作时会产生大量的热，为保护该元件不被高温损坏就需要把这部热量通过金属外壳进行散热，而压条的作用就是压紧IGBT电子元件，使该元件与金属外壳紧密贴合，最终达到散热的目的。
目前，一般采用压合装置来对压条进行压装，现有的压合装置包括机架、气缸以及压板，气缸设置在机架上，压板与气缸传动连接，压板上设置有若干个压头，当驱动气缸后，压头顶压在压条的压点位置，使压条上的弹片发生形变，进而使压条高度位置下移和水平位置偏移，最终使压条装配在集成电源控制器中，但是如若压头的顶压力过大，容易损坏压条和电子元件。现有一公开号为CN203266552U的专利文献提出了一种压合装置，该压合装置利用定位夹具将互感器壳体定位，然后通过操作杆控制压杆下压，压杆的压头将一次排在产品中安装到位，但是该压合装置需要人工手动控制操作杆，比较麻烦，而且工作人员用力过猛的话容易压坏产品，可靠性比较低。如能设计出一种结构简单并且可靠性比较高的压条的动态压合装置，则能够很好地解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单并且可靠性比较高的压条的动态压合装置。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括机架、气缸、压板以及若干块安装板，所述气缸设置在所述机架上，所述压板与所述气缸传动连接，若干块所述安装板均滑动配合在所述压板上，所述安装板上设置有若干个压头机构。
进一步地，所述压头机构包括固定块、压头以及压力传感器，所述固定块上设有依次连通的安装槽、限位槽以及安装孔，所述压头的端部设置有限位块，所述压头穿过所述安装孔后所述限位块适配在所述限位槽中，所述压力传感器适配在所述安装槽中，所述压力传感器的感应端与所述压头的端部相接触，所述固定块设置在所述安装板上，所述压力传感器位于所述固定块和所述压板之间。
进一步地，所述压板的侧部设置有若干个优力胶垫块。
进一步地，所述压板上还设置有若干个限位模组，所述限位模组包括第一缓冲器和限位组件，所述安装板位于所述第一缓冲器和所述限位组件之间，所述限位组件包括支撑块、螺母以及限位螺丝，所述支撑块设置在所述压板上，所述螺母设置在所述支撑块上，所述限位螺丝与所述螺母螺纹配合后穿过所述支撑块，所述限位螺丝和所述第一缓冲器分别顶靠在所述安装板的两侧。
进一步地，所述压板上设置有若干条滑轨，所述安装板上设置有若干个滑块，所述滑块滑动配合在所述滑轨上。
进一步地，所述机架包括固定板、若干块支撑板以及若干块底板，所述气缸设置在所述固定板上，所述固定板上设置有若干根导向柱，所述压板上设置有若干个直线轴承，所述导向柱滑动配合在所述直线轴承中，所述支撑板设置在所述导向柱上，所述支撑板通过支撑柱与所述底板相连接，所述压板位于所述固定板和所述支撑板之间。
进一步地，所述支撑板上设置有第二缓冲器，所述第二缓冲器顶靠在所述压板上。
进一步地，所述安装板的数量设置有两块。
本实用新型的有益效果是：当需要对压条进行装配时，驱动所述气缸，使所述压板向下移动，若干个所述压头机构分别顶压在压条的若干个压点位置上，压条上的弹片受到挤压发生形变后压条的位置会产生偏移，由于所述压头机构和压条之间会产生静摩擦力，所述压头机构受静摩擦力的作用从而带动所述安装板滑动配合在所述压板上，从而使所述安装板也产生偏移，实现整个下压过程中所述压头机构能随压条产生形变偏移而进行偏移的功能，减弱压条所受到的顶压力，防止损坏压条以及被装配的产品，而且所述压头机构上设置有压力传感器，所述压力传感器在受到压条的反作用力后会生成一个压力值，当该压力值超过所述压力传感器的预设值时，所述压力传感器便会反馈感应信号到外部的控制系统中，控制系统接收到感应信号便会控制所述气缸停止驱动，避免损坏压条以及被装配的产品，可靠性高。
附图说明
图1是本实用新型的第一视角立体图；
图2是本实用新型的第二视角立体图；
图3是所述压头机构的立体图；
图4是所述压头机构的分解图；
图5是所述限位组件的立体图；
图6是所述压条的立体图。
具体实施方式
如图1至图6所示，在本实施例中，本实用新型包括机架、气缸1、压板2以及两块安装板3，所述气缸1设置在所述机架上，所述压板2与所述气缸1传动连接，两块所述安装板3均滑动配合在所述压板2上，两块所述安装板3上均设置有若干个压头机构4。
在本实施例中，所述压头机构4包括固定块5、压头6以及压力传感器7，所述固定块5上设有依次连通的安装槽8、限位槽9以及安装孔10，所述压头6的端部设置有限位块11，所述压头6穿过所述安装孔10后所述限位块11适配在所述限位槽9中，所述压力传感器7适配在所述安装槽8中，所述压力传感器7的感应端与所述压头6的端部相接触，所述固定块5设置在所述安装板3上，所述压力传感器7位于所述固定块5和所述压板2之间。
在本实施例中，本实用新型用于将压条27装配在集成电源控制器中，该压条27上设置有若干个压点位置28和若干块弹片29。
在本实施例中，当需要将压条27装配在集成电源控制器产品时，驱动所述气缸1，使所述压板2向下移动，若干个所述压头6分别顶压在压条27的若干个压点位置28上，压条27上的弹片29受到挤压发生形变后压条27的位置会产生偏移，由于所述压头6和压条27之间会产生静摩擦力，所述压头6受静摩擦力的作用从而带动所述安装板3滑动配合在所述压板2上，从而使所述安装板3也产生偏移，实现整个下压过程中所述压头机构4能随压条27产生形变偏移而进行偏移的功能，减弱压条27所受到的顶压力，直至所述压条27装配在集成电源控制器上，防止压条27以及集成电源控制器受到损坏。其中，当所述压头6顶压到所述压力传感器7的感应端时，所述压力传感器7会生成一个压力值，当该压力值超过所述压力传感器预设值时，所述压力传感器7便会反馈感应信号到外部的控制系统中，控制系统接收到感应信号便会控制所述气缸1停止驱动，避免损坏压条以及集成电源控制器，可靠性高。
在本实施例中，所述压板2的侧部设置有若干个优力胶垫块12。其中，当所述压板2向下移动到指定位置时，若干个所述优力胶垫块12会顶压在集成电源控制器的金属外壳上，从而对集成电源控制器进行定位，避免在装配的过程中集成电源控制器出现偏位的问题。
在本实施例中，所述压板2上还设置有若干个限位模组，所述限位模组包括第一缓冲器13和限位组件14，所述安装板3位于所述第一缓冲器13和所述限位组件14之间，所述限位组件14包括支撑块15、螺母16以及限位螺丝17，所述支撑块15设置在所述压板2上，所述螺母16设置在所述支撑块15上，所述限位螺丝17与所述螺母16螺纹配合后穿过所述支撑块15，所述限位螺丝17和所述第一缓冲器13分别顶靠在所述安装板3的两侧。其中，所述第一缓冲器13和所述限位组件14对所述安装板3起到限位作用，避免所述安装板3的偏移量过大，而且所述第一缓冲器13还起到缓冲作用，当所述安装板3顶压在所述第一缓冲器13时，能够防止受到损坏。
在本实施例中，所述压板2上设置有若干条滑轨18，所述安装板3上设置有若干个滑块19，所述滑块19滑动配合在所述滑轨18上。
在本实施例中，所述机架包括固定板20、若干块支撑板21以及若干块底板22，所述气缸1设置在所述固定板20上，所述固定板20上设置有若干根导向柱23，所述压板2上设置有若干个直线轴承24，所述导向柱23滑动配合在所述直线轴承24中，所述支撑板21设置在所述导向柱23上，所述支撑板21通过支撑柱25与所述底板22相连接，所述压板2位于所述固定板20和所述支撑板21之间。其中，所述导向柱23滑动配合在所述直线轴承24中，能够使所述压板2能够顺畅地上下移动。
在本实施例中，所述支撑板21上设置有第二缓冲器26，所述第二缓冲器26顶靠在所述压板2上。其中，当所述压板2向下移动顶靠在所述第二缓冲器26时，所述第二缓冲器26能够起到缓冲作用，避免所述压板2受到损坏。
Claims (8)
1.一种压条的动态压合装置，其特征在于：它包括机架、气缸（1）、压板（2）以及若干块安装板（3），所述气缸（1）设置在所述机架上，所述压板（2）与所述气缸（1）传动连接，若干块所述安装板（3）均滑动配合在所述压板（2）上，所述安装板（3）上设置有若干个压头机构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述压头机构（4）包括固定块（5）、压头（6）以及压力传感器（7），所述固定块（5）上设有依次连通的安装槽（8）、限位槽（9）以及安装孔（10），所述压头（6）的端部设置有限位块（11），所述压头（6）穿过所述安装孔（10）后所述限位块（11）适配在所述限位槽（9）中，所述压力传感器（7）适配在所述安装槽（8）中，所述压力传感器（7）的感应端与所述压头（6）的端部相接触，所述固定块（5）设置在所述安装板（3）上，所述压力传感器（7）位于所述固定块（5）和所述压板（2）之间。
3.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述压板（2）的侧部设置有若干个优力胶垫块（12）。
4.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述压板（2）上还设置有若干个限位模组，所述限位模组包括第一缓冲器（13）和限位组件（14），所述安装板（3）位于所述第一缓冲器（13）和所述限位组件（14）之间，所述限位组件（14）包括支撑块（15）、螺母（16）以及限位螺丝（17），所述支撑块（15）设置在所述压板（2）上，所述螺母（16）设置在所述支撑块（15）上，所述限位螺丝（17）与所述螺母（16）螺纹配合后穿过所述支撑块（15），所述限位螺丝（17）和所述第一缓冲器（13）分别顶靠在所述安装板（3）的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述压板（2）上设置有若干条滑轨（18），所述安装板（3）上设置有若干个滑块（19），所述滑块（19）滑动配合在所述滑轨（18）上。
6.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述机架包括固定板（20）、若干块支撑板（21）以及若干块底板（22），所述气缸（1）设置在所述固定板（20）上，所述固定板（20）上设置有若干根导向柱（23），所述压板（2）上设置有若干个直线轴承（24），所述导向柱（23）滑动配合在所述直线轴承（24）中，所述支撑板（21）设置在所述导向柱（23）上，所述支撑板（21）通过支撑柱（25）与所述底板（22）相连接，所述压板（2）位于所述固定板（20）和所述支撑板（21）之间。
7.根据权利要求6所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述支撑板（21）上设置有第二缓冲器（26），所述第二缓冲器（26）顶靠在所述压板（2）上。
8.根据权利要求1所述的一种压条的动态压合装置，其特征在于：所述安装板（3）的数量设置有两块。
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