CN218478494U - 一种汽车维修用起重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种汽车维修用起重装置,包括底板,底板上端一侧开设有移动槽,底板上表面另一侧固定连接有安装箱,安装箱两端内箱壁开设有两个滑槽,安装箱靠近移动槽的一侧贯穿开设有开口;本实用新型使用时,根据车辆底盘大小调节起重装置时通过电动伸缩杆、滑槽和滑板时可以同步带动推板移动,配合移动槽和滚轮可以稳定调节两块承载板的位置,配合不同大小的车辆进行相对应的支撑升降,而且通过设置第二液压伸缩杆方便带动移动轮从支座内部移出,在需要移动起重装置时进行移动,可以使汽车维修用起重装置在使用的时候具有灵活性高、可调节且便于移动。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车维修设备技术领域,尤其涉及一种汽车维修用起重装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修时通过更换汽车内部零件或者多机械维修进行修复使用,而且在对汽车底盘维修的时候往往需要使用起重装置将汽车抬起进行维修处理。
目前的可以将汽车完全抬起的汽车维修用起重装置基本上都是固定放置在位置,占据空间较大,不方便根据条件进行移动,而且相对应的汽车维修用起重装置基本可以满足大车使用,但是随着小车辆的流行,有的汽车维修用起重装置不方便调节承载板支撑对小车进行支撑维修,导致维修小车车辆的时候使用不方便,降低维修效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不方便调节起重装置的缺点,而提出的一种汽车维修用起重装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种汽车维修用起重装置,包括底板,底板上端一侧开设有移动槽,底板上表面另一侧固定连接有安装箱,安装箱两端内箱壁开设有两个滑槽,安装箱靠近移动槽的一侧贯穿开设有开口;底板两端分别包括调节起重机构和移动机构;调节起重机构包括电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定连接在安装箱远离开口的一侧箱壁,所述电动伸缩杆输出端固定连接有滑板,所述滑板另一侧固定连接有推板,所述推板穿过开口并延伸至安装箱外,所述推板下端固定连接有滚轮,所述滚轮下端滚动连接在移动槽内,所述推板和安装箱上表面均固定连接有竖杆,两根所述竖杆上端均固定连接有第一液压伸缩杆,两根所述第一液压伸缩杆上端均固定连接有承载板。
优选的,移动机构包括四个支座,四个所述支座呈对称设置固定连接在底板下表面两侧,且四个所述支座下端内部均开设有安装槽,四个所述安装槽槽底均固定连接有第二液压伸缩杆,四个所述第二液压伸缩杆下端均固定连接有移动轮。
优选的,两块所述承载板上端均开设有卡轮槽。
优选的,两块所述承载板下表面和推板以及安装箱上表面分别固定连接有辅助伸缩杆。
优选的,两根所述竖杆和两根辅助伸缩杆高度不同。
优选的,两块所述承载板一侧活动扣接有垫板。
本实用新型一种汽车维修用起重装置,有益效果在于:需要在汽车维修根据车辆底盘大小调节起重装置时通过电动伸缩杆、滑槽和滑板时可以同步带动推板移动,同时配合移动槽和滚轮可以稳定调节两块承载板的位置,可以配合不同大小的车辆进行相对应的支撑升降,而且通过设置第二液压伸缩杆方便带动移动轮从支座内部移出,在需要移动起重装置时进行移动,使汽车维修用起重装置在使用的时候具有灵活性高、可调节且便于移动。
附图说明
为了更清楚地说明本发明创造实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明创造的实施例个案,对本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的整体剖视结构示意图;
图2为本实用新型实施例中安装箱的侧面剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例中移动机构的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中承载板和垫板的部分俯视结构示意图。
图中:底板1、移动槽2、安装箱3、滑槽4、开口5、
调节起重机构6、电动伸缩杆61、滑板62、推板63、竖杆64、第一液压伸缩杆65、承载板66、卡轮槽67、滚轮68、
移动机构7、支座71、安装槽72、第二液压伸缩杆73、移动轮74、
垫板8、辅助伸缩杆9。
具体实施方式
为了使本发明创造实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明创造实施例行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明创造,并不用于限定本发明创造。
在本发明创造实施例的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造实施例的限制。
在本发明创造实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体连接,也可以是可拆卸连接;可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明创造实施例中的具体含义。
参见图1-4所示,一种汽车维修用起重装置,包括底板1,底板1上端一侧开设有移动槽2,底板1上表面另一侧固定连接有安装箱3,安装箱3两端内箱壁开设有两个滑槽4,安装箱3靠近移动槽2的一侧贯穿开设有开口5;底板1两端分别包括调节起重机构6和移动机构7;调节起重机构6包括电动伸缩杆61,电动伸缩杆61固定连接在安装箱3远离开口5的一侧箱壁,电动伸缩杆61输出端固定连接有滑板62,滑板62另一侧固定连接有推板63,推板63穿过开口5并延伸至安装箱3外,推板63下端固定连接有滚轮68,滚轮68下端滚动连接在移动槽2内,推板63和安装箱3上表面均固定连接有竖杆64,两根竖杆64上端均固定连接有第一液压伸缩杆65,两根第一液压伸缩杆65上端均固定连接有承载板66。
移动机构7包括四个支座71,四个支座71呈对称设置固定连接在底板1下表面两侧,且四个支座71下端内部均开设有安装槽72,四个安装槽72槽底均固定连接有第二液压伸缩杆73,四个第二液压伸缩杆73下端均固定连接有移动轮74,有利于通过第二液压伸缩杆73带动移动轮74从安装槽72内部下降进行起重装置进行整体移动。
两块承载板66上端均开设有卡轮槽67,两块承载板66下表面和推板63以及安装箱3上表面分别固定连接有辅助伸缩杆9,两根竖杆64和两根辅助伸缩杆9高度不同,两块承载板66一侧活动扣接有垫板8,有利于通过卡轮槽67方便对汽车车轮进行限位,同时通过不同高度辅助伸缩杆9和竖杆64能够保持承载板66的齐平和支撑稳定性,而且可以通过垫板8将车辆开到承载板66上。
使用时,当需要对小车辆维修时,先将车辆移动到汽车维修用起重装置一侧,然后根据需要维修的小车车辆的规格通过外接电源启动电动伸缩杆61,电动伸缩杆61输出端通过滑槽4的滑动限位作用可以稳定带动滑板62移动,滑板62移动时会带动推板63穿过开口5移动,随着滑板62移动会带动滚轮68在移动槽2内部稳定移动,此时推板63移动时会通过相对应的竖杆64和第一液压伸缩杆65带动相对应的承载板66移动相对应的位置,此时将垫板8活动扣在两块承载板66一侧,然后将车辆通过垫板8开上两块承载板66上,当车辆的四个车轮进入卡轮槽67内部后,通过外接电源启动两根第一液压伸缩杆65,两根第一液压伸缩杆65会带动承载板66和车辆上升,两根辅助伸缩杆9会增加两块承载板66支撑稳定性,然后对车辆进行维修,维修完后将车辆开走,需要移动起重装置时,通过外接电源启动四根第二液压伸缩杆73.四根第二液压伸缩杆73带动移动轮74从安装槽72内部移出,然后通过移动轮74的移动带动起重装置进行移动,使得在使用汽车维修的起重装置时可以针对不同规格的车进行调节支撑,同时方便对其中装置进行整体的移动搬运。
以上显示和描述了本发明创造的基本原理,上述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,上述实施例和说明书中的描述只是说明本发明创造的原理,在不脱离本发明创造范围的前提下,凡在本发明创造的精神和范围之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车维修用起重装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上端一侧开设有移动槽(2),所述底板(1)上表面另一侧固定连接有安装箱(3),所述安装箱(3)两端内箱壁开设有两个滑槽(4),所述安装箱(3)靠近移动槽(2)的一侧贯穿开设有开口(5);
所述底板(1)两端分别包括调节起重机构(6)和移动机构(7);
所述调节起重机构(6)包括电动伸缩杆(61),所述电动伸缩杆(61)固定连接在安装箱(3)远离开口(5)的一侧箱壁,所述电动伸缩杆(61)输出端固定连接有滑板(62),所述滑板(62)另一侧固定连接有推板(63),所述推板(63)穿过开口(5)并延伸至安装箱(3)外,所述推板(63)下端固定连接有滚轮(68),所述滚轮(68)下端滚动连接在移动槽(2)内,所述推板(63)和安装箱(3)上表面均固定连接有竖杆(64),两根所述竖杆(64)上端均固定连接有第一液压伸缩杆(65),两根所述第一液压伸缩杆(65)上端均固定连接有承载板(66)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起重装置,其特征在于:所述移动机构(7)包括四个支座(71),四个所述支座(71)呈对称设置固定连接在底板(1)下表面两侧,且四个所述支座(71)下端内部均开设有安装槽(72),四个所述安装槽(72)槽底均固定连接有第二液压伸缩杆(73),四个所述第二液压伸缩杆(73)下端均固定连接有移动轮(74)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起重装置,其特征在于:两块所述承载板(66)上端均开设有卡轮槽(67)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起重装置,其特征在于:两块所述承载板(66)下表面和推板(63)以及安装箱(3)上表面分别固定连接有辅助伸缩杆(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起重装置,其特征在于:两根所述竖杆(64)和两根辅助伸缩杆(9)高度不同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用起重装置,其特征在于:两块所述承载板(66)一侧活动扣接有垫板(8)。
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