CN218447080U - 一种车载号码牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载号码牌，包括：外壳体，其上开设有号码窗，且一端转动连接有旋转盖另一端设有封盖；固定轴，其一端与外壳体连接；号码轮组件，其包括有多个号码轮及轴套，并排转动套设于固定轴上，所述号码轮套设在轴套外侧；内壳体，其与旋转盖连接，转动设置于外壳体内，经旋转盖驱动，具有将号码窗打开的第一位置以及将号码窗遮盖的第二位置。本实用新型提供的一种车载号码牌，满足了对号码的更改及对隐私的保护。

Description

一种车载号码牌

技术领域

本申请涉及汽车配件领域，具体涉及一种车载号码牌。

背景技术

随着汽车保有量的快速增长，随之而来的就是停车位的供不应求，停车难导致很多车主在紧急情况下只能将车辆临时停靠在非指定停车区域，这种现象往往会影响其他车辆的正常通行甚至会造成交通拥堵，为了能够及时联系车主挪车，很多车主都会在车内放置一个挪车号码牌，以便于及时挪车。现有的车载号码牌只能设置一个固定的号码，这样在多人共用一辆车的情况下会出现号码不易更改的问题，十分不方便，更无法在此基础上满足隐藏号码达到保护隐私的功能。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有号码牌的缺陷，提供了一种可以更改并且隐藏号码的车载号码牌。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车载号码牌，包括：外壳体，其上开设有号码窗，且一端转动连接有旋转盖另一端设有封盖；

固定轴，其一端与外壳体连接；

号码轮组件，其并排转动套设于固定轴上，包括有多个轴套及套设在轴套外侧的多个号码轮；

内壳体，其与旋转盖连接实现联动配合，用于打开或遮盖号码窗。

优选的，所述号码轮表面设置有0-9共10组数字，且内侧对应设有10组限位槽，所述轴套外表面设有至少一组弹性件，所述弹性件外表面设有凸块，与限位槽弹性卡接。

优选的，所述凸块表面呈弧形设置。

优选的，所述固定轴上开设有卡槽，所述轴套内侧对应设有卡块，与固定轴卡接。

优选的，所述固定轴与封盖连接。

优选的，所述旋转盖上设有拨块。

优选的，所述外壳体下方连接有底座。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过转动并排套设于固定轴上的号码轮，来对号码进行调整，实现对不同号码的显示，转动旋转盖带动内壳体转动，遮挡号码窗，实现对号码的遮挡，以此达到对号码的调整与隐私的保护。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构的爆炸示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用新型的主视图；

图5为图4中的A-A剖视图；

图6为本实用新型的号码轮组件结构示意图；

图中：1、外壳体；2、固定轴；3、号码轮组件；4、内壳体；11、号码窗；12、旋转盖；13、封盖；14、底座；21、卡槽；31、号码轮；32、轴套；121、拨块；311、限位槽；321、弹性件；322、凸块；323、卡块。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

如图1-6所示，本实用新型的一种车载号码牌，其特征在于包括：外壳体1，其上开设有号码窗11，且一端转动连接有旋转盖12另一端设有封盖13；固定轴2，其一端与外壳体1连接；号码轮组件3，其并排转动套设于固定轴2上，包括有多个轴套32及套设在轴套32外侧的多个号码轮31；内壳体4，其与旋转盖12连接实现联动配合，用于打开或遮盖号码窗11；所述号码轮31表面设置有0-9共10组数字，且内侧对应设有10组限位槽311，所述轴套32外表面设有至少一组弹性件321，所述弹性件321外表面设有凸块322，与限位槽311弹性卡接；所述凸块322表面呈弧形设置；所述固定轴2上开设有卡槽21，所述轴套32内侧对应设有卡块323，与固定轴2卡接；所述固定轴2与封盖13连接；所述旋转盖12上设有拨块121；所述外壳体1下方连接有底座14。

在具体使用时，当需要显示号码时，拨动拨块121使旋转盖12转动，从而带动内壳体4转动，将号码窗11打开，再通过号码窗11分别转动各个号码轮31，将自己需要的号码显示在号码窗311中，其中，号码轮31每转动一个数字其限位槽311都会与凸块322弹性卡接，使号码轮31上的数字，有且仅有一个正对号码窗311显示；当需要隐藏号码时，拨动拨块121带动内壳体4转动，遮挡号码窗11，保护隐私。

本实施例中，固定轴2与外壳体1连接，可以是在固定轴2上设置第一卡块或第一卡槽，然后再在外壳体1对应位置上设置第一卡槽或第一卡块，进行卡接。当然还可以是在固定轴2一端设置外螺纹，然后在外壳体1对应位置设置内螺纹，使固定轴2与外壳体1进行螺纹连接。

本实施例中，固定轴2上还可以设有第二卡块或第二卡槽，封盖13对应位置上设有第二卡槽或第二卡块，与固定轴2进行卡接。当然也可以是在固定轴2上设置内螺纹，然后再在封盖13对应位置上设置外螺纹，与固定轴2进行螺纹连接。

Claims (7)

1.一种车载号码牌，其特征在于包括：

外壳体，其上开设有号码窗，且一端转动连接有旋转盖另一端设有封盖；

固定轴，其一端与外壳体连接；

号码轮组件，其并排转动套设于固定轴上，包括有多个轴套及套设在轴套外侧的多个号码轮；

内壳体，其与旋转盖连接实现联动配合，用于打开或遮盖号码窗。

2.根据权利要求1所述的一种车载号码牌，其特征在于：所述号码轮表面设置有0-9共10组数字，且内侧对应设有10组限位槽，所述轴套外表面设有至少一组弹性件，所述弹性件外表面设有凸块，与限位槽弹性卡接。

3.根据权利要求2所述的一种车载号码牌，其特征在于：所述凸块表面呈弧形设置。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种车载号码牌，其特征在于：所述固定轴上开设有卡槽，所述轴套内侧对应设有卡块，与固定轴卡接。

5.根据权利要求4所述一种车载号码牌，其特征在于：所述固定轴与封盖连接。

6.根据权利要求5所述的一种车载号码牌，其特征在于：所述旋转盖上设有拨块。

7.根据权利要求6所述的一种车载号码牌，其特征在于：所述外壳体下方连接有底座。

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