CN218434631U - 一种可拆卸能移动的自制吊车 - Google Patents

Abstract

一种可拆卸能移动的自制吊车，包括可拆卸底座、电动机、支架、钢丝绳、起吊钩；支架上设有第一定滑轮和第二定滑轮；电动机连接在可拆卸底座上；支架的一端连接在可拆卸底座上；钢丝绳的一端连接在起吊钩上，钢丝绳的另一端穿过第一定滑轮和第二定滑轮连接在电动机上；可拆卸底座包括钢杆和钢板法兰；钢杆和钢板法兰的数量为多个，多个钢杆之间通过钢板法兰相互紧固形成可拆卸底座。自制吊车方便工人拆分与安装，便于工人移动至需要的位置，节约工人的金钱与时间；吊车拆分收纳占地空间小，便于工人携带吊车去不同的地方；吊车各部件需要更换时，工人可以只替换需要换的部件，不会资源浪费。

Description

一种可拆卸能移动的自制吊车

技术领域

本实用新型属于吊车的技术领域，尤其是涉及一种可拆卸能移动的自制吊车。

背景技术

在装配式施工进入建筑行业的大背景下，越来越多的施工单位偏向于装配式施工，许多构件需要运输和吊装。

现有的吊车在工地上，工人使用购买的常规的吊车对物品进行运输和吊装，吊车也是通过电动机带动钢丝绳运输物品，吊车通常是一体式的，这样增加结构的稳固性，在需要吊车的时候，工人将吊车搬运到指定位置进行使用。

但在，施工过程中难免存在个别位置不适合整体吊车进入，需要将吊车拆分，然后，进入场地在进行组装，购买的吊车通常为一体式结构，遇到这种情况则需要选择不同型号的吊车，浪费时间与金钱。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种可拆卸能移动的自制吊车，以解决现有技术中存在的，施工过程中难免存在个别位置不适合整体吊车进入，需要将吊车拆分，然后，进入场地在进行组装，购买的吊车通常为一体式结构，遇到这种情况则需要选择不同型号的吊车，浪费时间与金钱的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种可拆卸能移动的自制吊车，包括可拆卸底座、电动机、支架、钢丝绳、起吊钩；

支架上设有第一定滑轮和第二定滑轮；

电动机连接在可拆卸底座上；

支架的一端连接在可拆卸底座上；

钢丝绳的一端连接在起吊钩上，钢丝绳的另一端穿过第一定滑轮和第二定滑轮连接在电动机上；

可拆卸底座包括钢杆和钢板法兰；钢杆和钢板法兰的数量为多个，多个钢杆之间通过钢板法兰相互紧固形成可拆卸底座。

进一步的，支架包括支撑臂、起吊组件和斜撑；

起吊组件包括第一起吊臂和第二起吊臂；

支撑臂的一端连接在可拆卸底座上，支撑臂的另一端连接在第一起吊臂的一端上；

第一起吊臂的另一端连接在第二起吊臂的一端上；

第一定滑轮连接在第二起吊臂的另一端上；

斜撑的一端连接在支撑臂上，斜撑的另一端连接在第二起吊臂上；

第二定滑轮连接在第一起吊臂的另一端上。

进一步的，可拆卸底座上连接有缆风绳的一端，缆风绳的另一端连接在支撑臂上。

进一步的，可拆卸底座上设有万向轮。

进一步的，可拆卸底座上还设有支腿，支腿上连接有调节板。

相对于现有技术，本实用新型的一种可拆卸能移动的自制吊车具有以下优势：

(1)本实用新型的自制吊车方便工人拆分与安装，便于工人移动至需要的位置，节约工人的金钱与时间；吊车拆分收纳占地空间小，便于工人携带吊车去不同的地方；吊车各部件需要更换时，工人可以只替换需要换的部件，不会资源浪费。

(2)本实用新型的支撑臂、起吊组件和斜撑之间可拆卸连接，便于工人拆卸与安装。

(3)本实用新型的缆风绳连接在支撑臂和可拆卸底座之间的位置，增加吊车的稳固性。

(4)本实用新型的万向轮方便工人移动吊车到指定位置，方便快捷。

(5)本实用新型的支腿上安装有调节板，工人通过移动调节板至合适位置，四个调节板的底端贴合地面，将万向轮脱离地面，避免工人作业过程吊车发生移动，增加了吊车的稳固性和安全性，更加便于工人多功能使用吊车。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的自制吊车的左视图；

图2为本实用新型实施例所述的自制吊车的正视图；

图3为本实用新型实施例所述的自制吊车的俯视图。

附图标记说明：

100-可拆卸底座； 101-钢杆；

102-钢板法兰； 103-支腿；

104-万向轮； 105-缆风绳；

200-电动机； 300-支架；

301-第一定滑轮； 302-第二定滑轮；

303-支撑臂； 304-起吊组件；

305-斜撑； 306-第一起吊臂；

307-第二起吊臂； 400-钢丝绳；

500-起吊钩； 106-调节板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1～3所示，本实用新型提供的一种可拆卸能移动的自制吊车，包括可拆卸底座100、电动机200、支架300、钢丝绳400、起吊钩500；

支架300上设有第一定滑轮301和第二定滑轮302；

电动机200连接在可拆卸底座100上；

支架300的一端连接在可拆卸底座100上；

钢丝绳400的一端连接在起吊钩500上，钢丝绳400的另一端穿过第一定滑轮301和第二定滑轮302连接在电动机200上；

可拆卸底座100包括钢杆101和钢板法兰102；钢杆101和钢板法兰102的数量为多个，多个钢杆101之间通过钢板法兰102相互紧固形成可拆卸底座100。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3所示，可拆卸底座100上具有多个钢杆101和多个钢板法兰102；多个钢杆101之间相互组合成一个方形的底座，钢杆101与相邻钢杆101之间通过钢板法兰102连接，增加底座的稳固性，还便于工人拆卸与安装可拆卸底座100，方便工人使用吊车。

电动机200通过螺钉连接在可拆卸底座100上，支架300的下端通过轴承组合转动连接在可拆卸底座100上，方便支架300可沿着竖直方向周圈转动，方便调节吊钩500的方向，支架300的上端安装有第一定滑轮301和第二定滑轮302，钢丝绳400的一端连接在起吊钩500上，钢丝绳400的另一端穿过第一定滑轮301和第二定滑轮302连接在电动机200上，电动机驱动钢丝绳400移动，电动机200与钢丝绳400之间的连接为现有技术，在此不再以一阐述。

在工人需要将吊车移动至比较狭小的位置时，整体的吊车不方便进入时，可以将自制吊车的可拆卸底座100、电动机200、支架300、钢丝绳400、起吊钩500分别拆分开，分别进入场地，在进行组装，放置上配重块，开通电源，启动电动机，对需要运输的物品进行移动。不需要工人在另行购买不同型号的吊车，节约时间和金钱，便于工人在场地灵活运用，同时，吊车拆分收纳占地空间小，便于工人携带吊车去不同的地方。

更优选地，支架300包括支撑臂303、起吊组件304和斜撑305；

起吊组件304包括第一起吊臂306和第二起吊臂307；

支撑臂303的一端连接在可拆卸底座100上，支撑臂303的另一端连接在第一起吊臂306的一端上；

第一起吊臂306的另一端连接在第二起吊臂307的一端上；

第一定滑轮301连接在第二起吊臂307的另一端上；

斜撑305的一端连接在支撑臂303上，斜撑305的另一端连接在第二起吊臂307上；

第二定滑轮302连接在第一起吊臂306的另一端上。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3所示，支撑臂303、起吊组件304和斜撑305之间可拆卸连接，便于工人拆卸与安装。支撑臂303的下端通过轴承组合转动连接在可拆卸底座100上，方便支撑臂303可沿着竖直方向周圈转动，方便调节吊钩500的方向。支撑臂303的上端连接在第一起吊臂306的下端，第一起吊臂306的上端连接在第二起吊臂307的下端上。第一起吊臂306和第二起吊臂307为一体式结构，斜撑305的左端连接在支撑臂303上，斜撑305的右端连接在第二起吊臂307上，支撑臂303、起吊组件304和斜撑305之间形成三角形结构，增加稳固性。

第二定滑轮302连接在第一起吊臂306的上端，第一定滑轮301连接在第二起吊臂307的上端，方便钢丝400来回移动。

更优选地，可拆卸底座100上连接有缆风绳105的一端，缆风绳105的另一端连接在支撑臂303上。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3所示，缆风绳105的上端连接在支撑臂303上，缆风绳105的下端连接在可拆卸底座100上，增加稳固性。

更优选地，可拆卸底座100上设有万向轮104。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3所示，可拆卸底座100的底端焊接有四个万向轮309，万向轮309方便工人移动吊车到指定位置，方便快捷。

更优选地，可拆卸底座100上还设有支腿103，支腿103上连接有调节板106。

本实用新型的一个实施例中，如图1、图2、图3所示，可拆卸底座100的四周焊接有支腿103，每个支腿103上都安装有调节板106，工人通过移动调节板106至合适位置，四个调节板106的底端贴合地面，将万向轮104脱离地面，这样，在工人作业时，不会因为万向轮104的灵活性而影响作业的准确性，增加了吊车的稳固性和安全性，更加便于工人多功能使用吊车。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可拆卸能移动的自制吊车，其特征在于：包括可拆卸底座(100)、电动机(200)、支架(300)、钢丝绳(400)、起吊钩(500)；

所述支架(300)上设有第一定滑轮(301)和第二定滑轮(302)；

所述电动机(200)连接在所述可拆卸底座(100)上；

所述支架(300)的一端连接在所述可拆卸底座(100)上；

所述钢丝绳(400)的一端连接在所述起吊钩(500)上，所述钢丝绳(400)的另一端穿过所述第一定滑轮(301)和所述第二定滑轮(302)连接在所述电动机(200)上；

所述可拆卸底座(100)包括钢杆(101)和钢板法兰(102)；所述钢杆(101)和所述钢板法兰(102)的数量为多个，多个所述钢杆(101)之间通过所述钢板法兰(102)相互紧固形成所述可拆卸底座(100)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸能移动的自制吊车，其特征在于：所述支架(300)包括支撑臂(303)、起吊组件(304)和斜撑(305)；

所述起吊组件(304)包括第一起吊臂(306)和第二起吊臂(307)；

所述支撑臂(303)的一端连接在所述可拆卸底座(100)上，所述支撑臂(303)的另一端连接在所述第一起吊臂(306)的一端上；

所述第一起吊臂(306)的另一端连接在所述第二起吊臂(307)的一端上；

所述第一定滑轮(301)连接在所述第二起吊臂(307)的另一端上；

所述斜撑(305)的一端连接在所述支撑臂(303)上，所述斜撑(305)的另一端连接在所述第二起吊臂(307)上；

所述第二定滑轮(302)连接在所述第一起吊臂(306)的另一端上。

3.根据权利要求2所述的一种可拆卸能移动的自制吊车，其特征在于：所述可拆卸底座(100)上连接有缆风绳(105)的一端，所述缆风绳(105)的另一端连接在所述支撑臂(303)上。

4.根据权利要求3所述的一种可拆卸能移动的自制吊车，其特征在于：所述可拆卸底座(100)上设有万向轮(104)。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸能移动的自制吊车，其特征在于：所述可拆卸底座(100)上还设有支腿(103)，所述支腿(103)上连接有调节板(106)。

Images