CN218434339U - 一种海洋线缆绞车防松动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的属于线缆绞车技术领域，具体为一种海洋线缆绞车防松动装置，包括底板，所述底板的上侧壁固定设置有对称的支撑板，对称的所述支撑板的上端共同固定设置有横板，所述横板上侧壁的两端均固定设置有支架，两个所述支架的内部均纵向设置有第一丝杆，所述第一丝杆的下端与所述横板的上侧壁转动连接，通过支架、第一丝杆、旋转块、移动板和防松动杆的共同配合，组成防松动机构，当绞车放置在使用地点以后，通过转动旋转块，旋转块带动下端的第一丝杆转动，第一丝杆带动杆壁螺纹连接的移动板下移，移动板带动下侧壁固定连接的防松动杆插入放置位置的内部，对整个装置进行加固，放置在收放电缆的过程中装置松动影响正常使用。

Description

一种海洋线缆绞车防松动装置

技术领域

本实用新型涉及线缆绞车技术领域，具体为一种海洋线缆绞车防松动装置。

背景技术

海洋地震勘探是利用勘探船在海洋上进行地震勘探的方法。工作时，将检波器及电缆拖曳于船后一定深度的海水中以检测震波的特点，由此可获得地震地层和海底的构造，同时其在石油、天然气勘探过程中发挥着极大的作用。海洋地震勘探拖缆绞车是海洋地震勘探中的重要组成部分之一，在海洋地震勘探作业过程中用于收放电缆。

现有中国新型专利(公告号CN211871049U)提出一种海上线缆收放用缆车，整个装置是直接放置在使用地点，不具备任何固定限位作用，在收放线缆的过程中，由于转速过快或者拉拽，容易造成线缆绞车松动，从而发生位置移动，影响对线缆的正常收放。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海洋线缆绞车防松动装置，以解决上述背景技术中提出的现有的线缆绞车是直接放置在使用地点，不具备任何固定限位作用，在收放线缆的过程中，由于转速过快或者拉拽，容易造成线缆绞车松动，从而发生位置移动，影响对线缆的正常收放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海洋线缆绞车防松动装置，包括底板，所述底板的上侧壁固定设置有对称的支撑板，对称的所述支撑板的上端共同固定设置有横板，所述横板上侧壁的两端均固定设置有支架，两个所述支架的内部均纵向设置有第一丝杆，所述第一丝杆的下端与所述横板的上侧壁转动连接，所述第一丝杆的上端固定设置有旋转块，所述第一丝杆的杆壁螺纹连接有移动板，所述移动板的下侧壁固定设置有防松动杆，所述防松动杆与所述底板、支撑板和横板的侧壁滑动连接，所述底板的上侧壁通过对称的支撑杆固定设置有连接板，两个所述连接板之间转动设置有转杆，所述转杆的外部固定设置有缠绕辊，所述缠绕辊的外部缠绕设置有线缆，所述缠绕辊的左端固定设置有传动机构。

优选的，所述传动机构包括U形板，所述U形板的右侧壁与所述连接板的左侧壁固定连接，所述U形板的内部通过第一安装架固定设置有双轴电机，所述双轴电机的两端均固定设置有传动杆，两个所述传动杆的另一端均与所述U形板的内壁转动连接，两个所述传动杆的杆壁均套接设置有第一皮带轮，所述转杆的两端均套接设置有第二皮带轮，两个所述第一皮带轮均通过皮带与两个所述第二皮带轮转动连接。

优选的，所述底板上侧壁的右端固定设置有防缠绕机构，所述防缠绕机构包括两个固定块，两个所述固定块均与所述底板的上侧壁固定连接，两个所述固定块之间转动设置有第二丝杆，所述固定块的后侧壁通过第二安装架固定设置有电机，所述第二丝杆的后端与所述电机的输出端固定连接，所述第二丝杆的杆壁螺纹连接有滑块，所述滑块的下侧壁与所述底板的上侧壁滑动连接，所述固定块的上侧壁固定设置有固定框，所述固定框的内部转动设置有对称的限位杆，两个所述限位杆的外部均固定设置有限位轮。

优选的，所述双轴电机与电机的转速相同。

优选的，所述底板的下侧壁固定设置有对称的防滑底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过支架、第一丝杆、旋转块、移动板和防松动杆的共同配合，组成防松动机构，当绞车放置在使用地点以后，通过转动旋转块，旋转块带动下端的第一丝杆转动，第一丝杆带动杆壁螺纹连接的移动板下移，移动板带动下侧壁固定连接的防松动杆插入放置位置的内部，对整个装置进行加固，放置在收放电缆的过程中装置松动影响正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的左视结构示意图；

图3为图1中传动机构的俯视结构示意图；

图4为图1中防缠绕机构的侧面结构示意图；

图5为图4中A部分的放大结构示意图。

图中：1底板、2支撑板、3横板、4支架、5第一丝杆、6旋转块、7移动板、8防松动杆、9连接板、10转杆、11缠绕辊、12线缆、13U形板、14双轴电机、15传动杆、16固定块、17第二丝杆、18电机、19滑块、20固定框、21限位杆、22限位轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种海洋线缆绞车防松动装置，包括底板1，底板1的上侧壁固定设置有对称的支撑板2，对称的支撑板2的上端共同固定设置有横板3，横板3上侧壁的两端均固定设置有支架4，两个支架4的内部均纵向设置有第一丝杆5，第一丝杆5的下端与横板3的上侧壁转动连接，第一丝杆5的上端固定设置有旋转块6，第一丝杆5的杆壁螺纹连接有移动板7，移动板7的下侧壁固定设置有防松动杆8，防松动杆8与底板1、支撑板2和横板3的侧壁滑动连接，底板1的上侧壁通过对称的支撑杆固定设置有连接板9，两个连接板9之间转动设置有转杆10，转杆10的外部固定设置有缠绕辊11，缠绕辊11的外部缠绕设置有线缆12，缠绕辊11的左端固定设置有传动机构，通过支架4、第一丝杆5、旋转块6、移动板7和防松动杆8的共同配合，组成防松动机构，当绞车放置在使用地点以后，通过转动旋转块6，旋转块6带动下端的第一丝杆5转动，第一丝杆5带动杆壁螺纹连接的移动板7下移，移动板7带动下侧壁固定连接的防松动杆8插入放置位置的内部，对整个装置进行加固，放置在收放电缆的过程中装置松动影响正常使用。。

传动机构包括U形板13，U形板13的右侧壁与连接板9的左侧壁固定连接，U形板13的内部通过第一安装架固定设置有双轴电机14，双轴电机14的两端均固定设置有传动杆15，两个传动杆15的另一端均与U形板13的内壁转动连接，两个传动杆15的杆壁均套接设置有第一皮带轮，转杆10的两端均套接设置有第二皮带轮，两个第一皮带轮均通过皮带与两个第二皮带轮转动连接。

底板1上侧壁的右端固定设置有防缠绕机构，防缠绕机构包括两个固定块16，两个固定块16均与底板1的上侧壁固定连接，两个固定块16之间转动设置有第二丝杆17，固定块16的后侧壁通过第二安装架固定设置有电机18，第二丝杆17的后端与电机18的输出端固定连接，第二丝杆17的杆壁螺纹连接有滑块19，滑块19的下侧壁与底板1的上侧壁滑动连接，固定块16的上侧壁固定设置有固定框20，固定框20的内部转动设置有对称的限位杆21，两个限位杆21的外部均固定设置有限位轮22。

双轴电机14与电机18的转速相同。

底板1的下侧壁固定设置有对称的防滑底座。

工作原理：使用时，首先在船的甲板上需要放置该装置的位置处打孔，然后将装置放置在上端，转动旋转块6，旋转块6带动下端的第一丝杆5转动，第一丝杆5带动杆壁螺纹连接的移动板7下移，移动板7带动下侧壁的防松动杆8贯穿底板1、支撑板2和横板3并与开的孔插接，对整个装置进行加固防松动，然后当需要进行收放电缆的时候，直接启动双轴电机14，双轴电机14带动两端的传动杆15转动，两个传动杆15带动杆壁的第一皮带轮，两个第一皮带轮通过皮带带动两个第二皮带轮转动，两个第二皮带轮带动缠绕辊11转动，缠绕辊11转动对线缆12进行收放。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种海洋线缆绞车防松动装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上侧壁固定设置有对称的支撑板(2)，对称的所述支撑板(2)的上端共同固定设置有横板(3)，所述横板(3)上侧壁的两端均固定设置有支架(4)，两个所述支架(4)的内部均纵向设置有第一丝杆(5)，所述第一丝杆(5)的下端与所述横板(3)的上侧壁转动连接，所述第一丝杆(5)的上端固定设置有旋转块(6)，所述第一丝杆(5)的杆壁螺纹连接有移动板(7)，所述移动板(7)的下侧壁固定设置有防松动杆(8)，所述防松动杆(8)与所述底板(1)、支撑板(2)和横板(3)的侧壁滑动连接，所述底板(1)的上侧壁通过对称的支撑杆固定设置有连接板(9)，两个所述连接板(9)之间转动设置有转杆(10)，所述转杆(10)的外部固定设置有缠绕辊(11)，所述缠绕辊(11)的外部缠绕设置有线缆(12)，所述缠绕辊(11)的左端固定设置有传动机构。

2.根据权利要求1所述的一种海洋线缆绞车防松动装置，其特征在于：所述传动机构包括U形板(13)，所述U形板(13)的右侧壁与所述连接板(9)的左侧壁固定连接，所述U形板(13)的内部通过第一安装架固定设置有双轴电机(14)，所述双轴电机(14)的两端均固定设置有传动杆(15)，两个所述传动杆(15)的另一端均与所述U形板(13)的内壁转动连接，两个所述传动杆(15)的杆壁均套接设置有第一皮带轮，所述转杆(10)的两端均套接设置有第二皮带轮，两个所述第一皮带轮均通过皮带与两个所述第二皮带轮转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种海洋线缆绞车防松动装置，其特征在于：所述底板(1)上侧壁的右端固定设置有防缠绕机构，所述防缠绕机构包括两个固定块(16)，两个所述固定块(16)均与所述底板(1)的上侧壁固定连接，两个所述固定块(16)之间转动设置有第二丝杆(17)，所述固定块(16)的后侧壁通过第二安装架固定设置有电机(18)，所述第二丝杆(17)的后端与所述电机(18)的输出端固定连接，所述第二丝杆(17)的杆壁螺纹连接有滑块(19)，所述滑块(19)的下侧壁与所述底板(1)的上侧壁滑动连接，所述固定块(16)的上侧壁固定设置有固定框(20)，所述固定框(20)的内部转动设置有对称的限位杆(21)，两个所述限位杆(21)的外部均固定设置有限位轮(22)。

4.根据权利要求3所述的一种海洋线缆绞车防松动装置，其特征在于：所述双轴电机(14)与电机(18)的转速相同。

5.根据权利要求1所述的一种海洋线缆绞车防松动装置，其特征在于：所述底板(1)的下侧壁固定设置有对称的防滑底座。

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