CN218433717U - 一种防倒装置及运输设备 - Google Patents

Abstract

本申请适用于物品运输技术领域，提供了一种防倒装置及运输设备，包括：支柱、支撑结构、滑动结构、第一连接件和第二连接件，支撑结构用于支撑物料；第一连接件与第二连接件中，一者与支撑结构铰接，另一者与支撑结构连接；第一连接件具有第一铰接部，第一铰接部与支架铰接；第二连接件具有第二铰接部，第二铰接部与滑动结构铰接；滑动结构滑动装配在支架上，滑动结构能够相对支架滑动以调节第一铰接部与第二铰接部之间的距离。当承载结构上的玻璃堆叠的厚度变化时，可以通过调整支撑结构与支架之间的距离，以使支撑结构能够对于玻璃起到支撑作用。由此可知，本申请提供的防倒装置可以用于支撑总厚度处于相对较大的范围内的玻璃，应用范围较大。

Description

一种防倒装置及运输设备

技术领域

本申请涉及物品运输技术领域，更具体地说，是涉及一种防倒装置及运输设备。

背景技术

在电子玻璃生产过程中会有许多道工序，在进行不同生产工序时，需要将玻璃运输到不同的工位或者车间，在玻璃运输过程中，极容易出现部分玻璃倾倒破损的情况。

为防止玻璃运输过程中发生玻璃倾倒破损的情况，出现了防倒装置。目前市面上常见的防倒装置通常安装在用于放置玻璃的支架上。防倒装置包括立柱和限位板，限位板转动连接在立柱上，立柱与支架连接，通过调整限位板与立柱之间的角度，以使限位板能够抵接在玻璃上，从而防止玻璃倾倒。上述防倒装置，当支架上的玻璃堆叠的总厚度较小时，玻璃与限位板之间的距离较大，仅通过调整限位板与立柱之间的角度，已无法将限位板抵接在玻璃上，也即限位板无法支撑玻璃，使得玻璃在运输过程中容易与限位板发生碰撞而破损。

由上可知，现有技术中的防倒装置只能用于支撑总厚度处于相对较小范围内的玻璃，应用受限较大。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种防倒装置，旨在解决现有技术中防倒装置只能用于支撑总厚度处于相对较小范围内的玻璃，应用受限较大的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：提供一种防倒装置及运输设备，包括：支架、支撑结构、滑动结构、第一连接件和第二连接件；所述支撑结构用于支撑物料；所述第一连接件与所述第二连接件中，一者与所述支撑结构铰接，另一者与所述支撑结构连接；所述第一连接件具有第一铰接部，所述第一铰接部与所述支架铰接；所述第二连接件具有第二铰接部，所述第二铰接部与所述滑动结构铰接；所述滑动结构滑动装配在所述支架上，所述滑动结构能够相对所述支架滑动以调节所述第一铰接部与所述第二铰接部之间的距离。

在一种可能的设计中，所述第一连接件和所述第二连接件均与所述支撑结构铰接。

在一种可能的设计中，所述防倒装置还包括锁紧件，所述锁紧件用于将所述滑动结构固定在所述支架上。

在一种可能的设计中，所述支架设置有多个调节孔，多个所述调节孔在所述支架上沿所述滑动结构的移动方向间隔的分布，所述滑动结构设置有定位孔，所述锁紧件插设于所述定位孔和其中一个所述调节孔内，以使所述滑动结构相对于所述支架固定。

在一种可能的设计中，所述滑动结构包括套筒，所述套筒滑动套设在所述支架上。

在一种可能的设计中，所述支架包括第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和所述第二支柱间隔设置，所述套筒套设在所述第二支柱上，所述第一铰接部与所述第一支柱铰接。

在一种可能的设计中，所述防倒装置还包括固定结构，所述固定结构安装在所述支架上，所述固定结构用于将所述支架与运输设备的安装部可拆卸连接。

在一种可能的设计中，所述支撑结构包括支撑板和柔性垫，所述支撑板用于支撑物料，所述支撑板用于支撑物料的一侧为支撑面，所述柔性垫设置于所述支撑面。

在一种可能的设计中，所述第一连接件的数量为两个，两个所述第一连接件的第一铰接部分别铰接于所述支架的相对两侧，两个所述第一铰接部均与所述支架铰接，两个所述第一连接件均与所述支撑结构连接。

本申请还提供一种运输设备，包括承载结构和如上述任一技术方案所述的防倒装置，所述承载结构用于承载物料，所述承载结构具有安装部；所述防倒装置的所述支架安装于所述安装部，所述防倒装置的所述支撑结构用于支撑所述承载结构承载的物料。

本申请提供的防倒装置的有益效果在于：与现有技术相比，本申请的防倒装置，第一连接件与第二连接件中，一者与支撑结构铰接，另一者与支撑结构连接(可以是铰接，也可以是固定连接)，第一连接件的第一铰接部与支架铰接，第二连接件通过滑动结构与支架连接，使得第二连接件既可以相对于支架滑动，也可以相对于支架转动。支撑结构、第一铰接部和第二铰接部之间通过第一连接件、第二连接件和支架连接成一个可活动的三角结构或者类三角型结构，第二连接件通过滑动结构相对支架滑动，以调节第一铰接部与第二铰接部之间的距离，从而调节支撑结构与支架之间的距离。由上可知，本申请提供的防倒装置中的支撑结构不仅可以相对于支架转动还可以相对于支架移动。

本申请提供的防倒装置可以应用于运输玻璃的运输设备，具体地，防倒装置安装在运输设备的安装部上，支撑结构用于支撑承载结构上的玻璃，以防止承载结构上的玻璃倾倒。由于本申请提供的防倒装置中的支撑结构不仅可以相对于支架转动还可以相对于支架移动，使得防倒装置可根据承载结构上的玻璃堆叠的总厚度调整支撑结构的位置，例如当承载结构上的玻璃堆叠的厚度变化时，可以通过调整支撑结构与支架之间的距离，以使支撑结构能够与玻璃接触，从而对于玻璃起到支撑作用。由此可知，本申请提供的防倒装置可以用于支撑总厚度处于相对较大的范围内的玻璃，应用受限较小。

本申请提供的运输设备的有益效果在于：本申请提供的运输设备包括承载结构和上述任一项技术方案提供的防倒装置，因此，本申请提供的运输设备至少具有本申请提供的防倒装置的所有有益效果，在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请的一个实施例提供的防倒装置应用于运输设备时在一视角的结构示意图；

图2是本申请的一个实施例提供的防倒装置的在一视角的结构示意图；

图3是本申请的一个实施例提供的防倒装置的在另一视角的结构示意图；

图4是本申请的一个实施例提供的防倒装置应用于运输设备时在另一视角的结构示意图。

上述附图所涉及的标号明细如下：

10、第一支柱；11、第一凸台；12、第二凸台；13、限位槽；14、固定螺钉；20、第二支柱；21、调节孔；22、锁紧件；30、套筒；40、第一连接件；41、第二转轴；50、第二连接件；51、第一转轴；60、转动轴；70、支撑板；71、第一凸起；72、柔性垫；81、底板；82、竖直板；83、玻璃；84、叉车。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

为了说明本申请所述的技术方案，以下结合具体附图及实施例进行详细说明。

如图1至图4所示，本申请的一个实施例提供了一种防倒装置，包括：支架、支撑结构、滑动结构、第一连接件40和第二连接件50；支撑结构用于支撑物料；第一连接件40与第二连接件50中，一者与支撑结构铰接，另一者与支撑结构连接。第一连接件40具有第一铰接部，第一铰接部与支架铰接；第二连接件50具有第二铰接部，第二铰接部与滑动结构铰接；滑动结构滑动装配在支架上，滑动结构能够相对支架滑动以调节第一铰接部与第二铰接部之间的距离。

本实施例提供的防倒装置，第一连接件40与第二连接件50中，一者与支撑结构铰接，另一者与支撑结构连接，此处的连接可为固定连接、铰接或可拆卸连接。例如，第一连接件40与支撑结构铰接，第二连接件50与支撑结构连接；或者，第一连接件40与支撑结构连接，第二连接件50与支撑结构铰接；又或者，第一连接件40和第二连接件50均与支撑结构铰接。

第一连接件40的第一铰接部与支架铰接，第二连接件50通过滑动结构与支架滑动连接，由于第二连接件50的第二铰接部与滑动结构铰接，因此第二连接件50可与滑动结构转动，也即第二连接件50可相对于支架转动。由于滑动结构滑动装配在支架上，因此使得第二连接件50既可以相对于支架滑动，也可以相对于支架转动。支撑结构、第一铰接部和第二铰接部之间通过第一连接件40、第二连接件50和支架连接成一个可活动的三角结构或类三角型结构，第二连接件50通过滑动结构相对支架滑动，以调节第一铰接部与第二铰接部之间的距离，从而调节支撑结构与支架之间的距离。由上可知，本实施例提供的防倒装置中的支撑结构不仅可以相对于支架转动还可以相对于支架移动。

本实施例提供的防倒装置可以应用于运输玻璃83的运输设备，具体地，防倒装置安装在运输设备的安装部上，支撑结构用于支撑运输设备上承载的玻璃83，以防止承载结构上的玻璃83倾倒。举例来说，运输装置可包括叉车，叉车的前端用于运输物料，玻璃83放置在运输设备的前侧，防倒装置位于玻璃83的前侧，根据玻璃83的厚度调整滑动结构在支架上的位置，从而调整支撑结构在运输设备的前后方向的位置，以使得支撑结构与玻璃83接触，从而在运输过程中对于玻璃83起到支撑作用。由此可知，本实施例提供的防倒装置应用于运输玻璃83的运输设备时，承载结构上的玻璃83堆叠的厚度可变化的范围较大。

本实施例提供的防倒装置不仅可以应用在放置玻璃83的承载结构上，还可以应用在放置其他物料(例如铁片、木板等)的承载结构上，用于防止其他物料的倾倒。

在一种可能的设计中，第一连接件40和第二连接件50中，一者与支撑结构固定连接，另一者与支撑结构铰接。例如，第一连接件40与支撑结构固定连接，第一连接件40与支撑结构之间可以是通过螺钉固定、卡扣固定或者其他任意固定方式固定。第一连接件40为杆状，支撑结构与第一铰接部分别位于第一连接件40的两端。第二连接件50与支撑结构铰接，使得第一连接件40可相对于第二连接件50转动。通过将第一连接件40或者第二连接件50与支撑结构固定连接，可使得支撑结构支撑物料时，结构更加稳定。在另一种可能的设计中，第一连接件40与第二连接件50中的一者可以与支撑结构为一体成型结构，另一者与支撑结构铰接。通过将第一连接件40或者第二连接件50与支撑结构设置为一体成型结构，可以减少防倒装置的装配步骤，以提高装配效率。

在一种可能的设计中，第一连接件40和第二连接件50均与支撑结构铰接，支撑结构既可相对于第一连接件40转动，又可相对于第二连接件50转动，使得支撑结构可转动的角度范围更宽，如此便于支撑结构适配不同角度堆叠的玻璃83，以增加与玻璃83之间的接触面积。值得说明的是，支撑结构相对于第一连接件40转动的轴线为第一轴线，支撑结构相对于第二连接件50转动的轴线为第二轴线；第一连接件40相对于支架转动的轴线为第三轴线，第二连接件50相对于支架转动的轴线为第四轴线。第一轴线、第二轴线、第三轴线和第四轴线平行设置，且第一轴线与第二轴线同轴设置，从而保证第一连接件40、第二连接件50与支架三者能够构成三角结构或者类三角型结构。第一连接件40和第二连接件50可以为相同的结构，例如都为杆状、平板状或者其他形状。

在一种可能的设计中，支撑结构可以采用板状、块状、柱状、网状等多种结构形式。为便于描述，在后文中均以支撑结构为板状为例进行进一步描述。示例性地，支撑结构包括支撑板70，支撑板70可以为立方体形，也可以为圆盘形，或者支撑板70的表面可以为弧形等。支撑板70用于支撑物料。若物料的表面为平面，则支撑板70可采用平板状，若物料的表面为弧面，则可以采用表面为弧面形的支撑板70。通过采用与物料的表面相适配的支撑板70，使得物料与支撑板70之间的接触面积更大，物料的受力面积更大，物料所受到的压强变小，从而进一步防止物料损坏。

在一种具体实施例中，如图2和图3所示，支撑板70为正方体形，支撑板70用于支撑物料的一面为支撑面，将支撑板70上与支撑面相背离的一面称为背面，支撑板70上位于支撑面与背面之间的面为侧面。第一连接件40铰接于支撑板70上其中的一侧面，第二连接件50铰接于支撑板70上与第一连接件40相对的另一侧面。第一连接件40与第二连接件50可以分别通过转动轴60与支撑板70铰接，具体地，第一连接件40上设置有第一连接孔，第二连接件50上设置有第二连接孔，支撑板70相对的两侧面分别设置有第一安装孔，且两个第一安装孔同轴设置，转动轴60的数量为两个，其中一个转动轴60依次伸入第一连接孔和其中一个第一安装孔内，以使得第一连接件40与支撑板70铰接；另一个转动轴60依次伸入第二连接孔和另一个第一安装孔内，以使得第二连接件50与支撑板70铰接。

第一连接件40和第二连接件50均可为杆状、条形板状等结构形式，例如，在一种具体实施例中，第一连接件40和第二连接件50均为杆状，转动轴60包括第一转动轴60和第二转动轴60。第一转动轴60和第一铰接部分别位于第一连接件40的两端，第二转动轴60和第二铰接部分别位于第二连接件50的两端，且第一转动轴60和第一连接件40为一体成型结构，第二转动轴60和第二连接件50也为一体成型结构。第一转动轴60位于其中一个第一安装孔内，第二转动轴60位于另一个第一安装孔内，从而使得第一连接件40和第二连接件50均与支撑板70铰接。

为便于将第一连接件40和第二连接件50与支撑板70铰接，在一种具体实施例中，支撑板70的背面设置有第一凸起71，第一凸起71上设置有第一安装孔，第一安装孔贯穿第一凸起71，且第一安装孔的轴线平行于支撑板70的背面。转动轴60的数量为一个，转动轴60依次伸入第一连接孔、第一安装孔和第二连接孔内，以使得第一连接件40和第二连接件50均与支撑板70铰接。

在一种可能的设计中，如图2所示，支撑结构还包括柔性垫72，柔性垫72设置于支撑板70的支撑面。通过在支撑面上设置柔性垫72，以使得与物料直接接触的为柔性垫72，柔性垫72对于物料起到一定的缓冲作用，防止支撑板70与物料直接发生碰撞。柔性垫72具体可采用橡胶、硅胶、海绵或者其他柔性材料制成。

支撑面可以为圆形或者多边形等形状，柔性垫72具体可以为圆盘形或者立方体形等形状，柔性垫72与支撑面接触的一面可以与支撑面的形状相同，也可以不相同，在此不作限定。

在一种具体实施例中，支撑板70与柔性垫72可以通过胶合粘接、螺钉连接或卡合连接，例如在支撑板70设置支撑面的一侧设置有至少一个容纳槽，柔性垫72的一侧对应设置有至少一个凸块，凸块位于容纳槽内，使得柔性垫72相对于支撑板70限位，也即使得柔性垫72与支撑板70连接。

在一种可能的设计中，防倒装置还包括锁紧件22，锁紧件22用于将滑动结构固定在支架上。通过锁紧件22将滑动结构固定在支架上，使得第一铰接部和第二铰接部之间的距离固定，从而使得第一连接件40、第二连接件50和支架之间构成的三角结构或者类三角型结构固定，支撑结构固定，以使物料得到稳定支撑。当需要移动支撑结构时，将锁紧件22从支架或者滑动结构上卸下，即可使得滑动结构可相对于支架滑动。锁紧件22可以包括插销、螺钉或者螺栓等任意可将滑动结构固定在支架上的结构。

在一种可能的设计中，滑动结构包括滑块和滑轨，滑块和滑轨中的一者与第二连接件50铰接，另一者安装在支架上，滑块滑动安装在滑轨上，通过滑块与滑轨的滑动配合以使得滑动结构相对于支架滑动。

在另一种可能的设计中，滑动结构包括套筒30，套筒30滑动套设在支架上。在套筒30沿支架移动的过程中，套筒30与支架之间相对限位，从而使得套筒30的滑动平稳性更好。

在一种具体实施例中，锁紧件22包括锁紧螺钉，套筒30的侧壁设置有与其内腔连通的定位孔，定位孔内设置有螺纹。套筒30套设在支架上，并相对于支架滑动，通过调节套筒30在支架上的位置，以调节支撑结构的位置。当支撑结构移动至与物料临近或接触的位置时，将锁紧螺钉伸入定位孔，并抵接在位于套筒30内腔的支架上，锁紧螺钉与定位孔内的螺纹配合，使得锁紧螺钉相对于套筒30固定，由于锁紧螺钉抵接在支架上，锁紧螺钉与支架之间产生阻止套筒30相对于支架滑动的摩擦力，从而使得套筒30相固定在支架上。

在一种可能的设计中，支架设置有多个调节孔21，多个调节孔21在支架上沿滑动结构的移动方向间隔分布，滑动结构设置有定位孔，锁紧件22插设于定位孔和其中一个调节孔21内，以使滑动结构相对于支架固定。通过设置调节孔21，只需将锁紧件22插设于定位孔和其中一个调节孔21内，即可使得滑动结构相对于支架固定，采用此方案，使得操作人员在固定滑动结构时，更加省力。

在一种具体实施例中，调节孔21内可以设置有螺纹，锁紧件22包括锁紧螺钉。通过将锁紧螺钉依次伸入定位孔和调节孔21内，锁紧螺钉与调节孔21内的螺纹配合锁紧，以使得套筒30与支架固定。当需要移动支撑结构时，只需将锁紧螺钉从支架上卸下，也即将锁紧螺钉从调节孔21内旋出，套筒30又可相对于支架滑动。通过锁紧螺钉与调节孔21内的螺纹配合，可使得套筒30固定在支架上时更加稳定。

在一种具体实施例中，如图2和图3所示，锁紧件22包括插销，滑动结构包括套筒30，定位孔设置在套筒30的侧壁并与套筒30的内腔连通。多个调节孔21在支架上沿套筒30的移动方向间隔分布。当支撑结构移动到与物料临近或接触的位置时，调整套筒30的位置，以使定位孔与距离定位孔最接近的一个调节孔21同轴设置，然后将插销依次伸入定位孔和该调节孔21内，从而使得套筒30相对于支架固定。通过采用插销插入定位孔和调节孔21内，可使得操作人员将套筒30与支架固定时更加省力。

在一种具体实施例中，套筒30与第二连接件50铰接。具体地，套筒30的外侧壁凸出设置有第二凸起，第二凸起上设置有第二安装孔，第二安装孔的轴线与套筒30的轴线呈角度设置，具体地，第二安装孔的轴线与套筒30的轴线垂直。第二铰接部设置有第三连接孔，第三连接孔和第二安装孔同轴设置。防倒装置还包括第一转轴51，第一转轴51依次穿入第二安装孔和第三连接孔内，第二连接件50可相对于第一转轴51转动，也即第二连接件50可绕第二转轴41的轴线相对于套筒30转动，从而实现第二铰接部与套筒30铰接。第一转轴51具体可以是螺钉、螺栓或者插销等结构。

在一种可能的设计中，支架包括第一支柱10和第二支柱20，第一支柱10和第二支柱20间隔设置，套筒30套设在第二支柱20上，第一铰接部与第一支柱10铰接。通过设置第一支柱10和第二支柱20，以将套筒30和第一铰接部分开设置，以防止套筒30在相对于支架滑动时，套筒30与第一铰接部干涉，扩大套筒30在支架上的滑动范围，从而扩大支撑结构的可移动范围。第一支柱10可以与第二支柱20可拆卸连接，或者第一支柱10和第二支柱20也可以为一体成型结构，或者第一支柱10和第二支柱20仅通过第一连接件40、第二连接件50和支撑结构连接。第一支柱10和第二支柱20的形状可以为圆柱状或者棱柱状等形状。

在一种具体实施例中，如图2所示，第一支柱10和第二支柱20平行且间隔设置。具体地，第一支柱10和第二支柱20通过连接部连接，第一支柱10、第二支柱20以及连接部之间可以为可拆卸连接，也可以为固定连接，或者第一支柱10、第二支柱20和连接部为一体成型结构。多个调节孔21沿第二支柱20的轴线延伸方向间隔设置在第二支柱20上，套筒30套设在第二支柱20上。当本实施例提供的防倒装置应用在运输设备上时，物料位于运输设备的前侧，防倒装置位于物料的前侧，第二支柱20位于第一支柱10的后侧，支撑结构位于第二支柱20的后侧，便于支撑结构与物料接触，从而使得支撑结构能够支撑物料。第一支柱10与第一铰接部通过第二转轴41铰接。具体地，第一支柱10上设置有第三安装孔，第一连接件40上设置有第四连接孔，第二转轴41依次穿入第三安装孔和第四连接孔内，以使得第一支柱10和第一铰接部铰接。或者第一支柱10上设置有第三安装孔，第一转轴51凸出设置在第二铰接部，将第二转轴41穿入第三安装孔内，以使得第一支柱10与第一铰接部铰接。

在另一些实施方式中，第一支柱10和第二支柱20也可以呈角度设置，或者第一支柱10和第二支柱20还可以同轴设置，在此不作限定。

在一种可能的设计中，防倒装置还包括固定结构，固定结构安装在支架上，固定结构用于将支架与运输设备的安装部可拆卸连接。通过固定结构与运输设备的安装部可拆卸连接，以使支架与运输设备连接，固定结构可根据实际需求将支架安装在运输设备的任意位置，从而使得运输设备上的物料的厚度可变化的范围更大。

在一种具体实施例中，固定结构设置在第一支柱10或第二支柱20上。例如，固定结构设置在第一支柱10上，固定结构可以为卡爪组件，卡爪组件包括第一卡爪和第二卡爪，第一卡爪和第二卡爪可通过扭簧转动连接，扭簧用于使得第一卡爪和第二卡爪的自由端相互靠近，以使得卡爪组件呈夹紧状态。第一卡爪和第二卡爪中的一者与第一支柱10固定连接，使得当固定结构与运输设备的安装部连接时，第一支柱10通过第一卡爪和第二卡爪卡持在运输设备上，从而使得第一支柱10相对于运输设备固定。第二支柱20可连接在第一支柱10上，使得第二支柱20也与运输设备固定连接。在一种具体实施方式中，支撑结构还可包括连接部，第二支柱20与第一支柱10通过连接部固定连接。

在另一种具体实施例中，如图1所示，第一支柱10上设置有第一凸台11和第二凸台12，第一凸台11和第二凸台12沿第一支柱10的轴线延伸方向间隔设置于第一支柱10的一侧，第一凸台11、第二凸台12以及第一支柱10三者围设形成限位槽13。第一凸台11和第二凸台12可以与第一支柱10可拆卸连接，或者第一凸台11和第二凸台12也可以与第一支柱10为一体成型结构，在此不作限定。当防倒装置通过固定结构与运输设备的安装部连接时，运输设备的安装部位于限位槽13内，以使第一支柱10相对于运输设备限位。固定结构包括固定螺钉14，通过固定螺钉14将支架和运输设备的安装部连接。为便于安装固定螺钉14，第一凸台11开设置有第一固定孔，第一固定孔与限位槽13连通，且第一固定孔内设置有螺纹。当运输设备的连接端伸入限位槽13后，固定螺钉14穿入第一固定孔并抵接在安装部，固定螺钉14与第一固定孔内的螺纹配合，以使固定螺钉14相对于第一凸台11固定，由于固定螺钉14抵接在安装部，固定螺钉14与安装部之间产生阻止连接端移动的摩擦力，从而使得安装部相对于固定螺钉14固定，以将第一支柱10固定在运输设备上。通过采用固定螺钉14与第一固定孔内的螺纹配合，以使固定螺钉14抵接在运输设备的安装部的方式，可以将固定结构连接在安装部的任意位置，从而使得运输设备上的物料的厚度可变化的范围更大。

第一连接件40的数量可以为一个或多个，例如，在一种可能的设计中，第一连接件40的数量为两个，两个第一连接件40的第一铰接部分别铰接于支架的相对两侧，两个第一铰接部均与支架铰接，两个第一连接件40均与支撑结构连接。通过设置两个第一连接件40并分别位于支架的相对两侧，当移动支撑结构的位置时，两个第一连接杆在支架的相对两侧同时受力，使得防倒装置的结构更加稳定，支撑板70移动更加平稳。

在一种具体实施例中，如图3所示，两个第一铰接部均与第一支柱10铰接，两个第一铰接部通过第二转轴41与第一支柱10铰接。为便于安装第二转轴41，第一支柱10设置有第三安装孔，第三安装孔的轴线与第一支柱10的轴线呈角度设置，具体地，第三安装孔的轴线与第一支柱10的轴线垂直设置，且第三安装孔贯穿第一支柱10。第一铰接部设置有第四连接孔，两个第一铰接部分别位于第三安装孔的两端，第二转轴41穿设于第三连接孔和两个第四连接孔内，第二转轴41可相对于第一支柱10转动，第一连接件40可相对于第二转轴41转动，也即第一连接件40可相对于第一支柱10转动。

在一种具体实施例中，如图3所示，支撑板70背离支撑面的一侧面相对设置有两个第一凸起71，两个第一凸起71的第一安装孔同轴设置。两个第一连接件40可以均位于两个第一凸起71之间；或者两个第一连接件40中至少一者位于两个第一凸起71之间，另一者位于其中一个第一凸起71远离另一个第一凸起71的一侧；或者其中一个第一连接件40位于一个第一凸起71背离另一个第一凸起71的一侧，另一个第一连接件40位于另一个第一凸起71背离一个第一凸起71的一侧。具体地，两个第一连接件40均位于两个第一凸起71之间，第二连接件50位于两个第二连接件50之间，第二连接孔、两个第一连接孔以及两个第一安装孔均同轴设置，转动轴60分别位于第二连接孔、两个第一连接孔以及两个第一安装孔内，以使第一连接件40和第二连接件50均与支撑板70铰接。

本实施例还提供了一种运输设备，包括承载结构和上述任一实施例提供的防倒装置，承载结构用于承载物料，承载结构具有安装部；防倒装置的支架安装于安装部，防倒装置的支撑结构用于支撑承载结构承载的物料。由于防倒装置中的支撑结构不仅可以相对于支架转动还可以相对于支架移动，使得防倒装置可根据承载结构上的玻璃83堆叠的总厚度调整支撑结构的位置，例如当承载结构上的玻璃83堆叠的厚度变化时，可以通过调整支撑结构与支架之间的距离，以使支撑结构能够与玻璃83接触，从而对于玻璃83起到支撑作用。由此可知，本实施例提供的防倒装置可以用于支撑总厚度减少相对较大的范围内的玻璃83，应用受限较小。运输设备还可以包括叉车、货车、拖车等任一种可以用于运输承载结构上的物料的设备。物料可以是玻璃83等易碎物品，也可以是铁片、木板等其他物品。承载结构具体可以为用于放置物料的承载架，或者，也可以为货车的车斗，或者，还可以为其他用于放置物料的结构。当承载结构为承载架时，承载架可以与叉车84连接，也可以用于放置在货车的车斗内；当承载结构为货车的车斗时，防倒装置可以安装在车斗远离车头的一端，防倒装置用于支撑车斗内的物料。

在一种具体实施例中，如图1和图4所示，运输设备还包括叉车84，承载结构与叉车84的车头连接(以叉车84的车头方向为前侧，叉车84的车尾方向为后侧)，物料为玻璃83，承载结构包括底板81和竖直板82。竖直板82与底板81之间可以为可拆卸连接，也可以为固定连接，或者竖直板82与底板81为一体成型结构。竖直板82位于底板81的后侧，防倒装置固定在底板81的前侧。具体地，底板81的前侧位于限位槽13内，第一凸台11和第二凸台12分别位于底板81的上下相对两侧，以使底板81相对于第一支柱10限位，固定螺钉14穿入第一固定孔并与底板81抵接，固定螺钉14与第一固定孔内的螺纹配合，使得底板81与第一支柱10固定，从而使得承载结构与防倒装置连接。底板81上设置有倾斜板，玻璃83放置在倾斜板上，以使玻璃83朝向竖直板82倾斜。支撑结构与玻璃83接触，以防止玻璃83倾倒，提高了玻璃83运输过程中的安全性。具体地，柔性垫72与玻璃83靠近支撑板70的一侧面接触，由于支撑板70既可以相对于第一连接件40转动，又可相对于与第二连接件50转动，因此可以在一定角度范围内，将支撑板70的支撑面与玻璃83的靠近支撑板70的一侧面平行，从而使得柔性垫72可以与玻璃83的靠近支撑板70的一侧面完全贴合，进一步保证了玻璃83运输过程中的安全性。

在一种具体实施例中，第二凸台12设置有第二固定孔，底板81上设置有通孔，第一固定孔、通孔以及第二固定孔三者均同轴设置。固定螺钉14穿过依次穿过第一固定孔、通孔和第二固定孔，并伸出第二固定孔，固定螺钉14伸出第二固定孔的一端通过与螺母配合，以使固定螺钉14相对于第一支柱10固定，从而使得第一支柱10相对于底板81固定。通过在底板81上设置通孔，并且在第二凸台12上设置第二固定孔，可使得固定螺钉14贯穿底板81，使得底板81与第一支柱10的连接更加稳定。

以上所述仅为本申请的可选实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防倒装置，其特征在于，包括：支架、支撑结构、滑动结构、第一连接件和第二连接件；所述支撑结构用于支撑物料；所述第一连接件与所述第二连接件中，一者与所述支撑结构铰接，另一者与所述支撑结构连接；所述第一连接件具有第一铰接部，所述第一铰接部与所述支架铰接；所述第二连接件具有第二铰接部，所述第二铰接部与所述滑动结构铰接；所述滑动结构滑动装配在所述支架上，所述滑动结构能够相对所述支架滑动以调节所述第一铰接部与所述第二铰接部之间的距离。

2.如权利要求1所述的防倒装置，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均与所述支撑结构铰接。

3.如权利要求1所述的防倒装置，其特征在于，所述防倒装置还包括锁紧件，所述锁紧件用于将所述滑动结构固定在所述支架上。

4.如权利要求3所述的防倒装置，其特征在于，所述支架设置有多个调节孔，多个所述调节孔在所述支架上沿所述滑动结构的移动方向间隔的分布，所述滑动结构设置有定位孔，所述锁紧件插设于所述定位孔和其中一个所述调节孔内，以使所述滑动结构相对于所述支架固定。

5.如权利要求1所述的防倒装置，其特征在于，所述滑动结构包括套筒，所述套筒滑动套设在所述支架上。

6.如权利要求5所述的防倒装置，其特征在于，所述支架包括第一支柱和第二支柱，所述第一支柱和所述第二支柱间隔设置，所述套筒套设在所述第二支柱上，所述第一铰接部与所述第一支柱铰接。

7.如权利要求1-6任一项所述的防倒装置，其特征在于，所述防倒装置还包括固定结构，所述固定结构安装在所述支架上，所述固定结构用于将所述支架与运输设备的安装部可拆卸连接。

8.如权利要求1-6任一项所述的防倒装置，其特征在于，所述支撑结构包括支撑板和柔性垫，所述支撑板用于支撑物料，所述支撑板用于支撑物料的一侧为支撑面，所述柔性垫设置于所述支撑面。

9.如权利要求1-6任一项所述的防倒装置，其特征在于，所述第一连接件的数量为两个，两个所述第一连接件的第一铰接部分别铰接于所述支架的相对两侧，两个所述第一铰接部均与所述支架铰接，两个所述第一连接件均与所述支撑结构连接。

10.一种运输设备，其特征在于，包括承载结构和如权利要求1-9任一项所述的防倒装置，所述承载结构用于承载物料，所述承载结构具有安装部；所述防倒装置的支架安装于所述安装部，所述防倒装置的支撑结构用于支撑所述承载结构承载的物料。

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