CN218433165U - 一种能阻止皮带反转的皮带运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物料运输设备技术领域,具体公开了一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,包括用于运输物料的运输组件和支撑组件,运输组件包括主动轮、从动轮和啮合在主动轮和从动轮之间的皮带,支撑组件包括用于支撑主动轮转动的低架、用于支撑从动轮转动的高架和固接在同侧高架、低架之间的挡板,皮带内侧端面同向设有若干连续的呈直角三角形的凸块,两侧挡板之间还设有若干制动件,制动件包括可拆卸连接在两侧挡板之间的支撑架和固接在支撑架上的制动台,制动台端面与凸块同向设有若干连续的呈直角三角形的凹槽,凸块可与凹槽卡接,高架和低架不等高,解决了传统的皮带输送机在运输的物料量大于皮带输送量的临界值时,皮带会发生反转,导致电机受损的问题。
Description
技术领域
本申请涉及物料运输设备技术领域,具体公开了一种能阻止皮带反转的皮带运输装置。
背景技术
皮带输送机是转运物料的主要设备装置,而皮带的种类繁多,为保障输送过程物料不到处洒落,V型皮带为最常见的皮带。同时皮带输送机的工作环境也有很大差别:有运输距离短的,有运输距离长的;有水平输送的,有向下输送的,有向上输送的。输送物料和输送方式也是各有不同,导致运输情况非常复杂。
特别是运输距离较远且向上输送类型的,由于输送过程需要克服物料和皮带的重力,皮带的输送能力大于实际输送量,输送过程难免会存在物料瞬间给料过大,一旦皮带上的物料量大于皮带输送量的临界值,皮带由于重力作用会打滑或反转。打滑后,物料停留在皮带上,想再次启动输送物料难度较大;皮带反转后,物料由于重力作用,全堆至皮带底端,只有通过人工将物料进行清理,清理难度大,同时容易烧坏电机(皮带电机一般在皮带底端)。
因此,发明人有鉴于此,提供了一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,以便解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决传统的皮带输送机在运输的物料量大于皮带输送量的临界值时,皮带会发生反转,导致电机受损的问题。
为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,包括用于运输物料的运输组件和用于支撑运输组件的支撑组件,运输组件包括主动轮、从动轮和啮合在主动轮和从动轮之间的皮带,支撑组件包括用于支撑主动轮转动的低架、用于支撑从动轮转动的高架和固接在同侧高架、低架之间的挡板,皮带内侧端面同向设有若干连续的呈直角三角形的凸块,两侧挡板之间还设有若干制动件,制动件包括可拆卸连接在两侧挡板之间的支撑架和固接在支撑架上的制动台,制动台端面与凸块同向设有若干连续的呈直角三角形的凹槽,凸块可与凹槽卡接,高架和低架不等高,低架一侧还设有用于驱动主动轮的驱动电机。
本基础方案的原理及效果在于:
1、与现有技术相比,本实用新型通过设置的运输组件来进行物料的运输工作,通过驱动电机进行主动轮的驱动,通过主动轮配合皮带与从动轮传动,来使皮带在主动轮和从动轮之间运动,继而通过皮带进行物料的运输,通过高架和低架分别对主动轮和从动轮起到支撑作用。
2、与现有技术相比,本实用新型在皮带的内侧端面同向设置若干连续的呈直角三角形的凸块,在皮带运输的物料量超过皮带输送量的临界值时,通过凸块与设置在制动台上的若干连续的呈直角三角形的凹槽进行卡接,凸块和凹槽内的直角三角形的直角边相抵,来完成制动,当皮带正常运行时,因同向设置的凸块和凹槽,不会影响皮带移动,解决了传统的皮带输送机在运输的物料量大于皮带输送量的临界值时,皮带会发生反转,导致电机受损的问题。
进一步,所述制动台两侧的支撑架上还分别转动连接有转棍。通过转棍来对皮带进行啮合,起到支撑皮带的作用。
进一步,所述支撑架包括中段和分别固接在中段两端的连接段,制动台固接在中段上,转棍分别转动连接在连接段上,连接段相互远离一端分别与同侧挡板可拆卸连接。将支撑架分为连接段和中段,便于制动台和转棍的定位安装。
进一步,所述连接段上均设有闭合的环槽,转棍内侧均设有与环槽滑动连接的环台。通过环槽和环台的滑动配合,在转棍转动时,就不会沿着连接段发生移动。
进一步,所述同侧的高架与低架之间还可拆卸连接有若干第一支撑板。通过第一支撑板,进一步固定高架和低架之间的位置,提高高架和低架支撑的稳定性。
进一步,所述同侧的第一支撑板之间还可拆卸连接有若干第三支撑板,第三支撑板的顶端均分别与同侧的挡板可拆卸连接。通过第三支撑板,进一步固定高架和低架之间的位置,提高高架和低架支撑的稳定性。
进一步,所述皮带为V型皮带。使用传统的V型皮带进行运输,进一步稳定物料。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本申请实施例提出的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置的侧视图;
图2示出了本申请实施例提出的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置的正视图;
图3示出了本申请实施例提出的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置的运输组件的示意图;
图4示出了本申请实施例提出的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置的支撑架的示意图;
图5示出了本申请实施例提出的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置的V型皮带与制动台的配合示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
说明书附图中的附图标记包括:高架1、低架2、第一支撑板3、挡板 4、连接段5、清扫台6、V型皮带7、从动轮8、主动轮9、直角三角形凸块10、转棍11、制动台12、直角三角形凹槽13。
一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,实施例如图1所示:包括用于运输物料的运输组件和用于支撑运输组件的支撑组件。
运输组件包括分别安装在两端的主动轮9和从动轮8以及啮合在主动轮9和从动轮8之间的皮带7。皮带7的外侧端面为光滑的滑面,皮带7 的内侧端面则一体成型有若干连续设置的防滑凸起。在本实施例中,使用的皮带7为V型皮带7。
如图3所示,防滑凸起均呈三角形,且每块防滑凸起均为直角三角形,若干连续设置的防滑凸起为若干连续的直角三角形凸块10。在进行安装时,直角三角形凸块10的方向为V型皮带7的移动方向。
如图1所示,支撑组件包括两根高架1和两根低架2以及分别安装在同侧高架1和低架2之间的第一支撑板3。高架1和低架2分为左右两组进行安装,同组之间的高架1和低架2位于同一侧。在本实例中,高架1 的高度高于低架2的高度,且高架1和低架2相近一侧均分别焊接有两组定位件。每组定位件均包括两块夹块,第一支撑板3的一端均安装在夹板之间,且第一支撑板3端部和夹板上均开有相互连通的螺栓孔,第一支撑板3和夹板之间通过螺栓和螺栓孔的配合固定安装。通过定位件,同侧的高架1和低架2之间安装有两块第一支撑板3以固定高架1和低架2的位置。
如图2所示,两组高架1和两组低架2之间也分别安装有两块第二支撑板,通过第二支持板来分别固定同一端的高架1和低架2。
同组的高架1的顶端和低架2的顶端之间还安装有一块朝低架2倾斜的挡板4,挡板4可对行进在V型皮带7上的物料起到阻挡作用,防止物料掉落。
如图1所示,在第一支撑板3的外侧还安装有三块第三支撑板,第三支撑板通过螺栓固定在第一支撑板3的外侧,第三支撑板的顶端则通过螺栓分别固定在同侧的挡板4内侧。
运输组件安装在两组高架1和低架2之间。高架1的端部和低架2的端部均开有转孔,转孔内均安装有一根转轴,两侧高架1之间通过转轴固定安装有从动轮8,两侧低架2之间通过转轴固定安装有主动轮9,V型皮带7啮合在主动轮9和从动轮8之间。在低架2的外侧,还安装有用于驱动安装了主动轮9的转轴的驱动电机。在两侧的低架2前端,还安装有一个清扫台6。清扫台6安装在V型皮带7的外侧,且清扫台6内侧安装有与V型皮带7上表面相贴合的清洁刷。
在两侧的挡板4之间,且位于V型皮带7的两端面之间,还安装有制动件。在本实施例中,共安装有四组制动件。
如图3和图4所示,制动件包括一个支撑架、两根分别转动安装在支撑架两侧的转辊和一个固定安装在转棍11之间的支撑架上的制动台12。在本实施例中,支撑架包括三段,分别为中段和焊接在中段两端的连接段 5,中段和连接段5均为圆柱体。在本实施例中,连接段5的自由端均安装在挡板4上,且连接段5均向中段倾斜。连接段5上均开有环槽,在转棍11的内侧均设置有能在环槽内滑动的环台,通过环台和环槽来限制转棍11 在连接段5上的位置,使转棍11在转动的过程中不会沿着连接段5轴线方向移动,使转棍11仅能转动。
制动台12的上端面则开有若干连续的直角三角形凹槽13,直角三角形凹槽13的方向与V型皮带7的运动方向一致。如图5所示,在V型皮带7向前方移动时,V型皮带7下方的直角三角形凸块10会从直角三角形凹槽13上滑过,当V型皮带7上的物料过重导致V型皮带7发生反转时,直角三角形凸块10的直角面则会置入进直角三角形凹槽13内,并与直角三角形凹槽13内的直角内壁相抵,进而起到对V型皮带7的制动,阻止V 型皮带7的向后滑动。在本实施例中,V型皮带7下方的直角三角形凸块 10仅在与制动台12接触一段设有,其余两侧未设有。
且在本实施例中,采用倾斜的连接段5,以及使用倾斜的转辊是为了配合V型皮带7,因为当V型皮带7进行物料运输时,V型皮带7会受到物料的压力而产生向下的形变,此时V型皮带7下压,就能保住与制动台 12和转辊的贴合,且制动台12和转辊也能起到支撑V型皮带7的作用。当V型皮带7没有运输物料时,既脱离转辊和制动台12,此时能自由选择 V型皮带7的正、反转,来通过清扫台6对V型皮带7进行清理。
本实用新型使用时,启动驱动电机,驱动电机带动低架2之间的转轴转动,转轴转动带动主动轮9转动,主动轮9通过V型皮带7的啮合传动带动从动轮8转动,进而V型皮带7转动带动物料进行移动,此时V型皮带7上的物料下压V型皮带7,使V型皮带7下的直角三角形凸块10与制动台12上的直角三角形凹槽13接触,并使V型皮带7两侧未设置直角三角形凸块10的区域与转棍11接触,当V型皮带7正转时,V型皮带7正常工作,且直角三角形凸块10和与直角三角形凸块10同向设置的直角三角形凹槽13不会相互卡接,不会影响V型皮带运动。当V型皮带7反转时,直角三角形凸块10的直角面则会置入进直角三角形凹槽13内,并与直角三角形凹槽13内的直角内壁相抵,进而起到对V型皮带7的制动,阻止V型皮带7的向后滑动。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于:包括用于运输物料的运输组件和用于支撑运输组件的支撑组件,运输组件包括主动轮、从动轮和啮合在主动轮和从动轮之间的皮带,支撑组件包括用于支撑主动轮转动的低架、用于支撑从动轮转动的高架和固接在同侧高架、低架之间的挡板,皮带内侧端面同向设有若干连续的呈直角三角形的凸块,两侧挡板之间还设有若干制动件,制动件包括可拆卸连接在两侧挡板之间的支撑架和固接在支撑架上的制动台,制动台端面与凸块同向设有若干连续的呈直角三角形的凹槽,凸块可与凹槽卡接,高架和低架不等高,低架一侧还设有用于驱动主动轮的驱动电机。
2.根据权利要求1所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述制动台两侧的支撑架上还分别转动连接有转棍。
3.根据权利要求2所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述支撑架包括中段和分别固接在中段两端的连接段,制动台固接在中段上,转棍分别转动连接在连接段上,连接段相互远离一端分别与同侧挡板可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述连接段上均设有闭合的环槽,转棍内侧均设有与环槽滑动连接的环台。
5.根据权利要求1所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述同侧的高架与低架之间还可拆卸连接有若干第一支撑板。
6.根据权利要求5所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述同侧的第一支撑板之间还可拆卸连接有若干第三支撑板,第三支撑板的顶端均分别与同侧的挡板可拆卸连接。
7.根据权利要求1所述的一种能阻止皮带反转的皮带运输装置,其特征在于,所述皮带为V型皮带。
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