CN218430904U - 一种换电、充电两用充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及充电桩技术领域,且公开了一种换电、充电两用充电桩,包括充电桩以及安置在充电桩底部的底板,所述底板上表面的四角均插设有螺栓,所述底板的上表面焊接有加固框,所述充电桩的正面焊接有合页,所述充电桩通过合页铰接有箱门。该换电、充电两用充电桩,通过将充电桩内的电池组与充电桩的充电枪和外部充电线缆电连接,使该装置便于安装和拆卸电池组,能够对电动汽车的电池进行更换,使电动汽车无需等待较长的充电时间便能再次启动,缩短了驾驶人员的行程时间,通过设置的分隔板,能够减少充电桩内电池组与充电枪线缆的接触范围,避免电池组更换不便的情况发生,提高了电池组的更换效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种换电、充电两用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,传统使用的充电桩只能对电动汽车进行充电,不能对电动汽车的电池进行更换,使汽车需要停靠在充电桩旁较长时间,增加了驾驶人员的行程时间。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种换电、充电两用充电桩,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种换电、充电两用充电桩,包括充电桩以及安置在充电桩底部的底板,所述底板上表面的四角均插设有螺栓,所述底板的上表面焊接有加固框,所述充电桩的正面焊接有合页,所述充电桩通过合页铰接有箱门,所述箱门的正面焊接有把手,所述箱门的正面焊接有扣手,所述充电桩的正面与扣手的水平对应处焊接有供扣手卡合的卡块,所述箱门背向把手的侧面粘贴有密封垫,所述充电桩的内部设置有密封板,所述充电桩的内部设置有分隔板,所述充电桩的内部设置有固定筒,所述固定筒的内部滑动连接有升降块,所述固定筒的内部设置有弹簧,且弹簧弹力方向的两端分别弹性抵顶固定筒和升降块,所述升降块的内部转动连接有转杆,所述转杆的外表面固定套装有转辊。
优选的,所述加固框的纵剖面为三角形,所述加固框的内壁与充电桩的外表面接触。
优选的,所述密封垫的外侧面与箱门的外侧面齐平,所述充电桩的正面开设有方形槽,所述密封板安置在方形槽内,所述密封板的大小与密封垫的大小相同。
优选的,所述分隔板安置在方形槽的内部,所述分隔板的内部开设有两组圆形槽。
优选的,所述升降块的下表面开设有供转辊转动的柱形槽,所述转杆穿过转辊插入升降块内。
优选的,所述升降块插入固定筒的侧面焊接有限位方板,所述升降块的宽度为限位方板宽度的三分之二。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种换电、充电两用充电桩,具备以下有益效果:
1、该换电、充电两用充电桩,通过将充电桩内的电池组与充电桩的充电枪和外部充电线缆电连接,使该装置便于安装和拆卸电池组,能够对电动汽车的电池进行更换,使电动汽车无需等待较长的充电时间便能再次启动,缩短了驾驶人员的行程时间,通过设置的分隔板,能够减少充电桩内电池组与充电枪线缆的接触范围,避免电池组更换不便的情况发生,提高了电池组的更换效率。
2、该换电、充电两用充电桩,通过设置的密封垫和密封板,实现了该装置的密封功能,使箱门与充电桩之间连接的更为紧密,提高了对电池组的保护效果,提高了电池组运行的稳定性,通过设置的合页、箱门和把手、能够对充电桩内部的电池组进行防护,避免外部杂物磕碰到电池组的情况发生,同时还便于后续更换电池组,提高了该装置的实用性。
3、该换电、充电两用充电桩,通过设置的加固框,能够对充电桩和底板进行支撑,使得该装置结构之间连接的较为牢固,提高了该装置的实用性,通过设置的固定筒、升降块、弹簧、转杆和转辊,能够对充电桩内的电池组进行固定,使电池组保持较为牢固的状态安置在充电桩内,提高了电池组运行的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型加固框剖面结构示意图;
图3为本实用新型固定筒剖面结构示意图。
图中:1、充电桩;2、底板;3、螺栓;4、加固框;5、合页;6、箱门;7、把手;8、扣手;9、卡块;10、密封垫;11、密封板;12、分隔板;13、固定筒;14、升降块;15、弹簧;16、转杆;17、转辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种换电、充电两用充电桩,包括充电桩1以及安置在充电桩1底部的底板2,通过将充电桩1内的电池组与充电桩1的充电枪和外部充电线缆电连接,使该装置便于安装和拆卸电池组,能够对电动汽车的电池进行更换,使电动汽车无需等待较长的充电时间便能再次启动,缩短了驾驶人员的行程时间,底板2上表面的四角均插设有螺栓3,底板2的上表面焊接有加固框4,通过设置的加固框4,能够对充电桩1和底板2进行支撑,使得该装置结构之间连接的较为牢固,提高了该装置的实用性。
充电桩1的正面焊接有合页5,充电桩1通过合页5铰接有箱门6,箱门6的正面焊接有把手7,通过设置的合页5、箱门6和把手7、能够对充电桩1内部的电池组进行防护,避免外部杂物磕碰到电池组的情况发生,同时还便于后续更换电池组,提高了该装置的实用性,箱门6的正面焊接有扣手8,充电桩1的正面与扣手8的水平对应处焊接有供扣手8卡合的卡块9。
在本实用新型中为了提高该装置结构之间连接的牢固性,因此设置加固框4的纵剖面为三角形,加固框4的内壁与充电桩1的外表面接触,能够提高充电桩1与底板2之间连接的牢固性,使得充电桩1能够更为稳定的安置在底板2上。
请参阅图1-3,箱门6背向把手7的侧面粘贴有密封垫10,充电桩1的内部设置有密封板11,通过设置的密封垫10和密封板11,实现了该装置的密封功能,使箱门6与充电桩1之间连接的更为紧密,提高了对电池组的保护效果,提高了电池组运行的稳定性。
充电桩1的内部设置有分隔板12,通过设置的分隔板12,能够减少充电桩1内电池组与充电枪线缆的接触范围,避免电池组更换不便的情况发生,提高了电池组的更换效率。
充电桩1的内部设置有固定筒13,固定筒13的内部滑动连接有升降块14,固定筒13的内部设置有弹簧15,且弹簧15弹力方向的两端分别弹性抵顶固定筒13和升降块14,升降块14的内部转动连接有转杆16,转杆16的外表面固定套装有转辊17,通过设置的固定筒13、升降块14、弹簧15、转杆16和转辊17,能够对充电桩1内的电池组进行固定,使电池组保持较为牢固的状态安置在充电桩1内,提高了电池组运行的稳定性。
在本实用新型中为了提高该装置结构之间连接的紧凑性,因此设置密封垫10的外侧面与箱门6的外侧面齐平,能够提高箱门6与充电桩1内部连接的密封效果,充电桩1的正面开设有方形槽,便于将电池组放置在方形槽内,密封板11安置在方形槽内,密封板11的大小与密封垫10的大小相同,使箱门6通过密封垫10与密封板11连接,使得该装置结构之间连接较为紧密,分隔板12安置在方形槽的内部,分隔板12的内部开设有两组圆形槽,便于充电桩1内部充电枪与电池组通过圆形槽电连接,还便于外部充电线路穿入充电桩1内与电池组电连接。
在本实用新型中为了提高该装置运行的稳定性,因此在升降块14的下表面开设有供转辊17转动的柱形槽,使转辊17在升降块14内旋转的较为稳定,转杆16穿过转辊17插入升降块14内,使转杆16两端在升降块14内旋转,提高了转辊17旋转的稳定性,升降块14插入固定筒13的侧面焊接有限位方板,升降块14的宽度为限位方板宽度的三分之二,能避免升降块14脱离固定筒13的情况发生,且限位方板外表面与固定筒13内壁接触,提高了升降块14在固定筒13内移动的稳定性。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在使用时,当该装置需要取出充电桩1内部电池组的时候,将扣手8与卡块9取消卡接,通过把手7和合页5旋转箱门6,将箱门6打开,将充电桩1内部电池组与充电枪和外部充电线缆取消连接,将电池组取出,将电池组更换后插入充电桩1的内部,电池组插入充电桩1内时,会挤压转辊17,并与转辊17摩擦从而带动转辊17旋转,转辊17会带动转杆16向上移动,转杆16带动升降块14向上移动并挤压弹簧15,使电池组通过弹簧15较为牢固的安置在充电桩1内,将充电枪和外部充电线缆与电池组电连接,将箱门6闭合。
综上所述,该换电、充电两用充电桩,通过将充电桩1内的电池组与充电桩1的充电枪和外部充电线缆电连接,使该装置便于安装和拆卸电池组,能够对电动汽车的电池进行更换,使电动汽车无需等待较长的充电时间便能再次启动,缩短了驾驶人员的行程时间,通过设置的分隔板12,能够减少充电桩1内电池组与充电枪线缆的接触范围,避免电池组更换不便的情况发生,提高了电池组的更换效率。
该换电、充电两用充电桩,通过设置的密封垫10和密封板11,实现了该装置的密封功能,使箱门6与充电桩1之间连接的更为紧密,提高了对电池组的保护效果,提高了电池组运行的稳定性,通过设置的合页5、箱门6和把手7、能够对充电桩1内部的电池组进行防护,避免外部杂物磕碰到电池组的情况发生,同时还便于后续更换电池组,提高了该装置的实用性。
该换电、充电两用充电桩,通过设置的加固框4,能够对充电桩1和底板2进行支撑,使得该装置结构之间连接的较为牢固,提高了该装置的实用性,通过设置的固定筒13、升降块14、弹簧15、转杆16和转辊17,能够对充电桩1内的电池组进行固定,使电池组保持较为牢固的状态安置在充电桩1内,提高了电池组运行的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种换电、充电两用充电桩,包括充电桩(1)以及安置在充电桩(1)底部的底板(2),其特征在于:所述底板(2)上表面的四角均插设有螺栓(3),所述底板(2)的上表面焊接有加固框(4),所述充电桩(1)的正面焊接有合页(5),所述充电桩(1)通过合页(5)铰接有箱门(6),所述箱门(6)的正面焊接有把手(7),所述箱门(6)的正面焊接有扣手(8),所述充电桩(1)的正面与扣手(8)的水平对应处焊接有供扣手(8)卡合的卡块(9),所述箱门(6)背向把手(7)的侧面粘贴有密封垫(10),所述充电桩(1)的内部设置有密封板(11),所述充电桩(1)的内部设置有分隔板(12),所述充电桩(1)的内部设置有固定筒(13),所述固定筒(13)的内部滑动连接有升降块(14),所述固定筒(13)的内部设置有弹簧(15),且弹簧(15)弹力方向的两端分别弹性抵顶固定筒(13)和升降块(14),所述升降块(14)的内部转动连接有转杆(16),所述转杆(16)的外表面固定套装有转辊(17)。
2.根据权利要求1所述的一种换电、充电两用充电桩,其特征在于:所述加固框(4)的纵剖面为三角形,所述加固框(4)的内壁与充电桩(1)的外表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种换电、充电两用充电桩,其特征在于:所述密封垫(10)的外侧面与箱门(6)的外侧面齐平,所述充电桩(1)的正面开设有方形槽,所述密封板(11)安置在方形槽内,所述密封板(11)的大小与密封垫(10)的大小相同。
4.根据权利要求3所述的一种换电、充电两用充电桩,其特征在于:所述分隔板(12)安置在方形槽的内部,所述分隔板(12)的内部开设有两组圆形槽。
5.根据权利要求1所述的一种换电、充电两用充电桩,其特征在于:所述升降块(14)的下表面开设有供转辊(17)转动的柱形槽,所述转杆(16)穿过转辊(17)插入升降块(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种换电、充电两用充电桩,其特征在于:所述升降块(14)插入固定筒(13)的侧面焊接有限位方板,所述升降块(14)的宽度为限位方板宽度的三分之二。
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CN202222180091.4U CN218430904U (zh) | 2022-08-18 | 2022-08-18 | 一种换电、充电两用充电桩 |
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Cited By (1)
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CN116691405A (zh) * | 2023-08-03 | 2023-09-05 | 深圳市鸿嘉利新能源有限公司 | 一种电源转换模块的安装结构和充电桩 |
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2022
- 2022-08-18 CN CN202222180091.4U patent/CN218430904U/zh active Active
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