CN207190830U - 一种新能源汽车用的多功能充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用的多功能充电桩，包括充电桩柜体和副充电槽，所述充电桩柜体的顶部设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有操控面板，所述操控面板的下方设置有主充电槽，所述副充电槽设置在主充电槽的下方。本实用新型的有益效果是：在充电桩的底部设置了一个汽车电瓶充电箱，每个箱子配备了一个电瓶，当人们汽车没电但却要出行时，只需将自己的电瓶与充好电的电瓶换一下即可，方面了这些新能源汽车的使用，再也不用担心汽车没时间充电的问题了；在充电接口外设置了提拉门，使用时只需将门打开即可充电，不使用时自觉的将门关上，这样可有效地防止因天气原因导致的充电柱损坏的事情发生。

Description

一种新能源汽车用的多功能充电桩

技术领域

本实用新型属于汽桩车充电相关技术领域，具体涉及一种新能源汽车用的多功能充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

现有技术的汽车充电桩存在以下问题：1、充电时需要汽车停放在充电桩的一旁充很长一段时间才能开走，如果人有急事且汽车没充好电的话会影响到人们的出行，只有在空闲的时间才能把电充满；2、充电桩长期暴露在外界环境中，遇到大雨天的时候充电接口柔易损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用的多功能充电桩，以解决上述背景技术中提出的汽车充电桩充电耗费时间长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用的多功能充电桩，包括充电桩柜体和副充电槽，所述充电桩柜体的顶部设置有显示屏，所述显示屏的下方设置有操控面板，所述操控面板的下方设置有主充电槽，所述主充电槽的内部设置有汽车充电接口，所述主充电槽的外部设置有提拉门，所述提拉门的两侧设置有相互对称的滚轮，所述提拉门安装在充电桩柜体上，所述提拉门的顶部设置有卡扣，所述卡扣的下方设置有门把手，所述副充电槽设置在主充电槽的下方，所述副充电槽的顶部设置有电瓶充电器，所述电瓶充电器的下方设置有汽车电瓶，所述汽车电瓶的顶部设置有电瓶充电接口，所述汽车电瓶的两侧设置有相互对称的提手，所述副充电槽的外侧设置有推拉门，所述推拉门安装在充电桩柜体上，所述推拉门和充电桩柜体之间设置有铰链，所述推拉门的一侧设置有门把手，所述推拉门的另一侧设置有两个相互对称的紧固螺丝。

优选的，所述操控面板与显示屏的连接方式为电性连接。

优选的，所述推拉门与充电桩柜体通过铰链转动连接。

优选的，所述门把手通过紧固螺丝固定连接在推拉门上。

优选的，所述提拉门与充电桩柜体的连接方式为卡合连接。

优选的，所述电瓶充电器与副充电槽的连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在充电桩的底部设置了一个汽车电瓶充电箱，每个箱子配备了一个电瓶，当人们汽车没电但却要出行时，只需将自己的电瓶与充好电的电瓶换一下即可，方面了这些新能源汽车的使用，再也不用担心汽车没时间充电的问题了。

2、本实用新型在充电接口外设置了提拉门，使用时只需将门打开即可充电，不使用时自觉的将门关上，这样可有效地防止因天气原因导致的充电柱损坏的事情发生。

3、本实用新型还设置了一个有专人维护保养的充电站，方便了工作人员对共享电瓶的定期维护以及保养，保证了驾车人员始终有可靠的电瓶使用。

附图说明

图1为本实用新型工作时的结构示意图；

图2为本实用新型待工作时结构示意图；

图3为本实用提拉门的结构示意图；

图中：1、显示屏；2、操控面板；3、主充电槽；4、卡扣；5、门把手；6、紧固螺丝；7、推拉门；8、铰链；9、汽车电瓶；10、充电桩柜体；11、汽车充电接口；12、提拉门；13、副充电槽；14、电瓶充电器；15、电瓶充电接口；16、提手；17、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供以下技术方案：一种新能源汽车用的多功能充电桩，包括充电桩柜体10和副充电槽13，充电桩柜体10的顶部设置有显示屏1，显示屏1的下方设置有操控面板2，操控面板2与显示屏1的连接方式为电性连接，方便操控面板2与显示屏1之间的操作运转，操控面板2的下方设置有主充电槽3，主充电槽3的内部设置有汽车充电接口11，主充电槽3的外部设置有提拉门12，提拉门12的两侧设置有相互对称的滚轮17，提拉门12安装在充电桩柜体10上，提拉门12与充电桩柜体10的连接方式为卡合连接，使得提拉门12可在充电桩柜体10中上下滑动，提拉门12的顶部设置有卡扣4，卡扣4的下方设置有门把手5，副充电槽13设置在主充电槽3的下方，副充电槽13的顶部设置有电瓶充电器14，电瓶充电器14与副充电槽13的连接方式为螺纹连接，方便电瓶充电器14的安装，电瓶充电器14的下方设置有汽车电瓶9，汽车电瓶9的顶部设置有电瓶充电接口15，汽车电瓶9的两侧设置有相互对称的提手16，副充电槽13的外侧设置有推拉门7，推拉门7安装在充电桩柜体10上，推拉门7和充电桩柜体10之间设置有铰链8，推拉门7与充电桩柜体10通过铰链8转动连接，方便推拉门7的开合，推拉门7的一侧设置有门把手5，推拉门7的另一侧设置有两个相互对称的紧固螺丝6，门把手5通过紧固螺丝6固定连接在推拉门7上，方便门把手5的安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，充电时需利用门把手5将提拉门12向下打开，露出主充电槽3内的汽车充电接口11，通过汽车充电接口11和汽车上配备的充电枪对汽车充电，利用操控面板2调节充电的时间，用于显示充电的电量、时间和费用，不用时将提拉门12关闭防止汽车充电接口11被外界环境破坏，当需要更换汽车电瓶9时，通过门把手5将推拉门7打开，把副充电槽13内的汽车电瓶9拿出来，然后将自己的汽车电瓶9放入副充电槽13内并将汽车电瓶9连接在电瓶充电器14上，完成后关闭推拉门7即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车用的多功能充电桩，包括充电桩柜体（10）和副充电槽（13），其特征在于：所述充电桩柜体（10）的顶部设置有显示屏（1），所述显示屏（1）的下方设置有操控面板（2），所述操控面板（2）的下方设置有主充电槽（3），所述主充电槽（3）的内部设置有汽车充电接口（11），所述主充电槽（3）的外部设置有提拉门（12），所述提拉门（12）的两侧设置有相互对称的滚轮（17），所述提拉门（12）安装在充电桩柜体（10）上，所述提拉门（12）的顶部设置有卡扣（4），所述卡扣（4）的下方设置有门把手（5），所述副充电槽（13）设置在主充电槽（3）的下方，所述副充电槽（13）的顶部设置有电瓶充电器（14），所述电瓶充电器（14）的下方设置有汽车电瓶（9），所述汽车电瓶（9）的顶部设置有电瓶充电接口（15），所述汽车电瓶（9）的两侧设置有相互对称的提手（16），所述副充电槽（13）的外侧设置有推拉门（7），所述推拉门（7）安装在充电桩柜体（10）上，所述推拉门（7）和充电桩柜体（10）之间设置有铰链（8），所述推拉门（7）的一侧设置有门把手（5），所述推拉门（7）的另一侧设置有两个相互对称的紧固螺丝（6）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的多功能充电桩，其特征在于：所述操控面板（2）与显示屏（1）的连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的多功能充电桩，其特征在于：所述推拉门（7）与充电桩柜体（10）通过铰链（8）转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的多功能充电桩，其特征在于：所述门把手（5）通过紧固螺丝（6）固定连接在推拉门（7）上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的多功能充电桩，其特征在于：所述提拉门（12）与充电桩柜体（10）的连接方式为卡合连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用的多功能充电桩，其特征在于：所述电瓶充电器（14）与副充电槽（13）的连接方式为螺纹连接。