CN218430072U - 一种管材热熔焊封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管材密封技术领域，提出一种管材热熔焊封装置，包括：机架、驱动轮、从动轮、第一驱动机构和第二驱动机构；机架的两端设置两台热熔焊封机构；驱动轮和从动轮设置在所述机架上，且驱动轮设置在机架的一端，从动轮设置在机架的另一端；驱动轮和所述从动轮的上方分别设置有用于与管材贴合的压轮；所述压轮分别通过第一驱动机构驱动其运动；第二驱动机构用于驱动所述驱动轮转动。本实用新型通过将管材的两端分别放置在驱动轮和从动轮，并使用压轮贴合管材表面，使得管材能够在驱动轮、从动轮以及压轮的带动下进行转动，同时利用热熔焊封机构，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封，提高了工作效率低并降低了工作强度。

Description

一种管材热熔焊封装置

技术领域

本实用新型涉及管材密封技术领域，更具体地，涉及一种管材热熔焊封装置。

背景技术

某些管材的内层，如RTP玻纤管的端面的玻纤层，若暴露在外，会造成环境污染，需要对管材的外露部分进行密封。

传统的对管材进行密封的方式是将管材放置在平面架上，人工手持焊枪对管材端面进行环绕焊封，存在工作效率低和工作强度大的缺陷。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有管材密封技术存在的工作效率低和工作强度大的缺陷，提供一种管材热熔焊封装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

本实用新型提出一种管材热熔焊封装置，包括：机架、驱动轮、从动轮、第一驱动机构和第二驱动机构；所述机架的两端设置两台热熔焊封机构；所述驱动轮和从动轮设置在所述机架上，且所述驱动轮设置在机架的一端，所述从动轮设置在机架的另一端；所述驱动轮和所述从动轮的上方分别设置有用于与管材贴合的压轮；所述压轮分别通过第一驱动机构驱动其运动；所述第二驱动机构用于驱动所述驱动轮转动。

在本技术方案中，将管材放置在机架上，且管材的一端位于驱动轮上，另一端位于从动轮上，管材的两端与两台热熔焊封机构位置匹配，此时启动第一驱动机构向下推动驱动轮和从动轮的上方的压轮贴合管材表面，使得管材的一端能够紧密贴合压轮和驱动轮，另一端紧密贴合压轮和从动轮。然后启动第二驱动机构，使得驱动轮开始转动。此时管材的一端在驱动轮和上方压轮的带动下开始转动，并带动另一端的从动轮和压轮开始转动，使得整根管材能够稳定地以两端轴线为轴进行转动。此时启动热熔焊封机构，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封。

作为优选方案，所述第一驱动机构包括气缸、气缸固定板和压轮固定板；所述压轮与所述压轮固定板的下表面连接；所述气缸设置浮动接头的一端与所述压轮固定板的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板设置。

在本技术方案中，将管材放置在机架后，启动气缸，气缸向下推动压轮固定板以推动压轮贴合管材表面，使得管材的一端能够紧密贴合压轮和驱动轮，另一端紧密贴合压轮和从动轮。

作为优选方案，所述气缸的两侧分别设置有导杆；所述导杆的一端与所述压轮固定板的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板设置。

在本技术方案中，设置在气缸的两侧的导杆可以伸缩配合气缸稳定向下推动压轮。

作为优选方案，所述导杆上设置有直线轴承。

作为优选方案，所述机架上还设置有第一支架，所述第一支架包括第一顶板和第一立柱，所述第一立柱的一端与所述第一顶板连接，另一端与机架连接；所述气缸固定板与所述第一顶板连接。

作为优选方案，所述第二驱动机构包括电机、主动链轮和从动链轮；所述主动链轮与所述电机的输出轴连接，所述从动链轮与所述驱动轮连接；所述主动链轮通过链条与所述从动链轮传动连接。

在本技术方案中，当管材的一端能够紧密贴合压轮和驱动轮，另一端紧密贴合压轮和从动轮时，启动电机，电机的输出轴转动带动主动链轮转动，同时主动链轮通过链条带动从动链轮转动，以带动驱动轮进行转动。

作为优选方案，所述机架上还设置有第二支架，所述第二支架包括第二顶板和第二立柱，所述第二立柱的一端与所述第二顶板连接，另一端与机架连接；所述第二顶板的上表面设置有驱动轮固定板，所述驱动轮与所述驱动轮固定板连接。

作为优选方案，所述热熔焊封机构包括热熔焊接枪。

作为优选方案，所述机架的两侧设置有储管架。

作为优选方案，所述储管架上设置有滚筒，所述滚筒用于推动放置在储管架上的管材，使所有管材的两端一一对齐。

在本技术方案中，使用吊机等抓取机器将若干管材放置在两个并排设置在机架一侧的储管架的滚筒上，推动滚筒，使放置在储管架上的管材的两端对齐，且管材与机架的中间位置对齐后，将管材沿机架方向从滚筒上滚动至机架再进行焊封。在管材完成焊封后，将管材推动至并排设置在机架另一侧的储管架的滚筒上，使得在一次作业中，能够完成对多个管材的焊封。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型通过将管材的两端分别放置在驱动轮和从动轮，并使用压轮贴合管材表面，使得管材能够在驱动轮、从动轮以及压轮的带动下进行转动，同时利用热熔焊封机构，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封，避免了需人工手持焊枪对着管材端面四周进行焊封，提高了工作效率低并降低了工作强度。

附图说明

图1为本实用新型的管材热熔焊封装置的结构示意图。

图2为本实用新型的机架、驱动轮和从动轮组合的结构示意图。

图3为本实用新型的压轮和第一驱动机构的结构示意图Ⅰ。

图4为本实用新型的压轮和第一驱动机构的结构示意图Ⅱ。

图5为本实用新型的驱动轮和第二驱动机构的结构示意图Ⅰ。

图6为本实用新型的驱动轮和第二驱动机构的结构示意图Ⅱ。

图7为本实用新型的从动轮的结构示意图Ⅰ。

图8为本实用新型的从动轮的结构示意图Ⅱ。

其中，1-机架，2-驱动轮，3-从动轮，4-第一驱动机构，401-气缸，402-气缸固定板，403-压轮固定板，404-导杆，405-直线轴承，5-第二驱动机构，501-电机，502-主动链轮，503-从动链轮，504-链条，6-热熔焊封机构，7-压轮，8-第一支架，801-第一顶板，802-第一立柱，9-第二支架，901-第二顶板，902-第二立柱，10-储管架，1001-滚筒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

实施例1

本实施例提出一种管材热熔焊封装置，包括：机架1、驱动轮2、从动轮3、第一驱动机构4和第二驱动机构5。

所述机架1的两端设置两台热熔焊封机构6；所述驱动轮2和从动轮3设置在所述机架1上，且所述驱动轮2设置在机架1的一端，所述从动轮3设置在机架1的另一端。

所述驱动轮2和所述从动轮3的上方分别设置有用于与管材贴合的压轮7；所述压轮7分别通过第一驱动机构4驱动其运动；所述第二驱动机构5用于驱动所述驱动轮2转动。

在具体实施过程中，将管材放置在机架1上，且管材的一端位于驱动轮2上，另一端位于从动轮3上，管材的两端与两台热熔焊封机构6位置匹配，此时启动第一驱动机构4向下推动驱动轮2和从动轮3的上方的压轮7贴合管材表面，使得管材的一端能够紧密贴合压轮7和驱动轮2，另一端紧密贴合压轮7和从动轮3。然后启动第二驱动机构5，使得驱动轮2开始转动。此时管材的一端在驱动轮2和上方压轮7的带动下开始转动，并带动另一端的从动轮3和压轮7开始转动，使得整根管材能够稳定地以两端轴线为轴进行转动。此时启动热熔焊封机构6，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封。

本实施例采用的管材包括RTP管。

本实用新型通过将管材的两端分别放置在驱动轮2和从动轮3，并使用压轮7贴合管材表面，使得管材能够在驱动轮2、从动轮3以及压轮7的带动下进行转动，同时利用热熔焊封机构6，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封，避免了需人工手持焊枪对着管材端面四周进行焊封，提高了工作效率低并降低了工作强度。

实施例2

本实施例提出一种管材热熔焊封装置，包括：机架1、驱动轮2、从动轮3、第一驱动机构4和第二驱动机构5；所述机架1的两端设置两台热熔焊封机构6；所述驱动轮2和从动轮3设置在所述机架1上，且所述驱动轮2设置在机架1的一端，所述从动轮3设置在机架1的另一端；所述驱动轮2和所述从动轮3的上方分别设置有用于与管材贴合的压轮7；所述压轮7分别通过第一驱动机构4驱动其运动；所述第二驱动机构5用于驱动所述驱动轮2转动。

进一步地，所述驱动轮2、从动轮3和压轮7的两端均设置有深沟球轴承。

进一步地，所述第一驱动机构4包括气缸401、气缸固定板402和压轮固定板403；所述压轮7与所述压轮固定板403的下表面连接；所述气缸401设置浮动接头的一端与所述压轮固定板403的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板402设置。

进一步地，所述气缸401的两侧分别设置有导杆404；所述导杆404的一端通过调节杆端座与所述压轮固定板403的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板402设置。所述导杆404上设置有直线轴承405。

在本实施例中，将管材放置在机架1后，启动气缸401，气缸401配合导杆404伸缩向下推动压轮固定板403以推动压轮7贴合管材表面，使得管材的一端能够紧密贴合压轮7和驱动轮2，另一端紧密贴合压轮7和从动轮3。

进一步地，所述机架1上还设置有压轮7架，所述压轮7架包括上框架和立柱，所述立柱的一端连接所述上框架，另一端连接机架1。

进一步地，所述机架1上还设置有第一支架8，所述第一支架8包括第一顶板801和第一立柱802，所述第一立柱802的一端与所述第一顶板801连接，另一端与机架1连接；所述气缸固定板402与所述第一顶板801连接。

进一步地，所述第二驱动机构5包括电机501、主动链轮502和从动链轮503；所述主动链轮502与所述电机501的输出轴连接，所述从动链轮503与所述驱动轮2连接；所述主动链轮502通过链条504与所述从动链轮503传动连接。

本实施例中，当管材的一端能够紧密贴合压轮7和驱动轮2，另一端紧密贴合压轮7和从动轮3时，启动电机501，电机501的输出轴转动带动主动链轮502转动，同时主动链轮502通过链条504带动从动链轮503转动，以带动驱动轮2进行转动。

进一步地，所述机架1上还设置有第二支架9，所述第二支架9包括第二顶板901和第二立柱902，所述第二立柱902的一端与所述第二顶板901连接，另一端与机架1连接；所述第二顶板901的上表面设置有驱动轮2固定板，所述驱动轮2与所述驱动轮2固定板连接。所述电机501设置在第二支架9内。

进一步地，所述热熔焊封机构6包括热熔焊接枪。

在具体实施过程中，将管材放置在机架1上，且管材的一端位于驱动轮2上，另一端位于从动轮3上，管材的两端与两台热熔焊封机构6位置匹配，此时启动气缸401，气缸401配合导杆404伸缩向下推动压轮固定板403，使得驱动轮2和从动轮3的上方的压轮7贴合管材表面，使得管材的一端能够紧密贴合压轮7和驱动轮2，另一端紧密贴合压轮7和从动轮3。然后启动电机501，电机501的输出轴转动带动主动链轮502转动，同时主动链轮502通过链条504带动从动链轮503转动，以带动驱动轮2进行转动。此时管材的一端在驱动轮2和上方压轮7的带动下开始转动，并带动另一端的从动轮3和压轮7开始转动，使得整根管材能够稳定地以两端轴线为轴进行转动。此时启动热熔焊封机构6，所述热熔焊封机构6包括热熔焊接枪，所述热熔焊接枪对管材的两端端面进行PE料热熔圆周环绕焊封。

本实用新型通过将管材的两端分别放置在驱动轮2和从动轮3，并使用压轮7贴合管材表面，使得管材能够在驱动轮2、从动轮3以及压轮7的带动下进行转动，同时利用热熔焊封机构6，对管材的两端端面进行圆周环绕焊封，避免了需人工手持焊枪对着管材端面四周进行焊封，提高了工作效率低并降低了工作强度。

实施例3

本实施例在实施例2提出的管材热熔焊封装置上作出改进。

进一步地，所述机架1的两侧设置有储管架10。所述储管架10上设置有滚筒1001，所述滚筒1001用于推动放置在储管架10上的管材，使所有管材的两端一一对齐。

本实施例中，使用吊机等抓取机器将若干管材放置在两个并排设置在机架1一侧的储管架10的滚筒1001上，推动滚筒1001，使放置在储管架10上的管材的两端对齐，且管材与机架1的中间位置对齐后，将管材沿机架1方向从滚筒1001上滚动至机架1再进行焊封。在管材完成焊封后，将管材推动至并排设置在机架1另一侧的储管架10的滚筒1001上，使得在一次作业中，能够完成对多个管材的焊封。

进一步地，所述机架1的两侧的储管架10上设置有挡杆，所述挡杆与所述储管架10可活动连接；所述挡杆上端部设置有手柄球。

本实施例中，所述挡杆用于防止管材从储管架10上掉落。在推动滚筒1001使放置在储管架10上的管材的两端对齐，且管材与机架1的中间位置对齐的过程中，操作人员可以手握手柄球移动挡杆的位置，防止管材在移动的过程中从储管架10上掉落。

进一步地，所述机架1上沿两台扣压机方向以相等间隔设置有若干个上管座和下管座；所述上管座和下管座相对设置在机架1的两侧。

本实施例中，将管材沿机架1方向从滚筒1001上滚动至机架1的过程中，管材首先进入上管座稳定住后，再将管材两端分别放置于驱动轮2和从动轮3，然后进行焊封。在管材的两端都完成焊封后，将管材送入下管座后，推动至并排设置在机架1另一侧的储管架10的滚筒1001上。

相同或相似的标号对应相同或相似的部件；

附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种管材热熔焊封装置，其特征在于，包括：机架(1)、驱动轮(2)、从动轮(3)、第一驱动机构(4)和第二驱动机构(5)；

所述机架(1)的两端设置两台热熔焊封机构(6)；所述驱动轮(2)和从动轮(3)设置在所述机架(1)上，且所述驱动轮(2)设置在机架(1)的一端，所述从动轮(3)设置在机架(1)的另一端；

所述驱动轮(2)和所述从动轮(3)的上方分别设置有用于与管材贴合的压轮(7)；

所述压轮(7)分别通过第一驱动机构(4)驱动其运动；所述第二驱动机构(5)用于驱动所述驱动轮(2)转动；

所述第一驱动机构(4)包括气缸(401)、气缸固定板(402)和压轮固定板(403)；

所述压轮(7)与所述压轮固定板(403)的下表面连接；

所述气缸(401)设置浮动接头的一端与所述压轮固定板(403)的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板(402)设置。

2.根据权利要求1所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述气缸(401)的两侧分别设置有导杆(404)；所述导杆(404)的一端与所述压轮固定板(403)的上表面连接，另一端贯穿所述气缸固定板(402)设置。

3.根据权利要求2所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述导杆(404)上设置有直线轴承(405)。

4.根据权利要求1所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述机架(1)上还设置有第一支架(8)，所述第一支架(8)包括第一顶板(801)和第一立柱(802)，所述第一立柱(802)的一端与所述第一顶板(801)连接，另一端与机架(1)连接；所述气缸固定板(402)与所述第一顶板(801)连接。

5.根据权利要求1所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述第二驱动机构(5)包括电机(501)、主动链轮(502)和从动链轮(503)；

所述主动链轮(502)与所述电机(501)的输出轴连接，所述从动链轮(503)与所述驱动轮(2)连接；所述主动链轮(502)通过链条(504)与所述从动链轮(503)传动连接。

6.根据权利要求1所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述机架(1) 上还设置有第二支架(9)，所述第二支架(9)包括第二顶板(901)和第二立柱(902)，所述第二立柱(902)的一端与所述第二顶板(901)连接，另一端与机架(1)连接；所述第二顶板(901)的上表面设置有驱动轮固定板，所述驱动轮(2)与所述驱动轮固定板连接。

7.根据权利要求1所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述热熔焊封机构(6)包括热熔焊接枪。

8.根据权利要求1～7任一项所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述机架(1)的两侧设置有储管架(10)。

9.根据权利要求8所述的管材热熔焊封装置，其特征在于，所述储管架(10)上设置有滚筒(1001)，所述滚筒(1001)用于推动放置在储管架(10)上的管材，使所有管材的两端一一对齐。

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