CN218427150U - 一种液压车床用自动上料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压车床技术领域,特别是一种液压车床用自动上料机构,包括连接座,所述连接座内部的一侧开设有安装腔,所述安装腔的内壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有导向滑座。本实用新型的优点在于:通过支撑轴、夹板、第一防滑垫、第一铰接座、安装板、第一丝杆、第二丝杆、旋钮、第二铰接座和连接拉杆的配合设置,使得夹板能够进行转动,并且夹板位于夹紧槽的内部,当圆形物料的直径小于夹槽的直径时,可以根据圆形物料的实际直径来调整两个夹板之间至合适的角度,通过两个夹板和第一防滑垫来对圆形工件进行固定工作,从而极大的避免了圆形物料出现偏移的情况,使得对圆形物料的夹紧效果较为良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压车床技术领域,特别是一种液压车床用自动上料机构。
背景技术
液压车床是指采用液压走刀的车床,可通过油缸驱动不同的刀架按照指定的命令移动,可实现工件的自动加工,自动液压车床能实现零件简单工序的全自动加工,能加工外圆、内圆、切断、端面、割槽、车锥度、钻孔、铰孔、攻螺纹、铣削、磨削等功能。
液压车床主要进行简单的物料加工,此类物料一般为方形或圆形,在夹持时,上料机构的夹持部分一般为平面,便于夹持方形物料,但在夹持圆形物料时,易发生打滑,若采用弧面夹块,便于对圆形物料进行夹持,但在夹持方形物料时,接触面较小,夹持稳定性较差。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN213437205U中公开的一种用于液压车床的全自动上料机构,该用于液压车床的全自动上料机构通过设置夹块,连接臂的内部固定连接有电动推杆,连接臂的内部和电动推杆的一侧均固定连接有夹块,夹块的一侧开设有夹槽,夹块的一侧和夹槽的内部均固定连接有第一防滑垫,在对方形物料进行夹持时,通过夹块一侧的平面进行夹持,在对圆形物料进行夹持时,通过夹槽对圆形物料进行夹持,即夹块可针对方形或圆形的物料进行夹持,便于实际使用,但是该用于液压车床的全自动上料机构通过夹槽对圆形物料进行夹紧,当圆形物料的直径小于夹槽的直径时,夹槽与圆形物料之间的接触面积较小,圆形物料可能在夹槽的内部出现偏移的情况,进而影响了夹紧的效果。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本说明书的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本说明书的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此,本实用新型的一个目的在于提出一种液压车床用自动上料机构,以解决背景技术中所提到的问题,克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的,本实用新型一方面的实施例提供一种液压车床用自动上料机构,包括连接座,所述连接座内部的一侧开设有安装腔,所述安装腔的内壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端固定连接有导向滑座,所述导向滑座的一侧固定连接有移动夹紧座,所述连接座的一侧固定连接有固定夹紧座,所述移动夹紧座和固定夹紧座的一侧均开设有夹紧槽,所述移动夹紧座和固定夹紧座的内部均开设有置物腔,所述置物腔的内壁固定连接有两个支撑轴,两个所述支撑轴的外表面均转动连接有夹板,两个所述夹板的一侧均固定连接有第一防滑垫,两个所述夹板远离第一防滑垫的一侧均固定连接有第一铰接座,所述移动夹紧座和固定夹紧座的一侧均固定连接有安装板,所述安装板的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆的一端固定连接有第二丝杆,所述第一丝杆的另一端固定连接有旋钮,所述第一丝杆和第二丝杆的外表面均螺纹连接有第二铰接座,所述第二铰接座的一端铰接有与第一铰接座相铰接的连接拉杆。
由上述任一方案优选的是,所述连接座的一侧开设有连通槽,所述导向滑座与连通槽滑动连接,所述导向滑座的宽度等于连通槽的宽度。
采用上述方案达到的技术效果是:使所述导向滑座带动移动夹紧座顺利的进行移动。
由上述任一方案优选的是,所述移动夹紧座和固定夹紧座的一侧均开设有导向滑槽,所述导向滑槽与置物腔相连通,所述第二铰接座与导向滑槽滑动连接,所述第二铰接座的宽度等于导向滑槽的宽度。
采用上述方案达到的技术效果是:通过所述导向滑槽对第二铰接座起导向作用,避免所述第二铰接座随第一丝杆和第二丝杆的转动而转动,使所述第二铰接座只能够沿导向滑槽的方向做直线运动。
由上述任一方案优选的是,所述移动夹紧座的一侧、固定夹紧座的一侧和夹紧槽的内壁均固定连接有第二防滑垫。
采用上述方案达到的技术效果是:通过所述第二防护垫使得对工件的固定更加牢固。
由上述任一方案优选的是,所述第一丝杆与第二丝杆的旋向相反,所述第一丝杆与第二丝杆的螺距相同。
采用上述方案达到的技术效果是:能够使两个所述第二铰接座同时做相对运动并移动相同的距离。
由上述任一方案优选的是,所述夹板的长度小于置物腔的宽度,所述夹板的宽度小于置物腔的深度。
采用上述方案达到的技术效果是:能够避免所述夹板在转动的过程中与置物腔发生干涉现象,使所述夹板顺利的收进置物腔的内部。
由上述任一方案优选的是,所述夹板位于夹紧槽的内部,两个所述夹板关于移动夹紧座的中心线对称分布。
采用上述方案达到的技术效果是:使得两个所述夹板能够更好的对圆形物料进行夹紧工作。
与现有技术相比,本实用新型所具有的优点和有益效果为:
1、通过所述支撑轴、夹板、第一防滑垫、第一铰接座、安装板、第一丝杆、第二丝杆、旋钮、第二铰接座和连接拉杆的配合设置,使得所述夹板能够进行转动,并且所述夹板位于夹紧槽的内部,当圆形物料的直径小于夹槽的直径时,可以根据圆形物料的实际直径来调整两个夹板之间至合适的角度,通过两个所述夹板和第一防滑垫来对圆形工件进行固定工作,从而极大的避免了圆形物料出现偏移的情况,使得对圆形物料的夹紧效果较为良好。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角结构示意图;
图2为本实用新型的第二视角结构示意图;
图3为本实用新型的剖面结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处的放大结构示意图;
图5为本实用新型第二铰接座及其连接构件的结构示意图。
图中:1-连接座,2-电动推杆,3-导向滑座,4-移动夹紧座,5-固定夹紧座,6-夹紧槽,7-置物腔,8-支撑轴,9-夹板,10-第一防滑垫,11-第一铰接座,12-安装板,13-第一丝杆,14-第二丝杆,15-旋钮,16-第二铰接座,17-连接拉杆,18-连通槽,19-导向滑槽,20-第二防滑垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图5所示,一种液压车床用自动上料机构,它包括连接座1,连接座1内部的一侧开设有安装腔,安装腔的内壁固定安装有电动推杆2,电动推杆2的输出端固定连接有导向滑座3,导向滑座3的一侧固定连接有移动夹紧座4,连接座1的一侧固定连接有固定夹紧座5,移动夹紧座4和固定夹紧座5的一侧均开设有夹紧槽6,移动夹紧座4和固定夹紧座5的内部均开设有置物腔7,置物腔7的内壁固定连接有两个支撑轴8,两个支撑轴8的外表面均转动连接有夹板9,两个夹板9的一侧均固定连接有第一防滑垫10,两个夹板9远离第一防滑垫10的一侧均固定连接有第一铰接座11,移动夹紧座4和固定夹紧座5的一侧均固定连接有安装板12,安装板12的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆13,第一丝杆13的一端固定连接有第二丝杆14,第一丝杆13的另一端固定连接有旋钮15,第一丝杆13和第二丝杆14的外表面均螺纹连接有第二铰接座16,第二铰接座16的一端铰接有与第一铰接座11相铰接的连接拉杆17,当对直径较小的圆形物料进行夹紧时,旋转两个旋钮15使第一丝杆13和第二丝杆14旋转,此时第二铰接座16将会移动,在连接拉杆17、第一铰接座11和支撑轴8的作用下使夹板9转动,根据圆形物料的实际直径调整两个夹板9之间至合适的角度,启动电动推杆12使其带动固定夹紧座5进行移动,通过移动夹紧座4和固定夹紧座5上的夹板9来固定圆形物料。
作为本实用新型的一种可选技术方案,连接座1的一侧开设有连通槽18,导向滑座3与连通槽18滑动连接,导向滑座3的宽度等于连通槽18的宽度,使导向滑座3带动移动夹紧座4顺利的进行移动。
作为本实用新型的一种可选技术方案,移动夹紧座4和固定夹紧座5的一侧均开设有导向滑槽19,导向滑槽19与置物腔7相连通,第二铰接座16与导向滑槽19滑动连接,第二铰接座16的宽度等于导向滑槽19的宽度,通过导向滑槽19对第二铰接座16起导向作用,避免第二铰接座16随第一丝杆13和第二丝杆14的转动而转动,使第二铰接座16只能够沿导向滑槽19的方向做直线运动。
作为本实用新型的一种可选技术方案,移动夹紧座4的一侧、固定夹紧座5的一侧和夹紧槽6的内壁均固定连接有第二防滑垫20,通过第二防护垫20使得对工件的固定更加牢固。
作为本实用新型的一种可选技术方案,第一丝杆13与第二丝杆14的旋向相反,第一丝杆13与第二丝杆14的螺距相同,能够使两个第二铰接座16同时做相对运动并移动相同的距离。
作为本实用新型的一种可选技术方案,夹板9的长度小于置物腔7的宽度,夹板9的宽度小于置物腔7的深度,能够避免夹板9在转动的过程中与置物腔7发生干涉现象,使夹板9顺利的收进置物腔7的内部。
作为本实用新型的一种可选技术方案,夹板9位于夹紧槽6的内部,两个夹板9关于移动夹紧座4的中心线对称分布,使得两个夹板9能够更好的对圆形物料进行夹紧工作。
一种液压车床用自动上料机构,工作原理如下:
旋转两个旋钮15使第一丝杆13和第二丝杆14旋转,此时第二铰接座16将会移动,在连接拉杆17、第一铰接座11和支撑轴8的作用下使夹板9转动,根据圆形物料的实际直径调整两个夹板9之间至合适的角度,启动电动推杆12使其带动固定夹紧座5进行移动,通过移动夹紧座4和固定夹紧座5上的夹板9来固定圆形物料。
综上所述,该液压车床用自动上料机构,通过支撑轴8、夹板9、第一防滑垫10、第一铰接座11、安装板12、第一丝杆13、第二丝杆14、旋钮15、第二铰接座16和连接拉杆17的配合设置,使得夹板9能够进行转动,并且夹板9位于夹紧槽6的内部,当圆形物料的直径小于夹槽的直径时,可以根据圆形物料的实际直径来调整两个夹板9之间至合适的角度,通过两个夹板9和第一防滑垫10来对圆形工件进行固定工作,从而极大的避免了圆形物料出现偏移的情况,使得对圆形物料的夹紧效果较为良好。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
本领域技术人员不难理解,本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合,限于篇幅并为使说明书简明而没有将这些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。
Claims (7)
1.一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:包括连接座(1),所述连接座(1)内部的一侧开设有安装腔,所述安装腔的内壁固定安装有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的输出端固定连接有导向滑座(3),所述导向滑座(3)的一侧固定连接有移动夹紧座(4),所述连接座(1)的一侧固定连接有固定夹紧座(5),所述移动夹紧座(4)和固定夹紧座(5)的一侧均开设有夹紧槽(6),所述移动夹紧座(4)和固定夹紧座(5)的内部均开设有置物腔(7),所述置物腔(7)的内壁固定连接有两个支撑轴(8),两个所述支撑轴(8)的外表面均转动连接有夹板(9),两个所述夹板(9)的一侧均固定连接有第一防滑垫(10),两个所述夹板(9)远离第一防滑垫(10)的一侧均固定连接有第一铰接座(11),所述移动夹紧座(4)和固定夹紧座(5)的一侧均固定连接有安装板(12),所述安装板(12)的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆(13),所述第一丝杆(13)的一端固定连接有第二丝杆(14),所述第一丝杆(13)的另一端固定连接有旋钮(15),所述第一丝杆(13)和第二丝杆(14)的外表面均螺纹连接有第二铰接座(16),所述第二铰接座(16)的一端铰接有与第一铰接座(11)相铰接的连接拉杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述连接座(1)的一侧开设有连通槽(18),所述导向滑座(3)与连通槽(18)滑动连接,所述导向滑座(3)的宽度等于连通槽(18)的宽度。
3.根据权利要求2所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述移动夹紧座(4)和固定夹紧座(5)的一侧均开设有导向滑槽(19),所述导向滑槽(19)与置物腔(7)相连通,所述第二铰接座(16)与导向滑槽(19)滑动连接,所述第二铰接座(16)的宽度等于导向滑槽(19)的宽度。
4.根据权利要求3所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述移动夹紧座(4)的一侧、固定夹紧座(5)的一侧和夹紧槽(6)的内壁均固定连接有第二防滑垫(20)。
5.根据权利要求4所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述第一丝杆(13)与第二丝杆(14)的旋向相反,所述第一丝杆(13)与第二丝杆(14)的螺距相同。
6.根据权利要求5所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述夹板(9)的长度小于置物腔(7)的宽度,所述夹板(9)的宽度小于置物腔(7)的深度。
7.根据权利要求6所述的一种液压车床用自动上料机构,其特征在于:所述夹板(9)位于夹紧槽(6)的内部,两个所述夹板(9)关于移动夹紧座(4)的中心线对称分布。
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CN202222682878.0U CN218427150U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种液压车床用自动上料机构 |
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CN202222682878.0U Active CN218427150U (zh) | 2022-10-12 | 2022-10-12 | 一种液压车床用自动上料机构 |
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